Elke_Vink

как вариант - не задерживаться долго на одном курсе, а маневрировать. По регулярно меняющему скорость и курс попасть прицельно торпедами сложнее оно эффективно только при двух факторах - 1. линкоровод отлично подбирает упреждение и чувствует маневр противника, 2. разброс не подводит. Без первого тактика уже провальная. Ну да, живой и нередко почти целый, но толку от такой жизни? одно дело - не рашить бездумно, а другое - сидеть вдали, покидывать оттуда с редкими попаданиями, дождаться зачистки фланга, а потом сдвигаться. Был один бой, когда с эсминцем и авиком пришлось совместно зачищать фланг, пока одно чудо стояло и поехало только тогда, когда опасности на фланге не было никакой. И громко заявлял, что он из инвиза 45365 урона сделал. И какой прок от топового линкора, оказавшегося на последней строчке с таким успехом?

не думаю, что что-то изменится, потому что даже без инвиза много кто не пойдут особо к противникам. Просто потому что у некоторых соображения "линкор - главная огневая сила, он должен беречь себя, пусть маневренные отвлекают и танкуют" (так однажды в чате на вопрос и ответили), а кто-то просто из соображений "и так докидываю, зачем мне ближе?" держится вдали. Тут не в раскачках дело, а в "детских травмах", когда берут линкор, думают, что он самый тяжелобронированный, самый толстый и калибр огромный, идут вперед, огребают и после этого играют осторожно. Даже слишком. А чрезмерная осторожность, как и быстрый слив, ничего хорошего не принесут

в большей мере с гап. Хороший авиковод под заградку не полезет, при первом же понимании, что включено - отлетит, подождет и потом от души откидается, а от автосбросчика зачастую увернуться можно, если не упущен момент

1) скорее всего Бисмарк, на котором Пауль Ашер и служил фрегаттен-капитаном 2) эсминец "Бартон", он вынужден был остановиться, чтобы не столкнуться и не смог избежать попадания двух торпед

да ну, наоборот, помогает отвлечься от всех дел и сконцентрироваться на чем-то другом (как говорится: лучший отдых - смена деятельности). Главное на время ставить телефон на беззвучку, чтобы ничего не отвлекало, а лучше и вовсе выключать и желательно без живности, в виде уток, например

система не умеет определять, по какой причине человек не участвует в бою (непрогрузился, выбросило из боя, сам ли забыл корабль или вышел из боя раньше смерти), да и довольно сложно это сделать. Из-за этого прекратить вырезать из режимов постоянных спящих красавцев и красавиц? И, если честно, в случаях проблем с прогрузкой - просто выключаю сеть, устраивая разлогин, включаю сеть и захожу заново, обычно отпускает (и такое обычно при длительной игровой серии), на это уходит максимум 2 минуты, включая 20 секунд перед боем. Перезагрузка и не требуется в таком случае

а что невозможного в сливах? Что значит "победа должна быть"? Она никому не должна, это команда должна стараться победить, да и под лежачий камень уж тем более не придет, т.е. сама собой победа не случится

более интересным выглядит вариант со 100мм, особенно после апа пробития. "Классика" не про артиллерийскую стычку в принципе, потому что плохо вращаются (т.е. вертеться и стрелять будет сложно), дпм слабый, а одностволки... их тоже можно, конечно, но это чистый мазохизм

там в теме же и ответили, что не будет. И в нюансах в конце первого сообщения есть

как-то маловато нефти в призах, если честно...

АРП контентом считаются именно анимешный внешний вид и капитанши, собственно основы не считаются, чего их прятать? Если они так не нужны, то можно просто продать

в порту справа над линией кораблей шестеренка, там выбрать "авторские корабли" и выключить внешний вид

не скажу, что 7 уровень - это идеал. Все же хватает на этом уровне перегибающих кораблей

Сложно сказать, с какого возраста был влюблен в море. Словно это было всегда: начиная от прогулок с прадедушкой по набережной и его рассказов из его морской службы. Нередко забавных, но в большей мере очень поучительных. С бумажных корабликов по ручью после дождя и споров, чей корабль окажется более быстрым и стойким. С уроков прадедушки, когда отправлялись в плавание во время открытия яхтового сезона, во время которых чувствовал себя самым настоящим штурманом. А может с первой ночи в открытом море... Прадедушка часто напоминал сказанные мной тогда слова: «невозможно поверить, что на земле существует такая красота». И ведь правда, это было непередаваемо: купол звездного неба, легкий и прохладный ветерок, тихое, словно убаюкивающее покачивание… и рад бы уснуть, словно в колыбели, но сложно. Сложно, потому что не хочется отводить взгляд от сияющей потусторонним светом воды и лунной дорожки, которая словно прокладывает курс и зовет исследовать какую-то тайну, которой прежде не знал. У моря ведь достаточно тайн, которые до сих пор не раскрыты. А вдруг получится узнать одну? К слову о том, что секретно и малоизвестно, именно от прадедушки узнал немало историй далеких поколений, которые он записывал в тетради, иногда сопровождая их фотографиями. Например – было любопытно узнать о дальнем родственнике, принимавшем участие в Роченсальмском сражении, бок о бок с Корниловым, отцом выдающейся личности русского флота – В.А. Корнилова. И этот эпизод не единственный. В записных книжках, тетрадях и фотоальбомах, хранящихся в старинном саквояже, содержится история поколений, многих людей, верно служивших флоту. Жаль, конечно, что по здоровью не вышло пойти на флот, но игра предоставила пусть виртуальную, но возможность. Если честно – всегда ждал чего-то подобного. Пробовал самолеты. Не подошло. Небо прекрасно тоже, но не сравнится с морем. Пробовал танки, но и к ним остался равнодушным. Словно случай сам привел туда, где можно воплотить детскую мечту: стать капитаном корабля. Поначалу этого хватало, но в море даже самый мощный корабль может быть слаб без взаимодействия. Тогда на помощь пришли кланы. Но одно дело – быть частью слаженной команды, маленького, но флота, а другое – воевать против такой же команды. Это новое испытание, в котором хотелось участвовать. Сражаться ради общего блага, строить тактики атак, засад и ловушек, поиска тайных лазеек для нанесения неожиданных ударов. Но самое главное – это друзья и люди, с которыми приятно воевать и общаться. А еще – хотелось погрузиться в историю. Попробовать стать частью сражений прошлого. Понять образ мысли капитана того или иного корабля. И не только повторить, но, и быть может, попробовать узнать, что было бы, если бы оказался на его месте. И именно в этом помогают реконструкции. Если бы спросили «почему играешь в эту игру?» - так бы и ответил, что она дает воплотить то, что хочется, а также узнать множество людей, так же искренне влюбленных в море.

Мегафон тут не виноват (играю и на йоте, и на мегафоне, и на билайне), и даже если ip невольно совпал с забаненным игроком, с него заходившим - никаких последствий быть не должно, потому что банится не адрес. Тут одно из двух: либо писать в ЦПП, либо нашкодили где-то сами

вот не хочется менять команду, но выходит, что моя верность ей по сути бесполезна в плане вознаграждения жетонами. Обидновато...

количество - не всегда качество а что должны сделать-то? эта проблема гораздо глубже, чем игроки на мелкоуровневом

оптимальный вариант - микрофон просто купить, чем мучиться. Если много в разъездах или просто основной компьютер - ноут, то лучше, как уже сказали, взять петличный. Если стационарный - можно взять настольный Более дорогостоящий вариант - искать хорошие наушники с микрофоном

высокая результативность одних игроков - результат умения воспользоваться слабостью других. К чему приведет удаление "еды"? К тому, что менее результативного "хищника" сведут к уровню "еды". И так по кругу. А потом плодиться будут темы "разработчики, а где онлайн?", а откуда ему взяться, если часть уйдет, а часть будет сидеть в кооперативе, оставив меньшей доле тяжко собираемый рандом?

эти самые слабые игроки создают игровую массу. Чтобы понимать, что станет с реальным онлайном рандома - поиграйте ночью и ранним утром. А желательно в ранговые бои ночью. Очень интересно, через сколько вы заведете тему "игру можно хоронить? Где игроки?"

раньше вроде бы не соскакивала галочка, во всяком случае у меня. Сейчас же в случае разлогина (бывает такое редко) приходится вводить пароль в ручном режиме. Не нравится, но надеюсь, что исправят, задумка-то хорошая с автологином, но в случае сетевых проблем входить надо еще раз вводом пароля, а не как раньше - нажатием кнопки

http://wiki.wargaming.net/ru/Ship:Порт#.D0.9A.D0.BE.D1.80.D0.B0.D0.B1.D0.BB.D1.8C Порт, 12. Корабль "Если же все исследованы все его модули..." Поправьте, пожалуйста. Одно "все" тут точно лишнее

повторю еще раз, даже если все доступное исследовано (вот вообще все, нет ничего больше), но не корабль дальше по ветке - он не будет элитным. Понимаете? А в японское древо 9 и 10 добавили, правда без возможности их взять, но сам факт того, что в древе есть продолжение - лишает элитного статуса. Но если для вас это не очевидно - добро пожаловать в вики:

нет, не такой же, потому что: Бисмарк же имеет полную комплектацию, но совсем не элитный, как раз по той причине, что Фридрих еще не исследован. Так же и с Акизуки, в ветке есть 9 и 10, поэтому Акизуки утратил элитный статус

с этой агитацией надо было раньше выступать, а не спустя 2 недели, если честно. Видят же, что рекрутер не справляется, а коэффициент не позволяет все равно достигнуть хотябы ничьей. И агитация вышла спорная, действительно требует подробностей