Londo13

Живучий гад, пережил две торпеды и три бомбы с топового Индепенда, причем ни одна бомба на 7,5К, дамага не внесла никакого, только пробития.

Аха-ха, эсминец Огневой зверь, три попадания 500 фунтовками, 3 пробития и полный ноль дамага. Фигня ваша Мекса

Да, но самолеты апаются на протяжении трех авиков, в то время как условно нормальное ПВО появляется только на Мексе. Ну вот где то с 25 узлов уже можно об этом говорить. Не совсем так, тут главное, как вы любите говорить, познать Дао, или Дзен, кому что ближе. Без этого Боуг плавающее корыто, как и Мияги впрочем. Да, но быстро перекинуть руль в обратную сторону уже не получится, на этом и строится атака. Конечно, странно было бы, будь оно по другому. Ну как сказать, у меня на эсминцах 18 из 22, но никак не могу сказать, что я там был готов морально тащить и всякое такое, просто удачное стечение обстоятельств. Ну как пример.

1. А их кто делал? Посмотрю, если Боуг еще не продал, то можно будет попробовать сделать. 3. Так ведь и самолеты на месте не стоят, выше скорость, больше живучесть, больше дамаг. Это к чему? Авики нерфить уже некуда просто. Сразу видно не авиковод вы, любой корабль обладает инерцией, любой корабль не может моментально переложить руль, мало кто крутит головой на 360 градусов, есть обманные приемы, например когда атака производится на обратном курсе, то есть с тыла, можно например сымитировать атаку и заставить противника уткнуться в берег, а потом уже спокойно всадить в борт все торпеды. Без этого шансы 50/50, а так будет хотя бы 60/40, чем плохо то?

1. Ничо подобного, такое может уже Боуг в ударном пресете, ибо линьки соответствуют дамагу. 3. Во что угодно, что не ползет по рельсам надо уметь попасть, в противном случае говорить попросту не о чем, так что Мекса тут не уникальна. У япов кстати веер шире, поэтому от японских торпед увернуться проще. Ну и дамаг у них меньше. Скорость в помощь)) Да ладно, не завидуйте. Даже у 5-6 этим уже как правило не страдают, по крайней мере те, кто свои эскадрильи контролирует. То, что каждая из них сама по себе слабее и для эффективной атаки нужны обе и здесь их общее время перезарядки и взлета не многим меньше такового же у амеров. В каком страшном мире вы играете. Учитывая что у противника как правило даже такого нет, то очень даже помогает))

1. От них против всех есть толк, но бомберы оружие вспомогательное, их цель не убить, а надамажить или развести на ремку и бомбить кстати даже удобнее чем торпедировать, особенно крупные корабли, как там можно промахнуться при бомбометании понять затрудняюсь. 2. Как повезет. 3. Ну если полчаса кружить над Мексом выбирая удобный момент то да, если нет то нет. Радиус циркуляции меньше, время перекладки рулей больше, в чем роляет то? Тогда уж 6+. А почему нет, если получается попадать? Сливать истребители под ПВО это не норма. Но там две эскадрильи и взлетают они не одновременно, а одна за другой. Ну по крайней мере к 5 лвл они хоть перестают пускать торпеды в спину. В основном. Даже если заставить хотя бы часть стада то это уже невообразимое преимущество над красными.

1. И две эскадрильи бомберов. 2. По разному получается, поэтому чаще всего нужен второй вылет, ну и что? 3. Со временем ничего не поделаешь, а вот все самолеты можно потерять только если союзники будут помогать, но это же рандом. Ну уболтали, поровну. Дао это у вас, амерофилов, а у нас Тенно Хейко Банзай!!! Видно старается человек. А Сент-Луис хорош, на каком еще пулемете 200 попаданий за бой добьешься?))) На 18 км то?)) Ключевое слово - нормальные. Вот только пока доводишь всегда есть окно в 2-5 минут, в которое норовит влезть "зеленый враг" и добить цель. Но намекает, что может. Даже если заставить стадо бежать в одну сторону это уже форма организации.

Ну по скорости, калибру и дальнобойности она Вайоминг превосходит, по бронированию и количеству пушек уступает. 3:2 в пользу Мияги однако. Ну раздолбаев хватает да, сам такой, но речь про возможность стрелять и попадать, она есть. Ну не знаю, я вот посмотрел у одного товарища статистику игры на Боуге и понял, что такое не смогу повторить даже если брать уроки и играть исключительно трезвым))) И это правильно, но я держу первым залпом ОФ потому что мало ли что в прицел попадет. Ну что сказать, уникальные люди. А нормальные американские авики не дают этого сделать. Ну можно сказать, что авик который добивает чужие цели тоже не фонтан, хотя засадить торпеды в борт полудохлой Мексе или Фусо при случае конечно не возбраняется. Так или иначе, но игроки делятся на команды. Ну можно забить на всех с самого начала, а можно попытаться организоваться, не бог весть какой труд, хотя и лень обычно.

В стоке да, но Боуг в стоке с Мексом не встречается, тем более что речь все таки про авики вообще, а не про Боуг в частности. Частый оппонент Мекса это Индепенд и для него Мекс трудности не представляет, ну разве что может потребоваться два удара, а не один, да и вообще практически любой линкор старше 3 лвл требует двух ударов, если обладает полным хп. Совокупность качеств, это же все таки игра. Наоборот, забавно, что даже некоторым образом опытные игроки позволяют себе на дальних дистанциях рельсоходство полагая себя в относительной безопасности. Очень смешно наблюдать, как даже не при точном, а близком накрытии они начинают метаться как курицы в курятнике))) Тем не менее процент побед и выживания указывает и на обратное. В чем именно ересь? Обратите внимание, я говорю о предельных дистанциях стрельбы. Опыт плод ошибок трудных, а иногда такое случается и от безысходности, например успеть слить торпеды о первую попавшуюся жирную цель, получить +20% к скорости и удирать от набигающих ястребков противника. Плюс не всегда успеваешь посмотреть в каком исполнении корабли противника. То есть скажем стоковую Аобу можно и попробовать утопить, а вот апнутую лучше обходить по большой дуге во избежание. Приходится проверять методом тыка. Мне одна такая попалась недавно, удирал от нее через полкарты. Увлекаются люди, увлекаются)) Конечно, но я говорю про свое мнение на сей счет. Ооо, вы наверно даже не представляете как легко иногда на первый взгляд сильный фланг сливается за пару минут и уже даже не знаешь кого топить, то ли врага, то ли своим идиотам маузером в спину тыкать. Ну да, лучше отобрать фраг у авика добив его цель. Игра все таки как ни крути командная и лучший результат достигается командной игрой. Хотя конечно чаще наоборот и приходится надеяться только на себя, но это грусть, пичаль, тоска и безысходность.

Ну это вы доказательства требовали. Основной минус Мияги с вашей точки зрения это низкий дамаг, с моей точки зрения это не главное. Та же фигня, но на дальних я еще беру пристрелку для эсминцев и крейсеров, бо там скорости слишком большие. Ну можно вносить больший дамаг и чаще гибнуть, а можно вносить меньший, но чаще выживать. Спорить на этот счет не буду, поскольку не в курсе, влияет ли выживание в битве на опыт. Первый залп всегда зажигалки, потом уже ББ, и чередовать по желанию. Плюс иногда удачно в прицел ложатся эсминцы. Конечно, кто угодно, у кого за сотню боев на авиках. Что, на линьках 6-8 лвл все действительно так хреново? Просто на авиках количество *** уже 6 лвл заметно проседает. Встречаются, не без этого, но тут скорее можно списать на поиск нестандартных решений и тактик. Ну или просто *** человек например)) На 5 еще да, многие увлекаются, биноклефилы как подарок авиководам. Почему закончилась? Просто я дальше не качал и не вижу смысла обсуждать корабли на которых не играл. Это легко сделать, когда команда сливается на одном из флангов и красные эсминцы проскакивают в тыл например. Многие юные авиководы на этой теме прогорают не успев вовремя отследить изменения на карте. Опять же, многое зависит от пресетов и скилла оппонентов. .

Ну вам видимо нужна. Быть довольным и оценить достоинства корабля это две разные вещи. Так на таких дистанциях ни от кого кроме Мияги на ее уровне толку и нет)) Не шесть, четыре. Два пристрелочных носовой башней будут всегда. Но остальные когда есть накрытие могут нанести приличный дамаг, особенно если не забывать чередовать ББ и ОФ. Ну если я сейчас пересяду обратно на Лэнга скажем, то тоже смогу не подецки раздавать, только смысла в этом нет. Все это есть, и рельсоходы оттуда, но так же как мы качаем скилл, его качают и другие. Надо быть удивительным имбицилом, что бы сохранить замашки машиниста к 6-7 лвл. Каваши и Мияги например))) Затем, что утопленный авик победу не приближает, а оба тем более.

Как нет статистики по отдельным типам потопленных кораблей. Suum cuique. С нынешней точностью даже не 10, а 20. Или просто вилку уменьшили до плюс минус 1 лвл. С самолетика кстати по своему даже лучше выходит. А вы так скажите, чего время тянуть? Правильное слово тут будет - нивелирует. В юридическом смысле слова, то есть чем ближе скилл оппонента к вашему тем больше шансов у него вас убить. Ну у тех кто начинает с японцев по крайней мере есть основание для этого. А мне сегодня категорически не везло на непорядочных людей, добивающих мои догорающие цели с меньше тысячи хп. И не одна *** не потрудилась озаботиться прикрытием собственных авиков, приходилось выкручиваться самому. Хвала Аллаху, что Индепенд такой шустрый.

Ну мы не в покер играем, так что переживу. Потому что Вайоминг может себе позволить сорвать дистанцию, а Мияги нет. Вот и все, разные корабли с разными преимуществами. А почему нет? Крит, цитадели, все дела. Может быть, но я на Мияги не встречал ни Фусо ни Мексов. К счастью уникальные задроты на Мурмансках с усиленной огневой попадаются редко, про 5 лвл да, перепутал на уровень выше, но критично тащем то, на Нью-Йорк пофиг, Мияге самолетик дает +4 км к стрельбе и в итоге получается 22 км с копейками максимальной. Только Конго и сравнится. Не верю!© Ну никак так никак. Ну по крайней мере у них будет законный повод для нытья. Мда, об этом как то не подумал.

По фугасам ничего не скажу, не заморачивался настолько. У меня чаще заканчиваются Нью-Мексы Но вообще нет, даже если С той, что Мияга долго раскачивается, а игра иногда и на пятой минуте заканчивается уже и Мияга ничего толком набить не успевает. Или с самого начала становишься любимой целью вражьих топоров и приходится крутиться юлой, по разному бывает, но статистику портит сильно. Зато это может компенсировать точность, что касается 6 лвл, то чего Мияга забыла на 6 лвл? На 5 лвл и ниже у Мияги самая большая дальность, после нее плетется только кто-то с 15 км. Это умение противника максимально использовать достоинства своего корабля по отношению к недостаткам вашего. Как влияет полагаю очевидно. Ну да, у линкоров с 305-мм останется 30 секунд, а из Мияги с ее 356-мм сделаем пулемет Гатлинга. Ну разместились они в основном у япов, даже Каролина удобоварима по сравнению с Каваши. Ну если судить с точки зрения дамага. Их и сейчас кстати пускают, но я тогда не понял о каком увеличении количества идет речь, о количестве на торпед на корабле вообще или о количестве торпед в залпе? Последнее определяется количеством труб в аппарате и канонично.

Ну так правки баланса всегда будут, а откатывать назад это деньги и работа коту под хвост. Это на каком же линкоре 3-6 вы можете получить "Чистое небо"? Насчет саппорта, то он таковой только в истребительном сетапе, в стоковом и ударном он вполне себе дамагер, не намного хуже Индепендеса. Однако много чего может испортить средний опыт, начиная с "зеленых врагов". Я бы с вами согласился не обладай Мияга своей скоростью и безумной дальностью стрельбы. Тем не менее понимание своего места в команде и роли отнюдь не отменяет наличия скилла у оппонента. Его в определенной степени можно было бы назвать сбалансированным обладай он более дальнобойным ПМК. Пока его таковым назвать нельзя. Ну кому как. На ранних лвл наверно ни с каким)) Не канонично однако.

Аха, да уж непременно, мое почтение.

Не тороплюсь с этим, то что стоковый сетап не очень согласен конечно, но на начальном этапе и ближе к середине он позволяет сохранять определенную гибкость игры сравнимую с япами. Честно говоря так и не понял пока чем руководствовались разработчики вводя такие радикальные составы авиагрупп для американцев. Согласен.

Предпочитаю катать стоковым сетапом. У старшаков в стоке, но мысль понятна, тогда вопрос, 3 япа делают 3 амеров? Да, пичаль, будем думать, а как с ангаром обстоит, какое там соотношение по запасным в пропорции?

3 япа кроют 2-х амеров? У меня пока выходит где-то 60% на 40% в пользу торпед, но поверю на слово.

А навык только +1 к бомберам и истребителям дает. И у япов во всех сетапах на всех авиках кроме 10 лвл Хорюку только 2 эскадрильи бомберов. Насчет истребителей это конечно подспорье, но относительно амеров сомнительное. Чего такая нелюбовь к бомбочкам?

Обязательно "Радиоперехват", "Мастер-бортстрелок", "Противопожарная подготовка". Остальное по усмотрению.

Ну так то +1 бомба на 7500 дамага само по себе неплохо, япы в этом смысле сильно отстают.

Через вкладку "Развитие" смотреть у кого чего и сколько.

Поначалу так и будет, пока авики не раскурит.

И в чем смысл? ЗБТ уже дело прошлого. 2. Цель истребительного авика - завоевание господства в воздухе и защита своих кораблей от ударных самолетов противника. Командный корабль для тех, кому по фану достижение "Чистое небо". 3. А есть какая то отдельная статистика для учета эффективности стрельбы на разных дистанциях? Если же вас смущает слово надамажить, то это не 4 попадания в цитадель за раз, а 3-8К дамага за залп на дистанциях от 14 до 20 км если стрелять ББ, дамаг пожарами от фугасов извините не считал. 4. Ну если апнуть ГК Мияги, то он наверно тоже сможет раздавать и 15-30К за залп на 14-16 км, но это будет имба. 5. Вы все время забываете, что скилл это не игра в одни ворота, иначе бы вы давно были первым в рейтинге. 6. Затопления от торпед, например авиационных, Мияги из линкоров первая цель для авика, а вот повреждения ходовой для него беда частая, причем чуть ли не огнем эсминцев. 7. 2 из 3 водителей Вайомингов или 3 из 5 водителей Омах, не велика разница)) 8. В том и проблема, что не все линкоры одинаково полезны. 9. Что-бы булки не расслабляли, будет 6+, а они бац и уже готовы к команде "Атом".