Tur_Boyama

Прочитал весь текст не отрываясь. Прекрасная тема, отличные фотографии. Есть ошибка в оформлении. 3 августа 2012 года (спойлер) идет вслед 7-го, 10-го, 22-го августа. И мне кажется матросы не с 5-ти метров сигали в воду, там все 10 метров. А уж на головку прыгать с такой высоты, как капитан прыгал, я б точно не смог. Ну, если б и смог, то с плачевным результатом.

skiper123456 (22 Ноя 2013 - 18:16) писал: но опять же сами родители тоже упускают то что реьенок черезмерно сидит пред ПК. Ну, я про это и написал skiper123456 (22 Ноя 2013 - 18:16) писал: просто в наше время есть такие родители которые сидит ребенок тихо и все хорошо Не очень понял, что это значит, но предположу, что речь идет о родительском контроле. Не плохая вещь, но применять надо правильно. Если кричать "хватит играть, делай уроки", то ничего хорошего не выйдет. Компьютерная игра (телефон и тд) - станут чем-то запрещенным, а запрещенное использовать куда приятнее.

XoLoIIAy (22 Ноя 2013 - 16:37) писал: Идет деградация человечества. Большинство людей на Земле уткнулись в телефоны.... Я бы уж не стал так ругать нынешнюю молодежь. Проблему отцов и детей никто не отменял, мы (молодежь) не хуже и не лучше взрослых, мы просто другие. Мир меняется - меняются и люди. Думаете маленький ребенок в раннем возрасте спит и видит как будет играться "яблоком", слушая Дорна? Что ему внешний мир навязал, то и делает. Показано, что "яблоко" - это круто, так он и думает. Мамку с папкой для ребенка заменили телевизоры и компьютеры - получайте детей с гаджетом в руках. У моего отца и мамы родители вкалывали и работали на полях целыми днями - получилось поколение самостоятельных, как говорят, боевых детей, потому что дома делать нечего - надо по улицам пошататься. Так что проблема- то комплексная.

YarVoin04 (21 Ноя 2013 - 19:27) писал: А есть или будет запись этого эфира ? а то из-за викторины пропустил. :sad: D1G (21 Ноя 2013 - 19:57) писал: запись будит да? или уже есть? чёт не могу понять Nuznhy (21 Ноя 2013 - 20:15) писал: Ех опоздал(( Пойду искать запись :0 SashaLipovoy (21 Ноя 2013 - 21:59) писал: Надо послушать) А запись есть/будет? Читайте комментарий 16 и 17 в этой теме. Как прорвало вас, ей-Богу. Завтра запись будет

Remmengton (17 Ноя 2013 - 20:51) писал: Интересно. Обычно тупо выкладывают, а тут и с предисловием, и по частям Привычка доводить дело до конца. Чтоб самому приятно было посмотреть и другим показать.

stalker2012354 (16 Ноя 2013 - 19:57) писал: Молодой человек да вы поэт Ну что Вы, хватит дюже. a3a3eIIo (16 Ноя 2013 - 18:59) писал: Могу Вам сказать, что Вам надо продолжать, вы не зря теряете время! Во-первых, "не зря теряете время" - сломал мозг :) Во-вторых, есть задумка о продолжении. Возможно реализую.

Если уж так интересно, то источник укажу.

Мерси

Всех приветствую! Какая радость, что отменили сразу две пары, и я решил потратить это свободное время на создание небольшой, но интересной патриотической темы, которая почему-то осталась без внимания. Ну ладно, пока обычные студенты после бутера с майонезом спят, я начну рассказ. Подвиг экипажа дубель-шлюпки №2 Этот подвиг произошел в период очередной Русско-Турецкой войны (1787-1791 годы). Шел второй год войны. По просьбе А.В. Суворова, взаимодействовавшего с русской гребной флотилией, в середине мая 1788 года морское командование выслало к крепости Кинбурн на Кинбурнской косе отряд кораблей, состоявший из двух шебек и дубель-шлюпки. Под спойлером расположение крепости Кинбурн Цель отряда – разведка и, в случае опасности, предупреждение основных сил. Отрядом командовал капитан второго ранга Х.И. Остен-Сакен. Именно он поставил восклицательный знак героическим действиям всего экипажа. Кто не знаком с этим человеком, прошу перейти под спойлер. Я думаю, у вас уже возник вопрос – что из себя представляет дубель-шлюпка. Дубель-шлюпка – увеличенная канонерская лодка: массивное, неуклюжее палубное парусно-гребное судно. Длина – 21 метр, 42 весла, 15 пушек и фальконеты. Экипаж – 75 человек. Вот картинка: После недолгих и немногочисленных разведок наших войск на горизонте появились многочисленные белые паруса, стало очевидно, что это турецкий флот. После донесения главнокомандующему, Суворов приказал немедленно возвращаться в общий строй. И вот тут-то начались загадки. По одним данным Остен-Сакен попросил разрешения остаться, чтобы детально определить состав неприятеля. Суворов согласился. По другим источникам дубель-шлюпка, возвращаясь в общий строй, совершила ошибку, приблизившись слишком близко к врагу (разведка?) за что и поплатилась. Тем не менее в полдень 21 мая началась погоня 13 турецких галер за одной дубель-шлюпкой. Быстрые и маневренные галеры догоняли с каждой минутой, вот уже слышны издевательские выкрики на ломаном русском. Турки, предчувствую легкую добычу, просчитались. Русские моряки, резко затормозив, подпустили галеры вплотную и, заранее приготовившись, открыли артиллерийский огонь. Завалившись на бок от пробоин, галера отвернула к берегу. Затем Остен-Сакен внезапно развернул свое судно носом к неприятелю. Эти два маневра буквально ошеломили противников. Однако, это был единственный выход русского командира. Дело в том, что основная артиллерия находилась на носу: две 32-фунтовые и одна 12-фунтовая пушки, вдоль бортов находились мелкие орудия. Воспользовавшись суматохой, русские матросы вывели из строя еще две галеры. Однако, турки, собравшись, ринулись вперед, на таран. Остен-Сакен трижды уходил от таранных ударов, но промахиваясь, турки вновь шли в атаку. Но неизбежного не избежать: сначала один удар в борт, потом другой. От ударов сломались обе мачты, начался ожесточенный абордажный бой. Русские моряки отбивали две атаки настоящих головорезов – алжирских наемников, мореходов-пиратов. Вскоре рукопашный бой уже кипел по всему судну. Силы были явно не равны. Сквозь пелену усталости и льющейся крови со лба, Остен-Сакен увидел турецкий флаг на обломке мачты. Поняв, что судно обречено, капитан схватил тлеющий фитиль и устремился к люку крюйт-камеры, где хранились запасы пороха. Огненный столб взрыва разнес на куски дубель-шлюпку и сцепившиеся с ней четыре галеры. Остальные суда удалились, видя, спешивший на подмогу, русский флот. После этого случая турецкие галеры держались подальше от абордажных битв с русскими. Императрица Екатерина II, узнав о подвиге командира дубель-шлюпки №2, велела установить всем родственниками Остен-Секена большую пожизненную пенсию. Посмертно награды в царской России не присваивались. Источники: http://www.proza.ru/2005/08/13-238 Каторин Ю.Ф. "Всё о кораблях"

Кстати, этот клип (точнее идею клипа) придумал не сам Филипп. Вроде бы текст и сюжет клипа написали сценаристы программы "Большая разница". А им идею подкинули, наверняка, пиарцы Киркорова. Как говорил сам Филипп, он даже не думал, что такое шуточное видео сможет так нашуметь. В это конечно верится с трудом, ведь монтаж видео выполнен на нешуточном уровне. А вообще ,конечно, давненько нужно было что-то подобное делать Филлипу. Столько критики, столько грязи на него выливалось. Его фамилия стала нарицательным и оскорбительным словом, возможно в будущем могло стать матом. Но он и сам виноват, со своими "драками" и прочими "розовыми кофточками". Нервы, нервы. Публичность не всегда хорошо.

Приятная тема, но информации всё равно маловато. Тема была бы много красивее, если добавить картинки после определенных слов. Например, после "фальконет" добавить картинку об этом оружие. И, кстати, фальконеты использовались как головное орудие только в самом начале зарождения артиллерии, позже они перекочевали на борта корабля. Неплохо бы было интегрировать темы, добавив ссылку на тему "Лепантское сражение" (можно найти у меня в профиле). Там много говориться об артиллерии.

А не жестко ли со спящим бойцом? Так и с сердцем может плохо стать. Уверен, что первая мысль молодого бойца после сна - "Меня забыли вытащить, что ж делать-то!". От такого прилива адреналина только проснувшийся организм может запросто отключиться со всеми вытекающими (захлебнётся). Это конечно забавно по-началу, но шутка могла окончиться трагедией. Я бы предпочел "разговор по душам".

Ну, тут сложнее. Есть же на свете крохоборы, собирающие всякую мелочь. "Пригодится". Может налог государство будет собирать с тех же дайверских компаний, кто ж знает.

Набор всё еще идёт, у Вас все шансы.

Классные истории, особенно смешно про баклана в кедах. А вот охота на крысу мне напомнила замечательный фильм - "Мышиная охота", кто не смотрел рекомендую. Думаю, матросы попадали в ловушки так же как и герои в фильме. Крохотный недочёт, исправьте, если не трудно.

Поздравляю всех с этим событием. Тестерам желаю железной воли и чугунного зада. Кто еще не попал на зат, то не отчаивайтесь, всё получится. Это точно! Сейчас зашел на форум, и снова вижу 10 страниц новых сообщений за последний день. Такое было только после объявления о наборе на альфа тест. Скоро снова всё утихнет...

:teethhappy: Я на лекциях обычно дремлю, опять же, после бутеров. Спасибо за заботу.

:teethhappy: В моём стиле. И сейчас знаю далеко не все. Написал по двум источникам максимально сжато. Убрал много воды. Пс. Для основной массы народа и пишем. Моряки должны знать своих героев и без меня.

Как всегда бывает: давай по чуть-чуть, завтра на работу. Через 30 минут оба идут за второй, третьей... *** - такая штука. А на боевом корабле скорее всего сами командиры начали отмечать (юбилей, "сын родился" и др), а рыба, как говорится, гниёт с головы.

Вы всегда отвечаете на шутку серьезным вопросом? Слова моего преподавателя в институте. Прям точь-в-точь. Ну, банальные причины всегда сложнее понять, так устроен человек. Какая цель поднятия со дна океана затонувшего корабля в наше время? Деньги - первое место, культурная ценность - второе. Представляете сколько денег бы получала Англия, если бы сейчас отреставрированный "Титаник" стоял на вечной стоянке в одном из портов. Весь свет должен был бы обязан хоть один раз посетить этот корабль-музей. Подогретый фильмом "Титаник" интерес людей посмотреть на знаменитые залы и на "вон то место где ДиКаприо с Уинслетт летали как птицы" приносили бы невероятный доход от наплыва туристов. Фантазии-фантазии. Другое дело, если бы стали поднимать безымянный корабль...стоп, вот зачем его поднимать со дна? Одни расходы и головная боль от бумажной волокиты. Плюс к этому, тот самый безымянный корабль может нравится местным дайверам (квак не даст соврать, что у любого дайвера есть favorite place, которое хочется посетить не раз и не два). Те дайверы раскажут другим, те - третьим, вот тебе и небольшой туристический бизнес. Так что и на "неподнятии" корабля можно заработать копейку, а это, к сожалению, единственное что тревожит государство. Ведь во многих странах законодательно закреплено, что те корабли, которые пролежали на дне более n лет, автоматически находятся под защитой государства. Надеюсь, что помог Вам.

kwak2007, возможно, он имел ввиду эффект глубоководных рыб, которых распирает на сравнительно небольшой глубине. :ohmy: В годы воин XIX в. корабли поднимались как раз-таки из-за нехватки материала.

Это, конечно, тоже сказалось, но меня в школе учили, что Петр I спасал женщину при наводнении и получил переохлаждение, как следствие, проблемы с почками.

Игромир разве переезжает с место на место? Или Вы про ту песню: Москва не резиновая, но Россию доя, она не лопнет, становясь толще день ото дня. Noize Mc - Москва не резиновая

Действительно, как-то странно выглядит такая торпеда на предпоследнем снимке (где на торпеду смотрят трое солдат). В нее если только ребеночка лет 10 можно посадить.

Так же как обезьяны предки человека, всё правильно Вы говорите. Слово норманы - обобщающее слово для многих народов, термин. Это естественно, что сейчас скандинавский полуостров, часть Европы - потомки норманских народов. И вообще мы с вами очень батхёртную тему затронули, спорить можно долго. Вплоть до того, что теория Дарвина ошибочна. Предлагаю остаться при своих и не разводить флуд.