-
Публикации
14 735 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
13257
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя onik63
-
Боярин на линкоре быстро не умрет.
-
Так ты зайди в игру и посмотри. Какая разница между Алешей на эсминце и крейсере? Первый мрет от неумения держать хорошо дистанцию. Второй мрет от того , что бортом играет. Оба класса техники из «хрусталя». Только второй видно гораздо лучше. И да , средний игрок и выше на крейсере , не вытянет бой. Эсминцевод вытянет. Потому его не видно. Вот и получается , что раньше один класс вниз тянул. Сейчас , два.
-
Я думаю , что все эти действия привели к тому , что резко сократилось время боя. Крейсеров стало слишком много и эсминцы перестали жить. В силу того , что именно эсминец ( по известным причинам ) определяет продолжительность боя. Баланс в очередной раз качнулся в сторону быстрых боев. Во главе угла должны быть линкоры. Чем больше линкоров , тем дольше идёт бой.
-
Да там половина с бирюзовой проАльфой и ещё четверть с зеленой. О какой элите идёт речь :))? Хотя , кавычки , заметил :)).
-
И главное. Терпите , скоро КБ и сильных игроков в случайных боях поубавится прилично.
-
Там уже все поломано. Каждый третий бой - быстрый. После патча , будет каждый второй. С крейсерами надо разобраться. Много их, чересчур. Насчет отрядов. Здесь проблема в авианосцах. Не должен сильный капитан авианосца , находящийся в отряде. Играть против одиночки со средним умением и ниже. Остальное контрится ...
-
Куча , еще и авианосец в каждом третьем бою. Играть намного тяжелее сейчас , особенно на фиолетовом уровне. Зайди вечером в элитную корзину боев и посмотри сколько крейсеров в очереди. На форум ссылать сложно. На среднем уровне действительно линкоры все еще лидируют. А выше и ниже , нет. К какому порогу уровней относилась тема ( хотя бы последняя ) , нужно еще посмотреть.
-
Маскировка. «Минотавр» отгрызает почти половину боеспособности эсминцу. А новые крейсера ещё и фугасы имеют. Про маневренность перечисленных эсминцев и лидера , рассказывать считаю лишним. Сам знаешь.
-
Там проблема в матчмейкере. Напротив сильного капитана авианосца в отряде. Балансировщик может выставить слабого и одинокого авикавода напротив. А ограничение должно быть. Берёшь авианосец , третьего в отряд принять нельзя. По крайней мере сейчас , когда эта крылатая чума вне баланса живёт.
- 506 ответов
-
- 13
-
-
-
-
Я вообще против того , чтобы менять характеристики кораблей от девятого уровня и выше. Тем более , кардинально.
-
Мне одно не нравится , крейсеров уже куча. А они очередную ветку готовят. Да ещё ГАП и РЛС в отдельных слотах. Это значит , что : «З -52», «Грозовой», «Хабаровск» этим крейсерам мало , что сделают. Лишь «Гиринг» с ускоренными торпедами и «Пан - Янг» ( тоже с ускоренными ) смогут их утопить. Также , эти новые крейсера , очень сильно отодвинут эсминцы от точек. Плохо это тоже. Добавляем сюда всякие линкоры с РЛС и авианосцы и получаем ещё больше быстрых боев. Ах да , при этом ещё обшивку эсминцам уменьшить хотят. Полный бред , в общем.
-
Не создаю тем. У меня другие методы. Эсминцевод всегда все делает скрытно.
-
Уязвимость эсминца в его слепоте. Он не видит куда идет. Может выйти на один эсминец , а может на три. Разница в маскировке у этих кораблей минимальна. Эсминец при встрече с коллегой , неизбежно теряет очки боеспособности. Которые не восполняются. И это тоже его уязвимость . Роль крейсера должна сводиться к саппорту. Потому что когда их много. Они начинают контрить всех. Эсминец один из самых сложных классов в игре. К которому нужен подход. Сложность заключается в том , что крайне сложно реализовать огромный потенциал этого корабля. Мы вынуждены играть короткие торпеды , чтобы наносить урон. Мы в РЛС всегда. Это неправильно. Он зашел на меня вначале боя :)). Слоны не прощают такого :)).
-
Эсминцы перестали жить и все посыпалось :((. Каждый третий бой - быстрый. Ужас.
-
Ненавижу тебя и Clear Looka -а.
-
Не должен крейсер безальтернативно топить эсминец. Эсминец определяет продолжительность боя. Не нужно убирать РЛС. Нужно поработать с особыми модернизациями. 56 секунд активной работы - перебор. Турбобоев реально стало больше. Ровно тогда , когда после КБ , крейсера в избыточном количестве вышли в СБ. Баланс нарушился.
-
Разработчики очень сильно переборщили с РЛС. Особых модернизации все больше и больше. Нужно было делать эти модернизации расходуемыми. Крейсеров стало настолько много , что они линкоры контрить начали. А эсминец контрит другой эсминец.
-
Это потому что резко увеличилось количество крейсеров и авианосцев. Жизнь эсминцев сократилась и победа или поражение по очкам приходит быстрее. Нельзя давать волю крейсерам , они слишком универсальны. Много должно быть линкоров. Они живут долго и толком на исход боя не влияют. Много линкоров , бой идет дольше.
-
Нет , этим ребятам нужно сделать ломающуюся ПТЗ.
-
К теме это не относится. Как предприниматель могу сказать одно , в нашей стране тоже нужно уходить от этого термина. Честно заработать здесь очень тяжело. Я люблю свою страну , но налоговая система у нас не работает.
-
За океаном , это называется лоббирование. Посмотрим. P.s : автор признанный авикавод.
-
Скоро узнаешь. Потерпи.
-
Трактат о средухе топовой (и не только топовой)
onik63 ответил в тему anonym_ZGgHWXFt31Hw в Обсуждение Мира Кораблей
Вру , уже не 80.000. Clear Look прилетел на своём авианосце позавчера :)). Даже ДКД вначале боя не топит , а этот ... Ненавижу их , в общем :)). Мне тебя не понять. -
Трактат о средухе топовой (и не только топовой)
onik63 ответил в тему anonym_ZGgHWXFt31Hw в Обсуждение Мира Кораблей
3000 проАльфы у меня на японце. На «Шиме». Это три фрага за бой и 80.000 среднего урона. Это очень хороший показатель. В общем , ты хороший эсминцевод. -
Трактат о средухе топовой (и не только топовой)
onik63 ответил в тему anonym_ZGgHWXFt31Hw в Обсуждение Мира Кораблей
Если эсминец наносит урон , он полезен втройне. Лишь эсминец и авианосец в одиночку могут остановить раш или фиолетовый отряд , например. Тем самым повлиять на исход боя. Не генерируя урон , ты не остановишь даже несчастный «З - 52». Это отряд. Два Амбала за спиной , волнуют твой дамаг и фраги.