kdsXXX

Если все протестировано есть какая то новая информация? Будет или нет? а если будет то когда ориентировочная дата?

За отдельную плату можно и собрать. За бесплатно могу работать но для вас это будет дорого. 1. И в чем проблема? 2. Натягивание будет ибо для встраивания в игровой процесс разработчики будут вынуждены прикручивать почти все плавательные характеристики или гемплей будет убогим. 3,4. В нашел случае плюй торпедами и сваливай - помоему все просто. 5. Обнаружение в надводном - как эсминец всеми классами, перископная глубина - 3 км визуально, либо дистанция ГАП. Средняя глубина - визуалки нет, дистанция ГАП. Предельная глубина почти дно(ограничение скорости движение ПЛ до лилипутской) - обнаружение отсутствует, но идет постоянный урон корпусу ПЛ. И от себя: ПЛ должен уходить под воду не более чем на 4 минуты, потом обязана всплыть и 30 секунд перезаряжать баллоны. А также: начальная точка появления на карте должна быть километров на 5-7 ближе к середине карты относительно остального флота. Точки ПЛ не могут захватывать.

надо бы вам с скринами либо видосом такое оформлять. тупо текстом тут вапще никто не обратит внимание

ну вопщем то да))). если верить вот этому http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Yamato начальная скорость 760 м/c бб и 605 фугас... можете скорректировать предыдущие расчёты сами а если захотите более точно чтото рассчитать Угол возвышения, град. 10 20 30 40 45 Дальность стрельбы, м 16840 27935 35850 40727 42053 Время полета снаряда, с 26,05 49,21 70,27 89,42 98,6 формулу из начального курса физики берите и узнаете на какой дистанции и куда и сколько надо брать упреждение. Но вот что я скажу- не тратьте время, играйте на том что есть с теми правилами что есть

вапще если переводить узлы и метры в секунду 1000 м/с = 1943.84 узлов При стрельбе на 10 км снаряд потратит 10 секунд. Эсминец на расстоянии в 10 км идущий с скоростью 35 узлов (18 м/с) перпендикулярно нашему кораблю стоящему на месте пройдёт с момента залпа всего 180 метров по прямой (10 секунд с 18 м/c). Для большей детализации рассмотрим вариант стрельбы по эсминцу Clemson (длинна 95.8 метров). Упреждение по такой цели 2 корпуса с дистанции 10 км. В реалиях игры с 5 км приходится брать гораздо большее упреждение. А при стрельбе на 10ку так вапще... Парадокс

Это связано с тем что время ускорено в этой игре у физических моделей (разрабы писали что сделано это из-за геймплея, ато бой не уложится в 15 минут). А вот полёт снаряда видимо не имеет ускорения и получается рассинхрон - эту тему надо подымать с ними.

не думаю что такое есть в игре, но даже если бы было то осколки должны быть как минимум кирпичного размера чтоб просадить даже тонкую корабельную броню. У меня другой вопрос: При одиночном выстреле из многопушечной башни ГК снаряды относительно друг друга просто дико разлетаются. Я не знаю как там было в реальной жизни, но механика и конструктора таких башен можно было сразу выкинуть на корм рыбам. В башнях была общая лафетная часть для стволов или раздельная? Если раздельная то как бы вопрос отпадает. Если общая то поидее не должно быть разброса относительно лево-право от цели. ПОделитесь знаниями

сделали бы озвучку в игре на языке той нации на которой плаваешь на всех кораблях Анимешка так прикольно чешит на японском))

ну извиняюсь тогда

Добрый день. Хотелось бы увидеть в игре влияние внешней среды: -день. -ночь. - приливы и отливы (ну так как в игре идёт время в ускоренном режиме то как бы будет в тему) - бой в условиях шторма. - бой в тумане. - зависимость скорости от направления течения. Всё это позволит одну и туже карту увидеть в разных ракурсах. P/s ночью хотелось бы иметь возможность гасить свет на корабле, но в таком режиме определяться маркером противника для обеих команд. Оставшись в одиночестве можно такой шухер устроить))

<div class="quote_block"> <p class="citation"><a class="snapback" href="http://forum.worldofwarships.ru/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=1743941" rel="citation"><img alt="Просмотр сообщения" src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.5/style_images/wg/snapback.png"></a>Umbaretz (20 Янв 2016 - 11:46) писал:</p> <div class="blockquote"> <div class="quote"> <p> </p> <p>Если посмотреть на флот США- на одного линкора вообще должно приходиться по 10 CV.</p> <p> </p> <p>А так - почему, собственно, нет?</p> <p>Это ж не флотские авиносцы с возможностями в два корабля утопить 10, а наоборот контр-класс для них.</p> <p> </p> <p>Потому что, будем честны, возможности крейсеров для противодействия авикам не хватает - они не могут летать по всей карте, мешая им.</p> <p>Да и даже эскортировать линкоры, не находясь самому в бое - не лучший выбор с точки зрения победы и уж точно он очень слабо вознаграждается в кредитах и опыте.</p> </div> </div> </div> <p>Ну как бы на "почему собственно нет" мне нечего ответить.</p> <p> </p> <p>А вот противодействия крейсеров авикам вроде как достаточно. у меня нет пока топовых и я утверждать не буду.</p> <p>А вот экскорт линкоров с точки зрения победы и всего остального по моему правильно. Крейсер не должен гоняться за самолётами по всей карте- достаточно просто перекрыть нужные места атаки.</p> <p> </p> <p>Я всё это вёл вапщето не к тому. Систему работы самолёт-авианосец- корабль лучше всего прям просто тупо скопировать из <strong>navy field 2.</strong></p> <p>Вот давайте подетально разберём что там есть:</p> <p>1. Формирование звеньев по количеству.</p> <p>2. Формирование качества взлётных звеньев- зависит от авика, но есть вариант поднять все истребители в звеньях (не более закреплённого количества).</p> <p>3. Количество звеньев как и тут зависело от АВ но не было четкого ограничения что вот 1 звено должно быть именно файтеры и 2 звена торпедёры - и это было правильным.</p> <p>Это давало огромное количество тактических возможностей.</p> <p>4. Бой+докфайт.</p> <p>Истребители там срезали бобров и торпедёров за секунды(если имели скорость больше чем у цели за секунды и именно это выглядело как мощные воздушные баталии). Правда там иногда начинались свои карусели когда скорости поворота были у файтеров одинаковые они тупо начинали кружиться без остановки. Система управления самолётами была с 4мя высотами - для торпедёров (при атаке) самая низкая, для бобров самая высокая. Чем выше полёт самолёта тем хуже действовало ПВО, о принципах работы которого чуть ниже. Бобры там реально пикировали, и при этом включалась работа ПВО по мере потери высоты очень злое. Грубо говоря хотябы один пикирующий бобёр в такой атаке погибал успев сбросить бомбу.</p> <p>Догфайт мог закончиться вопще в 2 секунды- ранг самолёта там значил многое, но были такие понятия как боеприпасы и топливо. Если подходило к концу топливо самолёт автоматом отправлялся на базу, но был вариант когда его можно было использовать методом камикадзе. Если позарез надо звено можно принудительно оставить в бою, понимая что оно скоро плюхнется в воду (и да- камикадзе<img src="http://cdn.forum.worldofwarships.ru/4.5/style_emoticons/wows/Smile_Default.gif" title=":)" alt=":)" height="32"> ). В игре самолёты могли маневрировать по высотам и очень часто это спасало и позволяло устраивать засады у своих кораблей. К примеру если у вас сидит на хвосте звено истребителей, и вы изгибаете боя снизившись на минимальную высоту у своего крейсера можете их просто почти сразу похоронить если противник не успеет их оттянуть. Авторежим атаки заставит самолёты противника снизиться при преследовании и тут кто внимательней.</p> <p>5. ПВО</p> <p>Просто круто реализовано.</p> <p>Низкая высота или высота торпедирования.</p> <p>Самолёты на низкой высоте вблизи корабля попадают просто как будто под ан***яторы. Это не давало офигевшим торпедёром вапще в наглую *** торпеды в упор. Можно было отправить максимальное звено на корабль с слабым ПВО и прорываться через огонь при это понимая, что пол звена не вернётся.</p> <p>Две средних высоты тупо для манёвров. ПВО злющее на этих высотах только непосредственно над кораблём.</p> <p>Верхняя высота для пикирования бобров (остальные классы самолётов тоже туда могут забраться в случае необходимости).</p> <p>По самой верхней высоте ПВО работало вапще почти что никак, именно по этому там был ручной режим стрельбы ПВО помимо автоматического.</p> <p>7. Топливо</p> <p>Чисто отдельный пункт для примера. На немецких авиках были реактивы (ме163 вроде) с крохотным запасом топлива. У них была бешеная скорость но топлива хватало только долететь до конца карты и вернуться обратно - они были мощные но отлично вписывались в геймплей с такой ахилесовой пятой.</p> <p> </p> <p><strong>И самое главное это уже есть! Бери да копируй! И никакие атаки через альт нафиг не нужны.</strong></p>

Ух вы тут пост раскатали. Авиков то не дофига в игре получится? У вас какието варианты через чур замудрённые. Проще: 1. Дать возможность перед взлётом формировать звено по количеству. 2. Набор в звено ограничить 12 самолётами. 3. Количество звеньев ограничить уровнем авика. Всё это было придумано еще до вас и до меня в игре невефилд и ахренительно себя зарекомендовало. Вот набрал ты огромное по количеству самолётов звено и думаешь: ух ща я топа на дно пущу! Потерял разок такое звено и пошёл в ангар репу чесать. P/s там перед вылетом нащёлкиваешь количество самолётов в звено и на взлёт - без излишеств- просто- грамотно. Если ты можешь мега контролить берёшь кучу звеньев. Если никак бери столько сколько можешь. Кроме этого при догфайте прежде чем ввязаться в мясорубку обязательно пересчитаешь количество самолётиков в пачке . Тут уже будет не просто "а я вот такой сетап взял и у противника есть только вот такие варианты". Неожиданно можно над кораблями противника обнаружить кучу пачек с звеном по одному что тупо дебафят по точности ваши ударники. А огромная пачка гдето летает с замыслом: по спине лопатой на!

мы раки такие. Погоди мы еще в крабов эволюционируем и своих от чужих отличать перестанем

ввиде веерности стрельбы не очень понятно как. Развечто вы с ЛК поспорили что он все поймает. Как я не кидал в упор то либо торпы не взведутся либо еще что...

Учусь на японском авике 5го лвла. Куда нерфить? Я вапще не представляю что тогда делать. Все мануалы изучил, ручное управление освоил, ды всеравно на линкоре как то больше вкусняшек да и прикольней