Marsianin90

ураган просто

вроде в начале апреля обещали

молодец очень круто

интересненько

четко=)

потомучто не бывает 100% Мезоморфа, эндоморфа, эктоморфа все очень индивидуально для каждого человека занимайтесь как чуствуете мышцы .

хорошое видео

такая махинааа

шикарная штука

надо заценить

хорошая мысль

AIatriste (24 Мар 2015 - 08:56) писал: С этого корабля начинается ветка эсминцев США. Для демонстрации всех возможностей "Сэмпсона" я покажу вам яркий и результативный бой - смотрите и мотайте на ус нормально так расскидал AIatriste (24 Мар 2015 - 14:20) писал: Справедливо. Но кораблей много, а я один. Иногда я делаю видео целенаправленно, по заявкам. Иногда внезапно получается очень показательный бой, и я сажусь за озвучку. В данном случае получился вариант номер два - корабль сам меня нашел. Учусь, ошибаюсь. Спасибо за совет. Я ценю Ваши старания,но опасаюсь что после просмотра как ваших,так и других видео,где бои на кораблях не вышел 4 уровня,некоторая часть ЦА,просто не пойдёт выше уровнем,ибо не будут знать что их ждёт,а это негативно скажется на нас,игроках,у которых уже в порту 8..9..10 лвлы. Но надеюсь разработчики такого не допустят

замиксовали наверное=)

бывает и такоее

засранцы какие-)

попробуй на рею не вздернут точно

а мне кажеться бакланы буду=))

Уважаемые Джентельмены удачи, данная тема поднята только для того чтобы рассудить людей с их вечным спором Женщина на корабле – быть беде или все же нет? это всего лишь предубеждение? или все же данный термин имеет месту быть Ведь если мы вспомним то было очень много известных женщин командовывавшими кораблями, конечно же чаще всего это были пираты , такие как Рейчел Уолл , Леди Илизабет Киллигрю, Бароннеса Кристина Анна Скитт и многие и хочу подчеркнуть что они управляли судами и сражались на ровне а то и лучше многих моряков. Или МЫ придержимся такого мнения что Истоки данного суеверия надо искать ещё во времена эпохи Великих географических открытий, именно тогда моряки вынуждены были месяцы, если не годы, так сказать "поститься" на кораблях. Любое появление женщины на борту вносило большую смуту в их ряды, и влекло за собой драки, ссоры и взаимное истребление. "Женские юбки на борту приносят раздоры и убийства!" — высказывались капитаны и именно по этой причине пытались препятствовать слабому полу попасть на корабль. Или все же есть какой то мистический характер все же моряки народ суеверный какого во же ВАШЕ МНЕНИЯ Уважаемые Джентельмены УДАЧИ.

Уважаемые джентельмены удачи вот еще свежие новости по поводу женщин на борту Первой в мире женщиной –капитаном считается Анна Ивановна Щетинина, хотя фактически вряд ли – достаточно вспомнить Грэйс ОНейл (Барки), известнейшую женщину-флибустьера из Ирландии, во времена правления королевы Елизаветы 1-й. Наверное, Анну Ивановну можно смело назвать первой женщиной-капитаном 20-го века. Анна Ивановна как-то говорила, что ее личное мнение таково – женщине на судах, тем более на мостике, не место. Но не будем забывать, что даже со сравнительно недавним прошлым, серединой прошлого века, многое в море и мире разительно изменилось, поэтому современные женщины с немалым успехом доказывают нам, что женщине на судах есть место, в любой должности. или все же так в 1562 году королем Дании был принят довольно свирепый закон, он гласил следующее:«Для женщин и свиней доступ на корабли Его Величества запрещен; если же они будут обнаруженына корабле, незамедлительно следует выбросить оных за борт». какое ваше мнение друзья

идея и мысль может и хорошая но вот как в игре реализуют их вот тут вопросы чисто плавать как корабли будут это бред они же под лодки должны под водой но если они нырнут как их достать от туда так весь бой просидит там если конечно под лодка сможет уходить под воду тогда есть варианты делать мины скидываемые с кораблей но это уже другая история да и игра будет

да абзацы нужны прочесть реально но глаза режет а статья очень интересная кстати

Уважаемые джентельмены, оказываеться женщины-капитаны уже и в дальние плавания пускались Людмила Тибряева – ледовый капитан Наша российская женщина-капитан Людмила Тибряева является, и это видимо, можно уверенно говорить, единственной в мире женщиной-капитаном с опытом арктического плавания. В 2007 году Людмила Тебряева отметила сразу три даты - 40 лет работы в пароходстве, 20 лет в должности капитана, 60 лет со дня рождения. В 1987 году Людмила Тибряева стала капитаном дальнего плавания. Она состоит в Международной ассоциации морских капитанов. За выдающиеся успехи была награждена в 1998 году орденом «За заслуги перед Отечеством» второй степени. Сегодня ее портрет в форменном кителе на фоне корабля украшает музей Арктики. Людмила Тибряева получила знак "Капитан дальнего плавания" за номером 1851. В 60-е годы Людмила из Казахстана приехала в Мурманск. И 24 января 1967 года 19-летняя Люда отправилась в свой первый рейс на ледоколе "Капитан Белоусов". Летом студентка-заочница отправилась в Ленинград сдавать сессию, а ледокол ушел в Арктику. Она пробилась к министру, чтобы получить разрешение на поступление в мореходное училище. У Людмилы удачно сложилась и семейная жизнь, что редкость для моряков вообще, а уж женщин, продолжающих плавать, тем более.