Al_Kaholic

В премиум магазине Граф Цепелин стоит 2200 руб. Но в клиенте игры, в разделе Адмиралтейства - "корабли за дублоны" можно использовать купон и купить ГЗ за 10500 дублонов т.е. 1650 руб. То есть сэкономить на покупке (на ровном месте) 550 руб. Я все правильно понял или тут есть какие то подводные камни?

В том то все и дело. Даже Фламу на стриме и отдельном видео говорил что Цепелин будет хорош, хотя сам ни разу на нам не сыграл. Это все теоретические выкладки. Я видел как люди проходят этот режим на ЭМ, ЛК, КР, но никто не проходил на Цепелине. И я сильно сомневаюсь что Граф насколько эффективен насколько о нем говорят.

Все на перебой говоря что Граф в ПМК в этом режиме очень силен и вообще имба. Но никто так и не показал на стриме например как он нагибает 1х1. Не формате записанного видео на тытрубе, а в режиме онлайн заходя в каждый следующий бой только на Цепелине. Так что на словах ты Лев Толстой, а на деле...

Да. Моих тоже часто сжирают. Есесьно, чем больше ястребов и сильнее урон ПВО, чем меньше шансов на успех. Но как уже написал, что это не всегда работает. Знать бы точную механику работы патрульных ястребов. И еще кто именно сбивает самолеты: истребители, ПВО атакуемого корабля или вообще ПВО других кораблей которые могут находится рядом.

Подлетаю к ЛК -> ЛК запускает ястребы -> успеваю скинуть торпеды первый раз -> во время разворота маркер краснеет -> жму хил, и захожу второй раз Непосредственно за время атаки истребителями был потерян 1 самолет. Видимо главное нужно прожать хилку так что бы она максимально покрывала время стрельбы ястребов. Анимация посадки обратно на ЛК была.

Работает. Регулярно этим пользуюсь. Правда, мне не совсем понятно как именно на данный момент работает это система (Леста же). Например вчера: залетаю на Шокаку на Бисмарка. Он поднимает 4 ястреба и прожав хилку я теряю лишь один самолет. Хил я прожимаю не в момент покраснения маркера, так как это лишь тригерит ястребы на тебя, а примерно через 1 сек. Есть небольшой промежуток времени до начала атаки. Короче, как только проигрывается звук стрельбы с самолетов то жму хил. Не всегда работает одинаково эффективно и видимо зависит, он количества истребителей, постоянного урона в текущей ауре корабля и х.з. еще от чего. Надо тестить.

Они не странные они рандомные. Не такие рандомные как на Графе, но иногда даже по немцам при идеальном заходе получаешь лишь белый урон. А иногда с двух атак 40к цитадельного урона.

Это происходит всегда, когда ястребы цепляют авиа группу. Единственный способ скинуть хвост - это залететь под союзное ПВО или, в случае торпедоносцев, прожать в тайминг хилку (не всегда сработает, но может спасти часть самолетов). До нерфа скорости самолетов на Графе еще можно было разорвать дистанцию на форсаже (тоже не всегда срабатывало).

Купил 8 больших подарков: помимо камуфляжей и флажко выпал Exeter с кэпом. Играть я конечно же на нем не буду.

Хочу скидки на прем 8 и возможность купить некоторые выведенные из продажи корабли.

Конечно можно если вы водитель трамвая. А на АВ можно потерять весь ангар в первой половине боя даже будучи в топе. И уж совершенно точно доя игры на АВ нужно в разы больше скиллухи и понимания игры в целом чем на нижних кораблях типа ЛК.

Сайпан будет лучше для оптных, скиллованых игроков, у него хороши все виды вооружения. Высокий разовый урон, но малый ангар который часто не прощает ошибок. Кага больше подходит для новичка: огромный ангар, но малая живучесть самолетов. Если вы не уверены в своих силах лучше берите Кагу, но в среднем Сайпан более универсален = эффективен. Самый большой недостаток Каги на мой взгляд это малая эффективность против эсминцев.

У вас уже есть и тот и другой. Какую именно информацию вы хотите получить?

Кажется у вас опечатка. Возможно вы имели ввиду "нулевой"?

Сказал некто с нулем боев на новых АВ.

А можно конкретизировать вопрос?

Смешно видеть тему в разделе "Механики" от человека который сам не вкачал ни одной десятки. Да еще и с довольно посредственной статой на АВ6. В реальном бою эти ваши слинг-шоты очень редко получится применить. Тем более на хай лвл АВ.

Играя на АВ минусы в карму равнозначны похвале от команды противника. А мнение союзных нытиков которые считают, что ты играешь неправильно можно и нужно игнорировать. Ведь АВ-мейн - это элита! Зачем слушать плебс из нижних кораблей? Есть еще отдельный класс игроков активно пингующих по карте. Которые само-собой лучше всех знают кого и когда тебе нужно атаковать и где светить. Время от времени просматривая стату этих ПИНГвинов я понял что 9 из 10 это игроки ниже среднего.

Хоть бы кто замолвил слово за бравых пилотов, сбитых самолетов. Лучшие из лучших! Честь и совесть World of Warships!! А ведь их сбивают целыми эскадрильями... Вам никогда не приходило в голову что у них тоже есть чувства, надежды, мечта, семья?

В последнее время, играю в корабли под эмбиент. Кто в теме, подскажите несколько исполнителей/альбомов. Современных или неочень. Хочу найти что-то похожее конкретно на эти три: Aphex Twin - Selected Ambient Works Vol. 2 Brian Eno - Ambient on Land Brian Eno - Apollo: Atmospheres and Soundtracks

Да ПВО у него самое слабое среди всех восьмых АВ из-за отсутствия дальней ауры ПВО и соответственно ПМК. Из-за этого в третий слот модернизаций нечего поставить, так как увеличение времени прицеливания абсолютно бесполезно (а иногда еще и вредно). В целом, эти недостатки не так уж и часто себя проявляют, но в дуэли АВ разница чувствуется.

А почему не Зао? Инвиз, балистика и пожары в наличии есть.

А во вкладке контейнеры?

Я б посмотрел на такой челендж от разработчиков. Хотя я не стал бы фарить на Пуэрто Рико даже если цифты задач поделить на два.

Наткнулся на страничку World of Warships в Urban Dictionary. Это онлайн-словарь английского сленга, мемов и пр (держу в курсе). Самое залайканое определение игры гласит: A game where you sink ships and call their captains mean names, then rage at your teammates when you die. Примерный перевод: Игра, в которой вы топите корабли и называете их капитанов плохими словами, а затем гневаетесь на своих товарищей по команде, когда вы умираете. Вся суть баттл-чата в одном предложении