S_Alex_D

Мне бы хотелось конечно, чтобы на страницах форума, посвященного конкретному кораблю мы больше обсуждали темы по военно-морской истории, деталям корабля и конечно игры на нем, чем спорили на "юридические" вопросы. С другой стороны, все что обсуждается здесь - в той или иной форме затрагивает наш журнал, так как касается расширения его читательской аудитории и удобства для читателей пользоваться нашим журналом. Поэтому всё как говорится в теме. В этом случае, как человек который этим занимается могу проинформировать, что нами уже сформирована концепция подобного приложения для Анроида, более того есть действующий прототип программного продукта, который прошел предварительное одобрение редколлегии. И в настоящее время идет работа по доработке дизайнерских решений. Так что думаю в скором времени (хотя торопиться особо и не куда), мы представим нашей аудитории такую программную разработку. Будем надеется что она придется по вкусу. И возвращаемся к нашему "Китаками" и конкурсу. Ждем ваших ответов.

Да, уважаемый, вы абсолютно правы. Спасибо за внимательность при прочтении журнала Действительно, есть расхождения, это связано с тем, что выход нашего журнала практически совпал с выходом нового обновления 0.3.1, в котором японский крейсер 3 уровня поменял свое название с "Тацута" (как он назывался ранее) на "Тенрю". В принципе никакого особого различия в кораблях нет - это два однотипных корабля. Вероятно разработчики решили все таки крейсер данного типа в игре назвать по головному кораблю серии, а головным был все таки "Тенрю". К сожалению, приходится признать, что некоторые действия разработчиков оказываются сюрпризом. В этот раз так и получилось - мы уже имели готовый к публикации журнал, и решили не изменять. При этом мы оговорили, что часть информации в журнале соответствует версии 0.3.0.9. Что касается "специальных ошибок" - мы стараемся не использовать "запрограммированные ошибки", которые могут ввести в заблуждение читателей.

Тогда погоня за призраком? Или за снегурочкой, которая растает через месяц-другой?

Наш коллега имел ввиду, что частично оснащение и вооружение крейсера "Китаками", каким он представлен в игре, соответствует скорее всего двум его модификациям: частично торпедному крейсеру (что касается носовых орудий, количества ТА с 610-мм торпедами) и крейсеру-носителю человекоуправляемых торпед "Кайтен" (об этом есть в статье)- это как раз группа орудий на корме. Вот такой гибрид предложен разработчиками в качестве премиумного корабля. Не буду обсуждать и искать причины такого решения - это все таки игра. Что касается участия в конкурсе - в нем может принять участие любой зарегистрированный участник нашего форума или игрок любой из игр ВГ. Так что и вы в том числе - милости просим. Пробуйте свои силы. И пиастры вам обеспечены (мы верим в вас, )))), кроме того - вы можете еще попасть в ЗБТ и раньше всех попробовать эту игру. Удачи

Полезная информация, будем надеяться что она соответствует действительности. Проверим на деле. В любом случае - спасибо.

Да скорее всего никак, как и у других кораблей подобного класса. Как правило, рассматриваются два варианта повреждений - или ББ- которые наносят ущерб если попадают в броню цитадели и выносят хп, или ОФ - которые ведут к пожарам и соответственно "выжигаю" хп. При этом иногда даже говорят о том, что снаряд может рикошетить от брони без ущерба, или если ОФ попал в броню то хп также не тратится. Подразумевается даже такие варианты когда ББ пробивает насквозь корабль- и так как взрыватель не срабатывает - тоже корабль не теряет хп. Так что вариант когда ББ падает под небольшим углом к палубе и получается рикошет - точно лишний. Хотя кто знает - возможно "бронепалубность" позволяет сохранить в целости машины, рули, погреба если ОФ рвётся над ней.

Хороший гайд, ничего лишнего - коротко и ясно. Хотя некоторые суждения выводы кажутся все таки спорными. Автор весь бой использовал ОФ снаряды, при этом практически разобрав тяжелый крейсер "Новый Орлеан" (броневой пояс - 127-мм), линейный крейсер "Конго" (броня - 203-мм), линейный крейсер "Амаги" (броня тоже имеется и не тонкая). Но при этом говоря о крейсере "Могами", который имел броню около 100-мм (по мнению экспертов- в районе погребов - защита от снарядов до 203-мм, в районе МКО- до 155-мм), отмечает, что если бы противник бил по нему ББ и выцелил его цитадель - то ему бы не сдобровать! И это говорится о "Амаги" с его орудиями 410-мм! Для такого калибра ОФ снаряд может не то что пробить цитадель - попадание в корпус в любом месте практически выведет из строя корабль. Сомневаюсь, чтобы в таком поединке линейному крейсеру против "Могами" нужно применять ББ - его и ОФ завалить не сложно. А если учесть бронирование башен ГК на "Могами", то сделать его безоружным тоже не сложно. Хотя у нас все таки игра - и мнения могут быть разными, да и баланс настраивается. Но, ИМХО, против тяжелых крейсеров Японии использовать ББ линкоров - кажется перебор- не тот соперник. И это мое мнение.

Спасибо, все получено Спасибо , получили. Спасибо за участие.

Понравилось, полезно. В чем то в очередной раз убедился в своей правоте, в чем то понял почему тупил. Спасибо

А мне идея понравилась - все вместе в одном месте (сори за каламбур). Просто рационализаторское предложение, реализованное просто и эффективно. Думаю, такое творчество тоже нужно (ИМХО). плюсую

ТС подготовил не плохой гайд, показательно. Я тоже обязательно оставлю этот кораблик в порту. Что касается рекомендаций куда плыть - здесь наверное вряд ли нужны такие рекомендации - все ведь зависит от многих вещей. Скорее всего это больше подойдет к гайду по картам, чем по конкретному кораблю. Но спорить не буду. Выскажу мнение насчет цитадели. У нас конечно игра, но обычно считается, что если цитадель ушла под воду - то это проблема не для противника (как следует из ваших слов), а для команды корабля. Если броневой пояс под водой (вероятно вы все таки это имеете ввиду) - то значит над водой остается не защищенный броней борт, который пробивается чем угодно. Значит пробоины, поступление воды в корпус, нарушение остойчивости, затопление и гибель корабля. Причем гибель корабля с целой цитаделью и не пробитым броневым поясом. Примерно такое было при Цусиме Другое дело что в игре может быть реализована иная система повреждений, в которой именно пробитие цитадели более критично, чем поступление воды через небронированные части (например оконечности). Выходит парадокс: корабли с узким броневым поясом будут иметь преимущество перед кораблями с широким броневым поясом, потому что в большую площадь - легче попасть. Однако оговорюсь - что считается цитаделью - Если тот самый "броневой ящик" - это одно, если группа помещений, имеющих важнейшее значение для корабля (машины, погреба, котельные, рулевые приводы) - то совершенно другое. Судя по тому что говорили - цитадель здесь - это забронированный объем, попадание в который с пробитием снимает хп. Поправьте меня.

Думаю еще долго будут не утихать споры - кому и что, какими снарядами бить тот или иной корабль, какой калибр предпочтителен и так далее. При этом не исключено, что разработчики будут постепенно и периодически вносить изменения как в баланс снарядов, так и в баланс калибров. И возможно это будет интересно. Ведь если будет стопроцентно верное знание чем "выносить" тот или иной корабль - игра намного утратит свою уникальность. Вернее бой потеряет свою уникальность, станет более предсказуемым и скучным. Кто знает.

Именно такую напряженную обстановку и активные действия флота во время этого "сражения" я и имел ввиду, когда интересовался почему именно "Везерюбунг". Да конечно немцы потеряли "Блюхер" причем достаточно бездарно. Но назвать данную операцию как одну из "хрестоматичных морских битв" вряд ли можно, чтобы включать в "словарик". Но на вкус и цвет, как говорится ... Авторы так решили, значит им виднее. По мне так даже в операции "Вундерланд" военно-морская составляющая была гораздо обширнее, как и ее предыстория. Хотя может быть кому то покажется и этот эпизод не значительным. Спорить не буду.

Ну это как сказать. Тут как нарвешься. Так что обобщения никчему. Хотя, с другой стороны, два наших мнения говорят о том, что кораблик по разному ведет себя в бою в разных руках. Что подтверждает что он играбельный - а это главное для игры. Я например решил, что после релиза этот корабль точно оставлю себе в порту

Конечно, к чему споры. Тем более нам ведь известно, что в "споре не рождается истина", а делается попытка просто переубедить оппонента или хотя бы познакомить его со своей версией. При этом нужно учесть, "что оппонент" не верит в "судьбу.удачу.бога", - он допускает элемент случайности, не более того. А также элемент "стечения обстоятельств" - для кого то благоприятных, для кого то не благоприятных. А также полностью допускает наличие иного знания, иного мнения. История иногда дает нам подтверждение что бывают случаи, когда факты/цифры не срабатывают на удивление всем. И оппонент также на это обращает внимание

Просматривал форум, в том числе и данную статью на предмет дальнейшем плановой работы журнала, как вы понимаете. Был разочарован, но не сильно. С другой стороны - отсутствие в одном месте того что надо, позволяет в другом месте предложить что то своё. И это не умаляет работу ТС. Если форум представляет возможность и механизм для таких обзоров - они должны быть. Только приветствую.

Итак, уважаемые читатели! Спасибо за добрые слова в адрес нашего коллектива и нашего выпуска. Прошла неделя после публикации данного выпуска, подведем некоторые итоги 1.Этап первого этапа стартовал, но к сожалению его победители так и не определились! При этом нельзя сказать что не было правильных ответов, но полных и правильных ответов не было. Чаще всего участники конкурса выкладывают набор исторической информации о том или ином корабле, который как они думают представлен на фото или в тексте. Но забывают сущность самого вопроса. Поэтому нами было принято решение продолжить по времени данный этап и предложить всем участникам обсуждения уточнить свои варианты! прочитайте внимательно что требуется и попробуйте показать не только способность искать информацию и ее находить, но и анализировать события. Мы уверены - у вас все получится! 2. Однако продолжение первого этапа не повлияет на общий график, поэтому мы предлагаем приступить ко второму этапу конкурса, о начале которого я объявляю. Итак повторюсь: предлагаем принять участие в конкурсе на внимательность и знание некоторых исторических фактов. От вас требуется немного, всего лишь: -внимательно прочитать журнал и найти в тексте статей, на фотографиях заранее подготовленные ошибки; -сообщить о находке в форуме и отправить перечень найденных ошибок на адрес редакции (см. в журнале в разделе Конкурс); -внимание, просим учесть, что найденную ошибку не следует объявлять на форуме (до особого разрешения), такая ошибка будет исключена из перечня, что сократит призовые, которые могут получить ваши коллеги; -призерами объявляются первые пять участников конкурса! Причем, даже одна найденная ошибка причисляет игрока к числу призеров. Все в ваших руках и зависит от вашей внимательности. Удачи. P.S. Внимательность и еще раз внимательность, но на запятые, опечатки, лишние или пропущенные буквы (мы заранее извиняемся за свои мелкие огрехи) не тратьте свое драгоценное время. Все ошибки имеют определенный смысл, логику и связаны или с общеизвестными фактами, или с географическими объектами, элементами военной техники и историческими событиями. Удачи. P.P.S.В качестве дополнительного бонуса - каждый призер, кто еще не является участником ЗБТ получит непередаваемый инвайт в игру

Линейный крейсер "Конго" - в дальнейшем, быстроходный линкор -был для своего времени передовым кораблем. Спасибо ТС за труд, только ничего нового и существенного.

Уважаемый друг! Про какой файл вы говорите, и что вы имеете ввиду?

Кто знает почему происходит то или иное. -Как "бисмарк" и "Ойген" прорвались через Датский пролив не смотря на превосходство британцев? -Как во время Новогоднего боя 2 Легких КР и 6 ЭМ выстояли (практически победили) против 2-х тяжелых крейсеров и 6 ЭМ немцев? -Как корвет "Бенгал" со 102-мм орудием в схватке с двумя японскими рейдерами, вооруженными 6-дюймовками, одного потопил, второго повредил? Всякое бывает даже во времена материализма. Случай никто не отменял, как и авантюры.

Спасибо за теплые слова. Постараемся не подвести и сделать достойный выпуск по "Новому Орлеану". Только мы не гарантируем "идеальность" этого корабля, в игре он ведет себя по разному: бывало и по три попадания выдерживает, а бывает и от хорошего накрытия разваливается. Вы заинтересовали меня Вашим форумом - попробую в ближайшее время там зарегистрироваться, уверен - у вас интересно и познавательно. Возможно совместная работа принесет обоюдную пользу для наших проектов.

Спасибо за гайд Поиграл на Саут Каролине - такой приятный маленький кораблик, верткий, устойчивый под огнем. А под его снарядами эсминцы одноуровневые просто лопаются - троих вынес с дистанции 8-9 км. Приятно. И торпедные удары на своем уровне держит не плохо.

Примите наши поздравления, коллега! Сам знаю как сложно подготовить и опубликовать каждый новый выпуск. Молодцы что не сбавляете обороты и держите крейсерский ход. Курс верный, корабли надежный, что еще нужно. Было интересно почитать и получить новую порцию информации. Кстати, а почему "Везерюбунг", а не "Вундерланд" например, или бой в заливе Велья, или у острова Велья-Лавелья. в конце концов - Выборгское сражение. Впрочем, это вредный вопрос - на него можно не отвечать, ))) Молодцы, вообщем.

Поддерживаю, мы всегда открыты для контактов и совместной работы.

Старая статья, поздно нашел, так как готовим выпуск по "Новому Орлеану" - ничего кроме ужаса не вызвало. Автору можно посоветовать сначала разобраться с основами, например точно определить для себя что такое класс корабля, а что такое тип корабля, и дальше. А уже потом заниматься машинным переводом - а то чтение превращается не в ознакомление с материалом, а в квест - что же это такое. Ну я то ладно - разберусь, а другие читатели этого "шедевра". Чего только стоят : -"*** АА пушки" - любопытное оружие, что является снарядами? -"Броня: 5 в (130мм)" , 1,5 в 38 мм) - хотелось бы пояснений по использованию буквы "в" -а как вам понравятся: "Полосы: 2х полосы для взлета и посадки" .На крейсерах были взлетно-посадочные полосы? Но больше всего меня поразила "магнитная самозащита" крейсера и "фюзеляж крейсера". Просто феерично.