Ssupersvintuss

Не уловили вы соль. Не поэтому на Мино никто не жалуется, его британские ББ в конце концов весьма специфичны и позволяют также вливать тонны урона. Фактически это полубронебойки с очень низким порогом взведения, причём в отличие от итальянцев Нептун и Минотавр имеют возможность вливать урон не разово, а практически непрерывно с их скорострельностью. На Мино не жалуются(ну, кроме авикаводов) потому, что это картонный крейсер одной ошибки. Стоит ему встать в дымы под РЛС-ником, и он из них уже не выйдет. Или выйдет с огрызком ХП, в лучшем случае. Смоленск не такой. Со схемой его бронирования явно перемудрили, эта 30мм палуба от тяжёлого крейсера, и узкий корпус на котором не успевают взводиться бронебойки линкоров - это фактически легальный чит. Поражать Смоленск залпами тяжёлых ББ-снарядов(а именно так контрятся крейсера в нашей игре, если не забыли) можно только в довольно узком диапазоне углов доворота. Чуть больше угол, и будет сквозняк, чуть меньше - и рикошет. Или пытаться выцелить его миллипиздрический носовой траверс, в который попробуй ещё попади с линкорным-то разбросом. Или уж совсем махнуть рукой и заряжать фугасы, которые с огромной долей вероятности нанесут ему больше урона чем пара сквозняков и тройка рикошетов. Вот в чём проблема-то, а не в том что он-де поджигает. Много кто поджигает. И да, у меня Смоленск есть, и я хочу его нерфа. Именно в плане выживаемости. Ибо если ты дымострельная картонка - так будь добр лопаться от первой серьёзной ошибки. А не это вот всё. Недавно в одной из тем, посвященной очередной порции сгоревшей от Смоленска мебели, наткнулся на утверждение, дескать "да какой Смоленск живёт, с трёх залпов ЛК кончается". С трёх. Типа это мало. А Минотавр кончается с одного, максимум с двух. Притом что баллистика Мино это далеко не баллистика советских стотридцаток, и чтобы вливать дамаг ему надо подходить ближе. Ближе на более картонном аппарате Л-логика. Для меня Смоленск - это корабельный аналог танковой Е-25. Машина, розданная бесплатно по марафону(у нас также бесплатно за уголь, что один чёрт), которая сломала рандом. И продолжающая его ломать сейчас, хоть и не так часто - ибо кто уже наигрался, кто вообще бросил танчики из владельцев сего аппарата. А три года назад, глядя на состав команд на седьмом уровне, можно было с очень хорошей вероятностью предсказать исход боя - у кого больше Е-двадцатьпятых, тот и победит скорее всего. В кораблях мелочиться не стали, и уровень машинки сразу топовый - ломать так ломать. Явная ошибка, которую надо исправлять, и чем скорее тем лучше(не ждать полгода сбора статистики). Извиниться, сказать "сорян малята, фигня вышла", привести бронемодель к адекватной, нежелающим вернуть уголь(+ небольшая компенсация за нервы в идеале). Вот это было бы правильно, имхо.

Удачи, чо "Хоть что нибудь ему сделать" - какие проблемы, заряжаем фугасы и не паримся. Вот и я о том.

Надо угол ловить. Чуть раньше будет рикошет, чуть позже - сквозняк. Учите механики, и будет вам щястье. И как это помешает торпеднику откидаться?

С "бофорсами" там сложная история. В 41-42 японцы захватили немало этих стволов в бывших колониях союзников, но использовали почему-то исключительно на сухопутье. Возможно, адмиралы принципиально не хотели связываться с откровенно трофейной системой, несмотря на явные преимущества. А ведь были захвачены в количестве даже голландские спарки Hazemeyer, а это стабилизированная круговая установка из двух Бофорсов, просто бери и ставь на любой корабль. Потом уже в Йокосуке пытались наладить их производство, но это был уже конец 44-го... и всё было плохо. Но если альтернативить по полной - почему бы и нет.

Собственно говоря, эта мутация напрашивалась. Будь у японцев побольше времени и ресурсов, модернизировать состав вспомогательного вооружения Ямато-класса было бы самым логичным и милым делом. Именно в таком направлении - 100мм универсалки уже неплохо зарекомендовавшие себя на Акизуки-классе взамен древних 127мм стволов, "Бофорс-Чи" в состав автоматических зениток более близкой оборонительной зоны, ну и 25-мм традиционные как "ПВО последней надежды".

В Асгарде запаслись попкорном, к сборной из Одина и Сигурда(ака Зигфрид) присоединяется Эгир. Ждём "Тора" в виде Н-44 с 510мм артиллерией и супер-подлодку "Ран".

Товарищ модератор, сначала по провоцирующему политсрач заголовку темы пройдитесь. Пожалуйста. Ибо нефиг. Этот индивидуум уже со своим штандартом задолбал, теперь когда разработчики наконец сделали и сказали - "на и отстань", нашёл новые поводы для булкохрустных срачей. А мою позицию вы знаете, ваше право - баньте если заслужил.

Там не было вариантов. Огромная сверхмощная турбоэлектрическая силовая установка "съела" все резервы по водоизмещению и габаритам, которые можно было пустить на усиление бронезащиты. 180 тысяч лошадиных сил в проекте. В реальности "Саратога"(уже в виде авика) показал мощность на форсировке в 212тыс. л.с. и максималку в 34.99 узла. Ни один капитальный корабль 20-х годов не обладал подобными характеристиками тяговооружённости к примеру "стандартные" линкоры типа Колорадо обходились такой же турбоэлектрической силовой установкой вчетверо(!) меньшей мощности. Но заплатили за это тонкой бронёй(бронепояс в 178мм, в подводной части утончавшийся до 127мм - это бронирование лёгкого крейсера типа "Кливленд", один в один фактически), и отвратительной манёвренностью. Огромный, но при этом тонкий и длинный корпус не давал шансов на сколь-нибудь вменяемое маневрирование, даже несмотря на самое большое в мире на тот момент перо руля и мощные электрические рулевые машины. Плюс крайняя уязвимость установки к удачны попаданиям, все силовые электрические цепи(как ходовых двигателей, так и рулевых машин) коммутировались из одного помещения. В 42 году "Саратога" после удачного попадания единственной японской торпеды был немедленно полностью обесточен, и смог дать ход лишь на следующий день. А "Лексингтон" так и не смог отманеврировать от атак японских торпедоносцев. Что было бы с такими кораблями, приходись им действовать в интенсивной артиллерийской перестрелке с тяжёлыми противниками, можно только догадываться. Но то, что ничего хорошего, это скорее всего.

Сопственно да, но был близок. Что до вышеуказанных проектов - "Лексингтон" был бы очень спорным аппаратом, абсолютная конь-цепция воплощения идей Джона Абертнота Фишера о том что "скорость ваша броня". Сверхмощная турбоэлектрическая СУ, обеспечивавшая проектную скорость в 35 узлов, ультимативная 50-калиберная 16" артиллерия(почти без доработок эти стволы потом получили "Айовы", а это очень мощные пушки), роскошные как всегда у американцев условия обитания экипажа в огромном корпусе. И... броня лёгкого крейсера, по сравнению с которой "Измаил" кажется вершиной эволюции защищённости тяжёлых капиталшипов. "Могучая картонка". "Амаги же, это скорее не последний линейный крейсер в истории, а первый "быстрый линкор". Японцы пожалуй первыми пришли к пониманию необходимости сращивания этих двух классов в один, как наиболее эффективное решение. Если посмотреть на проекты линкора и линейного крейсера из программы "8-8", то как говорится найди 10 отличий. Линкоры типа Tosa и линейные крейсера типа Amagi отличаются довольно слабо. Там чуть больше брони, тут чуть больше скорости, но на копейки. По сути это взаимозаменяемые боевые единицы, могущие выполнять одни и те же боевые задачи без существенной потери эффективности. Только вот не дали им достроить это все, из Вашингтона последовал грозный окрик - ибо нефиг.

Да на любой момент. Если брать только построенные ЛКр, примерно сравниться с "Измаилами" по огневой мощи могли только более поздние линейные крейсера типа "Адмирал", единственным построенным из которых был "Худ". Да и то, по весу залпа Измаил превосходил англичанина, условно проигрывая только по калибру и бронепробиваемости на некоторых дистанциях за счёт более тяжёлого 381мм британского снаряда. Безусловно сильнее были только перспективные линейные крейсера послевоенных проектов, с 406мм артиллерией - американский "Лексингтон", британский G-3, японский "Амаги". Но ни один из них так не был построен - "Лекс" и "Акаги"(систершип "Амаги" разрушенного в доке землетрясением) достроили как авианосцы, а британец вообще никогда не закладывался. Так же, как и немецкие ЛКр типа "Эрзац Йорк".

С моделями-то у Лесты никогда особых проблем не было("заклёпочников" с воплами "Баерн неистАричен рас рас!" в расчёт не берём). А вот с гейплеем... впрочем, будем посмотреть. Пока что напрягает упорное нежелание дать ПЛ хоть какое-то артиллерийское и зенитное вооружение "в виду малой эффективности©". Что ставит мощную технологическую затычку на пути ввода в игру крейсерских подлодок с приличным артвооружением, а это хороший такой кус истории. Не хотелось бы игнорирования данного момента. Виктору каквсигда жырный плюс.

Что хотел сказать-то, Иван? Нет, это не соха. Это на средства предоставленные мужичками с сохой, была попытка построить империалистический инструмент войны. Неудавшаяся попытка. Сравнение аки божинька. Сравнивать линейные корабли первой линии с линейным крейсером - та ещё история. Сравнивайте с одноклассниками - Куин Мэри, Тайгером, Ринауном, Дерфлингером, Конго...

Раньше было, сейчас иногда прощают. Всем Норко- и Айовообразным притопили цитадельку, и теперь их сложнее выцелить(над водой только самый краешек торчит). Плюс неплохой ап точности в одном из патчей был американкам 8-9. А немцы как были косыми так и остались.

Затролили человека, ясно же что не очень образованный лейтенант Коломбо прочитал название так, как привык - в англоязычном варианте. Что до выбора, поддержу большинство высказавшихся - Массачусетс. Тут тебе и ПМК, и ПВО, и хороший вес залпа унаследованный от Норки(артиллерия ГК аналогична), и неплохая американская точность на средних дистанциях, и пожить он может если откровенно бортик не подставлять.

Собственно бой редко шёл целый день, или даже значительную часть дня. За час-два всё решалось обычно, если исключить время на манёвры поиска, схождения и т.п., а взять к примеру только активную фазу боя(собственно перестрелку). К примеру, даже такое гигантское сражение как Ютланд имело активную фазу в пару часов, всё что кроме - это предварительные ласки лёгких сил, развёртывание, а затем ночные побегушки с преследованием. Учитывая, что в игре всё значительно ускорено, можно вполне уложиться в полчаса-час максимум. Да, результаты более скромные будут - утопить всех в большей части боёв скорее всего не получится, в большинстве "матчей" победа будет "по очкам", не более того.

Чёта сразу вспомнился бой третьего дня, где вражьий Хаку отправил моего Мусаси в порт с первого налёта. Пробитие в бронепогреб ББ-бомбой, детонация, привет. Таки да, я стоял носом под точкой. И видел налёт бобров. Но рассчитывал один-два налёта выдержать, а потом уже сваливать. Постаравшись за это время подразвалить оппонентов. Агащяз.

Должна быть. Только вот для этого нужно две взаимоисключающие вещи, напрочь убивающие реиграбельность: 1."Исторический" разброс, про эллипс я уже говорил, но и в плане точности тоже. То есть не 30-40 снарядов из 100, как у нас сейчас, а 3-4. Или вообще 1-2 на ранних уровнях. Против такого количества попаданий броня отработает, против нынешнего шквала - нет. 2.Опять же "истАричная" физика поведения брони и обшивки при соударении со снарядом. Никаких эльфийских "14.3 калибра", а только приближенные насколько возможно к реальным параметры поведения металла, в том числе и сминаемость. Обшивка должна уметь сминаться, а броня - трескаться и слетать с заклёпок после энного количества попаданий. Только вот первое исключает второе - ресурсов на реалистичную физику потребуется прорва, а играть в это(см п.1) будут единицы. Так что не окупить, увы. О!

Тогда ещё мало кто знал, как работает правило 14.3 калибра. Но кто знал - использовал на всю катушку. А потом один из водомесов сделал по этому поводу видео, потом другой, третий... и понеслось.

Водители "Норки" так то. За-адолго до ввода "Москвы" и вообще советской ветки. "Северная Каролина" самый старый попоход, так что не надо тут.

Господи, эльфийцы. "Уменьшить броню, увеличить разброс, запретить стрелять на заднем ходу"... Да просто привести параметры разброса к более историчным, вот и все. Когда эллипс был гораздо более вытянутым, и накрыть корабль продольным залпом было гораздо проще чем поперечным. Откуда и родились все эти тактики "кроссинг зе Т" и прочее. Ну, и автодоводку по вертикали убрать. Только вот ЦА взвоет, "сложнА".

Блин, чуть не отправил - забыл, что шестёрки нельзя. Но бой хороший получился. з.ы. В теме скриншотов на Владике просто мутант какой то. "Владивосток" точно нерфили в прошлом патче?

"Петя", он же "Пётр Великий". Решение в принципе правильное, разменять свои остатние 10к ХП на мою почти фулочку. Не учёл всё же того факта, что ХП у меня таки поболе - всё же шестёрка против пятёрки, плюс прожатые за секунду до тарана ремка+хилка сильно помогают. Ну и флажка у него как я понял не было. Тут же я похилился, и на остатках ХП отлично доиграл бой. Развалил собрата(Измаил из другой команды, который не знал что бортом нельзя), и покоцал Эмеральда(его союзник добрал).

Сопственно всё уже сказал в другой теме, но добавлю сегодняшний бой - Измаил всё ещё могёт, да ещё как могёт. Главное, делать так чтобы противник до последнего стрелял не по вам, ну и потом уже не дать маху. Линейный крейсер - пикировщик.

Эх, не летит в победном(4 цитки максимум и как отрезает), оставлю сливной.

Да нормально всё с Москвой, вчера только выкатывал - причём недоглядел и выкатил в кооп-сборке, с бесплатными расходниками. Одна победа, одно поражение, оба раза свою сотню с парой фрагов набил. Нормально там всё. Не в том дело что Москва стала хуже, а в том что большинство таки научилось её в нос пробивать(не прошло и полгода) - перестали фигачить в бронепояс под ватерлинию и берут выше, как оно и надо. Если играть хоть чуть отлично от тупого носоаyтирования, то всё норм. Баллистика и пробой, длинная РЛС, хорошая ПВО и большие запасы ХП так никуда и не делись. Да, уязвимый бортик - но если вы не умеете его прятать, это не проблемы красной команды. Решается супермодкой.