Djok555

Он лайн штука такая,хитрая,там есть волна,как в океане есть бродящая высоченная волна-убийца опрокидывающая сухогрузы и танкеры,так и в он-лайне есть такая волна,попадая в которую идут одни сливы,как не старайся.Возможно это связано с какими то внешними факторами,но как бы то ни было человек попадая в такую волну проигрывает пока не соскочит.А соскочить значит прекратить играть,на некоторое время,но врядли кто прекращает играть после двух,трёх проигрышей и игрок плывёт на этой волне дальше...

Это где такие "крутые"заработки?

Боты непобедимы и неискоренимы.Они везде.Возможно вы все свои бои провели с ботами пребывая в полной уверенности,что играете с живыми людьми.А возможно вы и сами бот.Набор циферок и буковок с незатейливым алгоритмом создавать безумные темы на форуме.Ну эт я шучу конечно,простите.Я к тому,что ботов в игре много,все они сидят в песке и как харвестеры в Дюне добывают своим хозяевам опыт. Прогнозирую в скором времени появление супер-ботов на хай-левелах,это будут не *** боты-песковики,это будут терминаторы с отличным боевым алгоритмом,чтобы быть всегда в топе команды.Хм,собственно с этого и начнётся судный день и прочее....))

Да,есть такое дело.Можно стрелять в борт и снаряды пролетят мимо.Как такое возможно если игрок целится точно в серёдку я не понимаю.Причём это бывает с предельно малой дистанции.5-10км.Там невозможно промахнуться.Я думаю в процессе боя,в механике игры происходит такое,о чём разработчики не имеют понятия.То есть это некоторое стечение обстоятельств при которых происходит огромный баг. Этот баг сложно смоделировать поэтому и тестеры и разработчики его не могут отследить.Они в недоумении качают головой и рапартуют глядя на свою любимую статистику,что у них всё пучком.Но всё далеко не пучком уважаемые разработчики.Есть ситуации в игре при которых возникает к вам много вопросов,а вы их просто игнорируете.Это как радиоволны,их не видно,но они существуют,и если вы не замечаете какой либо глюк в игре,это не значит что его нет.Может просто стоит поверить людям и тщательней всё тестировать?

Предложенное Тс породит ещё больше единоличников,которых итак сейчас выше крыше,поэтому я против.

А ведь мог с пользой время потратить,на учёбу,на здоровье в тренажерном зале,ну или на решение проблемы всемирного голода.Зачем,когда можно написать статью о режиме Хардкор,которую мало кто прочитает,ещё меньше кто поймёт.Но за труды молодец.Есть полезный потенциал в посте,когда все другие опустили руки,Вы не сдаётесь,это похвально,удачи вам

Совершенно верно мой юный друг.Вы совершенно правы.Но многие другие обыватели с вами могут не согласится ввиду своей узкой осведомлённости в этом вопросе,посему прошу вас сильно не огорчаться на заблудшие души...

Ну что тут сказать...давайте введём обязательные условия-игрок за 1 бой Обязан:1.Пройти не меньше 20км. 2.Выстрелить не меньше 30 раз. 3.Попасть по противнику не менее 15 раз. 4.При потоплении проорать в чат не менее 3 раз-Я потонул из за вас раки. Сразу же после боя,бежать на форум и брызжа слюной создать две(на всякий случай)одинаковые темы про режим угнетение,шпионах на ботах,и большие фризы из за которых Вы проиграли лучший бой в своей жизни.

Оооооо,ну тут всё понятно....

Я немного поиграл на динозавре Яматке(700),ходил на нём патча четыре-пять тому назад,мож больше,не помню,давно он оброс ракушками в порту и выгонять его не хочется...В соло ходить на линке десятого удовольствия мало,мало кто там понимает,что там нужна именно командная игра.Чья команда первая поймёт,что надо играть командой та и выиграет.От игрока ничего не зависит,от команды зависит всё.Вот и получается,повезёт-попадутся те толковые ребята,будут прикрывать,помогать,а попадутся единоличники-и линкор идёт на дно,в окружении эсминцев,торпед,самолётов.Играть в-повезёт-не повезёт?ещё и платить за это огромные суммы серебра?ну не знаю...фана от этого мало.Сейчас я сижу в песке,сменил линк на эсминец и топлю народ в своё удовольствие попивая абрикосовый сок у себя в квартале))В песке драйва больше,намного большее влияние игрока на бой,ну и серебро прибавляется,что ещё надо то?)

Давным давно...когда динозавры ещё не вымерли...Монтана выбивала 11(!) цитаделей Ямато за один залп всех орудий ГК.Ваш покорный слуга был тому свидетелем,схватка динозавров была один на один,перестрелка велась с 5-7км.Тиранозавр Ямато пошёл добивать Бронтозавра Монтану,но та улучила момент и нанесла сокрушительный удар...11 циталелей за раз!Больше половины жизней снесло...Горы дрожали от залпа орудий...такие раньше битвы были в древности...сейчас динозавры вымерли и мало кто уже захаживает в их эпоху...ээх...........

Каждый уважающий себя форумчанин должен в жизни создать три вещи:1.Тему про нерф авиков.2.Тему про угнетение.3.Тему про неиграбельность хай левелов. Если руки не перестали чесаться тогда форумчанин добавляет ещё три"базарных"тем:4.Мой(вставить нужный)корабль перестал попадать.5.Я встретил того кто никогда не промахивается.6.Вы все раки. Если и после этого руко-чесотка не пропала фанат форумчанин создаёт тему-Отдам бесплатно прем,дублоны.Полный спам в теме обеспечен.

По слухам,говорят,что десятитысячного пользователя который в десятитысячный раз создаст тему о полной неиграбельности десяток разработчики наградят десятью тысячью серебра,чтобы игрок понял,что жизнь не сахар и улучшения ждать не стоит...

Бред,при пикировании фулового эсминца на линкор,линкор всегда проиграет.Даже Нагато с пятым перком наведения пмк не успеет снять эсминца,и не морочьте людям голову.Сам на Нагато так ходил.Его пмк не спасает если эсминец на форсаже начнёт пикировать а орудия ГК линкора смотрят в другую сторону.И это Нагато,с лучшим пмк на своём уровне.А про линкоры ниже уровнем я вообще молчу,вёдра неповоротливые,что Каваши,что Ваёминг,что Миоги,что нью орк,топятся они все легко из инвиза.А с пикированием это 100% победа эсма.

Кого ты там в бинокль заметишь?))взять Исокази с пятым перком,засвет с 5.3км,дальность торпед 7км.Я могу в твой линкор пускать торпеды с огромным диапазоном,будучу невидимым.Ну и кого ты там увидишь наивный?Увидит он там.Максимум,что ты увидишь это 6 торпед идущих тебе в борт.Тоже мне "спец-линкоровод".

Есть игроки,люди пожилые,найдите их и им отдайте.

Всё верно!особенно про эсминцец и линкор!совершенно прав!Эсминец всегда потопит линкор оставшись один на один,и линкор абсолютно ничего не сможет с этим поделать,даже будучи с полным хп.Беспомощность линкоров в этом случае абсолютная.

Не живите игрой,господи,этоже диагноз и прямой путь к разрушению,как личностному так и социальному.И вот такая чатерная писанина прямое тому подтверждение,а будь он рядом с "обидчиком"в этот момент,он бы с кулаками бросился.Потерянное поколение. П.с.Хотя и сам порой пишу в чате нелицеприятные вещи,но в пределах разумного.

Добавить ещё ночной режим боёв и галактический в космосе,как было когда то раньше.

Тема кхмммм не раскрыта,где гмммм...где кхххрррр....где в конце концов ххррр... Теперь по сути-14566-ая тема по поводу дорогой экономики хай-левелов.Всё сказано,пересказано семьсот тысяч раз.Мне добавить уже нечего.

Ну как то брали интервью у вице президента танков Андрея Яранцева,вот такой вопрос там был- "Расскажите о приемах, которые вы используете для стимулирования, удержания, вовлечения, и которые основаны на этой сегментации?" А. Я.: Для того чтобы ответить на этот вопрос, давайте представим аудиторию «Танков» в виде трех пирамид. Верхушка первой — клановые войны. Сюда идут все, кем движет желание побеждать и вести за собой армию. Вторая пирамида — киберспорт. Здесь находятся те игроки, которые смотрят на виртуальные сражения через призму заработка и самореализации. Третья пирамида — рандомщики. Вот как раз они идут за фаном. Есть свободное время — поиграю в «Танки», отвлекусь. Для каждой пирамиды есть разные методы стимулирования, удержания и вовлечения. Взять, к примеру, киберспорт. Стараемся мотивировать игроков расти до настоящего прогейминга. За все время существования игры, World of Tanks воспитала не одно поколение топовых танкистов. Разумеется, начинается все с малого: мини-турниры, региональные соревнования и, наконец, международная арена. Игрок (кому это на самом деле интересно) проходит путь от дворового киберспорта до вершины. Аналогично с кланами: стимулируем тех, кто играет во взводе, начать играть в ротах, качаться и вступать в кланы. От малого к большему. Социализация хорошо удерживает людей, а с добавлением функциональности укрепрайонов мотивация объединяться стала еще сильней. В рандоме все решают мини-игры, скидки, акции, ивенты и конкурсы (один только «Танковик» чего стоит). Здорово удерживает, да и вообще доставляет много фана и отлично выполняет информационную функцию, весь создаваемый вокруг игры контент: UGC (user generated content), десятки тысяч пользовательских каналов на YouTube, радио и группы в социальных сетях.

985643-я тема про "мёртвые"хай-левелы...одну прочитал-считай все читал..конечно,всё справедливо,но уже поднадоело,может наоборот,создать тему-"Десятый уровень!-самый дешёвый,самый прибыльный уровень в игре!!Все сюда!":)

В наше время нередко утверждают, что уже к началу Второй Мировой линкор был устаревшим типом корабля. Исход сражений определяли авианосцы, ведь самые мощные пушки бьют максимум на 40-45 км, а палубная авиация способна обнаружить и атаковать противника на расстоянии 300-400 км. Но стратеги 40-х годов не разделяли этой точки зрения, справедливо полагая, что сравнивать линкор с авианосцем столь же нелепо, как и с подводной лодкой. Преимуществ морской авиации никто не оспаривал, но ведь на суше самолеты не заменили пушек. Лишь в Японии производство линкоров прекратилось в 43 году. В США и Великобритании линейные корабли строились до конца войны. Авианосцы вызывали у адмиралов вполне оправданное недоверие. Ведь авиация активна только днем и только в хорошую погоду. За ночь же быстроходный линкор успевал нанести удар и выйти за пределы досягаемости торпедоносцев. Лучшие моряки — англичане и японцы, — готовились сражаться именно ночью. И предпочтительно в условиях тяжелого шторма. Учения флотов этих наций носили настолько экстремальный характер, что нередко приводили к гибели кораблей. Вплоть до линкоров. Но тяжело в учении — легко в бою. Ночью японцы в обычные бинокли раньше обнаруживали американские корабли, чем американцам удавалось заметить противника с помощью радара. Англичане же проводили конвои через Сицилийский пролив в такую погоду, когда вражеские эсминцы, отправленные на перехват, исчезали в волнах, радировав: «Мы тонем, да здравствует Италия!». Согласно довоенным представлениям английских, японских, немецких и американских адмиралов, авианосец должен был постоянно сопровождать 2-3 линкора, осуществляя разведку и прикрывая их от атак с воздуха. Соответственно, он вынужден был действовать независимо от погоды и сближаться с противником на ту же дистанцию, что и его «подопечные». А это, в свою очередь, требовало снабдить корабль мощной броней даже в ущерб числу самолетов на борту. Дальше всех зашли японцы, вооружившие некоторые свои авианосцы 8-дюймовыми пушками. Авианосцы так и остались бы вспомогательной силой при линейном флоте. Но в 1941 году адмирал Ямамото принял революционное решение применять их самостоятельно и массированно. Только выбирая время и место боя по своему усмотрению, морская авиация могла полностью использовать свои преимущества. Потеряв линкоры в Перл-Харборе, такой же тактики вынужденно стали придерживаться и американцы. Англичане же еще долго оставались при своем мнении. Американская авиация потопила гигантские «Ямато» и «Мусаси», и этот факт часто рассматривается как доказательство превосходства авианосцев. Действительно, от армады бомбардировщиков линкоры не спасала ни мощнейшая зенитная артиллерия (24 универсальных 127-мм орудия и до 150 25-мм автоматов), ни заградительные залпы из 460-мм орудий. Но... никакой авианосец не продержался бы так долго и против четверти брошенных на «Ямато» сил. Дело было лишь в том, что на действия в условиях полного господства противника в воздухе линкор все-таки не рассчитан.

"12 августа, суббота: атомная подводная лодка Курск терпит крушение в Баренцевом море. На борту К-141 - 118 человек…. Чёрный ворон на высокой ветке, люди в клетке – Все марионетки контрразведки, Запись на салфетке... Мы задыхаемся – железный плен, Тайна важнее, чем жизнь людей! SOS! Вода наступает, воздуха не хватает, о том, что мы живы никто не знает! Заглотила бездна, глубина 108, Молимся о чуде, помощи просим. Каждую секунду-за жизнь боремся, каждое мгновенье-опять Богу молимся. Паника в душе, напряжённое молчание Страх в глазах, наступает отчаяние – Глотаем воду, не увидим солнца луч; над страной сгущается море туч. Братья на суше погоны срывают – они знают, они понимают… Каждый час задают бесполезный вопрос: Ведь мы не прощались…SOS! Скорбь матерей, мир рыданьем заливают, Отцы не молчат – они проклинают: «Для чего мы рожали наших сынов? Безответственные действия, на это нет слов!» Время пройдёт, история войдёт в вечность.. Откуда берётся такая бесчеловечность? Сильный шторм, глубина – это ещё не причина, Чтоб закончить своё дело юношам и мужчинам! На подлодке борются за свои жизни.. Из-за надежд на спасение весь мир покрыл иней. Смерть сыновей принесла отцам седины, Баренцево море покрыли клубы дыма; Стоя по-горло в воде, есть ещё кислород! Они дышат.., про них забывает народ.. Не знают сколько держаться и кто их спасёт, Но надежда на лучшее никогда не умрёт!...."

"В августе-октябре 1999 года корабль, который в НАТО называли "убийцей авианосцев", участвовал в автономном походе в Атлантический океан и Средиземное море, перед этим выполнив на "отлично" ракетные стрельбы на приз главкома ВМФ России. Корабль скрытно прорвался в Средиземное море через Гибралтар. "Это был не прорыв, а песня!", - так комментировал действия "Курска" тогдашний командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Алексеевич Попов, с которым автору этих строк довелось быть знакомым лично. "Курск" вел скрытное наблюдение за группировкой Шестого флота ВМС США в Средиземном море, включавшего авианосец "Теодор Рузвельт", с которого самолеты наносили удары по Сербии во время операции НАТО против Югославии. За время средиземноморского похода "Курск" отработал пять условных атак по реальным целям. По итогам похода 72 члена экипажа были представлены к правительственным наградам. По сути, наш "Курск" прикрывал многострадальную Югославию! Внезапное появление в Средиземном море новейшего "убийцы авианосцев" вызвало панику в рядах флота США. К поискам "Курска" были привлечены противолодочные силы всех средиземноморских стран НАТО... Тем не менее, К-141 так же внезапно исчезает, как и появилась, нанеся сокрушительный удар по американскому самолюбию. Представьте себе - русские ведут себя, как настоящие невидимки! Сразу несколько начальников, включая командующего противолодочной обороной Гибралтарской зоны, лишаются своих должностей, а "Курск" и его командир, фактически, возводятся в ранг "личных врагов Америки". Командир АПЛ капитан первого ранга Геннадий Лячин был представлен к званию героя России. Но получить заслуженную награду просто не успел - слишком долго ходят бумаги по береговым кадровым службам... В последний год XX века капитан командир Лячин готовил экипаж к новому дальнему походу, но не в одиночку, а в составе мощной группировки. Россия после распада СССР готовилась вернуться в Средиземное море. 30 июля 2000 года экипаж "Курска" принимал участие в военно-морском параде, посвященном Дню военно-морского флота в Североморске. На 15 октября 2000 года из Североморска планировался выход в Средиземное море авианосно-маневренной группы Северного флота, включавшей "Курск". Но 12 августа лодка погибла... Светлая память всем российским подводникам, не вернувшимся в родные базы..." Андрей МихайловПолитонлайн.