merzkiy1978

Я пропустил новость ,что нытикам дадут призы за ранги без игры?

Ну, дальше эльфийской магии будет еще больше, а боевых кораблей меньше, так что потом будут добавлять новые режимы "по просьбам игроков"

У него подписчики специфические.

Просто на самолетиках сделана такая механика игры, которая возможна только при отсутствии вменяемой ПВО.

Пфф, статку скроет и напишет пару гайдов, как будто такого не было.

Скоро как в танках станет - рандом заменяет поход в зоопарк

Вероятно, это заговор...

Я даже с Горицией заморачиваться не стал ,так как на фиг не сперлось, а тут ПР без доната... А когда было желание погонять гоблинов я с большим удовольствием потратил время на сингловые игры по полчаса-часу в день, в охотку, совсем не напрягаясь.

Как всегда! Перефразирую: "ЦА ... ЦА не меняется"

ТС, там сразу посчитали правильные товарищи, что надо не просто выполнить все директивы, а в максимально короткие сроки (1 сутки после их открытия) и собрать бонусы от всех ежедневных задач.

Главное - мы оттестировали для консольщиков новые смолетики, чтоб им было удобно.

У нас прапор был, у которого погоняло "ДСП" как раз заслуженное было, вспомнился

Апнем тему: И в качестве мелкого хулиганства добавлю еще:

Имба - то, на чем даже нуб гнет, нубы на старых АВ гнули только себя и своих сокомандников. Снайперская винтовка - имба только в руках опытного снайпера, в руках нуба она негодна ни на что. Так же старые АВ, в руках абсолютного большинства игроков (больше 2,3 на сервере) они были слабы и малополезны, около 20% играли на них прилично и выше среднего, только меньше игроков 5% гнули рандом. Ни сколько они не имба были.

На старых АВ играк не понимая кого атаковать и как, не умея в ястребы очень часто сидел с пустым ангаром, сейчас пустой ангар это нонсенс, игру на самолетиках упростили в сравнении с игрой на авианосцах. Плюс совершенно "уникальное" управление тушкой - это эпик Уникальный костыль - невозможность утопить авиаматки АВ самолетами. Раньше умелый игрок и авиком управлял и ударкой и ястребами, плюс держал в уме каннибалов, коих было много. Но, скилл в нашей игре решать не должен (по мнению разработчиков) и концепция самолетов вместо авианосцев отлично вписывается в этот принцип. ЗЫ: для того, чтобы прямо "тащить" на самолетах скилл, вероятно, нужен. Для игры на среднем и выше среднего нет. Чтобы быть в середине тимы по итогам надо просто хоть что-то делать в бою и все.

Рубрика "сказки самолетоводов"... Новые авики - класс ориентированный в рамках концепции разрабов, что скилл не должен решать. Вместо конечного числа самолетов ,которые можно проср... теперь восполняющийся ангар ,чтоб не дай бог ракал не остался с пустым ангаром. Исчезла сама суть противостояния АВ и борьбы за воздух, вместо этого заклинание призыва агрессивных мух. Вместо возможности нанести нехилый урон сразу, если руки и голова работает концепция нанесения гарантированного урона постепенно весь бой. Вместо выбора упороть корабль в ПВО и не думать об атаках вс воздуха какой-то рандомное нечто, сбивающее самолетики на отходе почти всегда независимо от ПВО корабля. Откройте стату профильных самолетоводов и увидите ,что на других классах у них на 5-10% винрейт ниже и все остальные показатели. Потому летчики так активно защищают свои самолетики, что на других кораблях у 80% из них играть не получает нормально. АВ кончились в патче 8.0, остались самолетики как социальный класс для несмогших в корабли и нормальные авиасимуляторы, так же кк и авиководов не осталось, есть самолетоводы. И да очень сложный геймплей, я попробовал, надо накать 100-200 конины и ржать над всеми играя в симулятор голубя и слушая, что про тебя орут снизу. ЗЫ: повторюсь, давайте притащим еще арту из танков с механикой стана и оглушения, это привлечет в корабли много народа и снизит токсичность в игре!

ТС просто надо как китайцы делать, играть посменно. Один спать пошел ,его место занял другой и так далее. При игре "всей деревней 24\7" проблем с получением ПР без доната не возникает!

Норм смотриться, хейтеры одобряют, лови плюс.

Условия некорректные. Под каждую продукцию есть определенная целевая аудитория, которая её потребляет. Под неё и затачивается реклама, способ подачи продукции в массы и характеристики продукции. Бесполезно рекламировать спортивное питание в журналах для домохозяек, к примеру. если мы продаем биодобавки или продукцию секты амвей, то умные люди нам в принципе не нужны. Если мы продаем комплектующие для биомеханических протезов кистей, то наоборот ураки неинтересны от слова совсем.

Нет, Мартель не годится от слова совсем, для пикирования есть ЭМ, которые быстрее, у них короче корпус (меньше шанс скушать торпеду) , у них более дамажные торпеды и их больше, у них меньше засвет, они не получают урон от ББ крупного калибра. Мартель может пикировать только на корабли типа Кливленда или Балтимора, у которых нет скорости и нет торпед или Могами, где ТА в заду, а он не развернется к мартелю на отход. Немецкие КР сами его насадят на торпеды или расстреляют, ЛК расстреляют из ГК на отходе, ЭМ заберут торпедами в клинче, АВ тоже ссильничают.

Вот мне интересно ,о чем думали люди, берущие корабли типа Могами на орудиях большого калибра или Чапаева , Мартеля какого нибудь и кого они собирались побеждать? Очевидно же, что надо брать быстрый эсм с торпедами и играть от пикирования, чтобы затратить на ранговый спринт минимум реального времени при максимальной скорости продвижения.

Как вариант мозг водителя Бисмарка (правда он не у всех есть и не у всех работает), который позволит выбрать верную тактику, а не раш на торпеды Тирпица.

Воткнусь немного тоже По сути, создавая любой вид вооружений и тип вооружений нужно строить только на уровне "лучше существующих аналогов потенциальных противников". Все попытки строить доктрину для обороны против конкретного типа вооружения конкретного противника почти в 100% случаях вели в никуда. Все стаи ракетных или торпедных катеров, а также подводных лодок строились потому, что не было никаких шансов превзойти по основному типу вооружения, совсем, даже в чистой теории. Всегда существовал некий господствующий флот, а остальные пытались в меру возможностей ему что-то противопоставить в конкретных ТВД. Другой вопрос, что это колоссальная нагрузка на экономику, но, что британцы, что американцы всегда ухитрялись вешать эту нагрузку не только на себя, создавая как свой флот так и параллельно за деньги корабли для чужих флотов. Попытки сделать также как вон у тех, только числом поменьше и послабее также не работают. Другой вопрос, что сами американцы сейчас несколько в растерянности и не представляют, какие корабли будут нужны в перспективе. Пока строят всего и побольше на всякий случай, благо финансы позволяют.

Тем не менее некоторые только что вышедшие топы "имбовали" только засчет того, что на них играли реально онли баклажаны, их нерфанули и большинство игроков не стали их качать в принципе или выкачали, катнули пару раз и поняли, что кактусы не очень вкусны и полезны.

Лучше за свободку сделать, ее можно назадротить, а можно купить дублонов и перевести опыт в свободку. Это самый доступный вариант для большинства.