-
Публикации
685 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя tert_kalach
-
Делайте ваши ставки: какое вознаграждение я получил за то, что шёл в авангарде, принял на себя астрономическое количество урона и был основной целью кагеро и шимиказы?
-
_Grossadmiral_ (03 Ноя 2015 - 16:05) писал: К сожалению, это реальность. 10 лет назад мобильный интернет был фантастикой. 5 лет назад релиз World of Warships был фантастикой. 2 года назад непробиваемый в лоб Тапок был фантастикой. Идущий вперед ЛК сегодня фантастика. Сейчас здесь для вас. Предлагаю закончить спор, тема не об этом. Один бортовой залп Монтаны стоит 3000 серебра, полный ремонт 270 000, радиус циркуляции на радость всем торпедным паразитам почти километр, и вы удивляетесь, почему топовые линкоры не идут в авангарде? Топовые линкоры потенциально могут наносить огромный урон, но из-за того, что светятся практически с респа, команда противника всегда внимательно наблюдает за вашими действиями, и попасть под фокус крейсеров и лишится ПВО дело полутора минут, нарваться на засаду шимиказы — нет ничего проще (союзные авики чрезвычайно редко озабочивают себя тем, чтобы их светить, это остальная команда должна играть в ордеры и тому подобное, а им, небожителям, нужно выяснять отношения между собой, ведь победитель этой схватки получает остатки вражьей команды с уже прореженным ПВО). WildBegemot (03 Ноя 2015 - 16:16) писал: 22 боя 27 ПП - извините, но нет, давайте поищем более успешного владельца, а то я найду АВ с подобной статкой, так он расскажет вам что на Мидвее невозможно против Амаги воевать... Это я как раз воюю в предложенном вами стиле продавливания, к которому меня приучили тихоходные американские линкоры. Не могу похвастаться снайперской стрельбой, поэтому всегда стремлюсь сократить дистанцию и огребаю. Захожу снова и огребаю. Хорошо, если рядом Ямато, тогда он идёт рядом, и я огребаю только половину, в таком случае я успеваю настрелять боекомплекта на 50к серебра.
-
Как командир Монтаны подтверждаю его слова.
-
Группам Мидуэя, идущим на гиперзвуке, нестрашно черкануть даже по краю средней ауры ордера из Монтаны и пары Айов с крейсерами: урон то не накапливается! Если самолёт не сбили с концами, то всё мгновенно починится сразу на выходе из зоны. А если и собьют парочку, так их в Ангаре ещё сто штук. А облетать… это долго. «Себя понерфить не забуд» ещё бы вы что-нибудь иное предложили. От вашей братии другого ожидать и не приходится.
-
Из двух групп торпедоносцев Монтана сбивает на подлёте только два. От Мидуэя спасения нет ни для кого.
-
Был у меня бой на Монтане, детонировал Миоки/Могами (често не помню, стрелял навскидку через остров по индикатору миникарты), потом добрал одну Ямату из ПМК, второй (уже ополовиненной силами союзного Яматы) всадил в упор 5 цитаделей и тоже утопил. И тут до меня добрался Мидвэй и я в порт. -270к ремонт, -30к боеприпасы. Еле вышел в нуль, и это с прем аккаунтом.
-
Ну, я и не утверждаю, что Бисмарк/Тирпиц являются суперлинкорами, но защищены они был очень хорошо. В то время, пока остальные бронировали палубу, немцы посчитали вероятность попаданий с такой дистанции, с которой мог бы прилететь такой снаряд, и плюнули на это дело. Учитывая, сколько им пришлось выдержать противоречивых требований при разработке этого проекта, корабль получился на удивление удачным. Откровенный минус: силовая установка. Там такой геморрой, что я бы подал в отставку, если бы меня назначили инженером на эту посудину.
-
Завышенную броню?! Британцы растреливали Бисмарк из линкоров часами, сотни попаданий, в том числе 406мм снарядами, но он так и не потерял ход до тех пор, пока его не торпедировали. 11:59 Добавлено спустя 3 минуты Просто в все подтипы авианосцев загнали в один класс. Ну как может лёгкий авианосец соперничать с Гигантским ангаром Лекса? Вот и пришлось компенсировать этот перекос классами, а потом и подгонять под это дело авиагруппы.
-
Вот поэтому я и написал, что с Нагатой могут быть проблемы. А Амаги ваншотятся с 15 км чуть реже, чем остальные японские крейсера: она достаточно здоровенная, чтобы по ней было трудно промазать, и достаточно бронированная, чтобы ББ-шки не пролетали насквозь. Но это оффтоп, тема то про другое! Вы бы хотели иметь опцию прокачки катапультного самолёта? Прокачать его до 10 уровня?
-
Вы в крайней мере несправедливы к Тирпицу. Он вполне комфортно чувствует себя в бою с одноклассниками: Норки стремятся уйти подальше и реализовать чуть большую дальнобойность, а Амаги стыдливо прячут борта. Вайоминги и Нью-Йорки Тирпиц разрывает как мокрую бумагу. Единственная его откровенная слабость — ПВО. Вот с Нагатой иногда проблемы бывают, но в клинче он и её безо всяких торпед убивает: ГК Нагато просто не может опустить стволы достаточно низко.
-
Ну, на мой взгляд, самого что ни на есть немецкого вида самолёт, который очень бы хорошо смотрелся на фоне плода сумеречного тевтонского гения, которым является Тирпиц. А если серьёзно, то именному кораблю нужен самолёт ас, который бы мучил подлетающие самолёты. Обидно смотреть, как нашего "защитника" походу убивают заходящие на атаку торпедоносцы.
-
Хотелось бы Do.335 на Тирпиц…
-
Спасибо! Очень остроумно и красочно написано!
-
Больше всего в высокоуровневых боях мне нравится их вдумчивость. Зачастую наблюдаю картину, что даже спустя пять, а то и десять минут непрерывной перестрелки и кишащего самолётами неба ПОГИБШИХ НЕТ! И прямо чувствуешь приближение эндшпиля, когда первая же гибель обрушит чашу весов. Очень драматично. Однако я обратил внимание, что многим такой расклад в игре не нравится. И вот мне хотелось бы предложить для таких любителей затянутых пострелушек специальный режим игры, с картами 400х400 км, с бОльшим количеством кораблей, авианосцев и элементами сюжета. Вроде как одна команда должна добраться до союзной гавани, а другая должна ей помешать. Не имею ничего против, даже если подобные бои затянутся на часы. В конце концов существует множество игр, где люди играют в кооперативе часами. Так же можно создать режим "воздушное превосходство", где каждая команда состоит из 11 авианосцев и одного линкора. Побеждает команда, утопившая линкор противника. До того, как я докачался до Айовы и стал часто встречаться с Мидуэями, мне очень нравились бои, где в небе копошатся орды самолётов. На уровнях до восьмого включительно линкоры и авианосцы были отлично сбалансированны: при определённой сноровке можно очень больно давать по рукам неаккуратным авикам, а то и вовсе ополовинить ангар особо настырных. Так к чему это я всё веду: высокоуровневые авики не требуют высокого скилла для нанесения огромного урона. С тех пор, как я пересел на Айову, торпедоносцы НИ РАЗУ не атаковали меня ножницами! Зачем, если можно без потерь подлететь поближе и накидать торпеды чуть ли не на палубу? Так что очевидно, что не имея адекватных противников, любители Мидуэев наверняка заскучали, и неплохо бы их сконцентрировать в отдельном пруду, чтобы поварились в собственным соку. (В идеале неплохо было бы кинуть в этот пруд ещё и ядерную бомбу помощнее). В качестве бесплатного сыра можно использовать хороший коэффициент на серебро за победу в таких боях. Я даже готов вызваться линкором-добровольцем, обещаю не меньше двух боёв в день брать на себя. Так же можно повысить интерес к тяжёлым кораблям на высоких уровнях благодаря демонстрации их великолепной мореходности. А что может продемонстрировать эту мореходность лучше, чем суровые условия океана? Вы, наверное, уже догадались, к чему я веду: к штормовой погоде! А чем штормовая погода будет отличаться от обычной? Ухудшенная баллистика и потери у авиации? Трудности с навигацией у лёгких кораблей? В игре Mass Effect 3 был корпоративный режим, и на некоторых картах бушевали песчаные бури или кислотные грозы, которые влияли на геймплей. За победы на таких картах выдавали дополнительные кредиты, да и играть в таких условиях было невероятно интересно. Очень хотелось бы, что бы гипотетические шторма в WoWS не обернулись банальным спецэффектом. По моему скромному мнению, пальба во время качки, освещаемая вспышками молний, брызги волн до самого мостика линкора, падающие мимо авианосцев самолёты и выкинутые на берег или перевернувшиеся неосторожные эсминцы — это невероятно круто. Да, играть в таких условиях будет ОЧЕНЬ трудно, зато необычайно захватывающе. Если только была бы возможность выбирать, то я бы проводил на таких картах половину боёв, а то и больше. Возможно, в реальности корабли и не сражались во время ураганов или тропических гроз, но время от времени они в такие условия попадали, и иногда даже погибали! А в нашей игре корабли существуют только в стерильных условиях полного штиля школьного бассейна, из-за чего "магия игры" быстро рассеивается, а корабли в игре превращаются в стреляющие модельки с полоской жизни. В игре ДОЛЖНЫ быть режимы, в которых игрок мог бы ПОЧУВСТВОВАТЬ свой корабль как настоящее океанское судно, и ничего лучше, чем суровая погода тут не придумать. Даже в гоночные игры вводят различные погодные условия, а те игровые серии, которые проигнорировали это веяние, уже ушли в историю.
-
«Согласен - отлично, иди ищи себе симулятор, в котором будешь делать один бой за день. Или месяц, надо ж еще доплыть, и не забывай палубу драить, за тысячу человек экипажа. С аудиозаписью матюков боцмана. » Приём демагогии "ложная альтернатива", вы описываете уродливый и неиграбельный вариант исполнения предложенного мной режима. «Удивляет другое, с чего появляется мнение, что раз нравится тебе, то другие не правы, что игра задумана неверно?» Приём демагогии «подмена тезиса», вы приписываете мне утверждение, как будто игра в нынешней её реализации мне не нравится и её необходимо изменить. Это не так, я лишь предложил новый режим боя, который бы являлся альтернативой кооперативному, рандомному или ранговому. «Хочется больше спецэффектов? Смотри мультфильм, » Опять "ложная альтернатива". «я их сам топлю, чтобы крыша не ехала от злости.» Вы не даёте играть тем, кто вам не нравится? Вот вы ни разу не эгоист. «В курсе, что в любой игре многие серьезные игроки ставят на минималки настроек ради того, чтоб был минимум отвлекающих факторов и максимум быстродействия?» В курсе, пускай ставят, если им так нравится. Не имею обыкновения топить тех игроков, чьё мировозрение отлично от моего. «А потом некоторые вроде тебя воют - ой, читоры. Как они так смогли.» "Подмена тезиса". Где я ныл? «По теме сколько продержишься, в реале то ведь интереснее. Попробуй взять паяльник и применить к себе. » И опять "ложная альтернатива". Пожалуйста, проходите мимо, не пишите мне больше сообщений, если они лишены сути и написаны исключительно ради спора и пустых препирательств. Когда будете готовы к серьёзному обсуждению — добро пожаловать.
-
Где я предлагал 3% точности?
-
Аркада не может / не должна быть драматичной и зрелищной? В трейлерах к игре шторма присутствуют. Музыка в игре просто потрясающая, однако после полутысячи боёв перестаёшь её слышать. И начинаешь замечать, что вместо заклёпок и сварки днище корабля держится на пироболтах, так что оно отлетает мгновенно, как только игра решит, что ваш корабль своё отплавал, после чего корабли погружаются в морскую пучину... со зрелищностью тарелки в кухонной раковине. Не важно, насколько у тебя огромный корабль, все тонут одинаково. Нет ни колоссальных взрывов, ни фонтанов пламени, ни дыма до облаков. У эсминцев, состоящих поровну из мазута и взрывчатки, после детонации даже стёкла не трескаются. И опять таки, ГДЕ я писал, что необходимо ввести "историчность"? Думаю, что разработчикам интересно мнение игроков, особенно тех, кто голосует рублём. MadforM (29 Окт 2015 - 18:47) писал: Дайте ТСу "лисапед с одним колесом"...- пусть тренируется Я честно неоднократно перечитывал ваше сообщение, однако так и не понял, что вы имеете ввиду. Я буду весьма признателен, если вы разжуёте для меня смысл вашего послания, так как я в полном замешательстве. На Айове я пробовал в тренировочной комнате против пяти Лексов в одиночку. Получается что-то вроде "Волк ловит яйца", по своему интересная игра: сколько продержишься? Побьёшь предыдущий рекорд? А против шести Лексов? Тем более, что в предложенном мною режиме у вас будет ещё 11 СОЮЗНЫХ авианосцев, которые за вас костьми лягут.
-
Я уже вызвался добровольцем! Линкороводам тоже можно дать вкусный пряник: за каждые 30 сбитых самолётов 100 000 серебра.
-
Я согласен воевать с управлением хоть полтора часа подряд. Я хочу ставить линкор на волну и слышать вой сирен от повреждений от сорванного якоря. Кому не нравится: добро пожаловать в школьный бассейн, где можно стрелять прямо с точки респа, учитывая дальнобойность топовых линкоров. Игра, вроде как, про корабли, но океан чисто декоративный. Можно ввести ограничение по времени. Если по окончании счётчика ваша команда не дойдёт до бухты — поражение. Тогда хочешь не хочешь, а идти на огневой контакт придётся. Причём в бухте должны оказаться ВСЕ выжившие корабли, так что тех союзников, кто не может держаться в строе из-за повреждений, нужно будет расстреливать.
-
Торпедные рикошеты сделали бы эсминцы низких уровней практически неиграбельными, однако на высоких уровнях Кагеро и Шимиказа становятся повелителями открытых карт и там линкорам постоянно приходится протискивать сквозь вееры. Если в команде противников на карте Океан есть пара-тройка шимиказ, то это считай турбослив, так как им достаточно с точки респауна кидать торпеды, чтобы сделать половину карты практически непроходимой, разве что авиковод сообразит, что если не будет светить, то очень скоро останется в одиночестве.
-
Вместе с быстрыми командами очень не помешал бы мощный корабельный гудок или сирена. А то часто видишь, как на тебя прёт союзник, но пока напишешь в чат, он уже массажирует твои борта. Так же я уверен, что быстрые команды вполне бы обошлись без "ругательства", куда бы полезней было бы "прошу прощения", особенно в тех случаях, когда уже протаранил или подстрелили товарища. Ну и сигнализация об опасном сближении с землёй срабатывает уже тогда, когда сделать ничего нельзя. Неужели нельзя повысить чувствительность, что бы выла на дистанции хотя бы 150% от радиуса циркуляции? Для кораблей необходим режим следования, то есть ставишь маркер на союзника, и твой корабль автоматически выравнивает с ним скорость, встаёт в кильватер и повторяет все манёвры. Дабы предотвратить "гудковый спам", можно предпринять следующие шаги: Гудок слышен только на дистанции километр. Гудок слышат только корабли, чья траектория ведёт к столкновению. Откат гудка три секунды.
- 34 ответа
-
- 12
-
-
Чрезвычайно нужная функция: после каждого боевого столкновения с крейсерами противника приходится осуществлять визуальный осмотр огневых точек ПВО, чтобы понимать, с что у нас осталось и что делать дальше: отступить под зонтик ПВО союзных крейсеров или продолжать атаку.
- 21 ответ
-
- 1
-
-
2. После каждого столкновения я стараюсь принести извинения, даже если мне кажется, что это совершенно не моя вина. Но сигнал "берегись торпед" не помешал бы. И лучше будет, если это будет не строчка в чате, а адовый вой сирены. Но опять же нужны ограничения: возможность включить эту сирену будет у корабля только первые пять секунд ПОСЛЕ сброса торпед, иначе все бои будут проходить под нескончаемые вопли эсминцев-банши. 3. Мне кажется, что сейчас сирена реагирует скорее на глубину под килем, иначе невозможно объяснить, почему она включается даже когда просто мимо острова плывёшь. 4. Следование за головным кораблём не должно быть слепым. И было бы здорово, если бы автопилот не отключался после каждого незапланированного манёвра. Пускай просто возвращается на заранее намеченную траекторию после ручной коррекции.
-
Это было бы очень круто. Представляете, выплывает из-за острова эсминец, и все синхронно начинают противоминный манёвр. Из-за горизонта показались самолёты? Все слаженно перестраиваются в ордер ПВО.
-
Хотя бы избегу столкновения с кораблями тех командиров, которые не изуродовали свой клиент.