LR_900

150

Не в защиту автора темы будет сказано, но доля правды в его словах все-таки есть. А именно про 52% "нуба" с завышенной ЧСВ. А так ли сильно игрок (именно ТОТ 52%, не важно откуда информация) с 1938 боев (выжил в 467), 51,63% побед, 588 среднего опыта за бой и средним уроном 16228 отличается от игрока (ТС) с 2315 боев (выжил в 299), 42,76% побед, 546 среднего опыта и средним уроном 18396? 23% выживаемости против 13%. Оба имеют корабли с 5 по 8 уровень. Где гарантия того, что: - 52%-й не сливался в самом начале боя и уже никак не влиял на победу (733 боя на эсминцах, из которых выжил лишь в 124); - не терся у "синей линии", а команда в это время "тащила" (841 бой на линкорах. Тут с выживаемостью лучше - 225). Крейсера - 113 из 364, авианосцы - 1 из 4. Низкие показатели среднего опыта/урона как бы говорят о том, что игрок в большинстве боев мало что делал для победы.

Это он от обиды Вам минус кинул. Был бы он во взводе - те бы тоже "скинулись", как не поддержать товарища. Противник чаще всего минусит именно за то, что вы их "нагнули".

Могу ошибаться, но где-то в районе 47-49%. Не всё так плохо.15:45 Добавлено спустя 2 минуты И упоротости.

Если игрок ведет команду к победе, получая в боях по 3-6 "медалей". Почему бы и нет. Человек заслужил. По поводу Основного калибра. Был бой, где его взяли сразу 3 игрока: Hiryu и Amagi в одной команде, Hatsuharu - в другой. Тут скорее вопрос: Что делали остальные весь бой? Особенно в первой команде.

Смотря какой авианосец/эсминец, смотря какие флажки. "Дредноут" на авианосце и эсминце точно не получить. А на повторную выдачу флажков за достижения, пусть и в меньшем количестве, разработчики вряд ли пойдут. Хотя, возможно, для кого-то это стало бы стимулом проводить в игре больше времени.

Повтор просился не для того чтобы унизить и т.д., а чтобы разобрать конкретный случай. Возможно дать совет, чтобы в будущем он не попал в такую ситуацию. А прислушиваться ли к критике (если сам виноват) / совету - это уже его личное дело.

Всё зависит от конкретной ситуации и поставленных целей: Нанести урон нескольким кораблям противника и (при этом), возможно, продамажить/утопить союзный эсминец в дымах - ОК. Продамажить/утопить союзный эсминец в дымах и, возможно, нанести урон по не скольким кораблям противника - не ОК. В любом случае пользы для от ваших действий должно быть в разы больше, чем вреда.

Повтор с студию. А пока - оба упоролись на "шотного" врага.

У большинства игроков проблемы в игре от невнимательности и по***изма. Из-за этого начинают страдать другие игроки. Те же самые торпеды - зачем "кидать" свои 6км торпеды во врага, который в 10-12км от вас. При этом видя (или не видя!), что перед вами в 4-5 км союзный корабль. Смысл? И не надо на весь бой залипать в "бинокле", выдавая морзянку по ЛКМ. А что на счет ПМК, то надо просто отключить урон по союзникам от этого самого ПМК. Это не сложно. Ведь в ПВО смогли - оно не наносит урон союзным самолетам. Тем более, что часть ПВО является тем же самым ПМК - "универсалки". Хотелось бы услышать мнение разработчиков по этому поводу.

Лучше бы ввели ограничение на покупку прем. кораблей 8 лвл по кол-ву боев. Нет, например, 500 боев в рандоме - гуляй.

Если разработчики затеяли борьбу с ТУ - значит они против её присутствия в игре. Логично? А раз против, то рано или поздно должны запретить и наказывать всех кто будет ею пользоваться. Вопрос в том, когда это произойдет. Видимо не скоро.

Как уже было сказано Esq_team_RU_35, достижение "Чистые небеса" никто не отменял. Условие получения: уничтожить в одном бою более 50% самолетов противника, включая поплавковые самолеты, запускаемые с крейсеров и линкоров. При этом уничтожить не менее 30 самолетов. Ни в одном из боев условия не выполнены, т.к. уничтожено меньше 50%. В первом: 40 сбитых против 100 в ангаре Hakuryu. Во втором: 64 сбитых против 144 с двух Hiryu. Понятно, что получить "Чистые небеса" в нынешних реалиях можно только на авианосце. Исключением будет лишь случай, когда авианосец просто "сливает" свои самолеты одному и тому же кораблю... да хоть эсминцу. Хотите получать флажки на "+10% к эффективности ПВО" - играйте на авианосцах и вырезайте все что летает. Не можете или не хотите? Ваши проблемы. А насчет ордера (не путать со стадом) скажу так: просто надо увеличить награду за сбитые самолеты. Чем не стимул?

Начнем с того, что "World of Warships" по замыслу разработчиков предполагалась как командная игра. Различные классы кораблей помогают друг другу. Крейсера стреляют по линкору, нанося повреждения надстройкам и оконечностям, отгоняют эсминцы, прикрывают союзные корабли зенитным огнём от авиации. Эсминцы проводят торпедные атаки, укрывают союзников дымовой завесой. Небольшие, быстрые, с малым запасом живучести, но большим залповым уроном от торпед. Авианосцы будут проводить разведку, сбивать самолеты противника, торпедировать и бомбить. Каждый выполняет свою роль. Что из всего перечисленного мы видим в игре? ВСЁ, кроме командной игры. Крейсера не прикрывают линкоры от авиации, хотя им дали "Заградку". Жалко? Или все с "Гидроакустикой" гоняют? Да они и для собственного прикрытия её порой не используют. Такая же ситуация и с эсминцами. Как часто вас закрывают дымовой завесой? Зачем один линкор пытается пробить другой линкор, который к тому же идет носом, в то время когда рядом "торгует бортом" вражеский крейсер? Почему авианосец не подсвечивает вражеские эсминцы? Почему союзники не фокусят засветившийся эсминец? Что же касается линкоров как "корма" для эсминцев и авианосцев... Одинокий линкор ВСЕГДА будет легкой добычей для эсминца. Одинокий линкор с плохим/средним ПВО ВСЕГДА будет легкой добычей для авианосца. Почему? Так было задумано разработчиками игры.