leopard1965

вот тут мод, который убирает почти все нибенимешные причендалы с корабликов http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/40130-052-мод-dark-side-и-classic-вместо-arpeggio/

Хиппер или Идзумо

по мне так оптимум 9 ранг Н-39, 10 Н-41 (после модернизации первого варианта проекта), все поздние проекты (42,43,44) это уже явный перебор подробнее по Н-41 можно посмотреть тут: http://www.kriegsmarine.ru/h41_linkor.php

Последние проекты германских линейных кораблей Проект «H-42» «H-43» «H-44» Водоизмещение проектное 90.000 тонн 111.000 тонн 131.000 тонн Водоизмещение полное 98.000 тонн 120.000 тонн 141.500 тонн Длина по ватерлинии 305,00 м. 330,00 м. 345,00 м. Ширина по ватерлинии 42f80 м. 48,00 м. 51,50 м. Высота корпуса 19,15 м. 20,00 м. 21,00 м. Осадка проектная 11,80 м. 12,00 м. 12,65 м. Осадка полная 12,70 м. 12,80 м. 13,50 м. Вооружение 8 420-мм. 12 150-мм. 16 105-мм. 16 37-мм. 24 20-мм. 6 533-мм. ТТ 6 гидросамолетов 8 508-мм. 12 150-мм. 16 105-мм. 16 37-мм. 40 20-мм. 6 533-мм. ТТ 6 гидросамолетов 8 508-мм. 12 150-мм. 16 105-мм. 16 37-мм. 40 20-мм. 6 533-мм. ТТ 6 гидросамолетов Защита : палуба ( суммарно ) 330 мм. 330 мм. 330 мм. главный пояс 320 мм. 380 мм. 380 мм. толщина ПТП 45 мм. 45 мм. 45 мм. ее расстояние от обшивки 7,65 м. 9,5 м. 11 м. Мощность механизмов нормальная 270.000 метр. лс 270.000 метр. лс 270.000 метр. лс Скорость при этом 31,9 узла 30,9 узла 29,8 узла Мощность механизмов полная 300.000 метр. лс 300.000 метр. лс 300.000 метр. лс Скорость при этом 32,2 узла 31,0 узел 30,1 узла Дальность на 19 узлах 20.000 миль 20.000 миль 20.000 миль Тип силовой установки 4-х вальная 4-х вальная 4-хвальная Скорость на дизелях 24 узла 23 узла 22,5 узла

достаточно дать немцам великолепные Крупповские орудия скрепленные цилиндрами, а не проволочную дребедень, которая стояла на японцах, лучшие в мире Крупповские бронебойные снаряды и 420 мм Н-41 хватит за глаза в бою с Ямато, не забываем, что в РЕАЛЕ точность немецких орудий и их бронепробиваемость на голову превосходила таковые показатели (при равных калибрах и даже уступая по калибру конкурентам) у англов, японцев, итальянцев, да и большинство амеровских орудий

схема 4х2 для артиллерийских кораблей ИДЕАЛЬНА, особенно в пристрелке, которая велась полузалпами не менее 4-х снарядов до конца 30-х годов прошлого века. 3-х орудийные башни имели ДВА элеватора и поэтому цикл заряжания СРЕДНЕГО орудия был большим, чем у левого и правого орудий в башне, это серьезно затрудняло пристрелку и ведение огня на поражение так что немецкие инженеры поступили как раз очень умно, отказавшись от убогих 3-х орудийных башен

вот это настоящее нибениме ))) браво, коллега +++

немецкие линкоры

ну не знаю ... мне Нагато так очень понравился и цитадели выбивает только в путь

Водоизмещение Аскольда 5900 т. Это был единственный крейсер программы 1898 год, который, в отличии от Варяга и Богатыря не превысил определенные тех. заданием МТК 6000 т водоизмещения ... да и некоторые из других характеристик вы указали не верно. Не стоит доверять педивикии ))

и Фусо и Нагато отличные линкоры ... мучения со стоковыми корпусами проходили все (за исключением лентяев, которым проще заплатить чем пройти игру без помогалок) так что ... )

вопрос - КОГДА увидим ФОМ в игре ???

дык ... ФдТ, Мёльтке, Зейдлиц, Дерфлингер ... премов только времен ПМВ выше крыши

Н-41 )) оптимум куда уж дальше ... 44 это все же перебор

Нассау, Кайзер ... зачем ??? Гельголанд и Кениг куда как интереснее, красивее и конкурентноспособнее

понятно ... просчитать на пару шагов вперед у вас не получается, что ж обьясню на пальцАх )) когда я затачивал Клив под арт. бой я выбирал и навыки командира и модернизации, которые обеспечат мне максимум результативности и минимум риска навыки - Усиленная огневая подготовка (базовая то же) и лампочка предупреждения о залпе (более 6 сек подлета снарядов) ну и ряд других навыков модернизации - 1 и 2 Главный калибр, а вот 3 и 4 рулевые машины, более надежные и быстрые, они позволяют после получения предупреждения о залпе быстро сменить курс и получить или недолеты или перелеты ... так понятнее если затачивать Клив (да и любой другой крейсер) под ПВО, то модернизации 3 и 4 я бы выбрал "борьбу за живучесть"

провел несколько боев ... заметил серьезный сдвиг в усиление ПВО и на крейсерах и на линкорах, Клив так вообще удивил (с навыками командира, модернизациями и флажками ПВО за 80)

когда увидим в игре кораблик, который у вас прикреплен ... очень уж жду немецкие ЛК и ЛКр

опаньки ... я в списке ... да еще и не первый раз ... ну значит вступим, флажки не помешают ))

правда??? ... я в прошлом военный летчик и играю в старичка Ила именно на настройках "как в жизни" и нормально ))

попробуйте поиграть в "Ил-2 штурмовик" на настройках "как в жизни" ... поймете что такое игра в самолеты, а "летающие танчики" - это как раз для одноклеточных

уже НЕ ЛЕЖИТ )) решил недавно купить давно проданный Фусо и ... все модернизации, топовый корпус, СУАО и КМУ пришлось покупать ... так что ))))

а модернизации, которые затачивали корабль под определенные задачи (у меня например ЛКр заточены под арт. бои) вам то же сбросят, цена модернизаций Кенигсберга, Омахи, Нюрнберга и Кливленда - 5,5 млн. кредитов ... или я должен затачивать корабли под новые задачи и другой стиль игры за "свой счет", так не я ломал себе прежние настройки

Сам столкнулся с этим недавно ... давно не играл на Нагато, раньше проблем с рулями не было, а тут ... три боя и 5 раз выбиты рули, причем огнем крейсеришек

для тебя ВСЕ модернизации на артиллерию должны быть с нарисованной пушчонкой, то что для успешного арт. боя легкого крейсераважнее маневренность, чем скажем ремка не доходит