Esq_SV

В идеале. От одного торпедоносца Лекса увернусь, а вот он от двух моих с синхронной атакой по встречному курсу слева и справа нет .... Один торпедоносец на авианосце - хлопушка для слабонервных ... Два торпедоносца по курсу с двух сторон заставляет противника разворачивать оглобли (тех кто попадал под подобные атаки), "непуганые слоники", неважно кто - эсминец, крейсер, линкор или авианосец после первой курсовой атаки, получают "торпедный иммунитет" и в следующий раз увидев пару торпедоносцев по курсу стремятся всячески избежать такой атаки ... Плохо что быстро корабелы учатся на этом и с каждым боем непуганых становится всё меньше и меньше ....

За статистикой гоняются так: Не лезть на рожон, не атаковать в авангарде, отлавировать за зоной поражения, дабы не получать поражений и меньше тратить на ремонт, после того как остальные отдубасят друг друга идти и добить подыхающих если есть таковые ... Команда выиграла, отлично, проиграла то же плохо - не тратиться на ремонт ....

Вполне Lexington VIII (1-1-1 или 2-2 или 0-1-3) Hiryu VII (1-2-2 или 3-1-2 или 2-2-2) Последняя конфигурация Hiryu (2-2-2) легко позволит утопить Lexington в любой его конфигурации ...

В данном случае мне статистика чья то, не указ .... речь не о сравнении чьих то результатов, а о том что американцы слабее при равных условиях тактики ... Написано же - Если бы атаковали авианосцы друг друга под "моим управлением" ... Разжёвывая трактую на русский: Если бы меня было двое, абсолютно идентичных индивидуума, управляли разными авианосцами, японском один и американском другой, то повторяюсь - у американцев шансов НЕТ ....

Не соглашусь с вами. В порту: американец Lexington VIII (1-1-1 или 2-2 или 0-1-3) (ранее был Ranger VII практически с такой же конфигурацией авиации) японец Hiryu VII (1-2-2 или 3-1-2 или 2-2-2) (ранее был Ryujo VI практически с такой же конфигурацией авиации) Если бы атаковали авианосцы друг друга под "моим управлением" .... то шансов выжить, у американцев нет ... Даже Ryujo VI топил бы Lexington VIII несмотря на превосходящие ТТХ ... У американцев заведомо более слабое сочетание авиагрупп ...

Американские авики и до этого заведомо слабее были японских, даже уровнем двумя ниже ...

Это след от перископа подводной лодки ....

Видимо вас просто заказали и топят намеренно и постоянно .... только этим объяснимо ваше жёсткое отношение к вопросу ...

А если вы бежите .... а за вами три линкора, крейсера противника вас добивают, а мои торпедоносцы готовы для синхронного удара по группе преследователей. Есть шанс что все трое преследователей получат попадания от 1 до 3 торпед, как минимум линкоры обязательно, НО есть вероятность что и вы получите торпеду ..... Что делать ? Ждать пока вас утопят (дабы не получить тимкилл) и собьют половину готовых к атаке самолётов и только потом атаковать ? Шанс поразить противника при этом падает в несколько раз .... Что делать ? Я лично атакую, считая что умирающий союзный корабль не столь значителен для победы по сравнению с поражением одной атакой нескольких кораблей противника .... Вопрос-проблема тимкилла не столь очевиден как считают большинство ...

Слишком крутые меры за случайное попадание торпедами приведут к отрицательному результату. Раз два попадёшься на такую ситуацию и будешь опасаться, а применять ли торпеды ? когда в радиусе поражения, на границе поражения, (до 20 км) идёт (идут) союзники . В итоге от упущенного момента начала атаки, ущерб от непоражённого противника, превысит в разы ущерб союзнику от случайного попадания. На авианосцах у меня процент случайного поражения союзников менее одного промиле, А как наказывать союзников намеренно открывающих арт огонь по кораблю? И такое бывало .... Только против ужесточения, пока что, не частое явление.

Авианосец на полном ходу уходит в самый дальний угол, не сбавляя хода пытается его пробить и скрыться ещё дальше от поля боя. Авиация корабля направляется на ближайшие цели, как правило это эсминцы и крейсера довольно таки легко уходящие от авто-налёта авиации. Командир корабля спокойно отдыхает, пока авиация не "отбомбиться" автоматически бомбами и торпедами и не вернётся на перезарядку боезапаса. Через два-три-четыре таких налёта на противника, на взлётной палубе командир авианосца остаётся в гордом одиночестве, с чувством героически исполненного воинского долга в позе Бонапарта Наполеона. Рассерженная пустыми авианалётами армада кораблей противника, появившееся на горизонте, неистово желающая побыстрее познакомить его с Нептуном и русалками отрезвляет героя .....

Авианосец Ryujo

Авианосец Zuho Эсминец Nicolas