SQQ

1. Есть люди, которые очень метко стреляют на ЛК на дальних дистанциях. По идее, если кто-то не смог, то это не мировая проблема. 2. Пожары. Горят ВСЕ. ВСЕ горят. Постоянно. ЛК тут не исключение. 3. ПМК линкоров - штука неоднозначная, и усилять ее надо аккуратно и предметно. Выкатывал вчера эсминец, заходил на ЛК, так он мне сжевал своим ПМК 3/4 хитов, пока я его прибил. А что делать? У амер эсминцев отвратительная дальность торпед. Если бы он попал в меня хотя бы 1 (ОДИН) раз из ГК, победил бы он. Предлагаете ПМК усилить? Чтоб он вообще на меня не отвлекался? Да? 4. Для выправления противостояния КР/ЛК вижу только один выход: уменьшение урона ОФ снарядов по толстой броне и уменьшение вероятности поджога в этом же случае. 5. Если реализовать все предложения, которые выкатил ТС, перебалансировка с последующим тестированием и новой перебалансировкой займет еще год. Может не надо? Может по чуть-чуть все-таки, а не сразу бабах с плеча? 6. Корректировщик помогает, если внезапно нужно достать удаленную цель или кинуть снаряды через остров. НЕ НАДО выпускать его бездумно и сразу же. Используйте только тогда, когда нужно. Может он 1 раз за бой и пригодится...

По пункту 1. Тот, кто не понимает, почему некоторые крейсера и эсминцы иногда сливаются в самом начале боя - нуб. Даже режим "превосходство" это не едиснтвенная причина. По пункту 5. Для линкоров это верно далеко не всегда. Для авиков в 95 % случаев не нужно. не надо слишком обобщать. По пункту 6. Когда есть возможность - надо брать базу, да. Одна проблемка - при активном авике для этого среди берущих должен быть как минимум 1 ПВО крейсер. Потому что иначе это просто потеря времени. По пункту 7. Пролив проливу рознь. Категоричность в этом вопросе выглядит глупо. Иногда НУЖНО лезть в такие проливы, причем - первым. Если он изначально ближе к вам, чем к врагу, то это еще и безопасно. И тот, кто не понимает этого... Ну, вы поняли. По пункту 8. Слишком категорично. Все зависит от ситуации. При прочих равных - лучше убить эсминец, но это так далеко не в 100 % случаев. В целом по статье: слишком категорично и безапелляционно. Да еще и "нубом" тыкают постоянно. Поумерить бы ТСу пыл...

Какой слог, какая экспрессия! Плюсанул. Но если подумать - горе то какое... Когда команда неожиданно начинает воевать идеально, каждому отдельному товарищу достается не такой уж большой кусок пирога. Вроде и выиграли, а так и не надамажил как следует...

Поддерживаю ТСа. Хватит уже прогибаться под оборудование и своенравное ПО. Хочу чтоб корабль стоял в порту повернутый как мне надо и на том удалении, на котором мне надо - и точка.

1. Некоторые ЛК довольно быстрые. Если вовремя развернуться и дернуть в противоположную сторону - можно сильно замедлить приближение эсминца и прикупить себе времени на то чтобы отстреливаться. Я так на Конго свалил от двух эсминцев и крейсера-торпедника, которые кучей вышли на меня из-за острова. 2. Стрелять фугасами. ББ по эсминцам вообще малополезны. И дамаг с фугасов получится выше, и сплешем нападающему что-нибудь может выбить. 3. И конечно же надо мониторить обстановку вокруг, смотреть на миникарту, чтоб враги не выскочили "как из ниоткуда". Хорошо бы еще вовремя туда стволы повернуть, или даже ОФ зарядить заранее.

Покачайте сначала крейсера, научитесь чуть лучше играть - можно будет пересесть на линкоры. Играть станет заметно легче.

Бессмысленно цитировать из-за весьма странного поведения форумного автофильтра. Я бы вообще пост удалил - да не выходит.

То что кто-то однажды может настрелять самолетиков и даже грохнуть пару авиков, не значит, что следует увеличивать авикам количество самолетов на низких уровнях. Статистический выброс нельзя использовать как аргумент - это просто бессмысленно.

Вы предлагаете увеличивать авикам количество самолетов на низких уровнях? Именно там, где их особо никто не может сбивать? Даже от истребителя есть польза в виде разведки и подсвета. Гхм... Может лучше понерфитьавики не надо?

Были когда-то в ВоТ такие боты. Весь бой стояли на респе, только башнями крутили. Но стоило к ним подойти на расстояние засвета или выстрелить - они бодро оживлялись и начинали отвечать. Ничего не напоминает?

Многовато спорных моментов для "отличного гайда". И про "фигуры высшего пилотажа" можно поспорить, и про выбор снарядов, и про то, что половину боя нельзя уходить на половину противника. А уж упреждение это вообще песня... В общем, в отличие от многих уже существующих гайдов, где все написано гораздо лучше (чукча не читатель, чукча - писатель), я бы это не стал рекомендовать для ознакомления новичкам.

Да блин, меряйте уже все в километрах, главное чтобы везде одинаково мерялось, и чтобы везде одинаково было написано.

Отключение ПВО для уменьшения заметности имеет смысл только если рядом с кораблем есть самолет, по которому будет вестись огонь. Кстати, никакое отключение ПВО не снизит заметность ниже указанного в профиле. Это минимум, уменьшаемый разве что камуфляжем. Наоборот, ПВО увеличит заметность, если начнет стрелять.

Это как стрельба по площадям. Кого-то да зацепит, хоть чуть-чуть. Стоит попытаться.

Награды за боевые задачи, как правило, мизерные. Не стоит ради них заморачиваться.

Можно как минимум записать несколько боев и выбрать. По идее нельзя гарантировать, что "один единственный" бой будет демонстрировать именно игру на данном конкретном корабле в чистом виде, то, что интересно зрителям. В данном случае получилось неплохо, потому что с моей точки зрения демонстрирует "тот самый" геймплей, для которого кораблик и предназначен.

Судя по танкам, даже уровни 8-10 не гарантируют наличие головного мозга у рандомных игроков. С этим надо просто смириться.

Полегчало - это хорошо. По поводу команды... Кто-то слился случайно, всякое бывает, ваншоты никто не отменял. Треть команды как правило на таких уровнях играет... не очень, скажем так. Может чуть-чуть чему-то научатся постепенно. А вот насчет авиков-неумех, которые стоят на месте, игнорируют прорыв и тупят у меня лично есть подозрение что это боты.

Эмоциональненькие такие комментарии пополам с ТТХ - забавно смотрится. Бой подинамичнее наверно показывать смысла нет, геймплей кораблика в идеале именно такой: пиф-паф с дальней дистанции, бдыщ-бдыщ, враги умерли. Чуть бы поинформативнее о плюсах/минусах корабля, возможно - по сравнению с другими, и было бы вообще замечательно.

Прекрасно. Просто прекрасно. Тема - огонь. Завтра будут выпущены еще гайды "как прокачать модули на корабле", "как купить модернизации", "как выбрать тип боя", "как использовать подарочные флажки" и конечно же гайд-хит сезона, обязательный для прочтения абсолютно всеми игроками: "как попасть в бой!".

Мне нравится этот пост. ТС настолько сроднился с авиками и привык к халяве, что настаивает, будто просто обязан топить ЛК на 2 (ДВА!) уровня его выше, причем обязательно с близкого расстояния. С дальнего ему не нравится. Неудобно ему. Попадать сложно. С одного захода не потопить. И, ой, у него сбивают самолетики. Да как они посмели! Вот же народ к привык не напрягаться...

Ситуация очень зависит от типа техники, на которой человек играет, и типа боя, в который он попал. Кстати, если видно, что львиная доля команды направляется в одну сторону, советую не увеличивать стадо, а поддержать своих на другом фланге. Это может быть больнее, и помереть можно намного раньше, но пользы команде в этом случае игрок может принести заметно больше. ЗЫ Кстати, никогда не понимал людей, для которых выживание в бою - самоцель. С моей точки зрения стремиться надо к победе. А идеалом "выживанца" будет верткий эсминец, забившийся в угол карты, который и не думает воевать, а будет лишь прятаться.

Да, было бы неплохо. "Обратные" башни во время маневрирования все время пытаются повернуться не туда. Правда сомневаюсь, что подобное будет реализовано. Где-то я уже встречал информацию, что разработчики не будут этого делать.

Фишка в том, что это действительно печально.

Список лучше оформлять в письменном виде, а не потоком сознания в виде видео. Хотя бы потому, что у зрителя тогда будет возможность оценить его целиком, а не мучительно вспоминать, что же там прозвучало за 15 минут ролика. Я понимаю, что клепание видео по любому поводу - это мода и стиль жизни, но этот выход - далеко не всегда самый лучший и самый информативный. ИМХО, конечно.