El_filibustero

С чего вдруг? Судя по стримам голиаф например уныл чуть менее, чем полностью.

Ну раз уж ты аж в личку мне наяриваешь, то повторю - это мое личное мнение, которое внезапно может не совпадать с твоим, просто прими это. Это раз. И два - да на кой мне это с тобой обсуждать? От этого как-то изменятся Юянг или Хабаровск? Или чтоб доказать что-то незнакомому чуваку из интернета? Вопрос риторический если что, ответ не нужен.

Я против того, чтобы топы прокачиваемых веток превращали в никому ненужное уг, тем более если эти ветки и так не самые популярные. На 100% уверен, что могли бы быть куда более адекватные варианты привести Юянг и Хабаря к балансу, но нет, выбраны именно такие , после которых ни один человек не посоветует эти ветки качать. Повторюсь - Юянг сейчас мусор, если бы я знал, что он таким станет, я бы не стал его качать, как собственно и Хабаровск. Что до "имбы" Хабаровска, ну давай будем честными - так как ты рассказываешь, умеет делать в лучшем случае 1% игроков. А те , кто понимает, что из себя представляет сегодня этот корабль, никаких проблем с ним не испытывают. Поэтому на них мало играют и лично я сильно расстраиваюсь, когда Хабарь попадает в мою команду, потому что с большой долей вероятности это будет алёша с дымами, который отлетит в порт на третьей минуте боя. А если и нет - то он все равно занимает место нормального эсминца. То же самое касается и Клебера. Они встречаются очень редко - как и в случае с Юянгом и Хабарем. В чьих -то руках он нагибает, а в чьих-то нет (что бывает гораздо чаще). Настрел сотки урона с дальностью это не нагиб. Километр маскировки начисто лишает смысла инвизную сборку со всеми вытекающими последствиями. А между тем, основной мотив нытья - это возможность в пикировании забрать носорога за островом. Ну так, навскидку - забрали бы по одному ТА с каждого борта, раз уж это такая проблема. Или уменьшили кол-во торпед, их урон или скорость. Но нет, гораздо лучше лишить альтернативы в выборе сборки и геймплея . Нам же фугасных плевалок так не хватает, пусть будет еще одна. А в то же самое время происходят удивительные вещи. Одной рукой выводят из продажи Кутузов, потому что имба, а другой вводят еще более жесткую имбу Смоленск, да еще и за уголь. В результате рандом пылает, форум в слезах, Смоленсков по 5-6 шт чуть ли не в каждом бою. И никого это не парит, "Смоленск в балансе". Зато Клебер перегибает, ага. Тут важный момент именно в этом - одну сверхпопулярную бесплатную имбу и не думают нерфить, а ряд прокачиваемых топов веток, на которых и до изменений три калеки играли, неадекватно жестко нерфят. PS То что Гиринга поймали на расходнике - это проблема владельца Гиринга, лично я никаких проблем с клеберами не испытываю ни на одном из эсминцев. А вообще Гиринг просто пора бы апнуть , потому что он давным-давно устарел. Его традиционная еда это Шима, и то если она не в ГК, да редкие Юянги. Но если учесть, что очень много игроков на гиринге играют зачем-то с УМ, то он убийца тот еще, да. PSS Это если что не дискуссия, а мое личное мнение, которое может не совпадать с чьим либо мнением. Спорить не вижу смысла.

1. Юянг. Это сейчас мусор, а не эсминец, безотносительно того, каким он был. На данный момент лично я его встречаю хорошо если раз в 20 боёв. 2. Хабаровск. На нем более-менее играли, когда я только в игру пришел (еще до всех нерфов). С тех пор череда нерфов практически вытеснила его из рандома, а это и так был не самый популярный эсминец. Двух полумертвых веток мало? Следующий на очереди , как я понимаю, Клебер. Не знаю как кто, я его тоже почти не встречаю в боях. Я так понимаю, нерф наныли по результатам КБ. Что помешало забанить или ограничить их количество для подобных режимов, я не знаю. Похоже будет очередная бесполезная ветка. При этом весь форум в слезах от Смоленска, но нет, с ним оказывается все в порядке (нет). И их сейчас в рандоме в разы чаще можно встретить, чем все вышеупомянутые корабли. Вот я о чем.

А у них это добрая традиция, ушатывать в хлам корабли, на которых и так играет три калеки (привет от Юянга). Зато со Смоленсками все в порядке, их уже по 5-6 штук в каждом бою.

Говорят где-то на форуме было. Но инфа сотка, на сокланах проверено , когда попадали в один бой.

Удалите пожалуйста.

На 850к свободки откроешь одну десятку, и то не с нуля. Если есть несколько веток в процессе прокачки и 850к хватит, чтоб закрыть их до 10к - лучше облепиться сигналами и камуфляжами и докачать без свободки, ну или разве что модули открывать. Если нет ни одной прем 9ки - было бы хорошо взять, они фармят лучше всех. Как-то так.

Мне из полезного выпало только немного према и голды. Остальное мусор. На голду купил еще гигантских сундуков и получил из них еще немного мусора. Какая неожиданность.

Проголосовал за свободку, хотя бы потому что 10к за свободку еще не было. Но раздадут ее скорее всего за сталь или очки исследования, почему-то мне так кажется.

К сожалению, на практике активировать цеткой хоть какой-то талант крайне сложно. Сыграл после патча боев 6 или 7 на ней, так ни разу не получилось. Сегодня дал 8 боев с этим капитаном уже на Гиндере, в 6 боях талант активировал, еще в одном была турбина и в другом снежная буря, тупо не успел накидать. То есть скорострельность активировать очень легко, и это при том, что я с дальностью играю, а не с досылателем. Прирост скорострельности реально ощущается, с талантом Гиндер стреляет быстрее, чем до нерфа. А если учесть, что талант активируется где-то в середине боя, то к тому моменту уже вовсю работает еще и отчаянный. Была мысль попробовать его еще и на Курфе, но как мне кажется, ап ГК Гиндера эффективнее чем +15% скорострельности пмк.

Сам пошутил, сам посмеялся. А теперь сходи сравни с монтекуколей например средний урон на других крейсерах 5 лвл из своей же статистики и сделай выводы. По серверной статистике картина примерно похожа - итальянцы либо на уровне с одноклассниками, либо лучше.

А к кому меня должно было балансить на 5м лвл? Лично мне трех боев вполне хватило, чтоб понять, что корабль не хуже одноклассников (как и следующий), но под ветку нужны руки.

Удалите пожалуйста.

На него ИВ ставят ради крейсеров, без него он их только в надстройки пробивает. С ИВ большинство крейсеров очень быстро кончаются, даже если пожаров вообще нет - а бывает и так.

Если переработают ИВ, то под раздачу попадет в значительной мере и Смоленск, при этом будет считаться, что сам корабль не трогали. А значит это не нерф, а изменение механики.

Да-да, в каждом. Но надо признать, что 2 пожара на 340 попаданий - это аномалия. ЗЫ По факту Смоленсков слишком много, и потому они токсичны. 2-3 в команде и фланг просто испаряется. Очевидно меньше их не станет, вангую нерф. Либо же предположительно ситуацию изменит возможная переработка ИВ. А вообще их просто надо было раздавать за сталь.

Как это некуда? Один на Минотавре, второй на Коне/Тандерере, и оба там на своем месте. Как уже говорилось выше, выигрыш от мастера на все руки - 5 или 6 секунд отката дымов. Отчаянный же весь бой конвертирует полученный урон в ускорение перезарядки ГК и торпед.

К уникальной модернизации мод на дым нужен, в идеале еще и не помешает Дюнкерк с улучшенным перком на дым. Очевидный минус от УМ - маскировка слегка хуже. Но в целом плюсы от нее как по мне перевешивают этот недостаток, потому что расширяются тактические возможности. С УМ много интересных штук можно проделывать. ЗЫ Хороший такой бой сегодня получился, в кои-то веки не очередная турбина.

Все в ПМК с ИВ. Живет недолго, но ярко. В топе ПМК + пожары неплохо так урона добавляют. .

Шта? На нем 73т это уже фиолет, какие 90т.

https://wiki.wargaming.net/ru/Ship:Уникальные_модернизации

1. Конкретно эта сборка не катит, нет "Из последних сил" который обязателен для ЭМ. Зачем-то взят "мастер дыма". "Мастер на все руки" да, полезен, но тут надо понимать что без перка с сигналом дым откатывается через 25 или 26с, выигрыш по времени не такой и большой. Взять можно всего два перка, один из них обязательный. Выбор между конвертацией полученного урона в ДПМ ("Отчаянный") и откатом дыма на 5 или 6 с быстрее, ну и хилки. Лично я выбрал отчаянного. 2. Что касается взрывотехника - как верно заметили ранее, он не так уж и критичен при такой скорострельности, тем более есть что выбрать еще. Здесь опять же можно выбрать только два перка, первый на ХП, второй - снова выбор между БОП и Суперинтендантом. Первый дает 0,2с к перезарядке, со вторым все сложнее, я в старой теме выкладывал расчеты, продублирую. Основная проблема в том, что хилка на Дэринге отхиливает очень мало. За 10 сек 1 хилка 2080 хп. С перком на ХП - 2430. С интендантом 3 голдовые хилки, без - 2. 1)С Мастером борьбы за живучесть без интенданта отхилим 4860 и общее кол-во хп увеличивается с 20800 до 24300. . 2) С двумя перками в идеальных условиях отхилим 7290 хп. 3) С СИ без МБЖ - 6240 при меньшем общем кол-ве хп. 4) Без обоих перков - 4160 хп. Таким образом выбор между 0,2 с перезарядки против а)2430 потенциального хп, б) дополнительного дыма и ГАП. Выбор не очевидный, лично я выбрал интенданта, скорострельности и так хватает. ЗЫ Считаю, что Дюнкерки раскрывают себя на КР и ЛК, там по 2 уникальных перка можно брать.

Такой режим существует, КБ называется. Это так не работает. Если у игрока по итогам боя 0 очков опыта, сработает автоматическая система наказания за афк. А если игрок сознательно саботирует бой, но при этом съехал с места и пусть и случайно сделает что-то для получения хоть минимума очков опыта - в этом случае хоть 10 жалоб отправляй, на деле никто его не накажет.

1. После монтекуколи увереннее наносит урон, увеличение калибра определенно пошло на пользу. 2. На свой уровень корабль вполне жизнеспособен. Больше всего напрягает плохая маскировка, особенно в дыму . 3. Все еще непонятно, что делать с советскими линкорами, урон по ним не влетает и с ростом уровня ничего не изменится. И более того - станет гораздо труднее. Все те фокусы, которые прокатывают на 5-6 лвл, на 9-10 будут заканчиваться портом. 4. Смотрел уже 3 стрима по топам ветки. Очень и очень неоднозначные корабли. В таком виде совершенно непонятно на кой они нужны.