Повреждения получило не только рулевое управление - заклинивание руля в слегка повёрнутом положении, из-за чего тяжёлый крейсер "Бисмарк" описывал круг очень большого радиуса, но и кормовые топливные баки - соляр понемногу, но стабильно, выливался за борт, оставляя непрерывный след. По этому следу вторая авиа группа с "Арк Роял" утром следующего дня и обнаружила корабль (в день гибели "Худа" англичане "Бисмарк" полностью потеряли).