Captain97

А вы, батенька, не переборщили с резервами? И кстати, открывание спойлеров превращается в довольно увлекательный квест :trollface:

JILJ (27 Авг 2013 - 12:39) писал: Молодой человек(если 97 это год рождения), это уж точно не вам решать попаду я в альфу или нет, со временем будет видно, я не строчу сообщения и темы ради альфы и статья из вики, только потому что исторические данные для меня самого являются новыми и описывать это своими словами я смысла не вижу, авторы на вики гораздо лучше меня это сделали. А впредь, советую вам поменьше указывать другим, что им делать и куда они могут попасть, потому что сами туда попасть можете, это так, житейская мудрость. П.С поверьте, в альфу я попаду(а я попаду) никак не благодаря статьям и 250 сообщениям. я никому и не собирался ничего указывать, я предупреждаю. Чтобы статья была хорошая, нужно брать информацию из разных источников, так будет намного интереснее.

JILJ (27 Авг 2013 - 12:20) писал: А о википасте я предупредил сразу. За откровенную википасту вы в "черный список" можете попасть, а в альфу нет.

википаста... опять... :sad: Да и тем более все про нее знают, а некоторые ее каждый день видят

На форуме я практически с первых дней (с сентября точно), но вот, к сожалению, не знал тогда про то, что чем больше напишешь на форуме, тем лучше будут рекомендации к набору в альфа тест... И вот, по своей собственной глупости так и останусь наверное в "Waiting Team", т.к. самые интересные темы уже обсуждены, о наиболее известных кораблях уже рассказано (даже о не очень известных)... :sad:

kolhoznikov33 (26 Авг 2013 - 10:18) писал: Эт вы на кого намекаете :amazed: на ТСа, на кого ж еще

ZIPmarf (26 Авг 2013 - 10:04) писал: Вручаем медальку: Орден Копипастера 2 ст. имени Мистера Темки! :medal: А еще почетная ленточка Капитан Очевидность 1 ст., за труд проявленный в поиске столь интересного матерьяла. :medal: ему надо РО вручить, и на подольше :great:

Когда ж у Замухрышкина были плохие темы! :trollface: Плюс, естественно :great:

Вот это всегда так -- начальство покуривает трубку на вахте, а матросы в это время ценой своей жизни пытаются спасти сотни людей! Вывод ТС правильный сделал, сразу ничего сделать не могут, ждут, пока что-нибудь случиться. P.S. Парнишу жалко... Вся жизнь впереди...

Очень хорошая тема :great: И оформление не подкачало, так что + :honoring:​ XAPDPOKEP (23 Авг 2013 - 07:37) писал: Оффтоп: Kilroy was here :veryhappy: ​ И так будет везде? :teethhappy:

Да статья очень даже неплохая :great: И хвастаться есть чем, похвала от разработчика -- это сильно! Плюс естественно :honoring:

Тема хорошая, оформление тоже на уровне, но картинок маловато. А так +

Ну что вы на человека набросились? Новичок он еще, исправится. И действительно, до этого такую тему никто еще не поднимал.

Куча копипасты :sad: Но раз вы новичок, то вот вам совет: разделите текст на подтемы и занесите их под спойлер. Почитайте темы других пользователей, поучитесь создавать свои статьи и вперед! :izmena:

Ни слова про «Селькирк»... Создавать тему, так создавать хорошо, а вы написали о линейных тральщиках в общем.

Здравствуйте! Сегодня я хочу познакомить Вас с кораблем, который изначально был минным тральщиком в годы Второй Мировой войны, затем пассажирским паромом, а после его приобрел Жак-Ив Кусто для своих научно-исследовательских работ. Ну, обо всем по порядку :eyesup: Постройка и служба во Второй Мировой войне Вторая жизнь Приобретение корабля Кусто и дальнейшее использование Схематическое изображение "Калипсо", 1956 г. Оборудование и параметры "Калипсо" Трагедия Восстановление Источники:http://ru.wikipedia....алипсо_(корабль) http://www.greensalv...6_rus/06_09.htm http://vivovoco.rsl...._05/CALYPSO.HTM

Reg25RUS (05 Авг 2013 - 13:08) писал: Ну, во первых разрешите поправить - нарушена не балансировка а остойчивость) К тому же с постройки высокая метацентрическая высота была их болезнью. Кроме угля еще повлиял расход боеприпасов из погребов (а они все ниже ватерлинии). Далее поступления забортной воды от близких разрывов, волнения (а в мае у нс еще далеко не спокойно в Японском море), при тушении пожаров вода разливалась в вернхних палубах, что так же не способствовало остойчивости. Далее - от огня японских снарядов ГК (а шимоза в момент взрыва развивала очень высокую температуру) расшатывало и постепенно сорвало за борт плиты броневого пояса....в общем там кроме угля было много разных причин еще) В статье, откуда я брал информацию, все это было, но я не стал вписывать это сюда, дабы не замусоривать мозги наших школьников :trollface: А кому надо, дойдут до вашего поста и все сами прочитают. :great:

_KAIOT_ (05 Авг 2013 - 17:02) писал: Баян баяна!!!! v_moreman (05 Авг 2013 - 17:36) писал: Хоть и баян, а гордится надо! PopaVasiya (05 Авг 2013 - 21:06) писал: Эх, играй баян! :trollface: Podolski09 (05 Авг 2013 - 21:13) писал: уже было, баян Как я люблю этих набивателей постов :great:

Господи... :sceptic: Ну вы хоть самое интересное копипастите, не все подряд... И картинок бы не мешало повставлять... Вы бы хоть читали чужие темы, прежде чем свои делать

Во-первых, тут где-то уже скорбили, если я ничего не путаю. Во-вторых, набивать посты надо более полезными темами о боевых кораблях, например

Все отлично, ставлю + :great:

artem_bumar (04 Авг 2013 - 22:47) писал: Я все исправил =) Ну что-то не видно :eyesup: Сделайте размер шрифта максимум 13, а заголовки жирным шрифтом, и все будет ОК :great: И красный цвет уберите

Все отлично, спасибо за статью :great: Но есть несогласованность одна: alex03071971 (04 Авг 2013 - 10:54) писал: Представляю вашему вниманию одного из выдающихся, отечественное контсрукторское бюро - Зеленодольское Проектно- :trollface:

Zamuchryshkin (04 Авг 2013 - 10:18) писал: Вы либо слеп, либо я не знаю... И 2,500 слов для меня никогда не были стеной текста, к тому же это довольно интересная тема. Что тема интересная я согласен, но можно было бы в самом тексте разместить фото "Громобоя" и схему строения снаряда. По моему мнению, смотрелось бы гораздо красивее

ой-ей, какая большая стена текста :sad: Вы иллюстрациями разбавьте ее и все будет ок :honoring: Но сам по себе текст интересен :great: