tert_kalach

Ну, раз у кораблей есть РЛС, а корабль в дымах включает радиомаяк, то, по вашей же логике, от дымов вообще никакой пользы, один вред.

Полезно знать.

Повторяю для особо одарённых: ситуация аналогична со стрельбой через препятствие, где корабли действуют в общем координатном поле.

Если честно, то я просто фраппирован результатами опроса. Да, линкор действительно силён в ближнем бою, но он так же становится и максимально уязвимым (много торпед, крейсера пробивают бронебойными, нет ПВО), плюс ко всему у него меньше всего шансов удрать.

О, я прекрасно вас понял. Раз что-то в игре есть, значит это логично. Даже если в той же игре во всех других случаях с теми же условиями это же действие невозможно. Как я и подвёл краткий итог всей вашей аргументации выше, вы опять не придумали ничего умнее, чем "ТС не смог в логику, ведь логично стреляет жеж, а логично значит всё логично". Нет. В данном случае все союзные корабли не в дымах отлично видят друг-друга или общие ориентиры, то есть знают свои относительные координаты, а, следовательно у них есть общее координатное поле. Та же ситуация, что и при стрельбе через препятствие. Зато вы настолько смогли в арифметику, что даже не поняли, почему дымы в 70 раз гуще циклона.

Он исчезнет, как по волшебству.

Маскировка это балансный параметр, не имеющий отношения к теме спора.

Вот мы наконец и подошли к затыку преткновения. . Я говорю, что нет принципиальной разницы между стрельбой за горизонт, стрельбой из дымов или стрельбой в циклоне на дистанцию более восьми километров. Во ВСЕХ трёх случаях наблюдение цели собственным КДП корабля невозможно, только внешнее целеуказание и никаких дополнительных ориентиров (как при стрельбе через препятствие). И ТОЛЬКО в ОДНОМ случае это работает: стрельба из дымов. Стрельба из домов — это исключение из правила. . Вы говорите, что "ТС не смог в логику, ведь логично стреляет жеж, а логично значит всё логично".

Про контрастность, я не совсем верно выразился. Цвета подобраны очень приятные, но при выделении конкретного сегмента брони он практически не меняет оттенка. Хотелось бы более очевидную "подсветку".

Очень хорошо. В чём принципиальная разница между подсветом союзниками корабля противника на дистанции 10 км в ситуации, когда ваш корабль в дымах, и таким же подсветом, но в ситуации, когда вы в циклоне? Ну кроме того, разумеется, что дымы ухудшают обзор в 70 раз больше, чем циклон.

Спорить не сморите, но и на вопрос не ответили. Повторяю: «Давайте уберём стрельбу из дымов» Забавно, но я ничего такого не предлагал.

И 42% явно не довольны стрельбой из дымов. Паритет.

Дефект с портом или преждевременной эякуляцией снарядов?

1. Во время второго боя урон прилетает раньше, чем снаряды. 2. В первом после запуска клиента бою всё работает отлично. В втором начинается котовасия. 3. Вижу залп противника, начинаю манёвр уклонения, но получаю урон, хотя отчётливо видно, что снарядам противника лететь ещё минимум треть дистанции. Пинг при этом показывается нормальный, в пределах 35, лаг не мигает. 4. Ожидается, что сначала прилетают снаряды, а потом проходит урон, но не наоборот. 5. С этим сложнее. Вечером обязательно добавлю. P.S в порту корабли не качаются на волнах, а дёргаются в эпилептическом припадке.

Недостаточно контрастные цвета, тугие углы камеры, хорошо бы при просмотре бронирования как-нибудь доработать воду, чтобы можно было удобнее и интереснее смотреть на корабль снизу. Некоторые участки брони рассмотреть просто невозможно, так как они скрыты обшивкой. Например боевую рубку Баварии в топовом корпусе.

Верните буйки. Пожалуйста.

Прочтите вступление. Там написано, что записываются только те плюсы, которые присущи исключительно данному классу или присущи ему в большей степени. В циклоне и крейсера могут спокойно уйти из под фокуса, и даже эффективней, чем линкоры. И крейсера умеют отхиливаться. По эсминцам я так и написал, что особых бонусов от циклона они не получают. "Многие" линкоры с мощным ПМК — это линкоры, которые отказались от ПВО. Если крейсер оказался бортом, а башни уже наведены в нужную сторону, то да, увернуться трудно. Но если не хлопать глазами, то недопущение такой ситуации тривиальная задача. «К мнимым минусам можно отнести что теряется фишка дальнобойности» То есть, если ограничить дальность стрельбы всем линкорам до восьми километров, они, по-вашему, сразу заиграют новыми красками?

Линкор и без циклона может прописать крейсеру горькую пилюлю с критами или цитадельную присыпку. Но в циклоне, если промажет первым залпом, второго сделать уже не дадут: крейсер просто отступит, да ещё торпед накидает.

Это да, как ни странно, с эсминцами действительно становится несколько проще. Пикируют или рельсоходят, будто совсем страх потеряли.

Вообще-то максимальная дальность обнаружения корабль-самолёт в циклоне три километра. И в игре полно кораблей, у которых средняя и дальняя аура больше трёх километров.

И часто такое случается? У меня вот в 3/4 случаев большую часть времени циклона тратятся на то, чтобы просто дойти до противника, а все плюсы боя на короткой дистанции нивелируются повышенной уязвимостью, да и противники поумнее просто отступают, кидая торпеды под ноги. 07:37 Добавлено спустя 2 минуты Случается, если циклон ближе к концу боя. Тогда ордера наоборот разваливаются: самые шустрые корабли идут брать точки.

Противник тоже подглядывает на миникарту. Неоднократно сам так подкрадывался, а бывало, что встречался нос к носу с таким же хитрецом.

Возможность самому получить ваншот? Пачку торпед?

Особенно при встрече с авиком.

Очень хорошо. На каком расстоянии вы можете самостоятельно и без РЛС/ГАП обнаружить другой корабль, находясь в дымах?