S_Alex_D

Уважаемые читатели! Продолжаем предлагать вашему вниманию различные «активности». И на этот раз – третий этап нашего конкурса Предлагаем вам ответить на два вопроса, которые приведены ниже. От вас требуется немного, всего лишь: -внимательно прочитать вопросы, вспомнить тему журнала и найти правильный ответ; -сообщить ваши варианты ответов сразу на оба вопроса по известному вам адресу электронной почты (см. в журнале в разделе Конкурс) и сообщить на форуме о факте отправки ответа; -обращаем ваше внимание – на форуме не следует выкладывать ваши варианты. Ответы, представленные на форуме, не будут учтены; -призерами объявляются первые пять участников конкурса, кто ответил правильно хотя бы на один из двух вопросов! Не торопитесь, но сильно и не затягивайте - у каждого только одна попытка. За каждый правильный ответ призер получает 100 золотых монет. Все в ваших руках! Удачи. А теперь вопросы: Вопрос №1: Именно таким абсолютно случайным образом лейтенант-коммандер Джон У. Мерфи- мл. «приложил руку» к потоплению КРТ «Микума». Разъясните, каким образом это произошло. Вопрос №2: Только корабли этой страны смогли «сравниться» с лёгкими крейсерами типа «Могами» в калибре орудий. Укажите страну и типы кораблей. Ждем ваши ответы.

Это уже одиннадцатый выпуск в общей последовательности, и первый в 2015 году. Остальные номера вы можете найти в теме "Фанатские журналы", и кроме этого в специальной теме они собраны все вместе http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/12693-%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB-navygaming-%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B8-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%8B-%D0%B8%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0

На первый этап уже "набралось" три правильно ответивших читателя и список призеров будет сегодня вечером обнародован. Чуть-чуть терпения. Как впрочем и объявлен новый этап конкурса. Так что не пропустите.

А знаете я здесь с вами соглашусь, правда повторю фразу, которую в шутку сказал один из участников обсуждения в теме "..и на Солнце бывают пятна". Это конечно шутка, но мы работаем и над качеством и над содержанием статей. Кстати этот вариант конкурса, на который вы так активно откликнулись имел несколько целей, и одна из них, как раз вот такая беспристрастная оценка качества со стороны читателей. Одобрение это конечно хорошо, но хотелось бы получить иногда более точную оценку. При этом конкурс в данном формате имел еще несколько целей, которые тоже были достигнуты, но об этом я пожалуй промолчу. И последнее, мы не планируем издавать журнал на коммерческой основе, но это не значит что мы оставим без внимания ваши замечания. Спасибо.

Принимаю ваше доказательство, как подтверждение того, что сделанный вывод о том что на "Перте" не было ГСМ не верно. Спорить не буду, и признаю ошибку как автор статьи. Но к конкурсу это все равно не имеет никакого отношения. Единственное что могу пообещать, так то что за свою активность вы уже точно достойны премии, которая точно больше чем приз за найденную ошибку.

Ну зачем же так голословно и без всякого основания обвинять нас во всех смертных грехах. Мы же признали, что кое-где могут быть досадные ошибки и описки, кстати 1929 год - одна из таких, как и длина ствола в 76 калибров. В тоже время "Такао" планировался с трехтрубными ТА, а поставили то что получилось и потом меняли как могли. Дело даже не в этом. 1.Мы сразу оговорили - будут смысловые логические ошибки, которые заложены изначально и не требуют специальных знаний. Поэтому мы не стали вносить какие либо изменения в ТТХ, менять калибр, длину стволов и так далее. 2.Насчет сравнения с другими викторинами - возможно вы правы. Кто то устанавливает планку в 500 голды, кто то заставляет искать "самый изобретательный линкор", кто то в "блоге-чате-ВК" задает такие вопросы и так, что однозначно ответить на них просто невозможно. Всякое бывает. Мы решили пойти по другому пути и предложили свой вариант. Только и всего. В принципе, если данный формат конкурса не понравится аудитории, и вам в том числе - мы от него откажемся. Именно по этому нам важны ваши замечания и ваше мнение. И нам не жалко голды - но условия ее получения определяем в этом конкурсе мы., )))

А вы считаете если крейсер бегством покидает район боевых действий, и на нем нет исправного ГСМ, его командир должен высадить летчиков и оставить их на берегу, чтобы они сдались в плен наступающим японцам? А если бы в списке погибших были подводники английского/австралийского флота - тогда бы мы решили что с ними шла подводная лодка?, ))) Насчет отсутствия ГСМ думаю все же эти самолеты были потеряны в предыдущих боях, которую вели силы ABDA.

Насчет ваших замечаний по поводу крейсера "Перт": - конечно, крейсера типа "Сидней" по проекту оборудовались и катапультой и оснащались ГСМ, но; - согласно книги "Патянин С.В. Крейсера Второй мировой. Окончательная энциклопедия / С.В.Патянин, А.В.Дашьян, К.С.Балакин и др. – М.:Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2014. – 536 с." - Цитата - стр.122 - "... а "Перт", вводившийся в строй в большой спешке, остался вообще без авиационного вооружения..."., - ТТХ крейсера даны официальные, доступные для широкой публики - стр. 123 книга та же: "вооружение: ..... гидросамолет ( на "Перт" авиационное вооружение отсутствовало)" ; причем ТТХ крейсера даны по состоянию на середину 1941 года, когда есть данные о проведенных модернизациях. - и последнее - предшествующий бой в Яванском море, где была уничтожена эскадра Доормана, или если быть точным, чтобы вы не назвали это ошибкой - где была разбита эскадра Доормана, показал, что союзники не использовали гидросамолеты крейсеров. Причина может быть во многом, может оставили на берегу, может были не исправны или др. Но факт остается фактов - в момент сражения в Зондском проливе на "Перте" не было гидросамолета, значит вывод который сделан в статье - верен по сути. Когда то может быть ГСМ на "Перте" и был, но мы анализировали его вооружение перед тем боем.

Да, именно так. Авторы подготовили свои статьи исходя из тех тем, которые были запланированы, и высказали свое мнение. Если автор счел необходимым обобщить, к примеру "Линдер" и "Аретузу" ,подчеркнув при этом 6 орудий ГК или если Сулига счет необходимым немного округлить цифры для обобщения - то почему бы и нет. Кстати, давать полные пояснения по всем вашим ответам мы не можем, среди ваших ответов есть один из нашего списка- однако вы ответили не верно. Так что мы не будем убирать эту интригу. Да, и кстати - у японцев было много соединений, в том числе в отдельных операциях - Мобильный флот. Хотя признаем, никто из участников проекта Navygaming не служил в его составе, поэтому мы не можем в качестве доказательств представить выписки из своих личных дел. Однако в литературе по истории войны на Тихом океане есть упоминание такого названия для соединения японского флота (проверьте структуру императорского флота Японии хотя бы к декабрю 1941 года). Да, и в тексте могут быть иногда опечатки, банально, что поделать - но мы над этим работаем, и уверены - с вашей помощью проект и журнал будет лучше.

Представленная нами информация основана на приведенных источниках, и подается в том или ином контексте. Причем разные технические и конструктивные данные разными авторами представляются по разному. Нами не ставилась задача сводить во едино всех исследователей, экспертов и историков. Поэтому возможны те или иные расхождения. Для конкурса были отобраны конкретные однозначные понятия, факты и события которые не вызывают двоякого трактования. И как мы говорили изначально - мы не ставили перед собой задачу чтобы читатели изучали наши статьи со справочниками, нормативными документами и проектной документацией. Все вопросы гораздо проще, вы к сожалению "копаете" слишком глубоко. Ответы требуют только внимательности и здравого смысла. Поверьте. Поэтому и из ваших списков которые были представлены ранее в ваших попытках нами были отобраны и учтены только те, которые заложены нами в текст наших статей. Вот как бы так. Еще раз спасибо за вашу внимательность и желание разобраться.

Как мы и обещали - вам засчитаны все ваши ответы, в обеих попытках. Если вы найдете еще что-либо из того что еще не опубликовано - это тоже пойдет в ваш зачет.

Итак, как обещали, ошибки которые были найдены: Список заложенных смысловых ошибок-загадок для проведения второго этапа конкурса в журнале по крейсеру «Могами»/ «Ибуки» Стр.5 – в 1930 году подписан Лондонский морской договор (в тексте «..Вашингтонский…») Стр.7 – немецкие корабли типа «Дойчланд» обычно называли «карманными линкорами» (в тексте: «…карманные крейсерах…»); Стр.8. – на кораблях отсутствуют элероны, это элементы самолета (в тесте: «… шпангоуты, элероны и бортовые стрингеры…»); Стр.12 – на рисунке – легких крейсеров типа «Сендай» построено 3 единицы (на рисунке – 6 единиц); Стр.13. - крейсер «Атаго» принадлежал к типу «Такао» (на фотографии – «… тип «Миоко»); Стр.42 – в бою в проливе Суригао крейсер «Могами» нес всего шесть 203-мм орудий, а не десять как указано в тексте; Стр.45 – был торпедирован линкор «Prince of Wales» ( в тексте – линкор «Принц «Йоркский»). Однако еще есть несколько ошибок- загадок. можно продолжить поиск - ответы принимаются непосредственно в этой теме. Всем удачи

Уважаемые читатели, уважаемые друзья! Поздравляю всех с Днем Защитников Отечества! Мы живем в разных странах, но всегда и везде звание защитника было почетно и уважаемо. Будем достойны этого звания. Желаю все вам удачи, успехов, крепкого тыла и здоровья. Ну и фортуна чтобы от вас не отворачивалась ни в жизни, ни в игре. Пользуясь случаем позвольте представить Вам призеров второго этапа конкурса, который был объявлен неделю назад. Нельзя сказать что было много участников, но вариантов ответом было достаточно. Итак, наиболее внимательными и старательными оказались: 1. MicroShket 2.Begemot911 3.strufian 4.Wulfrich 5.ALEXTANKIST123 Поздравляем призеров! Их внимательностью и трудом было выявлено в общей сложности 7 заложенных загадок-ошибок. Чуть позже мы предложим их список. А пока предлагаем всем желающим непосредственно в этой теме высказать еще свои предположения и доказать свою внимательность, так как остались еще несколько не "вытраленных закладок"!!!! Удачи

Конечно, вся необходимая помощь будет оказана. Мы всегда за разумное и равноправное взаимодействие, выгодное сообществу. Тем более что тема интересна, мнений много, дадим возможность людям обсуждать, высказывать свое мнение. Спасибо за помощь и поддержку. В личке переговорим подробнее. И всех с праздником, с 23 февраля!!!

Поздно нашел данную подборку. Спасибо автору за труды. Не сказать что собрал все что можно, но в полной мере представил что надо и по теме. Думаю даже через полгода вполне заслуживает благодарности. Все конкретно и по делу. Как раз чтобы осветить тему. Даже трофеи не забыл. Только почему "Сагами" и "Суво" не вставил в эту подборку. Решил что их лучше на тот момент отнести к крейсерам. И чисто нудное замечание - думаю "Полтава" (Танго) лучше бы смотрелся перед "Катори" и "Касимой", по хронологии. Автору виднее конечно, но все же

И познавательно, и спорно. В очередной раз, по такой активной дискуссии убедился - сколько людей- столько мнений. Единственное что не особо принял - это открытую конфронтацию автора и тех кто его критикует. По мне так в спорах истина никогда не родится, чтобы не говорили. Причем, большинство участников обсуждения прямо высказались что идеального варианта действий, который бы привел к победе в любом случае - нет. Значит нужно или искать компромиссы, или допускать другую точку зрения. Автор считает что гайд должен быть именно таким, кто-то другой считает иначе. Игра думаю всех рассудит Теперь главное, Уважаемый Коловорот, коллектив Navygaming работает как раз над выпуском, посвященного АВ "Лексингтон" CV-2. Поэтому предложение: 1.Не могли бы вы подготовить обзор ввиде отзыва альфа-тестера по игре на АВ "Лексингтон" с учетом того, что журнал будут читать не только участники теста 2.Если вам некогда этим занимать, как вы посмотрите на такой вариант - мы бы использовали ваши материалы из этой темы в качестве иллюстрации к своим материалам. Разумеется ваше авторство будет подтверждено. Подумайте, ответить с личку, даже если не согласны ни с одним из предложений. Хорошо? С уважением

Спасибо за такой обстоятельный разбор одной из тем. Крейсер "Могами" тем и отличается, что его судьбу можно рассматривать и в связи с историей флота (кораблей), так и авиацией. Насчет боевого применения - с вами полностью согласен, поэтому не в своей статье не ставили задачу по разбору эффективности ГСМ- они все таки создавались не для боя, а для других задач. Поэтому то что Вы написали - это про другое. С другое стороны ГСМ с "Тоне" и "Тикумы" вывели авианосцы Нагумо на Перл-Харбор, отсутствие ГСМ на одном из направлений при Мидуэе привело к разгрому, наличие постоянного наблюдения с воздуха при сражении в Яванском море обеспечило японцам разгром эскадры Доормана и так далее. Можно найти много успешных моментов, как и безуспешных. Вот в таком ключе и задумывалось показать действия ГСМ. Но как видно не все получилось, все свелось к более простому - разбору ТТХ и создания ГСМ. Хотя думаю и этот аспект должен освещаться.2.Насчет переделки Могами в авианесущий крейсер - у японцев с одной стороны не было выбора, а авиаразведка была нужна, Тоне и Тикумы уже не хватало. А перекладывать авиаразведку на АВ - слишком дорого, Авиков ведь уже было не так много, да и пилотов мало. Об этом много написано. Да и артиллерия к тому времени уже начала терять свое назначение в бою. Так что думаю японцы не сильно пострадали от такого решения, но шанс использовали. 3.Насчет состава авиагруппы и вики - согласен. Разные источники говорят по разному- есть типовой проектный состав, есть состав по которому поставили то что было под рукой и так далее. Это как с малокалиберной зенитной артиллерией- могли ставить кто хочет - где хочет. Поэтому мы приняли решение и рассказали про самолеты каждый из которых в свое время входил в состав авиагрупы или должен был входить. Еще раз спасибо за вашу внимательность. Постараемся оправдать ваши ожидания.

Корабли редкие, не спорю, как и фотографии. И если бы автор хотя бы потрудился немного их представить как то чтобы можно было бы воспринимать ... но этого не произошло. Такое впечатление, что был найден какой то склад с фото и надписями - и нам их просто вывалили. Типа пипл схавает. обидно.

А внимательно читали текст самой статьи? По мне там есть вполне правдоподобная версия: ".....5 апреля вышел указ о присвоении кораблю названия «Орел» в честь русского государственного герба. Пышное убранство «Орла», многочисленная позолота резко выделяли его среди других судов. На корме судна был изображен государственный герб России. В качестве гальюнной фигуры предписывалось установить фигуру орла, но в реальности по тем или иным причинам выполнили фигуру льва, что, в прочем было вполне типично для тогдашнего европейского судостроения....." Думаю в Англии его бы назвали "Лев", у них там этих зверей на гербах хватало. А для этого корабля взяли название что ближе. Да и русскому человеку 17 века было понятно. Вы думаете что в то время все знали кто такой лев или крокодил?

Вот на следующей неделе и начнется

Отлично. По второму этапу конкурса есть четвертый призер. Уважаемые читатели, в наличии еще одно вакантное место на пьедестале, которое позволит любому из вас называть себя самым внимательным из читателей. Не откладывайте свой шанс на потом, это же так просто - прочитал журнал, обнаружил факты несоответствия действительности и сообщил об этом. Кстати, список того что мы предложили найти будет опубликован в следующем выпуске, так что вы сможете сверить свои результаты. И не забывайте, на следующей неделе - новый конкурс. Вообщем удачи

Мы постоянно работаем над этим. Если вы заметили - прогресс налицо: выпуск про ЛК типа "Айова" по объему достигал более 300 Мб, в то время как выпуск "Могами" - всего чуть больше 60 мб. Дело в том, что мы постоянно стараемся найти баланс между качеством фотографий (что обычно основывается на их большом размере) и между приемлемым размером всего выпуска. Тем более как вы понимаете, если фотографий и графики много - то и файл общий получается большим. Мы будем стараться, это можем гарантировать, ну каков будет результат - покажет время.

Все же для вас! Кстати господа, на странице журнала продолжается конкурс на внимательность. Поразительно - но еще есть два вакантных места среди победителей, и не все ошибки найдены. А главное не вся голда распределена. Но почему то уже сутки - ни одной попытки. Наверное придется внести изменения в регламент и дать возможность нашим читателям, которые уже ответили и нашли еще ошибки, улучшить свой результат. Возражений ни у кого нет? Нам не жалко, а читателям будет приятно

Обязательно, как же без этого. В них вся история японского флота: достойно служили, готовили кадры, представляли страну и флот, не застаивались на якорных стоянках. Достойно, "с мечом в руке" и где то безропотно погибли, когда это потребовал замысел сражения. Как и полагается самураю. Поэтому их и помнят, задаются вопросами "Почему", "Зачем". Вот только не встречал вопроса "Ради чего". Есть над чем задуматься.

Могу только точно сказать - будет обязательно. И могу сказать что будет не скоро. Хотя по нашему мнению исключительно эпичный корабль- олицетворение морской мощи японского флота 20-30-х годов ХХ века. Достойный преемник "Микасы"