CKOTUHA

Надеюсь Вы будете основательно расширять Вашу тему, к сожалению пока на энциклопедию она никак не тянет... Просто несколько типов подводных лодок и несколько конкретных лодок без привязки к эпохам.

choock (07 Дек 2013 - 04:13) писал: Спасибо! Ждал продолжения после вашей темы про "Пингвин". Наверно имеет смысл в обеих темах добавить ссылки друг на друга. Хорошая подача информации и оформление! Респект! :great: Отличная идея, так и сделаю, спасибо.

Боевые действия. Последние дни "Атлантиса". Путь домой. Потопленные корабли. Теперь небольшой экскурс в биографию капитана "Атлантис". Видео нарезка из сцен, снятых на "Атлантисе" (спасибо introdimus) Спасибо за внимание.Предыдущая тема, вспомогательный крейсер "Пингвин": http://forum.worldof...рейсер-пингвин/ Источники:

gette (06 Дек 2013 - 20:29) писал: А что мешает передать из военной собственности гражданским, сделать мемориальный комплекс, На западе линкоры со остову восстанавливают пример ваза шведский, а мы не можем сохранить то что еще не развалилось до конца. Сделали бы туристический маршрут и под единым парком сохранили бы весь комплекс. Ну взять, например, французов. Они один из своих фортов, который "Байард", сделали всемирно известным посредством телешоу. Все дело в грамотном подходе. Кстати, когда я был на экскурсии в Кронштадте, нам экскурсовод упомянул, что на "Александре" устраивают молодежные вечеринки.

Цитата Ну точными цифрами тут оперировать сложно, количественный состав авиакрыла зависит и от типов ЛА, включенных в него. Но то, что авианесущие возможности "Ляонина" по сравнению с первоначальным проектом "Варяга" возросли - это безусловно. И еще мне кажется, китайцы не будут держать авиагруппу "Ляонина" недоукомлектованной, как на ТАВКР "Адмирал Кузнецов". Сталкивался с информацией, что на данный момент самолетов и вертолетов на борту "Кузнецова" менее половины максимально возможной авиагруппы. Обещали в этом году пополнить авиагруппу на 2 МИГ-29К и 2 МИГ029КУБ (впервые за много лет, ЕМНИП, с 1998 г.). Правда, не знаю, пополнили или нет. На следующий год обещали 8 МИК-29К и 2 МИГ-29КУБ.

Спасибо, хорошая тема. Молодцы, что вместе с dimafil25515 создаете новый раздел на форуме. Так держать!

Спасибо, отличное продолжение темы. Небольшое замечание, можно покомпактнее сформировать тему, про ограничение текста на одно сообщение я не в курсе, но фотографий можно разместить до 10 штук. Поаккуратнее будет смотреться.

Отличная тема, спасибо. Китайцы молодцы. Увеличили авиагруппу ударных самолетов на 4 штуки до 30 против 26 у нашего проекта 1143.6. Да и если подумать, неплохой "тренировочный" корабль они купили за 30 млн. долларов.

Цитата Он пробегается и рисует, и 25 апреля он объединяется с дружными угольниками, обращаясь к Амптон Роадс, где осуществился бы Морской Журнал.Перевод Промпта или Google Переводчика? У меня мозг взорвался после этой фразы.... Вы бы хотя бы текст отредактировали. Цитата в следующей теме я расскажу вам о продолжении судьбы Cruecero 9 de Lulio и других бронепалубный крейсер Аргентины!Моя будем ждать. P.S. Оформлено хорошо.

choock (05 Дек 2013 - 14:54) писал: .... Германское командование, знавшее о присутствии в том районе британских кораблей, приняло решение применить против них дистанционно управляемый катер с зарядом взрывчатого вещества — FL-12, разработанный фирмой «Сименс». Этот катер нёс заряд в 230 кг и управлялся по проводам. Он был выведен в море в 13:20 и первые 25 минут управлялся с берега, затем управление взял на себя самолёт, который в 14:18 направил катер в атаку. Как управление по проводам передали на самолет? .... Не передавал никто управления на самолет :) Катер управлялся по проводу. А самолет осуществлял дистанционное наведение. Предупреждение британского адмиралтейства после нападения на "Эребус":

Спасибо :) Как всегда интересно. P.S. 3 бифштекса - улыбнуло.

Отличная статья, спасибо. Цитата Несмотря на свои титановые подлодки и супер-крейсера, советский флот был дешевле в несколько раз!Приблизительно в 4 раза. Помогу с цифрами.Бюджет ВМФ СССР на 1991 год составлял 24, 03 млрд. долларов (13.5 млрд.руб, курс доллара составлял 1,78 рублей), что составляло 14% военного бюджета. Бюджет ВМС США на 1991 год - 103,1 мдрд. долларов, что составляет 33% военного бюджета. P.S. Плюс поставлю как появится.

Вторая часть - хорошо сделана, очень интересно, ТС - спасибо.

ТС, я так понимаю, на прикрепленном изображении ракетный крейсер проекта 1164 "Маршал Устинов"... Какое отношение этот корабль имеет к теме о новом эсминце?

Прошло 2 года с тех пор, как русская эскадра Войновича М.И. нанесла поражение турецкой эскадре под командованием капудан-паши Эски-Гассана около Фидониси (современное название - о. Змеиный). Рассерженный султан отстранил Эски-Гассана от командования и отправил командовать наземными войсками. Во главе турецкого флота с присвоением звания капудан-паши султан поставил Гуссейна. Русском флоте так же произошли перемены. В 1789 году звание контр-адмирала было присвоено Федору Федоровичу Ушакову, а так же ему была передана под командование Севастопольская эскадра. В 1790 году, Ушаков Ф.Ф. был назначен командующим Черноморским корабельным флотом. Керченское сражение - первое сражение Ф. Ф. Ушакова в качестве коммандующего Черноморским флотом. Картина «Морской бой в Керченском проливе» Художник И.И. Родинов Командующие.Российская империя - Ф.Ф. Ушаков Османская империя - капудан-паша Гуссейн. Состав сторон. Российская империя - 10 линейных кораблей, 6 фрегатов, 1 репетичное судно, 16 вспомогательных судов. Всего 836 пушек. Подробнее о линейных кораблях: Османская империя - 10 линейных кораблей, 8 фрегатов, 36 вспомогательных судов. Всего 1100 пушек.Предистория. Получив под свое коммандование в 1789 году Севастопольскую эскадру, Ф.Ф. Ушаков уделял огромное внимание артиллерийской подготовке экипажей. Корабли тренировались стрельбе по неподвижным каменным мишеням (сделанных из камней на берегу) сначала из неподвижного (насколько это возможно) корабля, затем в движении по наземным целям, а затем и по сбрасываемым плавающим мишеням. В кампании 1790 года турецкое командование планировало силами своего флота провести в Крыму высадку десанта, собранного в портах кавказского побережья, главным образом, в Анапе. Одновременно 40-тысячная турецкая армия готовилась к наступлению на Кубани. С 16 мая по 5 июня контр-адмирал Ф. Ф. Ушаков с эскадрой из 3 линейных кораблей, 4 фрегатов, 1 репетичного судна и 11 малых крейсерских судов совершил крейсерство у берегов Анатолии и Кавказа "для поиска неприятеля" , захватил несколько призов и обстрелял укрепления и турецкие корабли в Синопе и Анапе, но не обнаружил главных сил турецкого флота. Турецкий флот под командованием капудан-паши Гуссейна вышел из Босфора во второй половине июня 1790 года. 28-29 июня он показался у берегов Крыма между Севастополем и Ялтой. Предполагая, что противник направился в сторону Керченского пролива, Ушаков 2 июля вышел с флотом в море на его поиски. Пройдя вдоль берегов Крыма до Тамани, Ушаков утром 8 июля, направив крейсерские суда в дозор, встал с флотом на якорь у Керченского пролива. Ход сражения. Вскоре после 9 часов 30 минут крейсерское судно, державшееся в стороне Анапы, сигналом донесло о появлении противника. Через полчаса на мглистом горизонте показался турецкий флот в составе 10 линейных кораблей (в том числе четыре флагманских), 8 фрегатов и 36 судов других классов, включая бомбардирские корабли, шебеки, бригантины, лансоны и кирлангичи. Всего на линейных кораблях и фрегатах имелось до 1100 пушек. Таким образом, турецкий флот имел некоторое превосходство в количестве кораблей в линии баталии и явное превосходство в количестве пушек. Ушаков решил принять бой под парусами, снялся с флотом с якоря и построил линию баталии из 16 кораблей и фрегатов, имея в авангарде капитана бригадирского ранга Г. К. Голенкина на 66-пушечном корабле "Мария Магдалина". Линия баталии российского флота Всего: 10 кораблей (фактически 596 пушек) и 6 фрегатов (фактически 240 пушек), численность экипажей более 6500 человек. АВАНГАРД 1. 50-пушечный корабль "Святой Георгий Победоносец" (кап. 2-го ранга Ф. В. Поскочин) 2. 40-пушечный фрегат "Иоанн Воинственник" (кап. 2-го ранга А. Г. Баранов) 3. 66-пушечный корабль "Мария Магдалина" (капитан бригадирского ранга Г. К. Голенкин) (командующий авангардией) 4. 46-пушечный корабль "Иоанн Богослов" (кап. 1-го ранга Н. П. Кумани) 5. 40-пушечный фрегат "Святой Иероним" (кап. 2-го ранга А. П. Алексиано) КОРДЕБАТАЛИЯ 6. 66-пушечный корабль "Преображение Господне" (кап. 2-го ранга Я. Н. Саблин) 7. 40-пушечный фрегат "Покров Богородицы" (кап. 2-го ранга И. И. Ознобишин) 8. 80-пушечный корабль "Рождество Христово" (кап. 2-го ранга М. М. Ельчанинов) (флаг контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова - командующий флотом и кордебаталией) 9. 50-пушечный корабль "Святой Александр Невский" (кап. 2-го ранга Н. Л. Языков) 10. 40-пушечный фрегат "Амвросий Медиоланский" (кап. 2-го ранга М. Н. Нелединский) 11. 66-пушечный корабль "Святой Владимир" (кап. 2-го ранга А. А. Обольянинов) АРЪЕРГАРД 12. 40-пушечный фрегат "Кирилл Белозерский" (кап. 2-го ранга Е. П. Сарандинаки) 13. 46-пушечный корабль "Петр Апостол" (кап. 2-го ранга Ф. Н. Заостровский) 14. 66-пушечный корабль "Святой Павел" (кап. 1-го ранга К. А. Шапилов) 15. 40-пушечный фрегат "Нестор Преподобный" (капитан-лейтенант Ф. В. Шишмарев) 16. 50-пушечный корабль "Апостол Андрей" (кап. 1-го ранга Р. Вильсон) Пользуясь превосходством в силах и наветренным положением, Гуссейн-паша с десятью линейными кораблями атаковал российский флот, направив главный удар на его авангард. Маневр турецких линейных кораблей прикрывался бомбардирскими судами, стрелявшими из тяжелых мортир с дальней дистанции. Турецкие фрегаты и крейсерские суда держались за линией баталии. Около полудня линейные корабли Гуссейна открыли огонь, русские ответили по сигналу Ушакова "Вступить в бой с неприятелем" . Схема сражения. Авангард бригадира Голенкина, следуя передовому 50-пушечному кораблю "Святой Георгий Победоносец", "...усиливающееся нападение неприятеля выдерживал с отличной храбростью и жестокостью огня приводил его в замешательство и растройку, так что оный пальбу свою весьма уменьшил; капитан-паша, беспристанно усиливая атаку свою, подкреплял прибавлением кораблей и многими разными судами с большими орудиями" (cм. Ф.Ф.Ушаков "Документы", том I, стр.227).С целью нейтрализации усилий противника Ф. Ф. Ушаков сигналом вывел из линии баталии шесть сравнительно слабых 40-пушечных фрегатов, образовав из них под ветром "корпус резерва" , для подкрепления авангарда. Одновременно он приказал сомкнуть линию, то есть противопоставил турецкой атаке сильнейшие корабли, и сам с кордебаталией, "прибавя парусов", поспешил на помощь своему авангарду. Около 15 часов некоторая перемена ветра позволила российским кораблям сблизиться с противником на дистанцию картечного выстрела (менее 100 метров), при этом сам Ушаков на 80-пушечном корабле "Рождество Христово" атаковал флагманский корабль капудан-паши. В это время фрегаты "корпуса резерва", следуя 40-пушечному "Иоанну Воинственнику" под командованием капитана 2-го ранга А. Г. Баранова, продвинулись вперед и поддержали авангард своей линии баталии. В 16 часов, когда головные русские корабли, приводя круче к ветру, поставили авангард противника в опасное положение, турецкий флот, вслед за кораблем Гуссейна-паши, устремился выйти из боя и в беспорядке повернул почти на обратный курс, разойдясь контр-галсами с российской линией баталии. При этом некоторые турецкие корабли, включая флагманский корабль Гуссейна и вице-адмиральский, при повороте сблизились с кордебаталией российского флота и попали под жестокий огонь с кораблей "Преображение Господне" и "Рождество Христово". На одном турецком корабле была сбита бизань-мачта, на вице-адмиральском упали сбитые фор-марсель и крюйсель. Один турецкий кирлангич, державшийся среди линейных кораблей, был потоплен. При этом многие турецкие корабли потеряли сбитые ядрами и упавшие в воду флаги. Один из них был подобран шлюпками с корабля "Святой Георгий Победоносец" и взят в качестве трофея. Ушаков, выйдя на ветер, на своем флагманском корабле повернул на правый галс для преследования противника, приказав авангарду повернуть оверштаг, а прочим кораблям, не соблюдая порядковых номеров в линии баталии, вступить в кильватер кораблю "Рождество Христово". Таким образом, командующий российским флотом быстро выстроил линию баталии на ветре у отступающего в замешательстве турецкого флота, собираясь "со всеми силами ударить на неприятеля". "Легкость ходу" турецких кораблей и наступившая вскоре после 20 часов темнота позволили Гуссейн-паше избежать нового столкновения и спастись бегством от возможного разгрома. Ночью Ф. Ф. Ушаков, продолжая погоню, приказал зажечь огни и придерживаться вероятного курса отступления противника. Но последний утром обнаружен не был, и Черноморский корабельный флот направился в Феодосийскую бухту для исправления повреждений в рангоуте и такелаже, которые, по мнению командующего, препятствовали дальнейшему походу и поискам неприятельского флота у берегов Турции. Вечером 12 июня флот Ушакова вернулся на Севастопольский рейд. Результаты сражения. В результате сражения турецкий десант в Крым был сорван, многие турецкие линейные корабли получили повреждения и, очевидно, понесли значительные потери в личном составе, которые, впрочем, точно не известны. В сражении ярко проявилось преимущество русских моряков в морской выучке и огневой подготовке. Сосредоточив главный удар на флагманских кораблях противника, Ушаков в максимальной степени использовал мощь артиллерии. В 5-часовом сражении российские линейные корабли выпустили около 21 тысячи снарядов (по 70 на каждую пушку одного борта). Из полученных ими повреждений наиболее серьезными были простреленные ядрами грот-мачты на кораблях "Рождество Христово", "Святой Павел" и "Иоанн Богослов", а также фок-мачта на "Святом Андрее Первозванном". Потери в людях составляли 29 убитых (в том числе мичман Б. Антонович и морской артиллерист лейтенант П. Галкин) и 68 раненых, включая 4 офицеров. Согласно рапорту Ф. Ф. Ушакова, "все командующие судов и разные чины флота Черноморского, ... с крайним рвением и отличной храбростью выполнили долг свой ...". Особо командующий отметил храбрость и искусство бригадира Г. К. Голенкина, капитанов 1-го ранга К. А. Шапилова ("Святой Павел"), Р. Вильсона ("Святой Андрей"), Н. П. Кумани ("Иоанн Богослов"), капитанов 2-го ранга Я. Н. Саблина ("Преображение Господне"), Ф. Я. Заостровского ("Петр Апостол"), Н. Л. Языкова ("Святой Александр Невский"), М. М. Ельчанинова ("Рождество Христово") и Ф. В. Поскочина ("Святой Георгий"), а также своего флаг-капитана капитана 2-го ранга П. А. Данилова и полковника Старооскольского полка Н. Чиркова. Победу в Керченском сражении высоко оценил генерал-фельдмаршал Г. А. Потемкин и императрица Екатерина Вторая, которая 5 августа 1790 года, после получения известия о мире со Швецией, писала на юг главнокомандующему: "Победу Черноморского флота над турецким мы праздновали вчерась молебствием в городе у Казанской, и я была так весела как давно не помню. Контр-адмиралу Ушакову великое спасибо прошу от меня сказать и всем его подчиненным". Тактика Гуссейн-паши в сражении 8 июля 1790 года во многом напоминала тактику его предшественника - знаменитого Эски-Гассана: атака авангарда противника из наветренного положения сомкнутой колонной линейных кораблей, применение бомбардирских судов, стрельба по рангоуту и парусам. В то же время турецкие моряки проигрывали российским в бою на близкой дистанции, а с отступлением флагмана обращались в бегство. Для тактики Ф. Ф. Ушакова в Керченском сражении характерно стремление к решительному бою и перехвату инициативы даже в подветренном положении. В отличие от М. Н. Войновича при Фидониси, Ф. Ф. Ушаков не остался наблюдателем поединка авангардов, а противопоставил маневру противника свой маневр: сократил линию баталии (сосредоточение сил), выделил резерв из фрегатов для поддержки передовых кораблей (взаимная поддержка) и сам атаковал флагманский корабль Гюссейн-паши. Выход в голову строя и построение линии баталии без соблюдения порядковых номеров кораблей (по способности - кратчайшими курсами) позволили командующему российским флотом не только сохранить выигранное у противника наветренное положение, но и самому задать направление преследования, организованного в весьма короткие сроки. Однако, в этом случае само сохранение линии баталии, где скорость уравнивалась по худшим ходокам, не позволило догнать даже аръергард отступавшего в беспорядке противника. Спасибо за внимание. Источники.

dimafil25515 (04 Дек 2013 - 17:07) писал: Извените за опечатку, инфы много ошибку допустил в названии. Фото и текст отредактированы. Буду благодарен за дополнительные фото. Сразу говорю, фотографии мои собственные Форт Кроншлот (виден один их входов на внутреннюю гавань) На заднем фоне форт "Император Павел I" Форт "Император Александр I" ("Чумной").

Уважаемый ТС, определитесь пожалуйста "Батавия" или "Батария". Должно быть "Батавия", как в названии темы. А в подписях - у Вас "Батария". Добавлено: Исправлено. Спасибо.

prizrak83 (04 Дек 2013 - 15:48) писал: Приношу извинения если это немного неудобно) Просто у меня фотографии как пояснение к тексту а не текст в роли подписи к фотографиям. поэтому они под текстом. Это камень в мой огород, виноват, не на ту фотографию посмотрел.

BloodArrows (04 Дек 2013 - 15:28) писал: Так третий южный форт это форт Павел или Милютин? Кстати, летом на яхте ходили на Милютин, могу выложить фотки. Третий Южный - Это "Граф Милютин" или "Башенная", построен в 1855—1856 годах. А форт "Павел" - это "Император Павел I" (до окончания строительства - "Рисбанк") потстроен в 1807—1812 годах.

tankman16476 (04 Дек 2013 - 15:29) писал: lerov,умеете делать хорошие темы,но почему ещё не в АТ? Заявка у него принята, если память не изменяет :) Наверное отправил NDA и ждет.

snow_snake (04 Дек 2013 - 14:05) писал: Простите, пожалуйста... А с чем связана такая необычная разбивка информации на посты? Ну не ограничением количества фотографий в 10 штук на пост это точно. По теме, ТС, работа неплоха, но вот на мой взгляд, некоторые фотографии подобраны не очень удачно, не передают масштабов сооружений. Мне, например, сложно представить как без современной строительной техники, зимой, по льду строились первые форты в 1704 - 1724. Даже сейчас эти вооружения впечатляют. А будет продолжение темы с остальными морскими и береговыми сооружениями? Было бы тоже очень интересно почитать.

Интересная фантастика :) Цитата Битва за Средиземное море. Итальянцы и англичане уничтожают самую сильную из русских эскадр.Ведь никогда не переставали и не перестанут мечтать...

TheNefelim (04 Дек 2013 - 13:21) писал: Спасибо за информацию. Интересно почитать, приятно посмотреть. Интересно, а в каком это году на черном море встал лед? (Фотография "Невы") Я как то на этой фотографии льда не увидел. Если имеется ввиду левая часть фото - то это похоже на засветку при проявлении, а не лед. Перепутал фотографии, подпись сверху, прошу прощения. На этой фотографии может быть лед, но мне кажется просто полоса штиля. Лодка на льду как то не очень смотрится.

Спасибо за хорошую работу, классная статья, молодцы. Только у меня некоторые фотографии на прогружаются... Например, крайняя, под фотографией с Бушем-старшим, и в подборках аварий несколько пробелов, как будто нет фото. Или это только у меня?

Daivest (03 Дек 2013 - 06:30) писал: Я считаю, что людьми могут называться только те кто поступает по-человечески, даже в условиях войны Также интересно почему англичане не пытались захватить лодку, их ведь там было полно, в самом начале... тогда как экипаж лодки 53 человека и большая часть из них на своих боевых постах. Я думаю, что на борту лодки находилось одновременно небольшое количество британцев, в лсновном женщины и дети. А там еще были итальянцы, которые помогли бы подводникам отбиться. К тому же риск остаться в маленькой шлюпке посреди Бискайского залива очень велик, подводникам, если что то пойдет не так - достаточно закрыть люк и погрузиться.