StrongTVD

Спасибо.

Что нужно сделать,что бы активировать коллекцию.? И в табличке правил старые жетоны.

На эту тему было хорошее предложение. Либо любой того же класса и уровня,на выбор,из находящихся в продаже. Либо другого класса ,на выбор,уровнем ниже. Дублей не так много,можно и в ручном режиме.

Спасибо,не первый день день живу и в эту игрушку играю.Почему и попросил привести список законных способов снижения возгораемости корабля в 6 раз. Заметьте,корабли ОДНОУРОВНЕВЫЕ. И так как не раз встречал подобные невнятные объяснения , параллельно предложил предложил прояснить ситуацию с необоснованными ,завышенными в РАЗЫ поджогами. Это Вы просто проигнорировали, так как эти два явления полностью друг другу противоречат. Такая ситуация -это не претензия лично к Вам. Просто это полностью опровергает предложение ориентироваться на ТТХ. Заявляемые ТТХ в этой игре- малопригодная для любых расчетов и реально не соблюдаемая абстракция, не имеющая отношения к истинному положению вещей. Как то все уже подзабыли ,что переделка старых авианосцев и была заказана потребителями игровых услуг ввиду их дисбалансности с остальными классами и излишнего влияния на бой. Что получили?

Вы по ТТХ изучаете? Об" ясните недоумевающему . В прошлых рангах использовал 9 фр.крейсер с настройкой на 18% поджогов . Ни разу % не превысил 10-ти . Были бои когда % составлял 3. Были случаи, когда более 60- ти попаданий фугасами не приводили к поджогу внешне почти целого корабля ВООБЩЕ. Вопрос: Какие перки кепа ,флажки и что еще нужно повесить противнику ,что бы снизить мои ТТХ на поджоги в 6 раз? А на 100%?. Там же были несколько случаев, когда эсм с 3-5 попаданий вешал мне 2-3 поджога. Какие перки кэпа ,флажки , модули нужны ,что бы ТТХ % поджогов эсминца составил 50-70 %?

Несколько раз замечал, что лента в последний момент появляется где-то в дымах, а справа не встает, бой закончился. Так корабль, последний, в общую сумму не попадает.

Выбор крайне ограничен. Кроме боя в топе ,будет следующий, в ....ну не в топе в смысле. Единственный профит от этого выбора- корабль не прокачанный ,с хилым кепом можно поставить в топ. Ну а тот ,который хорош -туда, нупосле точек. Если второй заход- то самолеты были с накопленным уроном. Тогда это нормально для Салема В ПВО. Салем- это Де Мойн. Старый Де Мойн старые авиагруппы срубал на подходе. Это все кривая настройка ПВО. Нанесенный урон делиться на всю эскадрилью. Бывает в первой атаке набиваешь 10-15 тыс урона а самолетов не сбиваешь, ну или один. Эту чушь то же нужно править.

Сейчас на эсме , без авианосцев и при наличии у противника не более 1-2х РЛС-ников можно как-то относительно прилично играть. Но при 2х авианосцах урон 1500 3000 и в порт - для эсма обычное дело .ГК- короткое и по линкорам часто вообще не наносит урона. Поджоги ,что у крейсеров ,что у эсмов занерфлены до безобразия .Можно иметь 60-80-100 попаданий фугасами с поджогами 0-1-2 и без урона. Поэтому не авики ,а как раз эсминцы остаются без Дамага и им его нужно поднимать. Например за счет увеличения дальности ,скорости и времени перезарядки торпед в 2-3 раза. Не все ж самолетам в игре про корабли масленица. В условиях постоянного засвета всех и вся самолетами как никогда остро встала проблема излишней уронистости линкоров. Крейсера имеют дальность ГК 15-16- 18 км. Линкоры безнаказанно растреливают их с 20-25 км. Эту проблему ,возникшую из-за изобилия несбиваемых самолетиков в игре ,можно решить либо за счет самолетов,что делать не собираются. Либо за счет нерфа дальности ГК линкоров до дальности ГК одноуровневых крейсеров. Опять же линкор ,с одного залпа с 20 км легко выносит половину крейсера. Чем и занимается издали по засвету самолетов. Крейсер стреляет в 3-4 раза чаще линкора. Для устранения возникшего дисбаланса из-за постоянного засвета самолетами, цельсобразно ,что бы крейсер за 3-4 залпа выносил линкору половину ХП. Ну и т.д.. Для устранения массово возникших проблем из-за святых летающих коров.

Какой класс Вы хотите занерфить? наверное опять эсмы?.

Я играю Против АВ. И сколько сбиваю самолетиков, прекрасно вижу. Самолеты проходят на корабли в начале боя, когда никакого дождя не было. Через все дольки заградки и флажки. И ,обычно ,без потерь. Кстати, если корабли теряют модули ПВО на совсем ,то и АВ должен терять самолеты пропорционально. И на совсем.

Уже изображают. Зря озвучили. Теперь все так делать начнут.

Спасибо всем.

Торпедные супы- прерогатива авианосцев. Один корабль может прислать Вам торпеды с одной стороны. А вот старые авики без проблем обкладывали торпедами с нескольких направлений. Правда обильно теряли при этом самолеты. Новые кидают торпы под борт без потерь.

Штурмы с бомберами точно не путаю. Вчера по Георгу 5 8 авик штурмами 7600 с первого захода , 1 поджег и прошел насквозь через ПВО с долькой и поднятыми истребителями без потерь. Потом полинкору за мной в 2.5 км и на отходе 3 группой опять через меня - больше 5 тыс и 2 пожара. Правда истребители сбили одного и ПВО два. Так что урон не соизмеримый. В конце боя авик выперся на меня в 8 км и в итоге сблизились до 6.причем с ромба на борт в борт. так вот море фугасов по нему ,потом ББ. От фугасов не горит . Залп ибб в борт часто почти без урона.Циты в борт! ни одной.!Расковырял борт в горошек а утопить не смог . А вот он самолеты под фугасным огнем линкора поднимал без проблем. в итоге выжег меня штурмами- постоянно 3 пожара и торпеды под борт . И самолеты не сбиваются и сам авик не уничтожаем линкором в упор. В общем бред полный. А перед этим утопил почти целый 7 линкор, шедший на меня носом. Сравнить было с чем. В общем авик в разы прочнее линкора. Чушь , но факт.

Ну вот реинкарнация бабушки Ванги опять призывает всех учиться и развешивает однообразные ярлыки. Ох уж эта каша.

Ну и я про то же.Но главного Вы не заметили. Для чего была нужна вся возня с созданием УАБ. Линкоры выжигаются штурмовиками. Досматривайте бои до конца с разных кораблей. Увидите много интересного Однако наносят. И пожары вешают на раз. А крейсерские фугасы иной раз на 50-80 попаданий один поджог вешают. За что самолетам такие льготы? Ну а урон по крейсерам 7-8 тыс - через раз. Бывало и 10. А заходов три. А у крейсера хп 30-45 тыс. и ведь не промахиваются,всегда проходят через ПВО и не увернешься. В общем все это работает не верно. Мало того,что авиация не несет потерь,она еще и присутствует в каждом бою в противоестественных количествах. И заметьте,мы еще не обсуждали проблемы баланса. Потому что обсуждать не чего. Самолеты в принципе не в балансе.

Какой из японских линкоров был потоплен на Халкин -Голе? Напомните,чет запамятовал. Применение нурсов на ил-2 против танков почти всегда давало отрицательный результат- не попадали.хотя широко применялись,но получалось ,что по площадям и сконцентрированным обьектам. Хотя отдельные попадания были. И эффект хороший.НО. 200-250 кг бомбы по танкам, были эффективнее. При чем с горизонтальных бомбардировщиков. Нурсы были что-то вроде авиапушек. Точность правда , не велика,но разрушений по-более. Против мелких целей иной раз и срабатывало. Сразу не заметил. Правильно ,по колоннам на марше хорошо срабатывал осколочно-фугасный эффект. Только ты подлови колонну на марше. А вот мечты по танкам на поле боя не сбылись. Вопрос знаю хорошо. От людей которые это применяли и не получали заказанного эффекта. Авиапушки по легким и средним танкам были намного эффективнее. И не забывайте - ИЛ -2- самый сбиваемый самолет ВМВ. За все приходилось платить. А у нас самолеты бессмертны. С чего бы ради? Камикадзе отдельная тема. Что Вы имеете ввиду под планирующими бомбами? если УАбы ,то это более поздний период. В реально работающем состоянии. УАБ как раз и создавались для того чтобы самолет не входил в ПВО-зону. Потому,что он там просто не выживал. Вы в это верите? Кто будет прорабатывать такие тонкости? У нас истребители не сбивают перегруженные бомберы и торпедоносцы. Там выше картинка есть. Человек израсходовал все ПВО, при этом ни одного сбитого истребителями самолета. Хотя самолеты сбивали из винтовок. Одним выстрелом. А сколько восторгов от счетверенного Максима ? У него патроны винтовочные. Посмотрите,как устроены ауры ПВО . Лучше на примере Чапаева. И попробуйте этот бред объяснить. А я все думал, случилась ли реинкарнация у бабушки Ванги? С горохом, лавры боцмана с "Потемкина " покоя не дают?

А дайте командиру эсминца возможность управлять торпедами.Я на таком с удовольствием поиграю. Это давно нужно было сделать. ГК и ТА управляются отдельно. И стоит стон и плачь линкоробояр...

Самонаводящиеся торпеды и зенитные ракеты были в ВМВ. А вот НУРсов ,в том виде,как они представлены в игре- не было. В игре зарядка снарядов, вращение башен, более -менее привязана к реалиям. А вот подготовка авиагрупп -никак. Вчера,прежде чем потопить авик , вогнал в него 60 фугасов и 40 ББ. При этом авик постоянно поднимал авиагруппы и упорно не горел. Что будет с самолетами на палубе ,да и с самим авианосцем при взрыве на палубе нескольких 203мм снарядов.? Тем более исторический прецедент имеется. А скорость подготовки авиагрупп? У нас ОДИН авик равен полдесятку.

за островом -это линкоры.Они ,многие во всяком случае,могут пушки задирать для такой стрельбы. А у крейсера все в этот остров и летит.Не дальше. А вот отхватить стоячему фанерному крейсеру проще простого. Немцы по-прочнее,на них можно .Но не долго. Ну и Де Мойн с Москвой. С краю прижавшись,что бы в бочину не прилетело.Эти в морду держат не плохо. Но стрелять только с передних башен.

Вы не правильно понимаете игру на крейсере. Крейсер-это бесконечный ,безостановочный огонь и маневр. А стоячие за островами -это к плавучим аэродромам. Ну и некоторые линкороводы. С дальностью в 25 км.

У меня есть Лайтнинг,на котором играю редко, тут надо было какую-то задачку сделать , и я впервые на нем два боя подряд встретился с авиком .Оба раза больше 7 тыс с захода штурмовиков. Один раз он от меня сразу отстал,ценой одного самолета. А вот второй был упорный. Разошлись я с 2 тыс ХП он без трех или четырех самолетов. А уж как штурмы выжигают 13 тысячных япов наблюдаю постоянно. Вы тут с обвинениями по -легче. Если бы штурмовики за заход снимали по тысяче--две ,как иногда бывает ,причем с фанерных крейсеров,народ бы так не кипел. Однако с Г5 как-то с захода снял больше 10тыс и 2 пожара. А ведь линкор,вроде как. Одним из величайших деффектов этой игры является настройка балансировщика.Команда формируется сверху вниз.Как следствие авик всегда в топе. а одинокий восьмой крейсер или эсм часто оказывается против 3 линкоров-десяток и 10 авика. Представьте себе каково эсмам ,которые в новых реалиях на 7-8 уровнях вылетают в минус. Просто не успевают дотянуться до противника.

Де Мойн и Минотавр имею. Десятки первой атакой проходят без проблем и часто общий урон по самолетам 15 тыс а сбит 1 самолет. Вот на втором заходе сыпятся по десятку. Ну так второй раз лезть никто не заставляет. Восьмерки то же проходят ,но там сразу от 3х до 7 шт. Ручку правда никогда не ставил,но улучшенная завеса всегда и флажок .Но флажок своих денег не стоит. Вообще предпочитаю восьмерки и больше половины боев с 10ми. Так что и 8 и у 10х авиков ВСЕГДА есть более легкие цели. Гиндера то же имею,но-как то мнения не сформировал.Да и кеп тощий. Что касается 8х авиков ,то в одиночку против 10-к редчайшая встреча .Обычно в паре с 10-кой. Тут наверное лучше подождать второй половины боя,когда пво по-выбьют и крейсера проредят. Зато против 7-к авик обычно восьмой. Вот там раздолье.

В игре 3 сотни кораблей. Однако авиководы хором обижаются на Вустер,который едва ли в каждом третьем бою10к. Для восьмерок,попадающих к 10кам у разрабов есть хороший совет.Так может и авикам ему следовать и не упарываться в ВУСТЕР? Полно более доступного мяса. Или авиковод должен нагибать ВСЕГДА и ВСЕХ?

Не сферическая и не из вакуума ситуация. Сермяжная правда жизни. В Игре про Корабли, самолеты, вдруг, почему-то получили ультимативные атакующие возможности. Имеем , де-факто, выпиленный из игры целый класс- эсминцы. Имеем необходимость нерфа дальности ГК у дальнобойных линкоров. В условиях постоянного засвета противника получивших возможность с зазором в 6-10км , без всякого для себя риска, расстреливать одноуровневые крейсера не отрываясь от синей линии. Из из игры выпилена целая игровая механика -Дальность засвета/обнаружения кораблей. Основной принцип и основа игры-борьба за точки и базу,так же потерял всякий смысл.Рукастый самолетчик, с практически бесконечным ангаром несбиваемых самолетов , без проблем сбивает захваты с 3-4 кораблей на точке. С их постепенным выжиганием и выбомбливанием. И кораблям не чего ему противопоставить. Ваше вангование УЖЕ не сбылось.В игре раньше было несколько крейсеров с Почти ультимативным ПВО. Никаких мутаций это не вызвало.Крейсеров часто бывало по 1-2 на команду. Остальные-эсмы и линкоры. Это вызвано,в основном ,2-мя причинами. 1.Низкая эффективность ББ, особенно малых калибров.ББ-это рикошеты, непробития,сквозняки. А фугасы наносят хоть какой-то стабильный урон. Даже не взирая не тайный нерф способности к поджогам. 2. Слабое бронирование некоторых классов и низкоуровневых кораблей вынуждает их держаться к противнику носом. Если сомневаетесь, популяйте на крейсере по какому-нибудь линкору всем бортом. Хорошо избавляет от иллюзий неносостояния. Вы даже не пытаетесь анализировать сложившуюся ситуацию, возникшую в связи с вводом в Игру про Корабли, ультимативной авиации. У Вас просто хотелка в Игре про Корабли нагибать Корабли самолетами. Вы вошли во вкус и Вам это нравиться. И все.