S_Alex_D

Почему сразу обиды и "глупость"? 1.Вполне закономерный вопрос о разграничении предметных областей. И думаю он может возникнуть у многих читателей и участников форума. Просто по содержанию первого выпуска увидел некоторые вопросы которые раскрывались в иных разделах. Только и всего. 2.С другой стороны - каждый имеет право на глупость, так что пусть она и будет "моей". Человек должен отвечать за заданный вопрос и не боятся его задавать. Равнодушие - хуже всего. 3.В скайпе я тебе уже ответил 4.А ребятам - удачи на этом пути, и главное не растерять первый запал, инициативу и активность.

Надо понимать что "Главный калибр" будет прикрыт или вы планируете играть на одном поле? Повторов не предвидется?

Не вопрос, это можно устроить. А вы засчитаете активность подписчиков журнала в App Store - как "форумную" активность на странице журнала?

Вы же сами сначала противопоставили себя сообществу и той работе которую все мы делаем, а потом начинаете оправдываться и искать выходы из положения, в которое сами же себя и поставили. Время на языки вы потратили - может подумаете и потратите время на воспитание. Хотя я не настаиваю и не уговариваю вас. Жизнь такая штука - научит сама.

Уважаемые друзья! В соответствии с графиков (2 выпуска в квартал) 17 мая на странице форума размещен новый (третий) номер журнала Navygaming за 2015 год. Очередной выпуск так же имеет свои новинки, и надеемся вас не разочарует. В этот раз мы предлагаем вам познакомиться с крейсером "Китаками" - премиумным кораблем 8 лвл – одними из самых противоречивых кораблей в игре World of Warships. Игроки продолжаю спорить насколько этот крейсер эффективен или бесполезен. Какждый из вам может познакомиться с его богатой историей и сформировать своё мнение. С учетом великого праздника Дня Победы мы сделали праздничную вставку, посвященную трем премиумным кораблям советского флота, надеемся вам понравится. Не пропустите наши новые рубрики: Книжная полка, где мы продолжаем информировать наших читателях как о новинках, так и о ранее изданных книгах по военно-морской тематике; Игроку на заметку - с подробными ТТХ каждого из кораблей, представленных в конкретной ветке; Видеоприложение по крейсеру "Китаками"- носителю торпед "Кайтен". Новый журнал доступен как со своей странички, так и с нашего архива. Удачи и приятных минут. И конечно - конкурс, конкурс, конкурс.

Спорить можно сколько угодно. Особенно про то что СССР мог или не мог, прав Анисимов или не прав в своем полете фантазии и так далее. Почитайте для сравнения - Т.Клэнси "Красный шторм" или его же опус "Медведь и дракон". Кстати читается и то и другое достаточно легко и быстро. И не надо пытаться убедить собеседника и желать чтобы он перешел на вашу сторону. Достаточно чтобы каждый просто допустил наличие другого мнения - уже хорошо. И я об этом писал- если американцы пишут такое (см.выше), то почему подобное нельзя написать русскому? И я почему то уверен, что за такие книги Тома Клэнси не ругают в штатах американские читатели, да и в России у нас он просто продается. Так чего вы накинулись на Анисимова, который предложил иной вариант. Или иного варианта просто не может быть, потому что его предложил не американский автор?

Ну мир вообще штука не справедливая, тут уж не попишешь. А условия определены заранее и их уже не изменишь, как говорится "коней на переправе...". Как показал опыт предыдущих конкурсов - все кто хотел успеть всегда успевали. Что же касается рабочих дней - то здесь нет однозначного решения. На все это требуется время, которое не всегда можно найти в рабочие дни, поэтому часто и подводим итоги по выходным - чтобы была возможность все систематизировать в свободное время. У нас-волонтеров есть ведь тоже основная работа ,которая требует усилий и средств. Это разрабы ВГ конкурсы пилят в рабочее время- они свою зарплату отрабатывают. Мы же в свободное время трудимся, в своё и ваше удовольствие. Но ваша позиция ясна, мы ее примем к сведению.

Как говорится - "на вкус и цвет товарищей...." Только мне кажется, если мы уж и стремимся к толерантности, цивилизованности и т.д., то давайте оценивать все вещи с одинаковой точки зрения. Почему книги Тома Клэнси и Питера Альбано не вызывают негатива и чувства, что авторы заврались в своем стремлении налить грязи на противоположную сторону, или что у них крыша поехала. А книги Анисимова называют "трешем" и т.д. Если можно ТАКОЕ писать одним, почем подобное нельзя писать всем? Хотя конечно, есть ошибки, фантазии, технические не связухи - на то это и литература, причем фантастическая. Так что давайте оставим возможность одним писать - а другим читать, если им это нравится. Книга Анисимова мне понравилась, хотя бы тем, что написано про "советский "седьмой" авианосец".

Друзья! Продолжается первый этап нашего конкурса. Условия и вопросы размещены в соответствующем разделе журнала, посвященного крейсеру "Китаками". Напоминаем, что вам необходимо найти ответы на три вопроса, размещенные в журнале и отправить их по адресу: contest@navygaming.net Результаты данного этапа планируем подвести в ближайшие выходные. Всем удачи.

Да, как раз и нет. Про ЗБТ никто и не забыл. Только одно дело тестить корабли, одновременно играя и получая удовольствие от определенного класса, стараясь при этом быть полезным, вносить по мере сил и способностей какую то пользу на том классе, с которым ты разобрался, и не торопясь, "с чувством, толком выкатывать корабли" используя свой опыт. Другое дело включаться в "нервную гонку" за призрачным призом в 300 пиастром, качать ЛК на уровне, на котором тебя выносят быстро и безнаказанно. При этом можно даже не рассматривать возможность достичь 10 лвл, если до этого не занимался данным классом и веткой. Поэтому, все здесь вроде как по желанию (почти, кто за деньги - не в счет) - поэтому и дальше спокойно поработаем. Однако даже добровольность не предполагает отсутствие мотивации со стороны организаторов ("старика Маслоу" никто еще не отменял), если нужно сконцентрировать внимание на конкретной задаче - сформулируйте задаче более четко, а еще лучше "стимульните" лучше, тогда и результат будет. Да и ведь что такое 300-400 пиастров на данном этапе? Всего лишь лишний слот, возможность иметь в порту еще один корабль для теста не тратя деньги. Удивляет, что на этапе ЗБТ пиастры и подобные акции не "сыпятся как из ведра" - ведь все равно они будут обнулены, так чем рискуют разработчики в этом случае? Ничем! И плюсов было бы гораздо больше даже если бы они оставили размер бонусов таким же, но просто увеличили количество призеров! Тогда для большинства появился бы шанс более весомый чем 2,5% участников. Общие правила менеджмента, куда ж без них. Вообщем, минусуйте.

Человек добровольно систематизирует материал, и все для нашего блага. Будем благодарны! +

Все корабли горят и ремка помогает не особо. Однако выход может быть в другом. Что делает в реальном бою корабль который получает повреждение или на нем возникает пожар? Как правило, он или снижает свою боевую активность - пожар отнимает внимание команды, мешает наведению на цель, заставляет командование отвлекаться и т.д., а чаще всего - он вообще вываливается из линии и отходит для устранения повреждений (на сколько конечно это возможно) - в любом случае, перестает наносить урон противнику. Так что, как вариант - почему не использовать следующий механизм: при возникновении пожара если корабль перестает вести огонь из ГК по противнику - пожар тушится быстрее, ремка и аварийная команды восстанавливаются быстрее. Если же корабль продолжает вести огонь - скорость восстановления снова падает. Ведение огня из ГК взято за отсчет, потому что трудно идентифицировать нахождение на боевом курсе. Может сумбурно изложено, но я старался, )))

Да, конечно. О начале второго этапа будет объявлено дополнительно. Как правило, ко второму этапу приступаем через неделю после 1 этапа, или раньше, если победители первого этапа определяются быстро. Удачи всем. И внимательности вам при прочтении вопросов конкурса.

Да, с фоном подумаем, вы правы

Да, и если еще добавить, что с дистанции в 15-20 км - не особо и прицелишься в конкретную точку, и уж точно не разглядишь на силуэте корабля где у него та или иная "шкурка". Смысла в таких "разукрашках" точно нет. А если учитывать что разброс снарядов не 0,2 на 100 м, а 200 м и более, и это не одиночный снаряд- а залп (чаще 3-х орудийный, максимум 12-орудийный) - то вывод однозначный. Повторюсь - давайте перестанем (постепенно конечно) мыслить танковыми категориями и употреблять танковый сленг.

Все бы хорошо- и обстоятельно, и толково, и главное по делу. Тс - однозначный плюс. Одно напрягает - когда мы начнем избавляться и танковых терминов? Ну не "вытанковывают" линкоры урон, и снаряды не отбивают как мячики (к танкам это куда еще относится). Любое попадание - это все таки повреждение корабля- будь то фугас или ББ, даже если не пробивает броню. Может давайте более грамотным "корабельным" языком говорить, хотя конечно игра есть игра.

Судьба действительно вроде как одинаковая, но есть одна диаметрально противоположная особенность. Ведь так?

Инвайт прислать не можем. Но вот выдать вам инвайт в качестве приза за участие в конкурсах на 2 и 3 этапе - без проблем. По прошлому выпуску человек 30 получили инвайт по результатам участия в наших конкурсах. Так что ждите объявления о начале 2 и 3 этапа конкурса, читайте условия - и вперед. И вам обязательно улыбнется удача, как же еще!

Наш форум работает в прежнем режиме Откуда такое мнение? просто конкурс стал больше, веселее и шире. И общая сумма пиастров которые выделяется на его проведение увеличена. Дело в другом - в последнее время количество желающих проверить себя и выиграть - не так уж и много!

Главное чтобы эта бутылка шампанского не разбила вдребезги борт этого "торпедного дредноута"! А так всем спасибо за поздравления и приятного чтения. Напоминаю что запускаем первый этап конкурса - вопросы в соответствующем разделе, ответы - по адресу. Всем удачи и успехов.

Сказать "серьезный подход" - значит не чего не сказать. Просто фееричный подход и уважуха! Видимо ТС автор увлекающийся и талантливый человек Удачи!

Уважаемый друг! Разделяю и ваше отношение к российскому флоту и к тому, что всегда надо ценить своё. И к тому что и русские, и советские, и российские корабли во все времена имели и достоинства и недостатки (как же без них). А главное, в чем я с вами полностью солидарен - надо любить свою страну такой какая она есть, всю ее историю такой какая она есть. И российский флот - всегда был олицетворением нашей страны. Так что будем ее достойны. Лови плюсы за старание и твердую позицию. Но четче выражай свою мысль и не надо переименовывать что уже названо, ))). Еще раз спс и успехов.

Кстати, надо признать - что есть , то есть. Текст в целом верный и преподнесен нормально, правда немного нудновато. поэтому камрад и отписался подобным образом. И он прав. Нужно что то делать со стилем подачи материала. Хотя можете что то и написать - типа "позовите кого то..." или "идите туда то..." . А в целом видео не плохое, познавательное и видео представление текстовых блоков также понравилось. Так что, молодец, твори и радуй. Плюс поставил.

Уважаемые друзья! Имеем честь сообщить, что работа по подготовке к выпуску очередного номера журнала Navygaming на стадии завершения. Буквально в течении нескольких дней мы предложим вам новый выпуск журнала. Не пропустите, читайте, обсуждайте, и конечно - участвуйте в конкурсах, зарабатывайте пиастры, инвайты, делитесь знаниями. Ориентировочное время выхода журнала - суббота-воскресенье! Не забывайте, в некоторых конкурсах побеждают именно первые!!! Удачи.

Ничего не имею против Российского Императорского флота, с удовольствием смотрел эти фильмы ранее, кстати под тем же названием- "Корабли армагедона" и т.д. При этом не могу сказать, что все что излагает диктор совпадает с моими знаниями по описанной проблеме. В первую очередь резануло про "расстрелянную русскую эскадру" на Черном море в годы первой революции. Это так назвали события с "Очаковым"? Что касается ТС, то только один вопрос - в чем смысл переименования истинных фильмов под какие то иные названия? Никто надеюсь не станет здесь переименовывать "Das Boot"? Так почему отечественные фильмы мы можем запросто переименовать по своему смыслу и мировозрению? Я могу ошибаться, но если выкладываете фильмы сделанные не вами, для популяризации отечественного флота (так сказать) - вот и пусть эти фильмы называются так как их назвали авторы. Мы и так слишком долго белое называли черным и наоборот. ИМХО.