LeoV2008

В нашей истории уже такое было. Когда построили корабли "Андрей Первозванный", "Павел I" , "Рюрик-II" задумались - а как стрелять из разных пушек в бою. На кораблях - 3 разных калибра пушек. У главартов кораблей ещё в мирное время во время учебных стрельб мозги набекрень сворачивались, а представьте каково было в бою!

Спасибо за справку!

Это ладно, у меня на Нюрнберге после последнего обновления Огневой на пределе дальности одним залпом сразу 2 башни снёс - кормовую и носовую. Я обалдел от такого. Эсминец - крейсеру! Единственным залпом.

Для уничтожения линкора надо всадить ему в борт от 7 до 10 и больше торпед, при условии что линкор ещё неповреждённый (на разных уровнях по разному ) А в залпе Минеказе - 6 торпед. Учитывая нехватку торпед в одном залпе для полного утопления оппонента надо делать как минимум 2 атаки ( при условии что ВСЕ торпеды попали в цель). А если промах? 3 атака. Пока выходишь в атаку тебя исколачивают снарядами. Если вы предлагаете уменьшить боезапас торпед, то я, как эсминцевод, предлагаю в этом случае бить по линкорам и пр. посуде ядрён-батоном. Чтоб наверняка с одной торпеды - полэскадры сразу. А там, как говорится, мощность боезапаса компенсирует невысокую точность наводки.

И в то-же время, выдавая на игры новые Боевые или Ежедневные задачи делают всё, чтобы игра командной не была.

Да какое уж тут ожирение... Играя на эсминцах, сидя за компом уже 2 кило веса скинул...

Смысл в том, что открывается только 1-е окошко, где я заранее могу узнать, на каком корабле мне воевать. Остальные окна - читаются только задания, без указания классов кораблей. Если я начал проходить задание и встал на 3-4 этапе из-за банальнейшего неимения определённого класса, то что делать? Если у меня нет как минимум 2-х классов кораблей, смысл мне туда лезть? Компрене ву?

Когда у вас были задания отдельно для АВ, ЛК, КР, ЭМ. это понятно, и выполнялось на тех кораблях, у кого какие есть .В данном случае - в одном задании - задания для разных классов кораблей. Есть случаи, когда у человека есть только ЛК. Ну любит он их, и других кораблей не держит. Есть любители авианосцев, и так далее. У каждого свой конёк. В данном случае - вы сразу отсеиваете тех, кто не имеет в порту определённых классов кораблей. Теперь понятно?

Там русским языком написано: Боевые задачи. Подзаголовок : Весенние учения. задание № 4. ДЛЯ ЭСМИНЦЕВ 4го уровня и выше. И сейчас ещё висит, прочитайте! Если ТЫ ниразуниграмотный тогда понятно. А с тобой, товаришч мичман, я на брудершафт шило не пил. Поэтому, будьте добры, обращаться как принято среди нормальных людей.

Причём тут новости. Если эсминцам ставится конкретная задача и вдруг видишь такие ПЕРЛЫ...

Эта задача уже на флудилку никак не тянет. Баг как минимум.

Уже создали первоапрельскую шутку в натуре... Не знаю,толи плакать, толи смеяться. Дано: БОЕВЫЕ ЗАДАЧИ. Для ЭСМИНЦЕВ 4-го уровня и выше. Задача № 4. Читаю и медленно охреневаю " попадите в корабли противника АВИАУДАРАМИ ТОРПЕДОНОСЦЕВ 20 раз..." ??? У нас что, уже авианесущие ЭМ в игре появились? Дайте 2!!!

Подскажите плиз? Загружаемые файлы должны быть 500 кб. Загружено - 497,5 кб. Дальше загружать фото не получается, остался этот огрызок файла, который ничего не даёт делать. Как быть?

Вчера 5 или 6 боёв подряд, и именно с разгромным счётом. Такое ощущение, что вся наша эскадра дружно разучилась стрелять.

За последние 3 месяца видел их в игре 4-5 раз, 2-3 раза покатался сам... И поставил в шкаф на полку. Желания играть на них нет. А к анимешным девочкам надо относиться с опаской - статью за растление несовершеннолетних никто не отменял.

Именно что осмысливая. И критически. Полазьте по цусимским форумам, там давно уже всё разобрано и разложено по полочкам. Почитайте работы В.В.Цыбулько, посвящённые Цусимскому бою, статьи В.Д.Доценко, преподавателя ВМА. Имел место приказ для 2й и 3й Тихоокеанских эскадр, довлеющий над всеми остальными распоряжениями - прорваться во Владивосток. Касательно "Авроры" - корабль в бою получил 10 пробоин (75-203 мм снарядами). Да, погиб командир. Но критических повреждений корабля нет, механизмы в порядке. Угля - горы, принимали при бункеровках вперегруз, читайте свидетельства очевидцев. (Эскадренный ход до боя - 10-11 узлов, эскадренных ход в бою, согласно приказу Рожественского - 13,5 уз. Имея эскадренный ход 16-16,5 уз. эскадра имела все шансы на прорыв, и на другое, более благоприятное для России истечение боя. Перед боем Рожественский запрашивал механиков кораблей, какой ход они могут держать без "неблагоприятных повреждений механизмов". Ответ механиков, особенно новых броненосцев -16 -17 узлов. Весь бой японский флот имел преимущество в эскадренном ходу не более 2-3 узлов.) Стандартный запас угля на "Авроре" - 4000 миль экономическим ходом (10 уз.). Кружным путём, от Цусимского пролива, обходя вне пределов видимости берега Японии (30-50 миль от ближайшего обитаемого острова) до Корсаковского поста, где была угольная станция и небольшой порт - 2000 миль.+ ещё 700 миль до Владивостока. Всего - 2700 морских миль (грубые подсчёты). Возьмём даже, со всеми перепетиями, поворотами, разворотами и пр. - 3500 миль. Всё равно угля хватает, даже остаётся. Ведь прорвался-же во Владивосток "Алмаз", несмотря на своё смешное вооружение и имея ход такой-же как и "Аврора", КР "Изумруд" пробежал аж в Охотское море, ЭМ "Бравый " и "Грозный" - пришли во Владивосток. А ведь они тоже участвовали в бою, имели повреждения, убитых и раненых. Всё зависело от желания командира. А командиры, в основном придерживались принципов "Как бы чего не вышло" и "А что на это скажут в Адмиралтействе?" Инициатива, оно знаете-ли, наказуема. Гораздо проще прикинуться валенком и интернироваться, неважно, что флот воюющей страны уменьшится на боевую единицу, неважно, что до ближайшего безопасного порта интернирования от 1600 до 2000 миль, зато назад идти безопасно... И эти принципы довлели почти над всеми командирами кораблей, не исключая Руднева, командира КР "Варяг", который имея в запасе сутки по времени сидел в порту, а потом практически подарил свой корабль врагам, не взорвав его после боя, и не нанеся им в бою более-менее серьёзных повреждений. Даже в бою, бросив "Кореец", он имел шанс на полном 23,5 узловом ходу прорваться мимо японского строя, на худой конец - затопиться на фарватере, хоть так нагадив врагам. (После войны, кстати, офицерское собрание подвергло его за этот бой жёсткой обструкции, и он был вынужден вскоре уволиться в отставку.) Если на корабле, которым вы командуете, не выверены дальномеры, не обучены орудийные расчёты (стрельбе на дистанции 40-45 каб., согласно характеристикам новых пушек, а не 15-20 как предписывалось Адмиралтейством), корабль забит барахлом, которое является хорошей пищей для огня ( хотя уже знали про шимозу в японских снарядах, японо-китайская война уже изучалась), машина не развивает полного хода, несмотря на то, что она новая, рулевые не могут держать корабль на курсе, корабль не может быстро сниматься с якорей а вы не умеете ходить в эскадренном строю и больше озабочены надраиванием медяшки и чистотой палуб и действуете по вышеизложенным принципам - грош вам цена как командиру. Почему -то Владивостокский отряд КР озаботился вышеперечисленными нюансами, а 2 и 3-я Эскадры, хотя, с начала войны прошло уже больше года об этом и не подозревала. ( хотя сводки боёв и донесения регулярно получались и по радио и на стоянках от агентов.) Русско-Японская война как раз и показала приверженность офицеров флота этим принципам. Потери русского флота и потери японского флота в Цусимском бою это подтвердили ( у японцев - в бою погибло 3 ЭМ, и 116 убитых, 538 раненых на всю эскадру.) Так что изучите сначала тему, а потом критиканствуйте.

Фотографии форта "Красная горка". 1). Дальномерный павильон с дальномером для батареи 10" пушек. На фотографии хорошо просматривается дальномер и расчёт дальномерщиков. Дальномер примерно 6 -метровый. Само строение ещё не закончено - не вставлены броневые двери и окна с заслонками, судя по деревянной лестнице с правой стороны внутренние стальные трапы ещё не установлены. Позже, к сдаче форта в эксплуатацию, здание будет обваловано землёй с фронтальной стороны и флангов по самую площадку дальномера. Сохранилось до наших дней, возможен осмотр. 2). Дальномерный павильон батареи 11" мортир. 1914г. Впоследствии в нём находилась дизель-электростанция для батареи 130-мм. пушек Б-13. В данное время доступен к осмотру. Бронекупол закрывающий дальномер, стальные двери, окна и бронезаслонки в разное время сданы в металлолом. ( В верхней части здания сохранилась часть поворотного узла башенки дальномера.

Значит по вашему СССР и теперешняя Россия это одно и то-же. Ну-ну... Не путайте мягкое с жидким! И не вам меня учить истории. Я беру конкретную серию крейсеров. Российская Империя и СССР - 2 абсолютно разных государства. Народ и территория - да, практически одни и те-же, только уровень образованности и качество работы после революции и гражданской войны - упали в разы. Если в СССР до начала 30-х годов астрономия в школах не преподавалась вообще, а алгебра считалась лишним предметом в школьной программе... Я уже молчу про уровень производства, которое смогли с трудом восстановить только к середине - концу 30-х годов! Оборонные заводы гнали до 50, а то и больше, процентов брака! (Завод № 38, "Кировский завод" умудрялся гнать брак уже во время ВОВ, до 1942г.) Интеллигенция, в т. ч. и техническая разбежалась или была выбита. Какие конкретно свои корабли СССР смог построить или спроектировать в 20-е - начале 30-х годов сам? Не берём корабли которые были заложены при царе. Запроектированные линкоры типа "Советский Союз", у которых уже в процессе строительства выяснилось, что днищевая часть корабля при спуске оного на воду, просто оторвётся и вывалится? Как вы думаете, не из-за этого ли разобрали на стапелях 2 линкора, уже заложенные и построенные на 3-5 процентов? ( Молотовск, ныне Северодвинск) Сторожевики? Крейсера - типа "Киров" - купили итальянский проект, и на его основе стали делать проекты КР типа 26, 26-бис, 58. Лидер "Ташкент" - тоже самое ( Италия,1935г, фирма "Орландо"). ЭМ "Семёрки"? Или "30"? И сравните это с теми же французами, американцами. На худой конец с немцами, особенно возьмите немецкие "Нарвики". Мы можем до посинения расхваливать свои ЭМ, но по качеству и непродуманности проектов - корабли слабые. Для внутренних морей - ещё подходили, но не для океана. Особенно это проявилось на СФ, когда их просто ломало волнами ( напр. ЭМ "Громкий, в мае 1942г), и в лучшем случае они практически не вылезали из ремонтов. А дореволюционные "Новики" на эту же волну чихать хотели. Последний ЭМ серии "Новик" когда у нас был выведен из состава ВМФ? Аж в начале 70-х годов! ( официально, а неофициально стоял и ждал очереди на разделку ещё около 10 лет.) И заметьте, он не стоял в качестве дебаркадера у берега. Про подлодки - наши и немецкие я уже молчу, особенно "хороши" были "Щуки" и "Малютки" первых серий. Просто сравните время погружения, глубину погружения, автономность. ( А немецкие лодки возьмите -7 и 9 серий). Возьмите ПЛ типа "Правда", 1935 - 36г.г. постройки. Воевали в качестве плавбатарей! Нормально, да? Плюс культура производства и качество работы на всех кораблях нашей и "импортной" постройки. Так, что учите матчасть.

Продолжение темы "Форт Красная горка". 6" орудие "Кане" (№ 746, выпущено Обуховским заводом в 1914г.) форта, представленное на снимке, как и находящиеся рядом транспортёры ТМ-3-12 и ТМ 1-180 и артустановки Б-24 и Б -13 стояли как музейные экспонаты при Мемориале форта. Так-же рядом с ними находилась ПУ ПКР "Сопка", одна из первых крылатых ракет в СССР. С момента расформирования в/ч. как боевой единицы в период 1991-2004г.г. началось форменное разграбление форта. На позициях орудий резалось всё железо. Были порезаны и сданы в металлолом броневые двери, заслонки, крыши КП и НП, противооткольные балки в погребах и убежищах, оголовки вентиляционных труб погребов и фановой системы и пр. Мародёры умудрились срезать даже замок с 12" пушки транспортёра ТМ 3-12. В период 2006-2012г.г при производстве работ по "разминированию", непонятно какими путями техника была продана "дельцами от сапёров" в частные музеи. Энтузиасты-краеведы буквально охраняли технику, но установка Б-24 бесследно исчезла, как и ракета с "Сопки", а 6" пушка "Кане" неожиданно "проявилась" на площадке морской техники на Поклонной горе в Москве. После этого оставшиеся экспонаты были приварены к рельсам, на которые их поставили во время разминирования. Кроме этого,"сапёры" разобрали на кирпичи и продали как минимум 3 здания в посёлке при форте - кают-компанию, казарму л.с., механический камбуз (2-х этажный). Разминированные казематы подверглись обрушению и закапыванию в землю - по некоторым данным земля, на которой находятся орудийные позиции была продана для строительства коттеджного посёлка, а посему по цене - буквально золотая. Небольшое отступление - пока "сапёры" вместо своих прямых обязанностей занимались мародёркой, предприимчивые пацаны из близлежащего посёлка (по12-15 лет максимум) умудрялись пролезать в полузаваленные погреба взорванной в 1918 г. 6" батареи "Кане", (спасибо сапёрам за открытые ранее замурованные люки и входы!), вытаскивать оттуда латунные гильзы зарядов, потрошить их на предмет добычи пороха (для своих нужд), а гильзы - продавать по цене от 1, 5 до 2,5 - 3 тыс.руб. . (Знавал людей, купивших такие "экспонаты" для личного домашнего мини-музея.) Понадобилось вмешательство Госдумы ( хоть какая-то от неё польза!), чтобы признать территорию форта объектом культуры и исторического наследия. Сейчас на территории форта, в бывшем запасном артиллерийском погребе 10" орудий находится небольшой музей, созданный и содержащийся на средства энтузиастов. Пока живой. Мой личный вклад в данный музей - 2 новеньких банника для чистки стволов орудий 10" калибра, честно унесённые с разгромленного завода боеприпасов. (нести было тяжело, ибо данные девайсы весьма неудобны в носке и тяжелы ) ( никак не могу вставить новые фото, сайт принимает только по 500 к., хотя я их и обжал, всё равно не лезут. Помучаюсь ещё, может попозже что-то получится, или оставлю до завтра.)

Как и обещал, фото форта Красная горка. Начнём с архивных фото и карт. 6" батарея пушек "Кане". 1).Строительство 6" батареи форта "Алексеевский" ( До революции - официальное название форта Красная горка.) Сначала строилось из бетона ( на основе извести ) основание под орудие, которое не должно было соприкасаться с остальными конструкциями, из-за напряжений, вызываемых отдачей при выстреле орудий. После этого, ещё в процессе строительства батарей на готовые основания монтировались орудия. На фото видно, что уже смонтированы 6" пушки "Кане", на береговых станках с увеличенным подъёмом стволов и с тяжёлыми береговыми орудийными щитами. Подобные станки со щитами (правда без повышающих тумб) стоят сейчас на крейсере "Аврора" - во время послевоенного ремонта не нашлось ни одного корабельного станка и щита, пришлось собирать из арсеналов всей страны береговые. ( Кто интересуется - пишите, скину ссылку по пушкам "Авроры", сейчас некогда искать статью, зарыта в моём архиве, или сделаю для неё отдельную ветку.) 2). Обучение орудийных расчётов на фортах "Николаевский" и "Алексеевский" ( Ино и Красная горка). Установки были однотипные, дворики - тоже, поэтому где произведена съёмка не удалось выяснить. 3) Беседка со снарядами и зарядами к 6" орудиям. На фото - корабельная, с КР "Аврора". примерно так-же (судя по сохранившимся фрагментам) из погребов боезапаса транспортировались снаряды и заряды (до окон подачи) к береговым орудиям. Хотя были и исключения - на форту "Константин" в Кронштадте снаряды и заряды из погребов перевозились к подъёмникам боезапаса на тележках по рельсам, проложенным внутри погребов. (по форту "Константин" и его "потрохам" сделаю отдельную тему с личными фото, материал большой). 4). Орудийный дворик 10" батареи форта с установленным в нём 6" орудием "Кане" на корабельном станке. Фото 2003 или 2004 г. На форту идёт подготовка к разминированию старых артпогребов, поэтому орудийные позиции обнесены колючей проволокой. Воинские части выведены с форта, за исключением охраны арсенала флота, находящимся и по сей день в погребах обоих батарей 12" орудий. На фото ещё стоит вышка для РЛС начала -середины 50-х годов прошлого века. Снесена во время работ по разминированию форта в 2007-2012г.г. Внизу под вышкой - НП батареи 10" пушек. Внутри неё ещё сохранилось основание перископического дальномера / угломера, либо просто перископа.

Белый карась наверное? И вообще, живут же люди, свежая речная рыба в магазине. Я вот только с замороженной сталкивался, а у неё и вкус уже не тот. А я сейчас уже готовлю снасти на майские...

Дама обязана быть слева от офицера. Кивнуть головой, (а не отдать честь как положено по уставу ) старшему по званию... Особенно если он НАМНОГО СТАРШЕ... ну-ну... Представьте картину - зелёный как 3 рубля советской эпохи лейтенантик с дамой на правой руке КИВАЕТ головой полкану, или не дай боже - генералу. Сколько суток на губе от будет потом изучать Строевой устав? И ходить по плацу, отдавая честь? Наблюдал раз картинку возле стадиона "Динамо" в Москве. Человек 80-100 офицеров ( от лейтенанта до полкана включительно) ходят строем, ЧЕКАНЯ шаг, выполняя упражнение - "Отдание чести в движении строем". Примерно через полчаса - сорок минут такой ходьбы они начали тренироваться отдавать честь поодиночке, проходя мимо гоняющего их по плацу ГЕНЕРАЛА. Как этот генерал командовал - я слышал через закрытое окно - голосище как у Шаляпина. И гонял этот генерал "залетевших" офицеров по плацу как вшей по бане часа 2-3 минимум уже при мне, а я видел не самое начало процесса воспитания, а примерно его середину. Второй пример - будучи как-то в гарнизонном карауле в г. Красноярск начальник караула лейтенант В. не отдал честь начальнику гарнизонной гауптвахты прапорщику С., на что лейтенанту вышеупомянутым прапором было указано. В ходе возникшей дискуссии лейтенант был снят с поста начальника караула и препровождён в свободную офицерскую камеру губы, в каковой он и пребывал последующие 5 суток. Почему? Кому подчиняется нач.гарнизонной губы?( должность примерно майорская) - только Коменданту гарнизона, а Комендант в городе - царь и Бог, он имеет право и командира части дрючить Всему вышеперечисленному был личным свидетелем. ПС. Цитата: "На берегу Старший всегда справа от Младшего". С точностью до наоборот. При проходе вдоль строя с правого фланга на левый, Принимающий парад проходит ближе к строю, т.е. ЛЕВЕЕ рапортующего и на шаг впереди.

А где карасей зимой наловил?? Они же спят! Или замороженные с осени?

Более чем странная серия российских недокрейсеров, 2 из которых в игре объявили советскими, видимо по незнанию истории. Недостатки всех 3-х систершипов ( Диана, Аврора, Паллада) - маленькая скорость для кораблей такого класса и слабое вооружение. На испытаниях "Диана" выдала аж 20 уз.полного хода. Вооружение на 1903г - 8 -152мм/ 45кал."Канэ", (по 176 снарядов на ствол) ( интересно, на бой хоть хватало, если бои шли по несколько часов?), 24 - 75мм/50кал. ( 260 снарядов), 8 - 37мм/23кал.,и 2 - 63 мм/19кал. десантных орудия Барановского. + 3 ТА. 381 мм., с паспортной дальнобойностью аж 400 - 600 м с ходом 30 уз, и 900 м. с ходом 25 уз. ( образцы 1897-1898г.г.) http://keu-ocr.narod.ru/MO_01 (Это ж какой извращённой фантазией надо обладать, чтобы поставить на ВСЕ корабли флота подобное "чудо"! Ну ЭМ ладно,это их работа, а на крейсера и броненосцы-то зачем?) А ведь на крейсерах этой серии предполагалось первоначально ставить по 2-203мм/35кал., и по 10 - 152мм/45кал. орудий! И котлы ставить более продуктивные - Николлса или Нормана, что позволило-бы при меньшем количестве котлов (20, вместо 24) развивать ход 23 -24 уз. А так - получилась серия крейсеров, которые никого не могли догнать, и ни от кого не могли убежать. Мало того, отбиться от равных по классу крейсеров противника ( в случае войны) было весьма проблематично. "Аврора" сумела убежать от японского флота в Цусимском бою лишь из-за того, что убегала с поля боя НАЗАД, в сторону откуда пришла эскадра и интернировалась в Маниле, а не пыталась прорваться во Владивосток, чего ей сделать вряд-ли бы удалось. Вспомните "Новик", который японцы гнали от Порт-Артура и до Сахалина! "Диана" из Порт-Артура тоже драпанула не во Владик, а аж в Сайгон, где и интернировалась. Больше ничем ( кроме участия "Авроры" в революции) эти корабли себя не проявили.

Даже попадания ПМК часто выбивают двигатель или руль. Играю на ЭМ, практически каждый 2-й снаряд что-то ломает на корабле, независимо от нации. На советских ЭМ немного реже, но выбивает даже от близкого ( не прямого!) попадания авиабомбы. Немного спасает перк "ремка". Выход - сунул торпеды - и прячься в дым. Иногда спасает, но не всегда.