jack_vit

Ошибся во всём. Но с 39 боями ты же гуру в игре. Ты во всём прав и твоё мнение незыблемо. Рассуждаешь про ЗБТ, про высокие уровни, про корабли, на которых никогда не играл. Авторитет, одним словом.

Ну как бы статистика есть числовое выражение качества игры и, соответственно, авторитетности мнения. Никто же, вроде бы, не требовал ввести ценз на посещение форума по ПП. Но если человек просто некомпетентен в вопросе, то почему бы не напомнить ему это?

Ты вообще свои комментарии читаешь или только пишешь? Вернись на несколько страничек назад и посмотри.

Мне просто стало интересно посмотреть, кто же пытается тут всех учить и насколько можно такого воспринимать всерьёз.

А почему ты решил, что команды выигрывали благодаря тебе? Ни в одном из тех боёв ты даже в тройку лучших по опыту не попал. И расскажи, пожалуйста, как у тебя на Каге выживаемость 4 боя из 11? Вот интересно - сколько ты минусов нахватал за те бои.

Заметь, не я первый полез в твой аккаунт, а ты сам предлагал это несколько раз в своих комментариях. И что теперь, когда я тебя ткнул в твой же аккаунт и показал твою же некомпетентность в обсуждаемом вопросе, где ты себя выставляешь чуть ли не гуру с ЗБТ?

Пожалуйста, перестань. Опять обратимся к авикам с твоего аккаунта, на этот раз про сбитые самолёты в бою: Энтерпрайз - 17 Кага - 17 Сайпан - 25 На низкоуровневых - от 10 до 15. Ты серьёзно утверждаешь, что играл на авиках в ПВО????

Ну зачем же так из крайности в крайность кидаться? Я же не против оленей, а иногда очень даже за. Именно благодаря им существует возможность брать такие достижения, как Кракен, Один в поле воин, Сокрушительный удар, Первая кровь и прочие. А насчёт моей статы - не парься, я на самом деле часто играю отрядом, но и соло у меня 62%, хотя я и не говорю, что играю на победу, в отличие от некоторых участников ЗБТ.

Повторяю - цифра 3% взята с потолка. Никто нигде не привёл обоснований её появления.

Сначала надо долететь. А это не так просто сделать при упоротости ЛК в ПВО. Бомбочками будут жарить в худшем случае неполные эскадрильи, да ведь можно и ремку не прожимать до атаки торпедоносцев, при этом и их проредить при заходе на атаку.

Откуда информация о 3%? Взята с потолка. Неужели трудно глянуть серверную статистику о количестве авиков и боях на них? И это с учётом ограничения на их количество в боях. Можно также зайти в бой и посчитать, сколько авиков стоит в очереди, далее с помощью несложных вычислений узнать их % от общего числа. Не следует также думать, что бросят играть только авиководы. Наверняка радикально новый баланс (вернее, дисбаланс) вызовет отторжение у многих игроков, которых авики вовсе не напрягали, которые знали, что им противопоставить и умели минимизировать ущерб. То есть придётся учиться играть заново, а это, знаете ли, уже слишком.

Полностью согласен, люблю удивлять авиководов наличием ПВО на ЛК, якобы по умолчанию предназначенных быть мясом для авиации. Брал "Чистые небеса" на Шарнхорсте, Лайоне, Тирпице. На ПВО ЛК как-то не удавалось, ибо после срезания в ноль первой ударки авики потом облетали далеко стороной.

Да, фиолетовая. Только вот набита она была, когда у этих авиков была альт-атака.

Ну что же, ХОСПИДЯ, посмотрим и на эсминцы, если авики не показатель. Гремящий - 68 боёв, 22К урона, альфа 377 Хареказе - соответственно 65, 29К, 1224 Камиказе - 56, 28К, 164 Лоянг - 55, 20К, 465. Единственное, на что можно посмотреть на твоём аккаунте без брезгливости - это линкоры. И отсюда понятна твоя ненависть к авианосцам. Пожалуйста, не позорься, предлагаю смотреть твой аккаунт, ты же с ЗБТ даже до 9 докачаться не смог.

Ну что же, разую глаза и подтвержу свой аргумент о том, что ты в авики не смог, фактами с твоего же аккаунта. Например: "Энтерпрайз" с 9 боями, средним уроном 59К и альфой 458 "Сайпан" с 16 боями, 19К среднего и альфой 0 (НОЛЬ) "Кага" - 11 боёв, 39К урона, альфа 60. А ведь это имбалансные корабли, видимо, дело всё-таки в руках. И после этого ты начинаешь учить остальных.

Ваше мнение основано на незнании того, что авики могут, а чего нет. Если вы подверглись пристальному вниманию авиации, то остальная ваша команда имеет в это время весьма льготный режим боя и наоборот. И самолёты вы хотя бы видите, можете подготовиться к манёвру и противодействию ПВО. А вот что вы будете делать против дальнобойного ЛК, заостровного крейсера-огнемёта или инвизного эсминца под боком? По-вашему, это игра с соперником?

То есть ваш коллега озвучивает чужое мнение, как своё? Ну дал бы он в таком случае ссылочку на источник, а то ведь и верно - "нечистоплотно как-то получается" (С) terminator_le

Ничего подобного. Хаоса и непредсказуемости без авиков ничуть не меньше, чем с ними. К тому же лично вы в авики не смогли от слова совсем, так что не вам и судить, насколько они могут влиять на бой.

С чего это вдруг ерунда? Цифры статистики собраны как раз с учётом ограничения на количество. Если интересует реальная статистика - поставьте авики в равные условия с остальными классами по ограничению на их участие в боях.

А можно ещё предложить вариант 24 игрока и 4 авика (16,66%), что весьма часто на низких уровнях. Насколько популярен или нет класс авиков очень легко проверить. Отмените ограничение на их количество и посмотрите.

Вопрос не о том. Я спрашивал - насколько более предсказуемы бои без авиков, нежели с ними?

То, что хотят и то, что получится - две большие разницы. Почему-то никто из инициаторов перепила не подумал о полном изменении баланса в игре, не подумал о множестве кораблей, у которых ПВО была главной характеристикой (причём ПВО именно дальнего радиуса действия), не подумал о том, что "красиво и эффектно" годится только для рекламных роликов, а в игре важнее всего "интересно".

Ну что же - есть примеры таких боёв. КБ и РБ. И сильно они предсказуемы?

Нагибаторам игра интересна, они вкладывают в неё время и деньги, поскольку рассчитывают на долгосрочную перспективу. Криворучки могут бросить в любой момент, ибо такой перспективы не имеют. Для игры - нет, а вот для ХОРОШЕЙ игры - да.

Полагаю, 50 криворуких Игорей (которые не только на авиках нифига не пианисты) приносят денег в игру меньше Васи. Ибо играют "для удовольствия", а не для доната.