-
Публикации
13 082 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Ssupersvintuss
-
Подключение старого HDD к системе с SSD
Ssupersvintuss ответил в тему anonym_fHmJCCMSNsLy в Железо и софт
Акронисы стали жадные джoпы, за всё хотят денюжку. "Бесплатный" же вариант от них - всего лишь демка. Значит, надо ключик по сети искать, тоже гемороина... ибо для разовой акции покупать прогу имхо маразмус. Можно и так. Я раньше пользовался досовским диском вообще для 98-ой, но он к сожалению не работает с разделами на NTFS. А удобная чтука была - удалить, создать, отформатировать, и всё это не заходя в систему. Нынче же вообще дисковод используется только как заглушка в корпусе. -
Подключение старого HDD к системе с SSD
Ssupersvintuss ответил в тему anonym_fHmJCCMSNsLy в Железо и софт
Для душевного спокойствия. Лично мне нет проблем раз в неделю щёлкнуть на флажок, и поглядеть что там мелкомягкие для моей системы придумали. Разумеется, стоит опция "оповещать об обновлениях, но решение о их загрузке и установке принимаются мной". Если есть сомнения - иду на их сайт и читаю подробное описание очередного KBххх(хреналион циферок). Если сомнений много - жду и читаю отзывы. Чё бы нет то. Тоже развлечение. Ну и разумеется, всякую систему не сильно прошаренного юзера раз в 2-3 года(а то и чаще, в зависимости от частоты заходов на сайты 18+) надо сносить и ставить заново. Ибо хлама и критических ошибок поднакопляется мама не горюй. Можно конечно заливать бэкап/архивную копию(быстрее всего, так ремонтёры делают как правило), но в идеале с чистого MSDN-образа. -
Подключение старого HDD к системе с SSD
Ssupersvintuss ответил в тему anonym_fHmJCCMSNsLy в Железо и софт
Просто в обновлениях винды кроме разных свистоперделок( хотя обновления безопасности не совсем таки свистоперделки, темы "угнали аккаунт" тоже встречаются) есть и критичные обновления для игр тоже. В частности - обновы для директикса, фреймворка, и т.д. и т.п. Да даже драйвера на звук и видео бывает обновляются. И то, что старый драйвер работает в 0.8.2 - это совсем не значит, что так же будет в каком-нибудь 0.9.5. рано или поздно его станет нехватать, не говоря уж об оптимизации. -
Подключение старого HDD к системе с SSD
Ssupersvintuss ответил в тему anonym_fHmJCCMSNsLy в Железо и софт
Необязательно, но как грится "уйти от греха". Особенно если опыта нет, и велика вероятность ткнуть "не туда". Выдернуть/воткнуть один штекер - это 30сек х2, вообще ниочём. А спокойнее будет. Угу. А потом темы "пачиму не запускаюцца карабли". Так бы да. Но насколько я в курсе, варианта для Вин10 нету - контора (Symantec Corporation) перестала поддерживать и обновлять этот продукт. А жаль, прога была отличная. То, что есть сейчас - акронис, парагон и т.д. имеют свои косячочки. Можно конечно и непосредственно в винде всё это сделать, через "управление дисками" или вовсе командную строку и "diskpart". Но там во первых функционал корявый, а во вторых я хз как оно в десятке работает. И работает ли вообще, или в борьбе за всеобщее оказуаливание у пользователя эту "игрушку" тоже отняли. Не обязательно, хотя вероятность есть. Как я понимаю, там не то что бы слияние, один логический диск(бывший "С", системный) надо выпилить, а другой(бывший "Д", с файлами) - расширить на всё пространство диска. Это был бы наилучший вариант, и файлы в таком раскладе скорее всего не пострадают. Но, повторюсь - если бы делал "для себя", то в идеале забекапил(на флешку, в облако и т.п.) всё важное, а потом снёс разделы и отфарматировал диск заново. Дабы не журилось. -
Подключение старого HDD к системе с SSD
Ssupersvintuss ответил в тему anonym_fHmJCCMSNsLy в Железо и софт
Угу. Единственное что - я бы старый диск на время установки отключил от греха, просто физически(выдернуть штекер SATA, после установки вернуть). Но это необязательно. -
Подключение старого HDD к системе с SSD
Ssupersvintuss ответил в тему anonym_fHmJCCMSNsLy в Железо и софт
Я дополнил. Не сразу дошло, Свин старенький. Программка нужна, дисковый менеджер. Не в курсе, что там из нового под "десятку" более-менее рабочее, старый добрый Partition Magic которым я всегда пользовался к сожалению перестал обновляться(на ХР - да, на 7 - да, а вот на 10 может и не работать). Возможно, кто-то из более молодых и продвинутых подскажет чем лучше пользоваться. Или в гугел. -
Подключение старого HDD к системе с SSD
Ssupersvintuss ответил в тему anonym_fHmJCCMSNsLy в Железо и софт
Если я правильно понимаю, объединить два физических устройства в один виртуальный диск? А зачем это, стесняюсь спросить? ССД будет системным диском С, старый винт станет D. Один для системы, другой для файлов. Форматировать Д необязательно(хотя я бы сделал, "бывший" системный диск в качестве файлохранилища без форматирования = море разного ненужного мусора). з.ы.Дошло. Старый винт был разбит на С и Д, надо объединить его и сделать единым("Айзек, сделай нас единым!"©). Это можно. Проще всего специализированными прогами, например Партишн Меджик. -
Тормозит когда много торпед на экране
Ssupersvintuss ответил в тему rush_gogogo в Технические вопросы
"Детализация мелких объектов" или как-то так. Общее снижение настроек графики тоже может помочь. А вообще когда много торпед и/или самолётов - у многих тормозит. Нужен довольно мощный компьютер, чтобы всё это отрисовывать - насколько я помню, разработчики говорили что каждая торпеда отрисовывается как полноценный объект(а не просто виртуальная точка с дамагом). То есть корпус торпеды(3д модель), как она режет воду, пенная дорожка и так далее. Ясен-красен, что систему это грузит. -
Неустрашимый — советский премиумный эсминец IX уровня (стартовая)
Ssupersvintuss ответил в тему anonym_b0mVSRgg7bO7 в Руководства
Азума кактус? Может вам бракованную выдали? По моему впечатлению - прекрасный аппарат. Если хоть чуть можешь в стрельбу и позиционирование - гнёт и разгибает. Причём в отличие от нереально бесячьего Кронштадта с его линкорным разбросом каждый залп укладывает "в копейку". Ну ладно, загнул, не каждый(куды ж без ВБР) - но 2 из 3 точно. Куда выстрелил, туда и летит, да ещё и с неплохой баллистикой. Что до сабжа - мне и Грозовой-то даже после всех апов особо интересным не кажется(на фоне Хабаровска - бледная тень). Этот же аппарат точно брать не буду. Трамвай трамваем. -
Ничего, на подходе новые ПВО-имбы - Смоленск и Кольбер. Дадут плоским жизни. По сабжу - в 90% случаев параллельно, есть там авик, нет там авика... Волнует только в двух случаях - если оказываешься на единственном эсминце(плохо что авик есть), или наоборот - на ПВО-аппарате и нужно насбивать(плохо что авика нет - а лучше три два, но на 2 уровня ниже).
- 21 ответ
-
- 1
-
-
А мы чо, мы ничо. Примус починяем Историю обсуждаем, никакой современной политики. В плане идеологии парадных камуфляжей.
-
Да нет, именно царским. Большевики вообще против войны с Германией были, что как бы и никогда не скрывали. Пролюбили внутреннюю обстановку булкохрусты, вот и получили. Сравнивать возможности рейхсвера и вeрмахта в глубоких наступательных действиях такое себе. Отбрасывать то, что в Первую мировую всю дорогу существовал полноценный западный фронт, оттягивающий львиную долю германских ресурсов - тем более. Это вам не локальные и морские операции 41-43. На чьей стороне были Япония и Италия в обеих случаях - тоже не секрет. Так что не надо мне тут о "скорости выбытия". Две большие разницы, как говорят в Одессе. Ой фсё. От ошибок не застрахован никто. Святой николай с сопричастными могли легко вообще не ввязываться в западноевропейские разборки, вольно ж было. Послали бы по русской матушке западных кредиторов, как это сделали большевики, и пишите письма. И чо?
-
Украину и Белоруссию потерянную и там и там деликатно опускаем? Ну ок. А также тот момент, кто первый объявил войну в первом случае, и кто внезапно напал во втором. Как чувствовала бы себя армия под командованием балов, корнетов-юнкеров под внезапным ударом высокомобильных соединений - можно только гадать. Но что-то подсказывает, Волгой бы дело не ограничилось. На Урале бы тормознули, и то ладушки. Коммунисты полностью устраивали? Вот это поворот. Про конспирологию не надо, скучно. Продолжаете, тем не менее.
-
Да нет. Для "демойна на максималках" нет самого главного - ДПМа. Тут скорее Баффоло, чем Демойн. Бахнуть редко, но метко. Для меня скорее Зао, чем Ямато. Да и особой пробиваемости в ромб(особенно обратный, на отходе) как-то не заметил. Да, получает - но не на всё лицо, умеренно. Почти всегда есть возможность отсветиться и отхилиться. Если дуром не лезть, конечно. Кемперим, пользуемся корректировщиком, вытягиваем вражин на отходе - при этом как правило попадаем. Лезть в близкие зарубы нет нужды, разве что во второй половине боя. Особенный цимес - блокшоты вражеским крейсерам-бортоходам на солидном расстоянии, какие не сможет сделать ни Аляска, ни Кронштадт. Первая из-за долгого времени полёта снаряда(даже ленивый увернётся), второй из-за бесячьего разброса.
-
Старое 1млн свободки и 1 кредит, точно так же как и Аляска. Внезапно. ©
-
А вот во вторую почему-то нет, несмотря на куда большие потери в первой половине - как людские, так и территориальные. Многое говорит о способностях руководства в критических ситуациях, каг бэ. А также об общем качестве общественной формации, и желания масс населения оную формацию защищать. Если припрёт - то можно и "как". В штыковые ходить, да партизанщиной заниматься в конце концов. Не, ну лечь и цивилизованно "лапки кверху" - тоже вариант. Стильно, молодёжно, по европейски.
-
Поглядел профиль - Кронштадта нет(Сталика тем более), с "большими крейсерами" стало быть не знаком... надо будет привыкать к "линкористым" крейсерам. Исходя из состава порта - наверное Аляску бы посоветовал, для подкачки амеркэпов помимо всего прочего. Ибо у япов есть Мусаси в качестве према-9, а вот Миссури нету. По ТТХ из трёх имеющихся гроссекройцеров(добавлю Крона до кучи и для понимания): 1.Кронштадт пожалуй самый "линкористый". Самый толстый, и неплохо держит удар. Советская, очень настильная баллистика и огромное пробитие бронебоек(выбить из линкора цитку на 15км - как 2 пальца об асфальт). К сожалению, в нагрузку полагается линкорный же разброс и слабое ПВО. Если не горит от ВБР - велкам. 2.Азума полная противоположность - более "крейсерская", с отличной точностью, нормальной баллистикой(похуже совета, но вполне комфортно) и довольно мощной ПВО. Также лучшая незаметность. ББ-шки больше подходят для работы по крейсерам, нежели линкорам, но вблизи могут прописать и бронебоярину. Минусы - самая "картонная" из всех, и нет РЛС-ки. Впрочем, картонность частично нивелируется быстрой хилкой. По сути японка - жирный Зао без торпед. Йошино будет то же самое, но на уровень выше и с торпедами. 3.Аляски не маю, поэтому сложно. Но отталкиваясь от ТТХ - по идее она средняя практически во всём. Разброс средний(между Кроном и Азумой), ПВО среднее(ближе к японке, в принципе неплохое), баллистика худшая(традиционно для амеров). РЛС дольше по времени, но "короче" по дальности чем советская, впрочем, тут как обычно. Из несомненных плюсов - 27мм носовой обшивки, значит носом танкует 380мм(у Крона и Азумы 25мм). Также льготные рикошетные углы бронебоек, как и у всех американских крейсеров. В общем, думайте сами, решайте сами... з.ы.Лично мне очень понравилась японка, по одной простой причине - она точная. Куда выстрелил, туда и летит. Но это вкусовщина.
-
Желательно не забывая про результаты первой и второй... да-да, особенно в самые тяжёлые - 41-42 года. Ну, ФГМ и ПГМ к сожалению заразные чтуки, особенно для предрасположенных. Тут ничего не поделаешь, можно со всей пролетарской прямотой заявить.
-
А, вы из этих... малолетних ...(слово писать не буду, а то зобанють) как Гоблин говорит. Яснопонятно. Оставайтесь в серости и невинности, хто ж вам мешает. Но так-то даже игры ВГ как правило подразумевают необходимость хорошего знания механик, ибо они ни разу не простые. Модели танчиков (и тем более корабликов) довольно сложные, с переменной толщиной поверхностей и внутренними броневыми слоями. Взаимодействие их с виртуальным снарядом зависит от довольно большого числа факторов - скорости последнего, пробития(коэффицента Круппа), рикошетных углов, нормализации и так далее. Ни разу не просто, но если хочешь вознагибать - всё это желательно держать в голове. Любознательный же человек пойдёт дальше, начнёт выяснять почему оно так а не иначе. И докопается в итоге до исторических моделей и проектов кораблей (танков/самолётов и так далее), узнав много интересного. Ибо нормальный человек учится при любой возможности, излишняя эрудированность ещё никому не повредила. Ну а если есть желание только деградировать и пенное хлебать - то хто ж запретит.
-
Не обиделись, а объясняем как оно было на самом деле. А то потом налетают булкохрусты, и начинают втирать в неокрепшие мозги подрастающего поколения о том что злые большевики во главе с кговавым тираном Сталиным отправлял лётчиков в бой на картонных самолётах. Кстати, на "чуде враждебной техники" - линкоре Ямато, некоторые внутренние переборки на бамбуковых шпильках держались вместо нормальных стальных заклёпок. И ничего, плавал как-то. Во первых, легче, во вторых, дешевле, а в третьих - духовноскрепно, можно вспомнить что в классической самурайской катане клинок соединяется с рукоятью одной-единственной маленькой бамбуковой шпилькой(мэкуги). И ничего, держится как-то. Разумеется, таким образом соединялись только небронированные переборки вспомогательных помещений, например жилых кубриков. Но тоже повод сказать - японцы, мол, на бамбуковых линкорах воевали.
-
Шеф, нувыжпонимаете©, о чём речь. Ольга просто не дописала фразу полностью - чтобы пробивать под любыми углами. Рассчитывать на нужный угол падения на дистанциях близких к максимальным - это рассчитывать на б-га под именем ВБР.
-
На один линкор как нибудь набрали бы. А вообще да - после потери Днепропетровского кластера, с его Днепрогэсом и алюминевыми заводами - производство "крылатого металла" в СССР временно упало аж на 75%. Тяжко было в 41-42 годах, потом ситуация потихоньку выправилась. К примеру, на Як-1 из алюминия делали только силовой набор корпуса, а ланжероны крыла - из дельта-древесины(проклееные слои берёзового шпона). А вот на Як-3 уже и набор крыла алюминевый стал. Не парусины, полотна. Парусина толстая, на самолёты не годится. Оклеивали внешние поверхности для придания гладкости, выражаясь языком автомехаников - "выводили". Если докопаться, был один самолёт строившийся почти на 100% из неавиационных материалов - брус, фанера, кровельное железо, танковая бронесталь. Штурмовик "Пегас" Томашевича. Простота и примитивность до самого последнего предела. Только он в серию не пошёл, вот в чём чтука. Даже в самые тяжёлые времена посчитали, что это уж слишком.
-
Профанаций-то не надо. Во первых, дельта-древесина не совсем таки фанера. А во вторых, в конструкции тех же Як-ов из неё были выполнены лишь некоторые элементы. Наряду с алюминием, сталью, полотном для обшивки оперения и так далее. А то по фразе создаётся впечатление, что советские пилоты на цельнофанерных самолётах воевали.
-
510мм теоретически предлагали к установке на варианте 44 года. Но это так, чисто игра ума - прекрасно было понятно, что линкор с такими показателями никогда не был бы построен. Ибо на его размерения(345 метров длинны и 140 тыс. тонн полной массы) не существовало ни верфей, ни доков. А также ни один существующий порт Германии на тот момент не смог бы его принять. Не говоря уже о том, что морские орудия данного калибра даже не начинали разрабатывать, а самое главное - всем было понятно, что в 1944 Германии было уже мягко говоря не до линкоров.
-
Не, ну почему - среди фанов постоянно ходят слухи о мифическом Н-45, где в качестве орудий ГК планировались 800мм "Доры".