merzkiy1978

Я лучше в этот момент завалю того, кто без заградки, а потом прилечу за этим. Время оборота авиагрупп - очень важный параметр и надо максимально полезно использовать его. Некоторые стоят в дальнем углу и совершают атаки с пролетом через всю карту, а тут ещё летать кругами и ждать, когда заградка кончится.

А нам вместо флага - хвост от мыши, я так понимаю и наград не надо, здесь разработчики точно знают, что праздник не наш

При условии рака на Айове или Миссури, только так.

Если вложить копеечку, то, только по скидке купить дублонов и только по скидке пперевести в свободку.

Пока ЛК - единственный класс кораблей, который не подставляясь может жить до конца боя и нанести очень нехилый урон, при этом приняв дамаг достаточный для утопления как ЭМ так и КР и выжить. ЛК прощают многие ошибки, которые фатальны для ЭМ и КР. А на 6-7 лвл ЛК достаточно серьезно доминируют в бою.

Ну, да тестируем корабли, ничего криминального в этом нет, как видно на скрине, примерные характеристики корабля видны в сравнении.

Присоединяюсь, кампания пройдена, камуфляж получен (Бисмарк стоит для коллекции в порту рядом с Курфюрстом), компенсация тоже (очень нелишне ибо качаю и выкупаю 9-10 ки, сера улетает со свистом), респект разработчикам

КР с заградкой за раз забрать очень сложно, если он не ракан - ракана можно заьрать любого, про это разговор не идет. Заградка сбивает прицел и максимум удастся загнать 2 торпеды и 2-3 бомбы, для уничтожения КР этого мало. Эсминец вообще если не фатальное неезение в лучшем случае поймает одну торпеду и 1-2 бомбы (опять оговорюсь, рак-рельсоход умирает от альт атаки торпедоносцев, но, это другой расклад. плюс есть ЭМ с заградкой, типа Николаса, Фаррагута, на них под заградкой заходить бессмысленно, проще атаковать другую цель.

Брат готов, Юрик который, в ЛС напишет как до копма доберется.

Ответ очивиден - играйте на авиках, ТС, там нормальных игроков мало или мастера или днари. Осваивайте АВ, в чем проблема.

может вечером кто ещё отзовется.

"Вдруг "настал" мне новый форум, "Врач" сказал - "Крепись дружок Вместо стула за компьютер Ставь пока ночной горшок"

Они "по авики" пошли, на лоулевелах таких много, теперь и до хайлевела добрались.

Уже на форуме наши беседы в чате, только вот бой был полчаса-час назад

Может большие мастера АВ могут позволить себе выбирать цели по всей карте какие им хочется, я так не умею. Плюс времени до этого самого уходит. АВ долже быть близко к месту событий ,чтобы время подлета к цели стремилось к минимальному. Чаще всего мною атакуется и топится ближайшая цель с немегаПВО, лучше отбившийся от стада. Я не полечу через всю карту, чтобы забрать конкретно вон тогоЗа время этого полета я успею дважды откидаться своими группами. Исключения Рейндж в ударке и противник такой же, а остальные 5-6 лвл, тогда я специально его убью и буду безнаказанно пакостить. Авик должен успеть совершить как можно больше результативных вылетов за время боя. Налеты вон туда через всю карту и на корабли под заградкой в моих руках малоэффективны. Да, наверное, есть те кто могут себе позволить так играть, но, моего умения на АВ пока не хватает.

Как вариант ждать пока Леста всё не перебалансит заново. Я в самом начале как только в игру пришел такие сборки капитанам делал И остались они бесполезные с 12-11-13 очками навыков в казарме. А потом неожиданно грянули изменения и я получил бесплатный сброс перков всех капитанов, которых неправильно распределил.

Дальность стрельбы - точно не надо.

Не прочел ,думал про навыки капитана. Сорри за офтоп.

Корректировщик не помогает, большинство игроков с ним стреляют откровенно плохо. Шима на 20км торпедах лучше бы вообще в порту оставалась, для команды она бесполезна. Это моя первая 10-ка. Я выкачал до того как её отбалансили в изощренной форме, пробовал играть от т20 км торпед, слил всю стату ниже дна, какая то игра там от 8км торпед.

Кто в теме, подскажите, что мне предписывает такое сочетание дорожных знаков, в беседе с сотрудником ДПС мы к решению не пришли, в итоге он отцепился, мне стало интересно, что всё таки надо делать видя такие знаки и в таком сочетании.

Взрослые люди сидят тут в основном, вон про ДПС сколько нафлудили и дорожные знаки!

Я стараюсь на топовых ЛК какие есть (Курфюрст, Миссури и Ямато) все же подходить на 10-15 км, там больше эффекта от стрельбы, а большое число ХР позволяет при этом не умирать быстро и иметь возможность уйти при совсем плохих раскладах.

Какая тема злободневная оказалась. И всё равно знаки установлены неправильно: 1 или человеком .который не думал как правильно и доступно сделать 2 или сначала один установил знак ,а потом второй поставил к нему табличку и оставил в нынешнем виде. ЗЫ: просто оригинально, у меня там матушка живет, езжу по 2 раза в неделю, никогда не задумывался, сам уже 20 лет разменял за рулём, а так бы и дальше ездил, если бы не "находчивый полицейский", который не смог донести до меня, что я нарушил.

Мы видим продолжение генеральной линии партии "Всё для ЦА" Любимые для разработчиков игроки 35-40%, они не смогли в уворот - режем торпедные ЭМ ,не смогли в дамаг, выживание и захват ,- переделаем экономику, не смогли в раковые - поменяем балансер в РБ, не смогли в АВ и в уворот от АВ - отрежем на 4-5 лвл алть, чтоб новые авиководы не появились не дай бог, и испоганим управление на авиках. Ура - наши раки победят?

Он не просто БОМЖ, а Агроном сын Агронома