

veter_5757
Участник-
Публикации
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
30562 -
Клан
[BRIGI]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя veter_5757
-
Выше я сказал, пост 154 Новиков авторитет? Особенно если учесть историю написания Цусимы. Наполовину списанную с рукописи Костенко \в Цусиме Васильева\. Прочитайте "Цусиму" Новикова и "На Орле в Цусиме" Костенко одновременно. Еще воспоминания дочери Костенко есть. Расписывать версию не буду, поскольку есть отдельные личности, которые за мнение не совпадающие с их взглядами сразу минуса ставят. 1. Официально война объявлена была несколько часов назад. Т.е. момент очень спорный. 2. Новиков и Костенко были близко знакомы с Рожественским, общались с ним до боя? Или сделали свои выводы на заочных симпатиях-антипатиях. 3. Опус Семенова - переведен на сколько языков? И чем он принципиально отличается от "труда" Новикова? Ах, Костенко подвел под Новикова "научную базу"... используя свое служ. положение кораблестроителя и вращаясь в иных кругах, в отличии к примеру от трюмного механика Орла мастерившего напару с Костенко систему спуска воды, позволившую сохранить Орел от опрокидывания. Если история СССР отвергала Семенова, значит можно его в грязь.... Но та же история СССР Рожественскому памятник поставила если что.... на Мадагаскаре. Нет. ИМХО Рожественский вел сложную шахматную игру с японцами. Хотел запутать их между Сангаром и Цусимой. Не удалось. Потому и потребовал суда над собой, чтобы избежать постоянных плевков и клеветы. Приговор мог быть и иным. Японцы понемногу открывают архивы тех лет и выкладывают на сайт Джакар, но без знания японского там ловить нечего. Некоторые материалы попадают в рунет. Но это скорее обрывочная инфа. Ну и появление каких-либо иных версий предистории Цусимского боя большая часть общества встретит в штыки.
-
Японские крейсера. Бесполезный класс?
veter_5757 ответил в тему anonym_3WiHVDJZkN4E в Обсуждение Мира Кораблей
В игре не передашь всех национальных особенностей. Японцы сознательно шли на ухудшение условий обитаемости экипажей, что бы больше пространства было под вооружение. В ВМВ был тип кораблей ЭМ или Кр, на котором экипаж обитал на палубе, там же и спал. Корабль предназначался для действий в южных широтах. Союзники получив в 1945 трофеи ошизели от такого... Амеры больше склонны к комфорту. Немцы до ПМВ экономили на Кр, тратя гос. бюджет на ЛК. Отсюда и в игре получилась универсальность японских Кр -
1. Варяг стал легендой благодаря пиар-акции с подачи иностранцев, которые вначале выпнули Варяг на бой с японцами, по факту исключив его из международной эскадры. Юридически прошу не придираться, а если кто-то знаком с международным правом тех лет - поправьте. Затем иностранцы стали восхищаться Варягом, как бы замазывая свою вину. Единственный в истории случай 100% награждения воинской части, включая собаку золотым ошейником. 2. Русско-советскую ветку на крейсера можно натянуть с трудом. На линкоры почти никак, а на авианосцы совсем никак. 19:03 Добавлено спустя 2 минуты Вы надо полагать лично пережили руководство Рожественского? С источниками я знаком, с ситуацией на Бедовом знаком в т.ч. по материалам следствия.
-
Как пафосно!!!! и в пример Страшный? Где командир не знакомый с местными навигационными условиями во время ночного похода потерялся, на рассвете увидел группу кораблей, примкнул к ним, толком не сосчитав.... По утру оказались японцы. В чем героизм Страшного? В ошибке неопытного командира? Новиков авторитет? Особенно если учесть историю написания Цусимы. Наполовину списанную с рукописи Костенко \в Цусиме Васильева\. Прочитайте "Цусиму" Новикова и "На Орле в Цусиме" Костенко одновременно. Костенко лет 23-25 от роду нахамил во время возвращения из плена Рожественскому который ему в отцы по возрасту годиться. На этом вы делаете выводы? Тогда желаю, что бы вам когда достигните 50 и дальше всюду хамила молодежь. Приятно будет?
-
Можно машиной немного подрабатывать оставаясь на одном месте. Остаешься на месте, и в тоже время не разворачиваемся к волне лагом.. Вы в море реальном хоть раз в дрейфе были?
-
Вы на каких кораблях играете? Я на ПВО жалуюсь, только если против 2 АВ на кораблях времен ПМВ: Карлсруе, Изяслав. ЛК Нью-Йорк с прокачанным ПВО более-менее нормально. Нюрнберг не жалуюсь.
-
Линкор против эсминца беспомощный, ЭТО НЕНОРМАЛЬНо!
veter_5757 ответил в тему anonym_DyralvQIf4Bw в Обсуждение Мира Кораблей
А ничего что у ЭМ запас торпед безразмерный. Это самая большая оторванность от реала в этой игре. Отсюда на ЭМ можно и наглеть как угодно. 1-й залп с 6км, затем завеса, форсаж - и подбегай на 4 и если повезет на 2 или ближе. ПМК - редко когда реально остановит. Главное под ГК не попасть. Это не реал, где у ЭМ только 1 залп на весь бой и торпедами пулять в белый свет как в копеечку не будешь. -
Я где-то оспаривал, что Дредноут оказал влияние на другие классы? Скорость Кр-разведчика должна быть выше скорости ЛК или броненосца на 4-5уз, Соответственно применение турбин на Дредноуте окажет влияние на другие классы кораблей в плане скорости. 5 лет допустимая разница, по отдельным элементам корабль может устареть и через год. После Ютланда окончательно устарели схемы бронирования ЛК. Но это не значит, что все ЛК надо немедленно выбросить. Собственно я речь завел не о прогрессе кораблестроения, он непрерывен. А об изменениях условий боя, такие условия сложились где-то в 1930-е годы, с появлением нового поколения палубной авиации, как следствие усиление ПВО кораблей, принципиально новых систем СУАО, в т.ч. РЛС, новых систем защиты: сильное палубное бронирование, противоторпедная защита, Все это изменило и тактику боя, управление кораблями в бою. ЭМ из торпедоносителей превратились в универсальные корабли. Соответственно корабли ПМВ во время ВМВ уже на вторых ролях, там где не встретят противодействия противника или противодействие будет нивелировано своими современными кораблями. В игре же Кр ПМВ легко выбивается авианосцем.
-
В чем вы видите принципиальную разницу между Дредноутом, Колоссусом и Куин Элизабет? Везде ставка на бортовую броню, на К.Э, усиливается и палубное. Но тогда берем Корейджес и Фьюриес в первоначальном варианте Кр - прогресс по ним будем оценивать? Тенденция в основном на увеличение ГК и как следствие увеличение водоизмещения и размеров корабля. Прогресс разве в проектировании и строительстве длиных 200м корпусов надлежащей прочности. На ранних этапах именно это было одной из причин ромбовидного или другого бортового размещения башен ГК. На Кинг Дж-5 башни уже по ДП, что безопаснее, чем башня и боезапас прямо у борта. Принципиально стали отличаться либо перестроенные последние поколения ПМВ типа Худа, или ЛК постройки 1930-х, где уголь отсутствовал, корпуса отличались принципиально, поскольку угольные ямы давали определенную противоторпедную защиту, а от цистерн жидкого топлива такого ожидать не приходилось. Конструкторам пришлось продумывать доп. меры, те же були. Предложение интересное, но любая игра в инете - это коммерческий проект. При том, что далеко не все даже в командах по 5-10 чел могут собраться в одно время у компов для очередного раунда.
-
Какую-то пробовал играть, но слишком низкая динамика, т.е. проблема что тогда пушка заряжалась реально 7-15мин на броненосцах1870-80-х, игра была довольно нудной.
-
Разбег в 5 лет - довольно приемлем. Как правило не успевала техника уйти далеко. По ЛК - модернизированные эпохи ПМВ воевали и в ВМВ. В отдельных случаях не плохо. Речь в основном о Кр и ЭМ. Старенький ЛК в умелых руках может оказать помощь более современному собрату. От Кр или ЭМ такую помощь получить намного сложнее. Я не путаю, я привел представителей додредноутной эпохи представленных в игре. Аврора и Люис имели соответствующие додредноутной эпохе ЭУ со скоростью в 20-21 узел. При скорости Микасы 17-18,5. Если сравнить с дредноутами с турбинными ЭУ - у них скорость 21-22уз, т.е. додредноутные Кр с пар. машинами - мальчики для битья. Дредноут - сочетание 12" стволов + турбины и 21узел. Германские слабые Кр, но на пар. машинах выжимающие 25-26уз еще как-то в разведку к первым дредноутам годятся. По Кр ваше замечание немного подправлю: класс БрКр перерос в линейный, а класс бронепалубников обзавелся бортовой броней. Вашингтонский Кр - искусственное порождение, ну совсем не интересны они мне в игре. Назначение Кр - разведка при эскадре, помощь в отражении атак ЭМ. Каждой эпохе соответствовали свои Кр. Аврора вообще задумывался как "истребитель торговли", но ничего путного из этой затеи не вышло, эпоха каперов закончилась, а бесполезных 24х75мм орудий осталось. При всего 8х152мм. Перед ПМВ 75 меняли на доп. 6х152мм Люис - броненосный с 152мм орудиями в 10тыс т. - т.е. хорошо защищенный против бронепалубников и слабо вооруженный. Эдакий монстр-разведчик. При этом Асама в 8,5тыс т - явно сильнее его по вооружению. Хотите подискутировать об особенностях Кр в 1890-1905гг? Особенно российских, американских и японских - весьма специфичные корабли.
-
Немецкие начальные Кр до Карлсруе - весьма довольно слабые кораблики заточенные чисто под разведку - глянуть и удрать. Ну еще погонять ЭМ, Хотя Изяслав по бортовому залпу примерно одинаков с Кольбергом. Такова структура германского флота тех лет. Они еще как-то бы смотрелись с германскими ЛК, но таковых не представлено. Карслсруэ - уже ничего, залп 150мм хороший, рвет ЭМ и аналогичные по рангу корабли. Мне нравиться больше Кёнига. Кёниг - промежуточный тип перед Нюрнбергом. Ну и кормовые башни у Кёнига веселят немного. барахло ИМХО эта Люська. Тихоход неповоротливый. Скорее не крейсер, а микро ЛК для прикрытия АВ или ЭМ в атаке. Один на один против аналогичного Кр - проигрывает значительно.
-
Вставлю свое мнение об ЭМ 2-4 уровня, поскольку все они относятся к семейству Новиков разных серий. - Сторожевой - откуда вообще его взяли... ЭМ с таким названием был построен в 1905г и за 8 лет до Новика со скоростью 25уз. и 2х75мм пушками и 2 торпедными аппаратам и явно в игре сфантазирован разработчиками. Смысл ставить его в игру при наличии 5-6 серий реальных прототипов для игрового корабля. - Дерзкий - черноморский Новик 1 серии - обладал несколько ухудшенными ТТХ в сравнении с балтийцами. Впрочем это мое личное мнение, 5х2 ТА при 3х102мм орудиях - явный перекос в сторону торпедного вооружения. Возможно для ЧФ делали из того что было под рукой, исходя из того что у вероятного противника турок не было и такого и не предвиделось. Хотя следующая ушаковская серия ЧФ была уже с 4х102мм и 4х3 ТА - Изяслав - вполне реалистичен. Самый сильная серия из всех Новиков. Непонятно зачем было при наличии обилия серий \исходного материала\ лепить "горбатого" т.е. Сторожевого. Можно было выпустить Новика - с 37уз скорости \мировой рекорд тех лет\ 2х4ТА и 4х102мм пушки или его серийных последователей: Орфей 3х2ТА и 4х102мм. Тем более, что различия будут просматриваться в вооружении. Еще что в ЭМ очень далеко от реализма: безразмерный запас торпед. Реальный ЭМ шел в бой только с торпедми в ТА. Перезарядка ТА - дело сложное и почти не реальное для ЭМ в боевых условиях.Тем более, что запасных торпед на ЭМ было максимум 2-3 и то не на всех. С безразмерным запасом - ЭМ превращается в торпедоплевателя, кидай во все стороны, лишь бы успел перезарядить ТА, Разрушительное действие торпед в 6-8000 от живучести ИМХО мало.