merzkiy1978

Вдвоем всех их порвем на турнире и они пусть умрут от позора.

Я вообще соглашусь, что раньше механика была правильнее, когда работающее ПВО демаскировало в дыму. ИМХО.

Я могу поучаствовать и в том и в этом турнире. Время после 21-00 по Москве (как детей спать уложу)

Ну, у меня капитан на Грассе сидит 15 очковый или 16 очковый - не помню уже в инвиз и поджог + ИВ, а для высоких уровней можно переделать одного из тестовых 10 очковых.

А главное! плюшевого медведя! в человека переделают! Разработчики - они все могут

Так их можно переделать в обычных капитанов (представил себе - ужас какой) с помощью галочки

ТС, да ты прав Почему я сажусь на АВ - там все зависит от меня. Я кинул правильно торпеды = попал = урон или утопил. Развел на ремку пожарами и потом дожег = давмаг и фраг. Засветил и вальнул ЭМ на точке - профит. Попал по альту по самолетам оппонента - хорошо. Налажал = прое**** группы - сам себе ракан. А на других классах можно все делать правильно, а ВБР скажет " тебе- 4 сквозных с залпа Ямато в борт с 8 км в Балтимор". Хочется видеть зависимость результата от умения игрока. Но,,разработчики так не сделают ибо пострадают их любимые 40% раки в угоду которым игра упрощается и становится рандомнее.

А я, наоборот прямо влюбился в корабль. А капитаны с АРП кораблей? Ведь они теперь "правоверной" японской нации - там должны быть 12 и 15 очковые командиры.

Точно, пока человек не откатал на каком-то из классов кораблей нет понимания их игры. Линкоровод, не игравший на ЭМ не "видит карту как эсминец" и потому часто лезет туда, где ему не место, так же и человек не катавший на АВ не понимает почему "вдруг неожиданно прилетел плоский и забрал с одного захода" Я не призываю играть на всех классах техники, но, понимать игру на них нужно, чтобы противостоять им.

ТС, британские ЛК у руках игроков хотя бы 50+% уже имеют выдающиеся характеристики по урону за бой для своих уровней. Плюс они идеально как и немцы в свое время годятся для не опытных игроков, засчет более простого геймплея. ЗЫ: даже тема про британские ЛК не обошлась без авикохейтеров

Может и нет, "танкист" и "моряк" - это как смотреть на одну и ту же монету с разных сторон. Она вроде круглая, металлическая, что-то выбито, какие-то циферки. А потом уже приходит понимание, что "танкист" видит "орла", а "моряк" - "решку" и это большая разница.

Да, чувствую, что надо его пройти пока ИВ не испохабили, потом ещё жестче будет.

Да ,форум у нас как и прежде кипит и бурлит - "и вновь продолжается бой"

Тогда лучше сейчас сделать объединение серверов и обозначить это как некое полезное действо для игроков, чем потом объединить серверы из-за критического падения онлайна.

КР надо апать,, чтобы на них могли играть даже 40-45% ракены, которые у нас счастье гордо именуются "линкобояре". Слабые игроки берут ЛК потому, что на них проще выживать и они прощают ошибки. Но, в свете грядущего нерфа ЛК, прямого и косвенного совсем нелогичен ввод ветки мелкобриттов, лучше было ввести итальянские КР, а потом ветку тяжелых и линейных КР тех же британцев. ИМХО. А так будем нерфить ЛК и для начала заполоним рандом ещё большим числом ЛК?

Это по 12 АВ в команде? Исторично АВ были вне конкуренции. А на уровнях пониже по 12 ЛК в команде ибо остальные корабли будут просто не нужны. ЗЫ: тогда вариант сделать цену выхода в бой на ЛК 3 выше в 2-3 раза чем на КР 8 и в 10-11 раз чем на ЭМ 10. И покупку ЛК и АВ в 10-15 раз дороже КР и в 40 раз дороже ЭМ. И в бою получил 3 торпеды на ЛК и все, сколько бы не был настрел - дикий минус к ремонту. На хайлевелах ЛК будут украшать порт, а в бой не выходить, А бои с целью сохранения серебра будут на ЭМ и КР, иногда АВ на самой задней линии и только в отряде с 2 КР рядом для охраны "драгоценной тушки", а то не дай бог повредят и потопят. Это будет исторично. Историчность и баланс не совместимы. ИМХО.

Я такое решение принял покатав несколько боев после нерфа торпед с донным результатом, а теперь хочется посмотреть, может я просто не вкурил как правильно играть.

Лучше Миссури так как фармит и для подготовки капитанов. ИМХО.

Надо попробовать выкатить, а то после нерфа торпед катал несколько раз с отвратным результатом и закинул в дальний угол порта. Теперь вообще не понимаю, что от Шимы ждать в нынешних реалиях. Только торпеды каике не знаю, наверное средние самые актуальные или короткие.

Да, когда в команде по 1 ЭМ и наш единственный ЭМ не идет на точки, а по краю "ходит по авику" или торпедами спамит по броневаннам с 10+км - это заслуженный минус

Ну ,я на разной технике играю, а Хирю сейчас актуален для прокачки и прохождения выше по ветке. Если по уровню игры я тебе подхожу, то готов.

Блин, ты маньяк в лучшем смысле этого слова, уже 10-ка бриттов в порту - круто. Я ещё в раздумьях ,качать их или ну на

Я авиковод средний (55-60% на АВ), но, готов погонять отрядом если что.

Можно верить или не верить в неотвратимость бана за ботоводство,но, наша вера ничего не меняет в плане бана и в плане ботоводства.

авики перегибают потому, что у нас класс КР в загоне. А они - самые неудобные цели для плоских.