Texen

Вот то же самое.

Вы смотрели телеспектакль "День радио"? - Ты ведь профессионал? - Даааа! - Ты можешь работать в любом состоянии? - Могу! - Тогда зачем себя искусственно ограничивать? - Незачем!

Жгите!

Вы так говорите, как-будто это плохо.

А ещё можно такую же кнопочку, но без линкоров? Задолбали.

Специально для тех кто "прошёл игру" делался сброс веток и покупка новых кораблей за очки исследования. Это что же получается, они не для вас это делали что ли? А для кого тогда?

Самая рациональная причина: Игра - не работа. Причины АФК могут быть самые разные. И в ранги, как однажды говорили разработчики, вы должны не победить, а сыграть лучше, чем вся остальная ваша команда.

Почему вы самостоятельно не можете использовать генератор случайных чисел?

Было такое когда моды ставил. Начал играть без модов - прекратилось и уже давно багов и критов нет.

Ну да, тут есть масса условностей. Но какое-то наследование всё-такие есть. Фишки ветки, если хотите. Если говорить о лёгких и тяжёлых крейсерах вообще, то у первых - это броня и живучесть. У вторых - скорость и манёвренность. В данном разделении Кирову в принципе нет места ветках. За что он, скорее всего, и стал премом. Таких корабля было два. Но у нас изначально была выдана ветка только лёгких крейсеров, поэтому он туда не вписывался. Единственным отличием был крейсер Москва. Но и сейчас эту ошибку исправляют - Москва уходит из веток развития. Что делает наследование в целом более логичным. Так устроены ветки у разработчиков. Первоначальная мешашина причёсывается. Это было со всеми разделяемыми ветками. Они становились чуть более похожими на своих предшественников. Ну и вам встречный вопрос. А чего вы цепляетесь к геймплею? Почему вы считаете, что у веточных кораблей он обязательно должен быть похож на остальных? Ведь всегда лучше, когда много хорошего и разного, а не плохого и одинакового. Этот вопрос я когда-то задавал разработчикам. Точного ответа уже не помню, но что-то было связано с количеством разнообразного вооружения, водоизмещением и т.д. Не ополчился, а постарался быть более последовательным. Легкие крейсеры к лёгким, тяжёлые к тяжёлым. И геймплей тут не при чём. Не делать же теперь Шпее линкором. Ведь у него геймплей натурально линкорный.

Ой, ну так-то их прямо в ветку линкоров можно смело добавлять. Чего уж тут мелочиться? Именно! Кронштадт - это проект тяжёлого крейсера. Он проектировался как тяжёлый и начинал строиться как тяжёлый. А Донской - развитие проекта лёгких крейсеров. Чапаев, Кутузов и вот это всё. Поэтому Донского (как и Киров) никак нельзя размещать туда, где должен стоять корабль похожий на Кронштадт. Никогда таким не интересовался. Не имею представления.

Международной классификации не существует. Каждая страна делает на своё усмотрение. Есть ряд договоров между странами, но они не всегда похожи и не всегда соответствуют тому что происходит в строительстве. Если вы ссылаетесь на советско-британский договор, там речь шла о том, что тяжёлые крейсеры нельзя строить, а лёгкие - можно. Тяжелые - это те, у которых водоизмещение выше 10000 тонн и артиллерией не выше 203мм. Советский союз начал строить крейсеры проекта 26 у которых водоизмещение было в районе 8000 тонн, но при этом артиллерия была 180мм. СССР считал, что это лёгкие крейсеры и с Великобританией это в итоге было согласовано, несмотря на размер калибра. Так что согласно такому договору с поправками крейсеры проекта 26 (Киров в том числе) считается лёгким крейсером. Это весьма притянуто за уши, как впрочем и на самом деле было. Киров и Донской не может как тяжёлые крейсеры танковать бронёй. Чтобы сравнить геймплей, надо сравнивать Донского с Кронштадтом. Там где Донского съедают за пару минут, Кронштадт живёт и не чешется. Это основное геймплейное отличие, на мой взгляд. Упомянем заодно фишку тяжёлой ветки. Далеко - мажем, вблизи - попадаем. Если заставить Киров и Донской сближаться, то долго они не выживут - это трамваи с линкорным радиусом разворота и полным отсуствием брони. Они просто не будут жить.

Ещё раз. Основная ветка - лёгкие крейсера. Вторая - тяжёлые крейсера. Почему вы предлагаете лёгкий крейсер Киров перевести в ветку тяжёлых крейсеров? PS: Красный Кавказ и Дмитрий Донской - тоже лёгкие крейсеры. Почему вы всё это пытаетесь запихнуть в ветку тяжёлых?

Каким образом, если Киров - это лёгкий крейсер, а они остались в основной ветке? Заменить Будёного Кировым? Так себе идея, если честно...

Это временное явление, на мой взгляд. Когда вышел Миссури, там тоже было по пол команды этих миссурей. Сейчас ничего - выровнялось. Сработали вывод из продажи, инфляция и прочее. С выходом новых кораблей и Смоленск прийдёт в чувство. В данном случае наложилось ру-регион + хороший корабль. Поэтому так много и долго.

Смотря как применять. Уж ты-то мог бы и не выделываться - я помню твои показатели на Вустере...

Это означает, что своё видение игры вы ставите как единственно правильное, а остальные считаете неправильными (токсичными). Я уверен, что вы знаете, как это называется.

Если вы иронизируете, то я не понял в чём ирония. Да, у них есть авианосцы. Да, я не против советских подводных лодок и авианосцев, даже из КБ "Леста". В остальном - корабль не единственный токсичный корабль в мете. Те же линкоры до ввода смоленска были тем классом, который вызывал наибольшее количество нецензурной брани в монитор. Эти "прекрасные" товарищи (нет) считают, что у них должна быть возможность схлопнуть за выстрел любой корабль, а их самих никто схлопывать не должен. Смоленск в одну харю оттянул на себя вой линкоробояр. Раньше они размазывались по форуму в сторону авиков, эсминцев и некоторых фугасных кораблей. Теперь они консолидировались против общего врага - Смоленска. И это говорит не о Смоленске, а в общем о линкороводах, которые зачастую хотят быть неуязвимыми ко всему. В соседних темах, если посмотреть, можно увидеть, как они призывают всех без исключения играть на бронебойных снарядах. У меня есть предложение. В качестве отвлечённой фантазии. Давайте предположим, что Смоленск "забанили". Моделька есть, а в бой выходить нельзя. Допустим всем вернули уголь за это. Линкорам он больше не угрожает. Давайте и линкоры сделаем чуть более честными. Каждый залп линкора не может снимать более трети от полных хитов крейсера. И у крейсеров цитадель полностью отхиливается. Т.е. сделаем примерно как с залпом ББшками по эсмам - у них тоже входящий урон искусственно ограничен. Тогда всякие разные крейсеры типа Москвы, например, могут спокойно делать манёвр на чистой воде не опасаясь уйти в порт от случайного и непредсказуемого засвета. Очень надеюсь, что ни ко мне, ни к вам не прислушаются.

Удивительно! У русских популярен русский корабль, у европейцев - европейский, а у азиатов - азиатский. Американцы только не в тренде. Нехорошо так - любить свою технику (пусть даже выдуманную). Надо гадить на неё с высокой колокольни и радоваться только импортной! Не приходило в голову, что в данном случае есть удачное стечение обстоятельств - ру-регион совпал с хорошим кораблём. В других регионах ситуация-то примерно похожая.

Клебер или Вустер?

Я вот одного понять не могу... А поближе подойти, чтобы торпеды пустить какая-то религия не позволяет? Почему обязательно надо пускать на пределе дальности?

А есть ещё классная статья про то как мотивировать игрока к покупке внутриигровых ценностей.

Про теорию компульсивных циклов что ли?

Это все легко проверить. Посмотреть за сколько времени открывается адмиралтейство в мозиле или хроме и сравнить с ингейм браузером. Разница будет очевидна. Как и то, что если для игры в корабли скорости хватает, значит и для браузера тоже должно хватать.

Ясно. Извините. У меня даже 4я не выполнена. Не туда влез - видимо чукча не читатель...