Dellc

Перевод статьи на которую набрел в интернете(Ссылка внизу). Перевод выполнялся в ручную. С корабельной тематикой знаком поверхностно, так что возможны не точности перевода. Так же хочу уточнить, что переводил такой текст вне учебы впервые, так что буду рад критике и уточнениям со стороны перевода. Некоторые моменты расходятся с данными в Википедии, поэтому за точность данных не отвечаю. Часть данных для правильного перевода бралась из Википедии. "Андреа Дориа" прошел Певрую и Вторую Мировую войну, и в конце концов ушел на пенсию в 1958. "Андреа Дориа" был одним из двух линкоров класса Андреа Дориа состоящий на вооружении у Королевских ВМС Италии в 20 веке. Строительство было разделено между верфями La Spezia(Специя) и Castellammare(Кастелламаре) в 1912, суда не были запущены в 1915 и были готовы к эксплуатации в 1916. Основанный на конструкции линкора Конте ди Кавур, Андреа Дориа отправился слишком поздно чтобы застать боевые боевые действия Первой Мировой Войны и стал ждать истории второго великого мирового конфликта когда он смог бы показать всю свою мощь. Профиль "Андреа Дориа" был во власти мачты и дымовой трубы, и открытое пространство в середине корабля занял главный калибр. До модернизации на корабле было установлено 13 x 305-мм корабельные орудия 46 калибра находящееся в пяти орудийных установках, три трёхорудийные установки и две двухорудийные установки. Это основное вооружение дополнялось 16 x 152-мм корабельные орудия 45 калибра, 13 x 76-мм корабельные орудия 45 калибра и 3 х 135-мм торпедные установки для значительной наступательной мощи. Оборонительное вооружение состояло из 6 х 76-мм зенитных орудий 40 калибра. На корабле изначально была установлена паровая турбина с 20-ю котлами, которая вращала 4 вала, и обеспечивала мощность в 30 000 л.с. После модернизации, все это превратилось систему в 8-ю котлами Yarrow, и 2-я валами, но уже с колоссальной мощностью в 75 000 л.с. Экипаж составлял 1233 моряка. С тех пор, как пропустил боевые действия в Первой Мировой Войне, "Андреа Дориа" стрелял из орудий в 1919 году (Первая Мировая Война закончилась в 1918), на Черном море, во время Гражданской войны в России, где он служил с Силами Интервенции союзников, как сторожевой корабль. После этого у него была спокойная жизнь в море до начала Второй Мировой Войны. Основная реконструкция была произведена с 1937 по 1940, была увеличена броня в критических областях и в башне, и изменено вооружение. Новая версия имела 10 x 320-мм корабельные орудия 44 калибра (2 x трёхорудийные установки и 2 x двухорудийные установки). Это было дополнено 12 x 135-мм корабельные орудия 45 калибра (4 x двухорудийные установки), 10 x 90-мм зенитные орудия 50 калибра, 13 х 76 мм орудия, 15 x 37-мм зенитные орудия 54 калибра, 16 x 20-мм зенитные орудия 65 калибра (торпедные аппараты были убраны). Это, в итоге, сделало "Андреа Дориа" более мощным кораблем в поздней части своей карьеры, чем когда он впервые был введен в боевой стой. Обновленный корабль вмещал 1485 моряков. Её машинное отделение тоже претерпело изменения и максимальная скорость корабля увеличилась благодаря установки 2-х валов, вместо старых 4-х и новой системы питания его паровых турбин. Во время Второй Мировой Войны, "Андреа Дориа" участвовал в операции по прикрытию североафриканского конвоя во время боёв в заливе Сирт. Как показала история, его боевые дни были сочтены, а Итальянцы балансировали на грани капитуляции. Был отправлен в запас к концу 1942 года, сдался Британии у берегов Мальты в конце этого же года. Его вернули на родину после официального поражения Италии в конце 1943 года. Корабли типа "Андреа Дориа" были заменены кораблями типа "Литторио" во Второй Мировой Войне. Основные характеристики: А так же литература

С назначением! Удачи с нами, вам)

fon_eJick (20 Ноя 2013 - 00:29) писал: вы бы лучше сами запилили бы тему, а эту модеры потерли бы....ибо ТС безнадежен, то что вы ему дали он даже не оформил по людски Да успокойтесь уже, вечером сегодня переделаю. Вижу я, что не поняли вы моей идеи, и местой ЦА больше, все таки, другой вид изложения информации нравится.

XAPDPOKEP (19 Ноя 2013 - 20:21) писал: ТС вы та кичитесь своим "литератуным переводом", а между тем, сами читали его? Профиль "Андреа Дори"а был во власти мачты и дымовой трубы, Он увидел, свой главный ремонт с 1937 по 1940 Я не говорил что он литературный, я сказал как раз таки что только учусь, и буду рад критике, а эти моменты в процессе редактирования пропустил, щас исправлю. Второе поправил, а вот с первым, я долго думал как лучше перевести, почему то ничего разумного в голову не лезет, может подскажите?

fedya7000 (19 Ноя 2013 - 18:52) писал: Заметьте, я сказал переделайте что я дал, я же не сказал тупо вставить. А просто дополнить ваш текст. Добавил вашу часть, переделывать текст не буду, т.к. повторюсь это именно перевод, а если его перелопатить, то как бы мои труды пройдут бесследно...

Эм... пожалуй уточню, это ПЕРЕВОД статьи, перевод мой ни откуда не скопированный, а именно переведенный. И тема нацелена была именно не на копипасту, а на какую то творческую работу, поэтому можно именно дополнения и замечания по переводу, и конкретно по статье. fedya7000 если бы я хотел, я однозначно бы взял и скопировал все с википедии, как это сделали вы. Но зачем, если это даже трудом сложно назвать. Если администрация признает тему не дооформленной, можно сносить, делал все для того, чтобы попрактиковаться в нестандартном переводе.

vvvadbvvvv (19 Ноя 2013 - 13:58) писал: Все исправил ) Ни все "противолодочных ракето-торпед ASROC[5]".

Убрали бы остатки википедии (Циферки в скобках) и источник тоже не плохо было бы указать.

Ссылка кривовата, и описания хоть какого нибудь не помешало бы.

Поздравляю всех кто попал, ну а мы будем ждать когда и нас пустят потестить.

Викторина навеяла на идею поискать интересные книги о разных кораблях, и в поисках наткнулся, на одну по моему мнению интересную серию. Серия называется "Замечательные корабли". Первая книга которая меня заинтересовала, это конечно же Крейсер "Аврора" Автор: Лев Поленов. Так же в серии есть книга под названием Крейсер "Очаков" Автор: Рафаил Мельников. У автора в серии есть ещё одна книга "Рюрик" был первым Броненосец "Адмирал Ушаков" Авторы:В. Ю. Грибовский, И. И. Черников. Гвардейский крейсер "Красный Кавказ" Автор: Игорь Цветков. И последняя книга в моем списке, не совсем вписывающаяся в тематику предыдущих, но я уверен не менее интересная ценителям кораблей и книг, это "Фрам" приключения в полярных экспедициях Автор: Тур Борх Саннес. Автор рассказывает о двух норвежских экспедициях предпринятых на корабле Фрам. Книги очень хорошо описывают историю строения того или иного корабля, приводя точные характеристики корабля. Так же в книгах много внимания уделяется истории, с комментариями очевидцев и участников событий, и выписками из корабельных журналов. Большое количество иллюстраций и схем разбавляют информацию, тем самым делая книги ещё более интересными. Так же полагаю книги будут полезны для написания интересных и грамотных статей, т.к. информации из них можно почерпнуть огромное множество. Пролазил весь форум подобной темы вроде как не нашел, если промахнулся, то простите, если нет, то приятного чтения книг! Приношу извинения за периодически скачущие абзацы, форум отказывается меня слушаться.

Поддерживаю идею, о одной хорошей и полноценной истории, а то как то слишком мало написано даже для байки, и как то пустовато, не особого смысла, ни сюжета не наблюдается. Что за корабли были? Что за груз?

451_Fahrenheit (26 Окт 2013 - 21:44) писал: А в pdf нету случайно? Мне не попадались.

XAPDPOKEP (26 Окт 2013 - 15:45) писал: ЭТО ищем? Это я видел, но не хотелось ссылаться на электронную версию

pkudinov (26 Окт 2013 - 12:06) писал: Первый раз - на виктоине "Аврора"? :eyesup: Думаю, многие именно из-за викторины и заинтересовались этой серией :) Ну то что викторина заставила народ интересоваться не только википедией, но и книгами, это очень круто!

pkudinov (26 Окт 2013 - 10:57) писал: Фиг знает.. вот тут указано, что из серии: http://mirknig.com/k...nikov-1975.html надо скачать и посмотреть в самой книге.. мне лично лень :hiding: На первых страницах нет упоминания о принадлежности к серии, поэтому пусть книжка останется для кого нибудь другого.

pkudinov (26 Окт 2013 - 10:46) писал: Ну.. я требовать не могу.. Не имею права.. Кстати.. в этой же серии была книга про Варяг.. Перефразирую, просите... Книга Крейсер Варяг есть, Автор Мельников, но вроде как, она не из этой серии. Добавил ссылок, остался без ссылки только Гвардейский крейсер "Красный Кавказ", если кому-то на глаза попадется вменяемая ссылка на скачивание, прошу поделиться, т.к. нашел только сторонний сайт, где можно почитать онлайн.

pkudinov (26 Окт 2013 - 10:41) писал: Хорошая серия. Было бы не плохо, к каждой обложке прикрутить ссылочку для скачивания.. Думал об этом, но так же думал об авторском праве и прочем, ну если требуете, я пожалуй прикреплю.

Все вроде отмучался... Не нашел только 1 вопрос, будем ждать результатов)

Викторина интересная очень, заставила пару книг перелопатить уже, вопросы очень не стандартные...

Ну думаю моя аватарка, говорит сама за себя! В копилку к флати, голос пожалуст!

CabrioleTT (16 Авг 2013 - 01:11) писал: Я не поклонник западного кинематографа, но данный фильм смотреть надо. Это классика западного кинематографа, а не современные насованные спец эффектами фильмы. Считаю что этот фильм должен посмотреть каждый!

А в немецкой свастика не слишком прозрачная? Мне кажется если прозрачность убрать было бы чуть лучше, в остальном отлично. UPD. Поправка, сделать немного меньше прозрачность

Местным броням доброго времени суток. Почему на каждом форуме тема с понями вызывает такой дикий холивар то? Все прочитать не смог, но смотрю и тут нам не особо рады. Жаль, жаль...)

Трейлер очень атмосферный. Ждем-с.