sizt

Тут же переключайтесь на ББ во избежании описанных вами ситуаций. ЗЫ А читерность премов границы знает, и на границе этой Николай I. 20:29 Добавлено спустя 0 минут Ситуация не мистическая, а вполне нормальная и укладывающаяся в механику игры.

Гнейзя в любом конфиге очень хорошо наносит урон. Так что и адепты дамажки могут эксперементировать.

Вроде как идти в лобовую имеет смысл только ближе к концу боя, поэтому все равно, сколько хп останется за минуту до конца. Ну разве что ремонт выше. Просто ситуации, когда можно выйти 1 на 1 на ближней дистанции достаточно редки, долго ждать придется.

У меня Гнейзя вполне переживала лобовые атаки на 3-4 корабля 5-6 уровней с уничтожением всех противников. Конечно, на 4 семерки лезть не стоит, но на пару Нагат вполне можно.

Это по вашей статистике, вы зачем-то средний процент приводите. Но Марбл и правда неплох. Вместе с Мурманском они показывают наилучшие результаты на уровне, после Гремящего, естественно. ЗЫ Ну и цифры какие-то странные. Они более-менее похожи на средние проценты побед за все время, но даже в этом случае они чуть отличаются. А за последнее время у Марбла и Мурманска процент побед существенно ниже. Откуда цифры? ЗЫЫ И еще надо помнить, что Марбл акционный корабль. Т.е. часть его владельцев выполняли некие задания для его получения. Сравнение акционных кораблей с премами и линейными, тем более по среднему проценту, некорректно. Попробуйте сравнить Флинт и Атланту, или Ис-5 и Ис-6 в танках.

Ну Аризона не показатель, ибо имба. А Мёко норм

Бисмарк занимает за этот патч первое место по числу сбитых самолетов за бой среди ЛК 8. Понятно, что это из-за того, на Норку особо не лезут, что на Бисмарках неплохие игроки, умеющие тыкать по самолетам и т.д. Но все же я бы не стал говорить, про отсутствие ПВО на Бисмарке. Оно есть и более чем неплохое, точно лучше, чем на Амаги, а меня на Амаги ПВО устраивает. ЗЫ А темка знатная, конечно.

Не бывает разных ситуаций. Или союзники не смогут нарваться на ваши торпы, даже если специально захотят это сделать, или вы не должны их пускать. ЗЫ И обратного урона нет в игре.

Можно это в суперлиге сделать.

Ну так 4 дня прошло Не думаю, что изменения очень серьезные. И возможно есть еще пара-тройка игроков со скрытым профилем.

А ему не надо торпедами никуда попадать в РБ.

10 игроков со всеми десятками набрались все же. Данные на 2 сентября

Будет мир Тирпицев, Атаго и Бенсонов. Ок.

Стата в рангах лучше отражает скилл игрока.

Не понимаю, как можно не испортить стату на стоке, если она записывается в рангах.

Норку в КБ брали из-за танкования носом в дымах. В РБ не было и не будет дымов таких, поэтому Тирпиц в позапрошлом сезоне показал лучшие результаты среди ЛК. Это же касается Атаго. Бенсон да, имба везде.

8 уровни - это плохо из-за Атаго, Тирпица и Кутузова. И примкнувшего Бенсона.

Ну не знаю, имхо, вебверсия всегда удобней. Ладно, тогда сам попробую покидать кубики на сбитие.

А давайте как-нить нацарапаем веб версию?

У нас 200 игроков с Курфюрстом и 500 с Хакурю. 200 не наберется.

Не думаю, что и 10 игроков наберется, вечером посчитаю.

На Гнейзе у меня минимум 76% таких боев, но все же +4% всего шанс пожара - не так много.

Эта модель чуть более реалистичная, по сравнению с моделью хп. Возможно с хп не удалось подобрать параметры, возможно это был тест модели и его так и пустили в релиз. Но еще раз, различий немного, хп тоже дало бы нормальное распределение времени жизни самолета, если бы урон был случайный, как в WoT. Хотя в WoWS урон техже снарядов фиксированный, может это тоже повлияло - нежелание вводить рандом урона.

СО хп для упрощения описания привел, т.к. народ привык к хп. По факту "хп" самолета определят лишь вероятность того, что самолет будет сбит за текущий тик.

Возможно вы неверно поняли сказанное. Я ориентируюсь на эту тему: http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/16696-%d0%be-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b7%d0%b4%d1%83%d1%88%d0%bd%d0%be%d0%b9-%d0%be%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bd%d0%b5/