leopard1965

всем доброго вечера, господа и дамы улыбнуло

забыл уже как выглядят эти СК

всем доброго утра, господа и дамы

всем доброго вечера, господа и дамы

улыбнуло приветствую, кэп

всем доброго вечера, господа и дамы

всем доброго утра, господа и дамы

господа ВСЕГДА первые )) привет, кэп

доброго вечера, господа и дамы

вот и суббота пришла ... всем доброго утра, господа и дамы привет, кэп

доброго утра, господа и дамы всех с пятницей

всем доброго вечера, господа и дамы

всем доброго утра, господа и дамы

всем доброго вечера, господа и дамы ... улыбнуло

всем доброго утра, господа и дамы

привет, кэп

всем доброго вечера, господа и дамы

всем доброго дня, господа и дамы

всем доброго вечера, господа и дамы

всем доброго утра, господа и дамы

ну тогда предлагаю продолжить дискуссию ... Cpt_Pollution открывайте соответствующую тему например в разделе истории и

не знаю какие исследователи так полагают, но это бред что касается пробития немецких поясов, башен и барбетов, то Бисмарка ни в каком месте даже 16 дюймовки Родни не смогли пробить на "пистолетной" дистанции, тем более 14 дюймовки КД-5 ну в американской пропаганде, все и всегда и только американское - самое лучшее, а если пропаганду отбросить, то ... бронирование Хиэй и близко не похоже на немецкую систему бронирования, японец забронирован чисто по аглицкому образцу времен ПМВ и даже после модернизаций косяки так и не смогли исправить все гораздо проще, один немецкий корабль терял боеспособность, горел и тонул под СОСРЕДОТОЧЕННЫМ огнем многократно превосходящих по численности англовских кораблей, что совсем не удивительно у немцев только с СЕРЕДИНЫ 1944 года появились проблемы с броневой сталью из-за дифицита присадок, напомнить, когда строились ВСЕ немецкие крупные надводные корабли вы упорно пытаетесь приписать немецким ББ снарядам, недостатки английских ... было все совсем не так (с немецкими ББ) правда а какие именно немецкие корабли страдали этим и каков был строительный перегруз например Бисмарка? ??? кто вам это сказал ??? башни всех англовских линкоров типа КД 5 просто восхищают своей технологической культурой, достоверность расчетов скорости Айов и Алясок при заданной мощности КМУ аналогично ... примеров непроходимой гениальности нагло-саксов можно привести мульЁн, так что ...

это отчасти справедливо для довольно убогих английских ББ снарядов и никакого отношения не имеет к отличным (пожалуй лучшим в мире по качеству) ББ снарядам герра Круппа строго наоборот, перед войной один особо одаренный мириканьский теоретик продвинул окончательно гениальную теорию, о том, что 36 мм гомогенной брони способны снять с ББ снаряда "Макаровский колпачок" и соответственно уменьшить его бронепробитие на треть, амеры на своих новых линкорах принялись делать обшивку из этой самой гомогенной брони и соответственно уменьшать толщину ГБП, который сделали еще и внутренним, даже построили и ввели в строй несколько таких уродцев, а потом таки решили проверить теорию ... оказалось, что теоретик проверял свою теорию на танковых пушчОнках и потом просто смаштабировал их результаты на морские орудия и ... ошибся в толщине гомогенной брони всего-то на 90 мм (оказалось, что нужно 120-125 мм) в результате "уродцы" всю войну страдали от затоплений, которые вызывались даже попаданиями 5 дюймовых японских снарядиков для этого нужно всего-навсего использовать в ББ снарядах качественную сталь с соответствующей толщиной стенок снаряда, что у немцев и было, а вот у англов не было как вам сказать ... Крупповская броня Круппа была таки лучше Крупповской брони Виккерса, хотя англы на весь мир кричали, что их КЦ лучше оригинала аж на 15%, немцы на это только посмеивались

таблицы стрельб и бронепробития по ВСЕМ морским орудиям 20 века от 11 дюймов и выше у меня есть, так что ... разумеется зона свободного маневрирования под огнем Дюка у Шарни будет меньше, чем у англа под огнем немца, но она будет, а с ней будут и шансы на успешный бой, это не значит, что Шарни легко разберет Дюка, но тем не менее ... да и превосходство в скорости позволит немцу диктовать дистанцию и при необходимости просто выйти из боя, но это при бое один на один, а не один против эскадры нет ... при проектировании защиты Литторио, итальянцы провели много отстрелов брони под разными углами и очень удивились, что попавший в броню под углом снаряд сам "срезал угол" и стремился к нормали ... все разговоры о "приведенной броне" рикошетах и т.д. и т.п. справедливы для "танчиков" и танковых пушчОнок времен ВМВ, для морских орудий того периода все далеко не так не было бы обстрела Шарни англовскими крейсерами утром, не был бы поврежден носовой радар и англов немец обнаружил бы куда раньше и как бы все сложилось в этом случае - большой вопрос пожары немцы тушили успешно, а коробка едва двигалась со скоростью аж 22 узла, так что ... "Все уцелевшие члены экипажа линкора свидетельствуют о высоком боевом духе команды «Шарнхорста» в его последнем бою – пожары тушились быстро, аварийные партии заделывали пробоины." историки хороши, когда они пишут работы на основе архивных документов, но вот когда они пытаются давать заключения по вопросам морской тактики и т.п т.е по вопросам в которых они совершенно не разбираются, то это как правило вызывает улыбку

против эскадры с Дюком до кучи - не было, против одного Дюка - были и весьма приличные в идеально ровный борт хорошо пробивать только в игре "плавающие ракаблики" в реале пробить главный пояс куда как сложнее Шарни добили торпеды, коих по нему выпустили 55 шт, а 13 попаданий 14 дюймовых снарядов Дюка, хоть и нанесли немцу повреждения, но фатальными они не стали, а вот 11 торпед, попавших в Шарни таки стали, так что ... такого количества торпед не перенес бы ни один корабль, даже Ямато, причем торпед не авиационных, которыми утопили японца, а куда более мощных торпед эсминцев и крейсеров