leopard1965

тогда не выпячиваешь ананимешную атрибутику, не вешаешь нибенимешных аватарок, не именуешь себя анимешником и не делаешь еще много подобных глупостей, только и всего ))

ну хотя бы из вашей аватарки ))

да нет, это вы СНОВА ошибаетесь )) приложение к посту затасканной до безобразия схемки еще не делает пост истинной в последней инстанции )) подумайте о причинах отправки ПО в самостоятельной рейдерство или почитайте о них, вы же привели кое-какие источники, я могу привести вам еще десяток источников в которых русским по белому пишут: 24 мая 1941 года, день Адмирал Лютьенс принимает решение изменить план операции: разделить корабли и отправить “Принца Ойгена” в рейд самостоятельным маршрутом. Это в дальнейшем спасло корабль от почти верной гибели. Такое решение Лютьенса обусловлено серьезной причиной: один из тяжелых снарядов линкора “Принц оф Уэлс” повредил две носовые топливные цистерны “Бисмарка”. Линкор “Бисмарк” теряет горючее, вода затапливает носовые отсеки, максимальная скорость корабля уменьшилась до 28 узлов. Лютьенс отвергает советы своих офицеров возвращаться в Германию для ремонта северным путем. И решает пробиваться в Брест (Франция). нужно пояснять смысл этой цитатки ... да пробоина в топливной цистерне была, да, топливо терял, НО - топлива было достаточно и до Бреста (вокруг мелкобритании) и до Норвегии ... расстояния хоть на своей схемке прикинте, могу более подробную схемку скинуть, там видно будет лучше ) по поводу Норвегии ... там Бисмарк был бы прикрыт авиацией, мог пополнить запасы топлива и следовать в доки Германии для ремонта.

не напрягайтесь ))))) если для вас японские мультики (не важно для пяти или пятидесяти летних ЯПОНЦЕВ их рисуют, мультик - он и в Африке мультик) это что-то эпическое, то о смыслах не стоит говорить ))) пора бы понять, что нужно знать и любить культуру, искусство СВОЕГО народа, а не фонатеть по забугорной белиберде ... но кому это я ))) ананимЭЭЭ, как и нибЭЭнимЭЭ - это "луч света в темном царстве" )))))

топлива для возвращения в Норвегию у Бисмарка оставалось ДОСТАТОЧНО, более того Лютьенс после боя в Датском проливе планировал продолжить рейдерство в Атлантике и только после торпеды в рули пошел во Францию

Тирпиц - нормальный линкор, но точность ему подправить не мешало бы

фтопку

таки 9-10 на этом ОТ не дают, только 6-8 )

1. Бисмарку просто нужно было драпать на всех парах обратно в Норвегию, после боя в датском проливе (ПУ правда стоило бы таки добить)

нормально себя чувствую на Рооне ... на прошлом ОТ прекрасно себя чувствовал на Москве, Гинденбурге, Зао, Рооне, Донском и Демойне, только Балтимор и Ибуки унылы, так что ... )

таки 29,5

в башне №1 стволы орудий нормальные, а вот в башне №2 почему-то "запаяны", аналогично на башнях 3 и 4 ( Нагато), на картинке под спойлером пометил красным

и на Рооне и на Идзумо не попадал в "убогие бои" ... вполне себе нормально можно играть, разумеется отличия от эпических битв на Орлане есть, но это как бы логично )

вернули хотя бы те затопления, которые были в ранней предальфе и уже было бы хорошо

эльфизма в игре и так хватает, может не стоит ))

уговорили, беру ... )))

тому были весьма веские причины - отсутствие скорости и управляемости и некоторое неравенство сил ))

уговорили ... в бронзу ))

тема на редкость содержательная, не банальная, а главное очень полезная для развития форума и самой игры, слава ТСу ... в гранит )))

ну то что в игре эсминцы продукт эльфийских корабелов - это факт, а для ТС - не ходи задом т.к. ж...ой вперед не воюют и в острова на ЛК лезть не стОит

в реале - строго наоборот )

вот точно не был адвокатом Лесты, так что ... ))

а себя вы относите к ТОЛКОВЫМ игрокам или таки к таким же бестолковым, как в куче ))) ???

поддержу ТС, на ОТ достаточно много людей могло бы опробовать корабли новой ветки и оставить свои комментарии по ним, что точно не пойдет во вред балансу кораблей этой ветки и поможет выловить баги и несуразности в них до выхода ветки в релиз

а что так ? )) а вы же САТ ...попробуйте ВНИМАТЕЛЬНО прочитать хотя бы приведенную цитату, если не смогли Асилить работу по кораблику ))