onik63

Согласно новой механике. Эсминец , стреляющий из области дымовой завесы , будет светиться с 2.5 км. Таким образом , будет проще зарашить немца в дымах. Так как он раньше засветится. Учитывая и без того маленькую дистанцию при обнаружении друг друга ( 5.9 км ), все очень плохо для немца. ДПМ у американца лучше. Абсолютно верно.

Я тебе как эсминцевод говорю. Зачем мне тратить дымогенератор на корабль , который не наносит урона? Я лучше их себе оставлю. Ходить за линкором , чтобы он отхилился ? Ты серьёзно?

Это вершина глупости. На эсминце я справлюсь , ведь 2.5 км достаточно комфортная цифра. Пострадают скорее эсминцы с ГАП или РЛС. Находясь вначале боя в кругу базы. Дело в том , что на точке, расстояние между эсминцами минимальное. И тому же "Гирингу" , будет проще законтрить "З - 52" с активным ГАП , когда тот расстреливает эсминец США из дыма. Как итог и без того ужасная ветка немецких эсминцев , пострадает. С линкорами все ещё печальнее. Ведь 13 км - это цифра , которая хуже чем маскировка некоторых крейсеров. Линкор встав в дым , тем самым загоняет себя в угол. С таким количеством эсминцев и крейсеров в боях , чья маскировка менее 13 км. Капитану линкора вообще из "тучки" стрелять нельзя будет. Никто ведь не даст гарантии , что рядом не находится эсминец в инвизе или Британский крейсер , чья маскировка 9.8км. Таким образом после выстрела , линкор будет в фокусе огня. Ведь по цели , которая остановилась , попасть проще. Как говорится , хочешь слить линкор союзников , поставь ему дымовую завесу :)). Что касается крейсеров. Тоже вижу причину для вайна. Допустим, новая механика распространяется и на самолеты. Что мешает капитану авианосца кружить над дымовой завесой в радиусе 5 км ? Тем самым обнаружив стреляющий из "тучки" крейсер? Этаким образом , цифра в 5.9 км , становится весьма неоднозначной. Ведь самолеты могут прилететь в любую точку карты. В связи с вышеизложенным. Я предельно не понимаю , зачем портить игру всем? Кроме капитанов авианосцев.

В конкретном случае важно , зачем я это делаю. Один из немногих случаев , когда я стараюсь не только лишь для себя. Что в принципе противоречит взглядам подлого Слона :)).

Потому что ,если я отвечу на твой вопрос. Спор будет неизбежен. Пусть будет корзина рядом со столом царя :)).

Нельзя спорить со Слонами. Они приносят пользу и часто играют с вами в одной команде.:)). Если коротко, так нужно :)).

Друг, все пофиг на реализм. Мы не в симулятор приходим играть. А в игру. И если в боях есть "зоны комфорта" ,это не значит , что их нужно ликвидировать. По той причине , что они не реалистичны. Британские крейсера есть в игре. Баллистика у них отвратительная. А площадь дымовой завесы , очень маленькая. Куда теперь целую ветку кораблей пристроить? Мы же понимаем , что если апнуть "Минотавру" баллистику , это будет непобедимое чудовище.

Я вообще не понимаю , что они делают. И главное , с чем это связано. В царской корзине боев итак никто не играет. Теперь , очередной гвоздь забили в дверь , которая открывает дорогу в топ. Если я правильно понимаю , механика засвета будет "привязана" к калибру ГК. Так вот , в царской корзине боев ,самые большие орудия.

Я про особые модернизации. Поставь на "Демойн" и наслаждайся. Давно на десятках не играл , что ли? Я и говорю , что "Хабаровск" чаще стал играть, чем "Гиринг". Потому что первому , все равно на РЛС.

Куда еще апать? РЛС почти 60 работает. На "Хабаровске" чаще стал выходить чем на эсминце США. Что касается изменения механики дымов. Меня просто удивляет логика вождей. Ладно эсминцы пострадают , но и остальные тоже. При этом , больше всех пострадает линкор. Решил капитан линкора пойти вперед , попал под фокус и уйти не может. Ты ему дым ставишь в знак благодарности. Он начинает стрелять из области действия дымогенератора и погибает. Зачет. Очередная генерация бреда , в общем.

Пикирующий на линкор эсминец , убежать не сможет. И, тем более , не сможет добить пострадавший от его торпед линкор. Отдел креатива нужно менять , уволить людей , которые пакостят проекту. Они некомпетентны.

Там все быстро ломается. Помимо общей прочности корабля ( она самая маленькая ) , у модулей тоже меньше очков боеспособности. Утопил в дуэли линкор соперника , отхилися и дальше пошел. Вот , основная тактика этой ветки. Супертестеры все характеристики видят. Вы , нет. Естественно строже и намного. Спорное утверждение. Любой линкор хилится под огнем. Поэтому половину вряд ли получится реанимировать. Более того , если выйти вперед и поймать общий фокус ( от 3 -4 противников ). Британская "ремонтная команда" , превращается в обычную. Хотя , в этой теме я бы не стал слушать эсминцевода. Из меня эксперт по линкорам , как из кота Леопольда хищник.

Больше мне делать нечего , как из воды людей доставать. Тем более , если рядом ходит вражеская ванночка :)).

Нет. Оба поставят дым и разойдутся. Никто не захочет терять 2 /3 прочности вначале боя.

Насчет эсминцев России. Впереди ( очередная ) альтернативная ветка. И не думаю , что там будут плохие корабли. А то , что китайский "Огневой" , лучше Российского ... мы переживем.

Я больше скажу. Если у этих торпед будет маленькая скорость хода или дальность хода. То маскировка решать не будет совсем. В силу того , что РЛС есть у многих. А 400 метров разница в маскировке , тоже ничего не решает. Там как дуэль "Гиринг" против "Гиринга" , в принципе фатальна для обоих. Как итог , оба ставят завесу и выходят из боя. Значительно пострадают японские эсминцы. На которых я не играю.

Китайцы :))?

Дело не в "Хабаровске". У линкора теперь на один очаг пожара меньше , в центре корпуса ( именно там большая часть надстроек ). Плюс , некоторые ставят модернизации соответствующие. Например "аварийную" команду. Как итог , не только "Хабаровск" начал меньше поджигать. На этом фоне пытаются продать Британские линкоры. Где ( судя по цифрам ) достаточно высокий шанс вызвать возгорание.

И союзники начинаются ругаться в чат , почему ты на точку не пошёл? Потом объясняешь им , что маскировка 10 км. Не верят :)). Еще доставляет , когда дымовую завесу просят выставить :)).

Ужас какой :)). Слоны бывают нескольких видов : - Африканский Слон. Обитает на Африканском континенте. Отличается огромными бивнями и отличной выносливостью. Может обходиться без воды достаточно долго. Не верблю конечно , но тоже ничего. Молчаливые и неконфликтные животные. Легко идут на контакт , при этом избегают крупных компаний. - Индийский Слон. Выделяется тем , что у него уши больше , чем у Африканского. Достаточно мобильное животное. Его часто использовали как боевого Слона. Также характерной чертой данного вида , остаётся смелость. Способен вступить в схватку с тигром или крокодилом. И не факт , что эту схватку проиграет. - форумные Слоны. Которые делятся на три подвида. а) Лидеры. Активные и целеустремлённые персонажи. Стремятся к совершенству во всем. Как в игре , так и на форуме. Имеют хорошую статистику в игре и достойную репутацию на форуме. Не боятся брать ответственность на себя и никогда не сваливают её на других. б) Слон - кардинал. С виду ничем не отличается от Лидера. Но , де - факто абсолютно другая особь. Самый опасный Слон из всех. Никогда не действует открыто. Плетёт интриги за спиной и при этом , умудряется выходить сухим из воды. Подловить такого Слона , практически невозможно. В конечном итоге , он все обставит так , что виноватым откажетесь вы. Способен развалить любой клан изнутри. Последний раз такой Слон был замечен на территории РФ :)). - Слоны - изгои. Мало , что известно о этих Слонах. Существует легенда , что их изгнали из общей семьи Слонов. Потому что эти персонажи , крайне негативно вели себя совсем. Однако точно известно одно , визитной карточкой данного вида , является их острый язык. Это единственные Слоны , у которых хобот короче языка :)).

Поэтому и спрашиваю разработчиков. Информацию можно найти и на сторонних сайтах. Но , как сказал Влегрис , не стоим верить им. Да и характеристики кораблей в нашей игре , "Леста" меняет слишком часто. Что уж говорить о скрытых параметрах.

Да, вот теперь мы поняли друг друга. Про ширину раствора , спорный вопрос конечно. Но, я тоже думаю , что она одинаковая у них. Мой оппонент утверждал , что у "Гиринга" расхождение торпед больше. Если конкретно , то на дистанции свыше 10 км , в линкор подпадёт одна , а не две торпеды как у "Флетчера". На что я ответил , что такое возможно только из - за того , что скорость хода торпед у десятого эсминца выше. Логично , что чем выше скорость , тем быстрее эти торпеды расходятся. Что значительно , когда торпеды выброшены на значительном расстоянии от цели. С перком "ускорение торпед" , дальность хода торпед "Гиринга" , составляет 13.2 км. Против 10.5 км у девятки ( насколько я помню ). Выходит, что разница в скорости хода торпед у этих эсминцев ( при условии , что капитан "Гиринга" выучил обсуждаемый перк ) , не столь значительна. Значит и расхождение торпед , даже на расстоянии от 10 км , будет не столь большим. Поэтому ,торпеды десятого эсминца лучше. Так как идут быстрее и дальше. Несмотря на то , что торпеды девятого эсминца , по ТТХ наносят больше урона. В общем , суть спора обсуждать можно долго. Поэтому вопрос и был задан в завуалированной форме.

Я просто хочу знать , влияет ли умение "ускорение торпед" на их расхождение в зависимости от пройденного ими расстояния. На основании ответа , можно сделать вывод , чьи торпеды лучше. "Флетчера" или "Гиринга". О чем собственно и был мой спор. Дело в том , что капитану "Флетчера" нет смысла учить "ускорение торпед". А капитану десятого эсминца , есть.

Не так давно кто - то писал , что "Зао" - это беременный "Хабаровск" :)). Если это так , то в улучшении этот кораблик не нуждается :)).

У меня нет "Зайки". Не могу ничего на этот счёт сказать. Но, моя "Москва" с ним справляется.