

Karlinson
Участник-
Публикации
76 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
6212
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Karlinson
-
На "Эльзасе" при использовании форсажа столкнулся и "Сикисимой". Корабли образовали букву Т - я носом уперся почти в середину борта. Машинный телеграф показывал полный задний ход "FULL", при этом индикатор скорости показывал 6-7 узлов, т.е задний ход не включался. Времени прошло достаточно. При полном заднем ходе скорость с 6 увеличивалась до 7.
-
Авиация vs Эсминцы | наглядные примеры баланса
Karlinson ответил в тему Arwiden в Обсуждение Мира Кораблей
Извиняться перед человеком который хамит, пишет про меня откровенную неправду и коверкает ник? -
Авиация vs Эсминцы | наглядные примеры баланса
Karlinson ответил в тему Arwiden в Обсуждение Мира Кораблей
Возможно. У меня стоит корпус В. -
Авиация vs Эсминцы | наглядные примеры баланса
Karlinson ответил в тему Arwiden в Обсуждение Мира Кораблей
Еще раз проверил. У Бенсона ремкоманда, дым и форсаж обычные или голдовые. У меня без модов на замену ничего не предлагается. Вместо форсажа на Флетчере и Гиринге Лично у меня это не так -
Авиация vs Эсминцы | наглядные примеры баланса
Karlinson ответил в тему Arwiden в Обсуждение Мира Кораблей
Это неправда. Можно войти в клиент и убедится, что как минимум у Бенсона, Мэхана и Фаррагута заградки нет. Проверять остальное лично мне лень. И так получается, что борец с искажением фактов сам факты искажает. -
Авиация vs Эсминцы | наглядные примеры баланса
Karlinson ответил в тему Arwiden в Обсуждение Мира Кораблей
Обратите внимание, как только я просто повторил Ваше сообщение в Ваш же адрес, тут же реакция последовала крайне негативная. Совет приведен ровно в той же степени, что и в Вашем сообщении. Т.е. по отношению к себе Вы не приемлите те же действия, которые сами же в чужой адрес производите. И да, по факту опять ничего нет. В исходном сообщении я привел 4 причины, на которые никаких возражений не приведено. Про ордер я так же привел 5 причин, почему это не решает исходную проблему. Опять ничего по сути не приведено, а все переводится на личности. ПС даже мой ник Вы правильно воспроизвести не можете... -
Авиация vs Эсминцы | наглядные примеры баланса
Karlinson ответил в тему Arwiden в Обсуждение Мира Кораблей
Как обычно, думать и читать посты никто не хочет. Я привел частный случай для иллюстрации закономерности. В результате именно на частный случай и сагрились. Про закономерность уже никому не интересно. Любителям давать советы: 1. Ордер предполагает одновременное желание ходить ордером для ВСЕХ участников ордера. На Демойне эффективен стиль стрельбы через острова, на Ямато баллистика этого не позволяет делать. Стиль игры на разных классах приводит к тому, что игра в ордере для его участников имеет разный интерес и эффективность. 2 Что делать на эсминце в ордере? Как захватывать точку, как кидать торпеды, как стрелять за пределы своей дальности? 3 Если авик не стал упарываться в ордер, весь бой так и ходить с низкой эффективностью? А как только ордер развалился, авик принципиально быстрее налетит, чем ордер обратно соберется 4 Как маневрировать в случайном ордере, если шимакадзе торпед напустил? 5 В исходном ролике есть примеры того, что ордер не помогает Самое главное, что никакой другой класс не требует для противодействия стольких неудобст. Только АВ. На любом классе я могу против любого класса без ордера обойтись. И только АВ стоит отдельно. Про синию линию слышать советы особенно актуально с учетом того, что чаще всего меня разбирают из-за входа во вражескую кучу. Когда я оказываюсь на Ямато ближе всех к противнику. И ПМК у меня работает достаточно активно. Очень удобно придумывать чужие проблемы и на них давать советы, вместо того, чтобы прочесть написанное. Во-первых, обращение на ты к совершенно незнакомому человеку это невежливо. Во-вторых, на ЛК с другими ЛК и КР я и так разбираюсь, а ЭМ в 5 км впереди светящий торпеды это НЕ ордер. Одиночный, группа и ордер это разные вещи. Группа не требует специальной организации, от АВ не спасет, но успешно работает против всех других. В-третьих, я не спрашивал советов что мне делать и как повысит эффективность своей игры. Если Вы считаете, что можете указывать на то, что мне делать, то точно так же и я имею подобное право. Не играйте на АВ против одиночных игроков, воюйте только с ордерами. Тогда токсичность игры станет меньше, игроков будет больше, играть будет веселее. Но такой сильной независимой и все знающей личности как Вы это трудно разглядеть. -
Авиация vs Эсминцы | наглядные примеры баланса
Karlinson ответил в тему Arwiden в Обсуждение Мира Кораблей
Мне это зачем? Я привел 4 причины, по которым целый класс мне портит игру. Потратив свое время на изучение авиков, которые мне не интересны, я принципиально ситуацию не изменю. Ну потратит он на меня не 2, а 3 налета и что? Вот вышел я на Мусаси в бой. Я знаю, что мне делать, если у противника Ямато, Демойн или Шимакадзе. Что мне делать против Хакурю? Ничего. Только надеяться, что ему другая цель подвернется. -
Авиация vs Эсминцы | наглядные примеры баланса
Karlinson ответил в тему Arwiden в Обсуждение Мира Кораблей
Лично мне авики портят удовольствие от игры своей безнаказанностью и "нечестностью". Для любой пары одного уровня и примерно равного класса игроков, например ЛК/КР или ЭМ/КР, существет способ игры, когда противнику можно что-то противопоставить. Можно подобрать перки, оборудование, тактику. Против АВ такой возможности принципиально нет. Как бы я не прокачивал капитана, как бы не позиционировался - АВ все равно утопит. От любого класса можно отсветиться, уйти за остров, уйти на другой фланг, выйти из его радиуса поражения. Против АВ это не работает. Любой класс, атакуя противника, сам, в свою очередь, рискует. АВ не рискует ничем. Против любого класса есть контркласс. Кроме АВ. Общее впечатление от АВ это читер. Т.е. человек, который играет нечестно. Лично я это так воспринимаю. ПС речь именно про класс. Если взять например КР, то против каких-то проще, против каких-то сложнее. Но сказать, что ВСЕ КР неприятные противники - такого нет. АВ в целом как класс раздражают. -
Musashi - японский премиумный линкор IX уровня (0.7.0.1)
Karlinson ответил в тему Reindas в Японские
Кто-нибудь пробовал фугасный *** на мусе? Есть смысл? Типа конкерор2 получается или 1480 оставить? -
Не начислился контейнер по директиве "Стальной боец". Написано, что награда получена, а самого контейнера нет появилось
-
Не начислился контейнер по директиве "Стальной боец"
Karlinson ответил в тему Karlinson в Технические вопросы
Обратился уже. Просто проблема оказалась не единичной -
Не начислился контейнер по директиве "Стальной боец"
Karlinson ответил в тему Karlinson в Технические вопросы
А теперь не начислился контейнер "черная пятница" -
Не начислился контейнер по директиве "Стальной боец"
Karlinson ответил в тему Karlinson в Технические вопросы
Спасибо. Я думал, что это и так понятно. Наоборот, я специально уточнил название, чтобы его однозначно идентифицировать, а не просто "1й этап роял нейви" Не помогло. -
в последнем или предпоследнем патче
-
Раньше я его ругал. После апа стал нормальный
-
Algérie - французский тяжелый крейсер VII уровня [0.11.x]
Karlinson ответил в тему FIDEL_CASTR0 в Французские
Прошёл. Если описать мои ощущения одним словом, то никакой. Минусов, от которых подгорает, вроде нет. В отличие от щорса, миоки и пенсы регулярно не отхватывает на поллица. Но и плюсов никаких нет - гк не дает вливать. На пенсе можно было внезапно бб напихать или подловить эм в дымах, на щорсе эм гонять тоже можно, здесь же дпм нет. Нашел гапом эм и дальше что с ним делать? Гк не дает его разобрать. Торпеды с нормальными углами пуска, но их мало и урон от них никакой. Тоже вроде как есть, а толку особого нет. Прошел без страданий, но и без каких-либо положительных эмоций. Не моё. Никакой. -
Пара слов в копилку. Для меня ибуки вполне зашёл, в отличие от могами и миоко. Главные причины это дальность стрельбы и хилка. Кстати, суперинтендлант в навыках мне помогает +1 хилка. Вся троица имеет длинные корпуса и тугие башни, из-за чего приходится периодически раскорячиваться и получать в борт на пол, а то и все ХП. На ибуки с рулями и дальностью вполне реально попадать на 15+ км и уворачиваться. Т.е. предельная дистанция могами является начальной рабочей дистанцией ибуки. Если с дистанции 12 км увернуться от залпа лк крайне сложно, то с 16 уже без особых проблем. Кроме того, такая дистанция позволяет отсветиться и восстановить хп ремками. Из недостатков для меня: 1 нужны большие карты. без дистанции ибуки не живет, обязательно в огромный корпус пришлют капитально 2 иногда под неожиданными углами влетает огромный урон 3 традиционно убогие углы пуска торпед 4 для использования всех трех носовых башен надо корпус подворачивать, увеличивая лобовую проекцию В целом, для меня ибуки вполне нормальный корабль. Большинство проблем возникает именно из-за моих действий, а не из-за недостатков корабля.
-
А где я в своих сообщениях здесь высказывал негатив в адрес разработчиков? Я _лично Ваши_ догадки не подтвердил. К разработчикам был вопрос касательно корректности работы механизма, который, на мой взгляд, работает странно. Ответ я получил и учел. А вот неверные догадки от совершенно незнакомых мне людей, что именно мне будет лучше, я не собираюсь принимать. Тему можно закрывать.
-
В этом году уже 4 раза получал +4 места в казарме, при том, что их и так с запасом. До того не помню, когда еще из контейнера такое выпадало. Это нормальная вероятность выпадения?
-
Понятно. Для меня это странно, но принял к сведению Не учите меня жить, лучше помогите материально
-
Не сомневайтесь. 4 флажка мне были бы полезнее. Даже бесполезные флажки на таран можно хотя бы продать, а здесь абсолютно ненужная для меня вещь.
-
Я же не против. Но только предложите какой-то другой, более объективный критерий оценки. Я такого критерия не смог придумать, поэтому использую статистику. И да, моя статистика не совпадает с серверной, и мнение тоже отличается. Например мне вполне комфортно было на пенсаколе, а щорс и миоко понравились гораздо меньше. После фиджи я вообще бритов бросил качать, хотя он имбой считается. Но вопрос не в личном мнении, хотя и оно важно, а в каких-то более объективных показателях. Одно дело "фу какой толстый", другое дело "он весит 180 кг при росте 175 см". Первая качественная оценка, которая мало что говорит, второе количественная, которая гораздо больше информации несет
-
Почти что-то внятное. Осталось только перейти от "все плохо" к "что делать" 1 Я предложил уйти от личных оценок к объективным критериям. Специально нигде я не приводил именно своих оценок, а использовал независящие от меня величины. Я предлагал обсуждать корабль, Вы излагали свои достижения 2 Я предложил количественный показатель, который позволяет уйти от качественной оценки "хорошо/плохо" к количественной. В жизни именно количественная оценка применяется для выдачи ТЗ на разработку, для сравнения готовых образцов и т.д. Наличие какого либо факта не отменяет возможности его оценки. 3 и 4 предложите свою методику, которая даст лучший результат. Аргумент "уже уныло" не может служить показателем истинности или ложности методики 4 Вы сами использовали в качестве аргумента свою статистику. Следовательно, Вы сами оперируете понятиями, которые считаете некорректными. Как тогда можно воспринимать Ваши аргументы, если позднее Вы сами их признаете лишенными смысла? 4.1 вообще никакого отношения к теме не имеет 5 предложите свою методику, которая даст лучший результат и будет более объективна 6 из-за чего уходит ЦА, если не из-за неоправдавшихся ожиданий? Люди приходят в игру ради удовольствия, а не ради страданий. Если им подсовывают кактус, это вызывает недовольство. 7 ПВО и инвиз я исключил из рассмотрения, т.к. понял Ваше мнение. Я в корне не согласен с бесполезностью ПВО и дальностью засвета, позиция разработчиков противоречит Вашей, переубеждать Вас в чем либо мне не интересно. Возможно Вы могли бы предложить что-то более объективное, чем Ваше личное мнение, в рамках данной дискуссии я этого не увидел. Вы уже ранее 1 раз закончили беседу, тем не менее ее продолжили сами. По итогу все Ваши аргументы сводятся к Вашему личному мнению, которое никак не подтверждается объективными данными и противоречит мнению многих других людей. Изюмо - худший ЛК9 и просто плохой и некомфортный корабль.
-
К совершенно незнакомому человеку обращаться на "ты" невежливо, а "чувак" это хамство. 1 Тема про обсуждение корабля, а не достижений отдельного игрока 2 Хороший или плохой требует оценки, в качестве которой может выступать мнение эксперта или формальная оценка по измеряемым параметрам. 2.1 Эксперт должен обладать достаточной квалификацией и авторитетом, выбор такого эксперта отдельная задача. Ваша кандидатура меня в качестве эксперта не устраивает. Если требуется, то могу объяснить почему. 2.2 В качестве оценки я предлагаю использовать статистику с ресурса прошипс, мне так удобнее. Сам я никак с этим ресурсом не связан. Никаких сведений о недостоверности этой информации мне не встречалось. 3 В качестве статистических параметров я буду использовать средний урон, количество потопленных кораблей и отношение убитых/своих смертей. Показателей много, например дистанция, пройденная за бой, но 3х вышеперечисленных для меня достаточно. Все эти параметры имеют измеряемое количественное выражение, которое позволяет произвести сравнение. 4 Предметом стат. анализа будет общая серверная статистика в силу следующих положений: 4.1 статистика 1 игрока показывает успехи именно этого игрока, в то время как обсуждается корабль (см.п1) 4.2 если берем персональную статистику, то чью именно? Чья статистика наиболее полно раскрывает потенциал корабля? Пример, игрок http://proships.ru/stat/user/Dantist63 3й в рейтинге. Имеет урон на изюме примерно как Modzh_69 , т.е. оба они освоили изюм в примерно одинаковой степени. Однако у Dantist63 статистика изюмо хуже статистики айовы, на основании его статистики изюмо - отстой. 4.3 1 игрок не дает нужного массива данных, статистика оперирует массовыми выборками. Общая статистика строится по сотням тысяч боев, а не по десяткам, оценка более достоверная 5 Достоверность оценки. На одном и том же корабле могут играть люди с разными способностями (бортоходы и папки), с разными модулями и капитанами, с разными противниками и союзниками и еще множеством отличий, можно ли произвести оценку? Общая серверная статистика позволяет это сделать по следующим причинам: 5.1 На фоне большой выборки эти отклонения усредняться 5.2 На фоне большой выборки получим примерно равное количество примерно одинаковых отклонений для разных кораблей. Т.е. количество бортоходов в целом по серверу что на айове, что на изюмо будет одинаковое 6 Мнение ЦА. Критерием успешности игр является количество человек онлайн, заработанные деньги, а не процент побед или нанесенный урон. Таким образом, целью разработчиков является привлечение как можно большего количества людей (как средства заработка денег). Те люди, на которых рассчитан проект, называются целевой аудиторией. Например, дети в возрасте от 1го до 3х лет не являются целевой аудиторией проекта, выдача упаковки памперсов в качестве поощрения не добавит новых игроков. Действия разработчиков, вызывающие недовольство ЦА приводят к ее (ЦА) уменьшению. Практика показывает, что ЦА не переучивается массово, а уходит, поэтому "кактусы" улучшают, т.е. приводят к тому, что воспринимает ЦА. Именно ЦА является определяющей, а не отдельные индивидуумы. Если ЦА не оценила труд разработчиков, значит этот труд плохой. Учитывая вышеизложенное: 1 Изюмо худший ЛК9, т.е. плохой и негодный 2 Можно ли извратиться и на нем получить приемлимый результат - можно. Перестанет ли он от этого быть УГ - нет 3 Данный вывод сделан с учетом бортоходов, выжигающих крейсеров, АФКшников и прочих крайностей см. п.5 Имеете возражения - прямо по пунктам указываете с чем не согласны, почему, что предлагаете вместо этого. ПС "смогло" это достигло результата, т.е. победы. Процент побед более 50 именно это и показывает