Lijmozer

Тут полностью согласен. Пока усач в своей "песочнице" воюет, ему цены нет. Заплёвывает фугасами всё что видит. Но из 10 боёв сегодня, в 7 меня закинуло к восьмёркам, в качестве брелка. И жила там моя картонка, до первого засвета при стрельбе -набивал жалкие 10К, и уходил в порт от пары попаданий. И это при активнейшем маневрировании. Просто все линкоры знают про "картонность" усатого, и при селекции целей, предпочитают в первую очередь обстрелять здоровенный крейсер без брони. Даже если я ползаю в самой дальней задней линии (на пределе дальности своей ГК), всё равно стреляют в первую очередь по мне. А вперёд идти на "Будённом", это самоуничтожение в квадрате. Даже "Ташкент" мне сегодня из дымов за несколько залпов насыпал так, что я еле ноги от него унёс. Такая вот *** с "Будённым", с которой непонятно как бороться.

Только сегодня прошёл "Индипенденса", открыл "Ренджера", и теперь размышляю -а стоит ли его брать? Инди меня порядком утомил -в ПВО против япов тянет с большим натягом и трудом, а топить им крайне сложно, из за уровня целей и убожества ударных возможностей. Прямо таки превозмогания и перемоги в каждом бою. Но вот я прошёл Инди, открыл "Ренджера", и глянув его характеристики и сетапы, я совсем приуныл... Получается, что Ренджер, это всё тот же "Боуг", только чутка старше по уровню, и с более злыми противниками?! Неужели и правда всё так грустно с этим авиком?!

Что?!!! Я на стоковой Норке авику полангара шатал, даже огребая урон на полХП. И это сток, без ПВО модернизаций! Только сегодня прошёл "Инди", авика 6го уровня, и я вообще не представляю, как воевать на более старших уровнях, ибо 2-3 атаки по нормальным игрокам, оставляют меня с пустыми ангарами. Может вы просто не знаете как использовать свою ПВО? Про ручное указание приоритетов для ПВО, или про маневрирование слышали что ни будь? А двигаться рядом с другими кораблями (в ПВО ордере)не пытались? Я и как мишень для авиков, и как авиковод играл и играю. И сразу скажу, что плач про мегаимбовых нагибаторах на авиках, меня уже раздражает. Утопить фуловую цель старшего уровня, для авиковода очень и очень нелёгкий труд.

Персонально меня, заточка в ПВО, здорово спасает от любителей каниабалить. В один заход, Боуг не выкосишь. Зато после подсчёта потерь, большинство любителей канибализма, предпочитают переключаться на другие цели. И да, я никогда не останавливаю корабль. Потому как разогнать его, и заставить маневрировать после остановки, очень сложно. Так что бой начался -дал полный ход, и если никуда смещаться не надо, то ставлю авик на циркуляцию, вплоть "до особых распоряжений".

да я вроде дистанцию от неё старался держать..Д

Японец какой то. Я не помню уже какой. Уточню -крейсера шли борт о борт, всего в 4 км от меня. Я понимаю, что одиночный корабль атаковать можно, но чтобы групповую цель? Подбив при этом оба крейсера? У меня на Индюке, звенья буквально сдувает при подлёте к половине крейсеров 6го уровня. Кстати, заметил дикую неадекватность с истребителями -уже не раз видел, как кактапультные ястребы, за секунды сносят всё видят. И тут дело не в альте. Они просто цепляются к любому звену, и за 3-4 секунды сносят его. И переходят на следующее звено. У меня так Аоба 3 моих звена, сожрала меньше чем за минуту. Сижу после таких дел, и офигеваю -почти мгновенно полангара опустело от одного самолётика...

Очень приятный в игре крейсер. ГК валит пачки снарядов, с шикарной скорострельностью. При этом есть очень большой шанс на пожары -"линкоры не одобряют". Корабль довольно тугой на манёвры, и это надо учитывать при бое в проливах и островах. Ну и "хрустальный" он, как и большинство крейсеров впрочем. Поэтому тактика типичная для подавляющего большинства крейсеров в игре -не подставлять бока линкорам, и закликивать фугасами всё что видишь.

Нет. Упорный обстрел активно маневрирующей цели, это обычная ситуация в игре. Каскадная стрельба по всем возможным точкам упреждения, да с рассеиванием снарядов, почти гарантированно даст попадания. При этом противник который постоянно меняет курс и скорость, эту самую скорость быстро теряет. 2-3 минуты, и он уже еле ползёт на половине возможной скорости. Арттревога на линкоре имеет смысл, если ваш стиль, это стрельба из "прекрасного далёка", через всю карту. Только тогда, при подлётном времени снарядов в 12-15 секунд, вы успеете предпринять какие то действия, а ваш корабль успеет на них отреагировать. Но Норка лучше всего ведёт бой на дистанциях не более 15км, где подлётное время снарядов не более 7-9 секунд. За это время, корабль почти не успевает среагировать на ваши команды. Так что арттревога, это фишка более полезная для эсминцев и крейсеров. Ибо только у них хватает динамики для реагирования на этот сигнал.

Сегодня чапал на "Нью Йорке", никого не трогал, о ПВО особо не переживал -чуть впереди меня, борт о борт чапали "Кливленд" и "Будённый". А потом показались самолёты, и глаза мои полезли на лоб -самолёты спокойно отбомбились по крейсерам, и затыкали их торпедами. Как выяснилось после боя, эти два кадера, своей шикарной ПВО и заградками, сбили всего 6-7 самолётов на двоих. А я 10 за бой. Удивили тут и водятлы крейсеров (так проигнорить самолёты и торпеды!), и авиковод. После боя, когда я переваривал увиденное чудо, я поразился ещё и наглости авикивода-вот так вот беззаботно наехать на главных ПВО злодеев 6го уровня, это надо уметь...

Атака ястребов по альту, творит и не такие чудеса. С уважением, ваш Кэп UPD. Это был истребитель с "Атаго". Сегодня ночью на Индюке вёл бой, и своими глазами увидел как одиночный истребитель, без всякого альта пристроился сначала к моим торперам, а через 3-5 секунд, занялся ястребами. Их он так же за 3-4 секунд сожрал. И внешне это совсем не походило на атаку по альту. Он просто пристраивался к звену, и за несколько секунд обнулял его. Этот "Атаго" сожрал у меня 11 самолётов -больше чем истребители чужого авика. *** какая то в общем.

Кое как насобачился воевать против японцев. Делать это можно только в универсальном спеке. Тут даже варианты не обсуждаются -ПВО спек бессмысленен, а ударный беззащитен и убог. Но состав авиагруппы как у "песочного" "Ленгли", это конечно грусть-печаль. Прошёл наконец "Инди". Все бои вчера и сегодня, как правило по 4 авика в бою, и половина кораблей на карте, 6го и 8го уровня. Адски тяжко было. Играю в универсалке (1-1-1) и сегодня начинал бои с того, что сначала выпускал вперёд ястребов, а ударников держал над своими ПВО крейсерами. Ястребами находил ястребов противника, старался их спилить, и только после этого выпускал на цели ударников. Но в бою с крейсерами уровня 6+, самолёты Индюка буквально тают. Двух убогих звеньев не хватает для атаки, хоть убейся! Хоть чутка зацепил ПВО-ауру у Аобы или Клива, и звено исчезло. Так что под конец, в начале боя вообще перестал выпускать ударников -иначе уже к середине боя, от них остаются одни огрызки, ни на что неспособные. Зато ястребы порадовали. Казалось бы, всего одно звено, но по 20-30 сбитых ими за бой, это обычная рутина. Главное про альт не забывать Бобры и торпедоносцы слабоваты. Всего одно звено и тех и других, не позволяет забрать цель (любой корабль уровня 6+) в один заход. Хорошо, если ракообразный игрок попадётся, который маневрировать начинает, только когда торпеды ему в борт уже втыкаются. Но на уровнях 6+, таких раков мало. И опять же -я остро завидую японцам. Их сетапы много разнообразней и в разы практичней убожества амеров. В общем, Инди пройден без особых подгораний, но и без всяких восторгов. Это всё тот же старый добрый "Ленгли", только вместо ПВО-убожеств в противниках, адски злые крейсера и линкоры, буквально упоротые в ПВО, даже без модернизаций. Посмотрел на свежеоткрытого "Ренджера" -и снова вижу всё тот же "Ленгли", только с увеличенным ангаром, и такими же убогими сетапами как на Инди. Ну как же так то?!! Только недавно меня трясло и бомбило от ветки советских эсминцев уровней 5+, теперь чую, меня будет потряхивать от американских недо-авиков уровня 6+. Пичалька

Сегодня провёл бой -по "Вайомингу" 3 цитадели выбил (утопил), после чего за два залпа выбил 2 цитадели с "Омахи", и тоже отправил её на дно. А после остался 1 на 5 врагов, и с 5-7 попаданий ОФами, не смог утопить "Клемсон". Зато он меня утопил (!!!) снарядами. Иду в следующий бой -с одного попадания вышибаю цитадель с "Конго", а потом меня берут в оборот 3 крейсера, и с 10 км превращают меня в головешку. Крейсерам я не смог ничего сделать даже с 15 примерно попаданий. Вот такая вот пичалька иногда бывает Всё упирается в везение

Все говорят, что на больших дальностях лупить нет смысла. Но я немного в этом сомневаюсь. Да, я откатал на Норке всего 30 боёв. Причём в половине без модернизаций был, ибо ценник на них конский, а хоть сколько то фармит Норка, только при очень больших достижениях. Но даже в таком стоке, очень разительно видна разница между "Колорадо" и "Норкой". Кучность и дамаг у Жука на любой дальности, это слёзы. При этом на 20+км, получаются в основном "сквозняки" с уроном в 1200. "Норка" же, стабильно попадает в цель и на 25 км, если правильно целится. И попадает часто не одним снарядом, а двумя-тремя. Урон при этом, очень приятный. По 3-5К с попадания, это нормально. Но лучше всего конечно, бить на 10-15 км. Я "Тирпиц" на такой дальности, за 3 залпа разбирал, даже без выбитых цитаделей.

Вот чего не стоит делать на Норке, так это зад подставлять. Влетает так, будто бортом идёшь. Только что цитадели не выбивают Поэтому впредь, буду переть даже на толпу врагов носом. Это всяко не так убыточно, как отходить подставляя корму.

Хм... Это вы ещё до "Огневого" не дошли)) Там торпед уже точно нет, а пушки всего в двух башенках, которые сбиваются каждым вторым снарядом При этом "Огневой" очень тугой на разгон и манёвренность, и дальность обнаружения его с кораблей, немногим лучше чем у крейсера. Многие правда фанатеют от его поворотливости его пушек и количества ХП. Но я так полагаю, что если вас "Гневный" не устроил, то качать ветку дальше, нет никакого смысла. Ибо всё что дальше, это не эсминцы, а крейсера-рахитики.

Некоторые игроки, и правда ведут себя загадочно. Но я всё таки больше на раковатость игроков грешу. Ибо сам во многих боях, веду себя не очень адекватно и совсем неграмотно. Вот я вроде как, откатав 2000+ боёв, чему то подучился малость. Но в несчётном числе боёв, я умудрялся бесславно слится с поразительной бездарностью. Хотя иногда, перед таким глупым сливом, я буквально в предыдущем бою, брал "кракена" и вылезал в ТОП по урону и опыту, благодаря очень грамотной игре. А потом загадочная неадекватность начинается

Я всё упорно прокачивал ветку советских эсминцев. Долго и печально... Особенно последние две недели, когда я старательно кушал кактус-Огневого. Съел наконец, и немедленно продал, даже не пытаясь купить "Киев". Взял "Фару", и наконец таки смог расслабится. На фоне советских эсминцев, точнее крейсеров-рахитиков, Фара радует сбалансированностью. Хорошая арта. Полноценные торпеды. Инвиз нормальный. Кораблик более динамичный и вёрткий чем советы. В последнем бою, сделал то, что в принципе невозможно сделать на "Огневом" -взял "кракена", утопив 5 целей и артой, и торпедами. При этом почти все японские эсминцы, обходят меня стороной. Так что среди эсминцев своего уровня, я на Фаре ощущаю себя очень комфортно. Прекрасный корабль для фана, не требующий сверхусилий и бесконечных превозмоганий, как на советах. Самое то для "погонять".

"Пожар" кочует) А по факту, пожар снимает ХП за счёт своего наличия, но не за счёт своей локализации. Иначе говоря, ваш корабли имеет от одного, до четырёх пожаров, наносящих вам периодический урон всё время своего действия. Локализация пожаров, и то, как и где именно на экране их отрисует программа, никакого отношения к урону, не имеет. Все пожары длятся минуту. Перки капитанов и флажки, могут изменить длительность пожара, сократив их. Прогорев отведённое время, пожар гаснет. Играя на линкорах, я часто игнорирую одиночные пожары, что бы не прожимать ремку в ожидании бОльших неприятностей, чем одиночный пожар. У линкора ХП много, так что погорит, и погаснет -с него много не убудет)) И да... Корабль не разделён на три части. Модель корабля, это довольно сложная геометрическая конструкция из множества отдельных модулей. Деление корпуса всего на три части, сделает проблематичной боевую механику игры.

Это точно не читерство)) Чит в игре один, это Точка Упреждения (ТУ). Но за него гоняют сильно, и после каждой обновы, этот чит перестаёт работать. Во всех остальных случаях, имеют место разные ситуации, в которых надо разбираться. Меня на днях обвинили в читерстве, когда я на эсминце "Огневой", утопил фулового "Нагато". У "Огневого" торпеды имеют дальность 4км, и "Нагато" ими утопить очень трудно. Только если полный залп в борт загнать, что вообще проблема. Но я в том бою, утопил линкор одной торпедой, и в этот момент, я был от него в 9км, и перестреливался с какими то крейсерами. Никакого читерства тут небыло -я стрельнул по другой цели полным залпом, и на форсаже рванул в противоположную сторону. По цели я промазал, но на мои торпеды, в самом конце их хода случайно вылетел линкор. И при попадании под башню, взорвался -"Детонация". Меня заминусили и наехали в чате как на читера, хотя мне просто Госпожа Удача в полный рот улыбнулась Так и в вашем случае могло быть -какое то препятствие, периодически скрывало цель.

Моя персональная криворукость и вечные траблы с "железом" моего компа, никак не отменяют моих впечатлений от самих кораблей. Если вы изучите мою статистику подробней, то заметите, что я на всех кораблях не блещу супер-достижениями. Но по моим личным впечатлениям и получаемым результатам, я вижу какой корабль мне нравится, а какой нет. "Огневого" я сегодня наконец докачал, и поспешно продал. И очень этому рад.

Интересная ситуация. Бывает иногда нечто похожее, когда противники переговариваются друг с другом, и кто то просит пока не атаковать его. Тут скорее всего, линкоровод был занят, и отвлёкся от игры. У меня иногда бывают похожие ситуации -вижу противника атакующего меня, но в самый критический момент, игра вдруг сворачивается, и мой глюканутый виндоуз сообщает мне какую то ***. В панике, мучительно долго разворачиваю окно с игрой обратно, а там в меня уже пачки торпед летят, и отвернуть никакой возможности больше нет. Меня в таких ситуциях, никто и никогда не щадит

Советская ветка эсминцев не для меня. Я обожаю "Изяславля" -считаю его лучшим эсминцем на своём уровне, и самым приятным в игре кораблём. А вот с "Огневым", я полностью познал выражение "есть кактус". Да, иногда я умудряюсь тащить и дамажить на этом корабле, часто выхожу в топ команды. Но гораздо чаще, меня дико бомбит от отсутствия торпед у этого эсминца, от конского инвиза, и его крайней медлительности на поворотах и в наборе скорости. Мне осталось сожрать всего 12К кактуса опыта, что бы открыть "Киев", но я даже не представляю, что стану гонять на "Огневом" или "Киеве" после этого. Я хочу просто избавится от этого кошмара, и гонять на нормальном и приятном "Фарагуте". И так уже всю статистику себе посадил, пока набирал, и продолжаю набирать необходимый опыт на этом крейсере-рахитике.

Я позавчера вроде как, в самом начале боя, практически на выходе с респа, промахнулся торпедами по такому же торопыге как и я, и стал удирать на форсаже. И вдруг оповещение о потоплении, "Первая кровь", "Сокрушительный удар" по кому то. В чате сообщение о том, что у кого то там из противников "детонация". Глянул кого утопил -"Нагато". Линкор фуловей некуда -третья минута боя, наши линкоры на респе только проснулись, Да и "Нагато" никто не видел ещё за островами. Зато все видели меня, в 9км от места утопления. Догадываетесь, что мне было в чат сказано, и сколько дизлайков пририсовано?

Описанный вами сценарий, возможен только при одном варианте корабельного спека -при стоковой. Иначе говоря, возвращаемся к старому доброму "Ленгли" с его 1-1-1. Только что самолётов теперь чуточку больше, и скорость корабля выше. Никаких других вариантов игры на "Индюке", нет в принципе.

Сильно спорно. Советские эсминцы работают от артиллерии в первую и вторую очередь. Поэтому перк на поворот башен, для них обязателен! Три перка на четвёртом уровне, это круто конечно, но новичку до них, как до Китая раком. Гораздо реалистичнее, это по два перка на 2-3 уровне.