Griganton

Не забывайте, что у китайца нет форсажа. Бывало не раз, когда в меня на Ц52 не попадали именно из-за вовремя прожатого ускорения. Снаряды опускались позади. Вам динамика на лоянге не даст настолько шустро покинуть зону засвета. Впрочем, обсуждать, что лучше восьмерка или десятка смысла большого не вижу. Это как дискутировать на тему кто сильнее, маленький, но ловкий и спортивный каратист-восьмиклашка, или жирный но сильный десятиклассник. Первый типа может его на ловкости в живот напинать, зато второй может леща с замаху отвесить. И все это гипотетически. Пустой разговор.

Пока 8 премы забрасывает в 7 из 10 боев к десяткам, не совсем с вами соглашусь. Но странность вопроса не отрицаю. Известно. Ц52 намного более живуч, чем лоянг. Входить на точки нужно правильно. Никто вас не заставляет в момент возможного засвета РЛС находиться бортом к вражеской команде. Например, я знаю, что на 4-5 линии как правило может располагаться крейсер с РЛС. Мой ГАП пересвечивает всю точку. Что я делаю? не лезу под РЛС. В момент засвета РЛС я уже нахожусь кормой к противнику и вот-вот покину его зону действия. И я выдержу пару фугасов в корму, а лоянг потреяет почти 50 ХП. С перком отчаянный, потеряв 70-80% хп вы сможете играть в торпедного эсминца, бросая торпедки иногда раз в 50 секунд. И они доходят до соперника. На лоянге - нет. Вот и все, что хотел сказать.

Господа, давайте абстрагируемся от личностей и ответим по-существу. Например, у меня есть и цетка и лоянг. Товарищ я не самый скилловый, точнее почти донный. Потому решил начать курс молодого эсмовода именно с немецких эсминцев. Благодаря ГАП и злым ББ. Низкая скорость и неповоротливость не давали нестись в необдуманный ололораш, как это я любил делать "по-молодости" на других классах кораблей с торпедами (торпедные атаки на Атаго, где был мой мозг...). Выкачав до ц52 ветку, первым, что я сделал, увидев скидку в клиенте и получив пару тысяч дублонов с контейнеров, купил лоянга. Лоянг - это маленькая жизнь цетка, какой она должна была быть на 8 уровне вместо 23 неповротливого корыта. Топовые торпеды - в топку. Их скорость никак не компенсирует низкую дальность, а стоять в почетном карауле за островом совсем не эффективно для победы. Честного боя с эсминцами, чтобы их посадить на торпедку, вы не дождетесь в мире кораблей. По закону Архимеда, вас будет фокусить вся команда соперника, в то время, как союзные крысеры и линкобояре, завидев вражеский треугольник, попрячутся за островами. Примерно 4 раза из 5 боев у меня именно так. А лоянг под таким натиском не живет. Худоват. Кинутые на ретираде топовые торпеды ни до кого не дойдут, так как это кинжальное орудие, а не рыболовная сеть, как у шимы. Потому цетку качать стоит. Она жирная. У нее длинный и долгий ГАП. У нее быстрые торпеды с приличной дальностью. Она не так зависима от команды, как лоянг. Все, что вы можете сделать на лоянге в рандоме, это поджаться под остров и светить вражин гапом. Цетка дает возможность: А) кинуть торпеды заранее при входе на точку " в любимые места", ведь они перезарядятся почти в 2 раза быстрее, чем у китайца и не надо будет думать о перезарядке. Б) навалить в дымах эсминцам так, что не унесут, встав носом к возможной зоне сброса торпед. В носу у нас 4 орудия. Огневая мощь нашего носа равна полутора лоянгам. Цетка это имба в борьбе за точки. И да, я уверен на 100%, попав под засвет ц52 на своем лоянге, первое, о чем вы подумаете, "куда бежать?"

"В РБ - как в детстве на качелях При минус тридцати зимой Лизнул металл, сидишь балдеешь: "Покой!" "Совсем не холодно! Доселе Лизал качели, был живой! Есть долгий опыт в этом деле - "Морской"! Металл-конструкция хрипела, Стремилась ввысь, и пред тобой Слагались звезды без предела Гурьбой! Успехом медленно пьянея, Пленившись рангов высотой, Вверху ты был, во славе млея! Герой! И вот, достиг и ты предела: Ведь пятый ранг! Ты - не "отстой!" Но начал ощущать паденье тела... Ой-ой! И что ни делал ты, синея, Тянуть пытаясь каждый бой! Сливались раки, не краснея, Толпой! Летишь и думаешь: "Бараны! Я спрыгну здесь! Вернусь домой!" Вот ты готов уйти из рангов... Постой! Хотелось бы забрать для дела Грядущего, ты ж не немой, Язык, примерзший до предела, С собой. Но все еще забанен в чате, И снова ранг твой "под сосной"! И вновь, как прежде, ты в откате! И злой. Опять ты вверх летишь к победе Язык оттаял, ты - плейбой! В погоне за одной большущей Звездой! П.С. РБ - это не Республика Беларусь, надеюсь? Ну просто "картошка" и всё такое...

Здорово ночевали, господа казаки! Решил Вам немного проспамить тему! Часто встречаю ваших в рандоме, и вместе с ними побеждаю! Отдельный привет мастерам из LKF. Дичайшие эсминоводы, с удовольствием за вами наблюдал в рангах. Знайте, что есть один дружественный клан, где всегда рады оказаться с Вами в одном бою! Удачи и новых побед!

Тридцать первый день в клане Краткий отчёт Добрый день! Я не знаю, кто это всё ещё читает, кроме уважаемых модераторов, но напишу! Пролетел ровно один календарный месяц с момента, когда выгнал свой твинк-аккаунт с руководящей должности в пустом клане и сам туда вселился. Рискнул создать клан после завершения КБ и набрать людей спокойно. Без клановой текучки и страждущих клановых баталий игроков-однодневок. За это короткое время, к моему нескрываемому ликованию и удивлению, набрал славных ребят в количестве 26 душ! Многие из казаков, кстати, намного более умелые игроки, чем ваш скромный писака. Как успели заметить, статистика по прокачке кораблей достаточно "зелёненькая", чтобы участвовать в грядущих КБ. Это ещё больше радует. Вместе с радостью от прихода каждого нового умелого хорошего человека нарастает и тревога на фоне возросшей ответственности. Поясню. Собрал людей, люди откликнулись, значит, они заслуживают то, зачем пришли в клан. 1) Пришли за общением? Его нужно им дать. 2) Пришли за игрой в отрядах? Наладить игру в отрядах. 3) Пришли за участием в КБ? Обеспечить участие в КБ. Пока немного времени даёт ранговый сезон, в котором можно принять участие только по-одиночке. Но расслабляться рано. Из промежуточных итогов. КАЗАКИ получили синенький вымпел с "галочкой" и построили к этому моменту основные доки. Сегодня или завтра будет построен док для авианосцев, ибо наши летающие товарищи заслуживают не меньшую скидку, чем остальные. В общей сложности, на работу с игроками было потрачено не менее 40 часов, включая переписку и общение. Иногда мне кажется, надоел половине рандома, своими приглашениями. Практически ежедневно напоминаю соклановцам, что все мы в клане новички. "Домики" добыты сообща и являются собственностью каждого. Если внимательно посмотрите на скриншот, сможете заметить ростральную колонну. Эти 100 единиц нефти потрачены не просто так. Во-первых, там есть наряженные ёлочки, что очень в тему Новому году. (шутка, смеяться здесь) Слово "здесь" не является ссылкой, не нужно его тыкать курсором. Просто подчёркивание. Во-вторых, колонна построена исключительно потому, что на ней пусто. Не удивляйтесь. Каждый участник клана открывает её, видит пустоту, и в момент её созерцания должен спросить себя: "А что я сделал, чтобы на этой колонне были значки достижений?" На этом риторическом вопросе заканчиваю отчёт о бурной деятельности клана за первый месяц. В следующем своём посте (в этом, извините, уже и так многобукаф) поведаю о том, почему же клан называется КАЗАКИ, а не иначе. Всем пока! П.С. А нас сегодня 27!

Ах, Вы вгоняете меня в краску, право слово! И надеяться на такой исход не смею! Гран-мерси, бель мадемуазель! И счастья в новом году!

Отчёт за 2 недели существования клана. Не далее, чем 2 недели назад, объявил о созыве клана в форме содружества умелых мужиков (если хотите - "Петровичей") для совместной игры в свободное от работы время. Получил разные отзывы о своей бурной деятельности: Порадовали искренние и добрые напутствия от форумчан в благом начинании. Спасибо! Были приняты во внимание советы и слова сочувствия (скорее жалости) от "клановых мемберов со стажем". Спасибо! Были выслушаны насмешки, а-ля "кому ты нужен после клановых?!" и "не слишком ли ты "фиолетовый" для созыва клана?" от топов и бывших соклановцев. Спасибо! И, конечно, "Все уже в кланах, кого ты там сможешь сейчас набрать? 45% раков или нефтяников?!" Спасибо и за такие отзывы тоже! Указанный опыт не только не помешал, но даже помог собрать народ под знамёна "Казаков". http://proships.ru/stat/clan/430267/ Дело не в моём "даре убеждения", организаторских способностях или усталости людей от вакханалии первого сезона клановых боёв с текучкой кадров в ряде кланов, клановыми бабочками и желающими вкусить кланового боя и порхающими из клана в клан ради места в семерке бойцов. Дело в другом. Аудитория WOW не всегда видит в "Петровичах" реальной силы или способности объединиться и создать хороший клан. "У тебя дети, ты не всегда в онлайне, ты насобирал мало нефти, тебе 40 лет -иди же на завод, животное, где ты вообще вчера был, etc" Эти слова можно легко услышать у молодых людей, которые проводят в игре большую часть жизни и наполняют собой успешные кланы. Работягам в таких кланах неуютно. И становится понятно почему: попробуй догони по статке студента или школьника, если устал после работы или масса семейных дел. Стоило вежливо обратиться с приветом ко внеклановой аудитории после боёв, не важно ранговых или случайных, как внезапно собралось 19 хороших человек. 15 из которых заходят ежедневно, а также с пятью, готовыми после завершения рангового сезона тренироваться для участия в клановых боях. Заметьте, собрались люди с не самой донной статистикой. Да ни разу не донной статистикой, сравнимой со "средухой" ряда кланов "Лиги Шторма" и даже "Тайфуна" За время существования клана столкнулся с таким обстоятельством, как чрезмерно серьезное отношение к названию клана. Пишет в личку один вежливый и хороший человек из клана с красивым и непонятным названием: - А у вас вообще настоящие казаки есть? - Есть, говорю, целых три! - А я вот настоящий казак! - Здорово! Откуда ты? - С Казакстана! Это самый вежливый, милый и комичный вариант окончания беседы. Бывают и несколько обескураживающие, оканчивающиеся словами "так какого..." или безапелляционное "переименуйтесь". Господа! Пишите ли Вы клановым лидерами, предположим, клана "Японских пиратов...", есть ли у них в клане эти самые японские пираты? Или в клан "Черных дельфинов", есть ли у них черные дельфины? Я даже уверен, если напишите в клан НЕО, и спросите "есть ли у них там Номен", вам ответят: "Нет он сейчас в "Цивилизации"!" (шутка, он там есть, и он отличный в общении мужик, и вообще учился на его стримах) Везде в кланах собраны хорошие игроки, и так ли важно, что на клановых знаменах, если клан - это люди, прежде всего? Давайте будем терпимее друг другу! Счастья в Новом году!

Не покупайте, пожалуйста, Кагу! С Вашим игровым интеллектом и способностями бедные мы в рандоме будем, если так Сайпан зашел! Вообще спор был с ПВОшником на Сайпане, в расчет не шли умелые игроки от торпед с такой с вашей статкой.

Я что-то плохо не понял, или Вы решили нас тут потроллить? Или я прав? Вот Ваша статистика на Сайпане: Класс lvl Корабль Боев Побед Опыт Урон Кораблей Самолетов выстрелов Точность Выжил Убил/Убит PRO alfa последний бой АВ 7 Saipan 664 56.33 1447 35475 0.75 40.66 0 0 80.12 3.79 865 2017-12-19 07:55:42 Давайте я Вам расскажу за жизнь с позиции водителя барж, неоднократно попадавшего в бои с ПВошниками на Сайпанах. Соотношения показателей у Вас для авианосца просто сказочные: 3,79 убил/убит и 0,75 фрагов за бой. Расскажите, как много эсминцев Вы убиваете 1 раз в 3 минуты своей одной вялой эскадрильей бобров? Очень мало, 0,75 за бой. И урона Вы в среднем наносите меньше Хрюшек и Рейнджеров не в ПВО. Получается, я буду страдать 3 раза за 100 боёв, попадая с Сайпаном в ПВО, Вы же будете страдать все остальное время передвигаясь в ПВО-сетапе. "Игрой" погоню за самолетиками я назвать не могу, это страдание. О чем и говорит Ваша статистика. Ну убили самолетики красного авика, дальше что? Будете светить слившейся команде захваченные точки нанося жалки 35 000 урона за бой? Очень эффективно. К примеру, я сел на плоскую шлюпку только на Каге, имею 13 боев и уже считаю неудачей бой без фрага и менее 40 000 урона, даже с девятками. Ибо Кагашка машина для нанесения урона и штамповки побед, даже в моих кривых руках. Разработчики уже писали, почему выпиливают ПВО-сетапы из игры. Пока что, к несчастью, только у амеров. Потому что эффективность таких кораблей для команды крайне мала. К тому же, обычно выхожу в отряде с ПВО-баржей и ПВО-Шариком. И бедный Вы будете, повстречавшись со мной в бою. Даже с Вашим опытом. Дамага увезу много более, будьте уверены. А те, кто по-опытней, увезут в 50 раз более. Статистика по серверу в победах и урону не даст соврать.

На высоких уровнях сложно всем. Особенно японцам. Даже не раздумывайте. Покупайте по такой скидке. Вот я неопытный авиковод с зачатками познаний игровой механики плоскошлюпочных. Что я знаю: нужно уничтожать эсминцы, мешать брать точки, уничтожать сильных игроков соперника и мешать чужому авику. Что у меня и получилось только что. Урона мало, зато весь пришелся "ко-двору". У вас зайдет лучше, думаю!

Как владелец целого ряда ПВО-барж совершенно с вами согласен! Потому и нет желания качать авики. Учился у опытных авиководов, смотрел видео, брал советы, и ощутил всю боль, которая поглощает их изнутри при игре на Тайхо и "Накурю". Вот и думаю, докачаюсь со своими кривыми руками, и что буду делать? Психовать и тратить нервы? Портить себе карму в игре и жизни от проклятий союзников? Зачем, когда есть Кага и Хрюшки в ПВО пресетах в рандоме (ибо водители ПВО рейнджеров "заполнили зияющую пустоту" этим нехитрым способом )!

Являюсь счастливым обладателем Каги, боев немного. В общем, провел до этого массу времени в тренировочной комнате, дабы обрести "глаза хамелеона" и успевать следить за всеми авиагруппами. Истребители - это боль, против Рейнджера удар не держат. Бомберов использую только, как приманку для уничтожения ястребов об ПВО союзников. И никак больше. Топоры наши всё. Причем по эсминцам бросаю только автосбросом и по-очереди. Крейсеры не успевают уворачиваться, хотя бы одну ловят. Бои с девятками удручают. Были ситуации, когда с союзниками только мы втроем на семерках попадали к 8 и 9. Радуют Фридрихи с неопытными капитанами, ловят по 7-8 торпед, но дамаг подчас расстраивает (слава ПТЗ) всего 35 тысяч с немца за налет. Опытные Бимарки/Тирпицы успевают скосить самолетиков из дальней ауры и просочиться сквозь широкий веер. Айвы с Миссурями доводят до истерики размером ауры, подчас. С таких боев 40к за счастье увезти. Англичане трутся у заборов на 7-8 уровнях, как правило, дамажить их бесполезно для команды. В остальном - замечательный авик. Играть на нем удовольствие. Убил эсминцев на точке, отсветил вражеские топоры, и победа не за горами. Правда 2 боя было, когда светил и убивал эсминцев, а наши все равно слились. Это неизбежность. На авики сел впервые на Каге :) И да, я порекомендую Кагашку неопытным авиководам из-за величины ангара. Спилили топоров? Сейчас достану еще из холодильника! Развлекают и японские горе-авиководы в ПВО. Просто сказка! Нападать тремя своими авиагруппами на мою одну, и тут же немедленно быть спиленными второй моей авиагруппой ястребов по альт-атаке. Качать авики желания нет, ибо скилла не хватит, чувствую. upd

Дамы и господа! Спасибо огромнейшее за внимание к моему посту! Признаться, приятно удивлен такими положительными отзывами!

Позвольте с вами не согласиться. Тирпиц в полном ПВО всегда неожиданность для плоскошлюпочных. Вот вам зерг-налет от Медведя, которые далеко не в конце списка своей команды. Я умер только в конце боя и то от залпа линкора. Конечно, пришлось раскрутиться не хило, а от последней ручной торпедной атаки просто удачно ушел за островок, в общем-то мне повезло, но 31 самолет Медведюшке - это не хухры-мухры. Со скрина видно, ходил я не отрядом, поверьте моему честному слову, ПВО баржи находились далеко. Признаюсь, первыми торперами Медведик кружил вокруг меня думая, что кто-то включил заградку. Когда понял, что это не так - было слишком поздно. Поспиливал половину групп, от оставшихся торперов легко увернулся. Так что Тирпиц в полном ПВО трудная задача для авиковода даже на бетонолетах. Не спорю, что Накурю за счет особенностей состава авиагрупп вас заберет зерг-налетом, при большом желании. Но нужно это самое большоооое желание. Знаю одного "Накурильщика", которому брать баржу 8 уровня большого интереса нет, ибо серы и статы мало. Он берет большие баржи 9-10 уровня. Так что это ПВО защита в основном от борзых 8-9 авиков, которые считают себя пупами земли и летят взять Тирпиц по-легкому, дамажку набить. А вот хренушки! upd. То, что я умер в конце боя подтверждает скрин - мой Тирпиц еще не успел полностью погрузиться в воду. Наш нубоавик мне никак не помогал, что подтверждает его местом в списке и количеством сбитых им и его самолетов. Он зачем--то атаковал минотавр и Монтану, которые вдвоем ему спилил 24 самолета, остальные спилил их авик - 39. Всего 31 самолет я сбил мидвею, а еще 1 самолет с вражеского Тирпица. К сожалению, скрин с подробным уроном не сохранил, поверьте на слово. Так что качайтесь в ПВО. Это залог крепких нервов и доходной игры на Тирпильце. За самолетики много отсыпают. В тот бой с флажком виверна вывез около 600к

Ваша правда! На немцах нужно перетерпеть только пятый уровень (ощутил этот буксирчик неплохо, в принципе) и Зедку-восьмерку (рассказывают опытные зедководы), а на 9-10 уровнях будет счастье. Проверю. С ниппонцами, говорят, наоборот, на десятых шима проигрывает и гирингу, и зедке, и даже советам. Единственное, в клановых боях катал шимку на коротких торпедках с ускорением, когда не было профильных гирингов. Дает шанс выйти победителем из схватки с гирингом, ибо торпеды, как пули. Против зедки и фокуса крейсеров особо не спасет, а достижение "Просто царапина" слабое такое утешение. Захотел грозового, но пока бью себя по рукам. Одно дело носиться как бешеный по пустой карте в клановых боях между точками, как делают некоторые, другое - отгребать в рандоме.

Добрый день, клан NEO-F. Хорошие ребята, отличная связь (ТС3). Собираю второй отряд для участия двумя ударными группами в КБ. Каковы ваши показатели на кораблях Des Moynes и крейсере Москва? Есть ли у вас Гиринг? Не могу посмотреть статистика у вас скрыта.

Уважаемые водители треугольников! С удовольствием читал ваши гайды и комментарии перед началом игры на эсминцах! Большое спасибо! Для изучения основ игры на эсминцах взял немецкую ветку. В восторге! Полный имбаланс в песке, начиная с 10-перкового капитана (инвиз)! Сейчас на аккаунте 99-боев на треугольниках, про-альфа на Маасе, конечно, маловата, но стараюсь не дамажку набивать, а точки брать и бороться с одноклассниками. Мешают зачастую всякие Чапаевы и Донские капитально, но, друзья! Авики измельчали! Мне нужно просто поставить дым на точке, чтобы авианосец пролетел мимо и ничего не сбросил. Был случай, дал Чапаев РЛС, авик, не дождавшись волшебной кнопки улетел всеми эскадрильями с точки, а я благополучно показал корму чапаю, откидал торп (он их увидел, но изменил курс и не смог прицелиться), потом убежал сам и взял еще точку. Половина моего успеха, конечно, союзный крейсер, который готов отработать по треугольникам врага, но и сам утопил их немало. Слава немецким фугасам и 150мм пухам Гади! на всякий случай, статистикой не хвалюсь (бывает и лучше у новичков), а именно говорю спасибо, что не набил шишек там, где вы посоветовали! Новички, читайте форум и смотрите гайды! Очень полезно! От себя посоветую: светите, не светитесь сами, деритесь за точки! И еще один совет! Всегда идите на брошенный фланг! Оторвитесь от стада! Буквально, во вчерашнем бою пошел на подмогу к одинокому линкору на брошенный фланг и только одним своим присутствием - засветом и веерами торпед от Мааса, очень сильно сдержал наступление 6 кораблей. Мы победили. Конечно, линкор сожгли, конечно, я был в середине списка, но если бы вся эта масса не нервничала от моего засвета и вееров, то ударили бы они нашему стаду в тыл, а так - союзники взяли две точки развернулись и ударили им в лицо. Опять по моему засвету. Иногда ваша победа это не только место в списке. Эсминец уникальный корабль, выжив на котором за 5 минут до конца боя, ты в 90% случаях победишь, просто забирая точки и раздавая плюхи линкорам. Всем удачи!

Большое спасибо, Goga095! Вчера снова экспериментировал с перками, и модулями. Однозначно, перк капитана на инвиз пущу в другое русло, а инвизный модуль оставляю, поскольку засвет после стрельбы все равно огромный, а уйти отхилиться достаточно одного модуля/ Нас перестают видеть с 15 км, то есть нужно чуть-чуть отойти от эпицентра и включить хилку. Идея с 2 истребителями мне кажется интересной. Пробую сегодня ставить сет сначала ваш, затем сет одного хорошего знакомого. Тот поставил в 4 перках: ручку ПМК, ручку ПВО, в дополнение к усилению ПВО-ПМК. От Медведя не спасает, но 8-9 авики спиливает на ура Играю также на дистанции 10-15 км на стоковм пулемете, но руки пока кривоваты, конечно. Стоки, мне кажется, меньше дают сквозняков по крейсерам, а цитадели вынимают с тем же успехом. Вчера к удивлению в ром вынул циту из Яматы. К слову это был единственный успех в том бою, слились. Думаю все же специализироваться по крейсерам начинать, глядя на опытных курвоводов. Там больше команде побед приношу и пользы, чем на курфюрсте с 80-100 тысячами за бой и периодическими турбовинтами-трубопоражениями, которые портят статку окончательно. Еще раз спасибо!

Посмотрел я на вашу статистику по данному кораблю, вы просто мой кумир! Поделитесь пожалуйста перками капитана и модулями! И если не затруднит, дайте пару советов, на чем ошибались в ведении боя, что в бою целите в первую очередь, каким курсом корабль ведете?

Конечно, если я буду тупо набивать дамажку и не помогать союзникам. Но инвизный билд позволяет мне: а) ближе подойти к точкам, не получив при этом в упреждение по курсу веер из торпед; б) выбрать удобную цель и как минимум ополовинить ее - в приоритете это эсминцы и картонки с РЛС в) засвет после выстрела у меня все равно большой и после моего врыва к точке стараются переключиться на меня. И тут союзники, если они не раки, отстреливают вместе со мной недобитков. Курфа это линкор ближнего боя. Прочность, точность, пробитие на расстоянии менее 15 км наш козырь, вкупе с ПМК. За этим и нужен инвиз: подкрасться, навести шороху, максимально помочь, и убежать, если союзники начали сливаться. От ракокоманды никто не застрахован, зачем мне тонуть, если картоны на покупных крейсерах решили пойти в торпедную атаку? Пока я живу, наношу урон. Позавчера я взял Чапаева, до него неделю проходил Щорса. Выиграл на Чапае 5 из 7 боев, выжил в шести из них, умудрившись насадить рака на линкоре на 4-км торпедки. И опять выжить при этом. Простите, я не понимаю, как можно схлопнуться в начале боя. - П.С. Точнее - "теперь не понимаю", как можно слохпнуться в начале боя. Раньше я был жутким раком и умирал, умирал, умирал, пока не переосмыслил некоторые вещи. Теперь я менее рак.

Господа! В свете бесплатного (СПАСИБО ЛЕСТА!!!) переброса перков и снятия модификаций вчера остаток вечера после дикого рубилова в клановых боях экспериментировал с Толстой Курвой. Остановился на инвизном варианте с засветом в 13,6 км., перками на живучесть, стоковыми орудиями и досылателями. 19 перк отправил на приоритетную цель, дабы понаблюдать за действенностью инвиза - позже заменю конечно на смену типа боеприпаса. После того, как астрологи на крейсерах объявили мне "Месяц мангала", поджигая мою Курву во все проекции за 18-20 км, получил вчера просто океан удовольствия! Во-первых, меня меньше видят, значит меньше жарят крейсеры, значит больше живу и наношу урона. Засветившись, получаю сначала 1, потом 2 максимум 4 ГК нацеленных на меня, но залп получаю 1-2 по себе и те от крейсеров фугасами в ромб. Противники не все успевают фокусить до очередного ухода в инвиз. Засвет позволяет ближе подкрадываться к точкам, делать залп, входить в дистанцию ПМК + снова залп. При неблагоприятном исходе уход галсами и прекращение стрельбы. Впервые на Курфюрсте я могу спокойно выдохнуть использовав вне засвета ремку, и не боясь, что мне сейчас прилетит пламенный привет из-за острова. Поставил модуль из контейнера на длительность аварийной команды. Получаю 2 пожара, включаю, ухожу из засвета и фокуса, хилюсь. Долетающие снаряды, пока работает долгоиграющая аварийка, меня поджечь уже не могут, позже фигасы не прилетают совсем, т.к. никто меня не видит. Сравнивал засветы, да я получше многих крейсеров! Товарищ на Москве послал меня в Ж после второго боя, и ушел брать другое корыто т.к. все сначала хотят меня, потом уже не хотят, поскольку не видят, и от беспомощности пуляют в него. Ололо! Во-вторых, стоковые орудия с досылателем производят намного больше урона за бой, нежели калибр побольше. В среднем, это не менее 6 дополнительных залпов. При незначительном уменьшении веса единичного залпа, получаем огромный прирост производительности потенциального урона за бой в целом. Крупнокалиберный пулемет наводит ужас на крейсеры и решает по КД в ближнем бою с линкорами. В конце концов, Монтане не мешает такой же калибр, почему на Курве нужно кровь из носу ставить максимальные дрыны? С учетом знаменитой точности наших зергут-орудий, большие редкострелы неэффективны, по меньшей мере. По поводу дальности. Зачем мне пулять за тридевять островов в Ямату, стоящую носом, когда на выходе из засвета у меня в прицеле на выбор идут бортом крейсеры, эсминцы и недолинкоры уровнем ниже меня? Если вы располагаетесь от эпицентра активного боя более чем на 20 км и пытаетесь при этом оттуда кого-то достать, значит вы в бою выбрали неверное направление и заняли неверную огневую позицию. Таково мое личное мнение. Вчера мне написали три обладателя Толстой Курвы, "ты чего такой незаметный, читер штоле?". Сравнивать инвиз в загрузочном экране просто очень приятно, этакая огромная зеленая полоса у тебя, и красная у соседа Курвоеда. К сожалению, скрины прямо сейчас представить не могу, остались на другой машине. Доскриню сегодня и добавлю к сообщению продолжение юзания инвиза со стоковыми орудиями и досылателем. Уверен, будет еще лучше.

Спасибо, форумчане, что просветили! Внимательно изучил схемы бронирования крейсеров 8-10 уровня. Смысла, конечно, на 10 уровне от перка 30% нет! Он жив только на 5-7 линкорах бритов против крейсеров, думаю. ББ против эсмов - для меня рулетка. Не всегда точен, каюсь. А так 1 снарядом поллица и аппаратов можно снести. Или оставить ББ эсминцу мои любимые 167 хп (3 раза выпадали, 167хп остаток жизни, эсминец жив, я нет) от того же попадания и целые аппараты, что страшно. (для меня) Еще раз спасибо, сэкономили мне денежку и время! Удачных боев!

Спасибо! Буду пробовать разные варианты. Фридрих, он же "гроб", у меня не зашел от слова "совсем", теперь вот попытаюсь довыпрямить руки и восстановить самооценку на Курфюрсте, т.к. он прощает очень много ошибок, как верно заметил Lonkraft. Читаю и смотрю гайды опытных линкороводов и спрашиваю об опыте на тех или иных перках. Из впечатлений за 2 боя: Ямато не пробивает меня в борт более, чем белым уроном, играл против 5 разных Яматоводов, при чем в последнем бою, взяли в клешни: два с носа, один пристроился и лупил в бок. Утопили, но только белым уроном после 9 залпов (по 3 каждый). Соотрядники их добили, пока они меня калечили. Кстати, и сам откусил 83 000 урона 406-орудиями. Это гут! Приятно удивился уменьшению пожаров в сравнении с гробом. Озадачили рули. Так сильно озадачили, что продавил клавишу D на клавиатуре ноутбука, пришлось рулить влево до конца боя. Наверное, это был первый случай, когда Курфу "сломали рули" снарядами при стрельбе в ромб (модификация рулевые машины, конечно стоит, без нее на немце не то что из порта выходить в бой, - в порт боюсь заходить ) Жду еще мнений и ответов по вопросу от игроков, кто пользовал перк на 30% пробития фугасами и просто любителей фугасов на страших уровнях, имеет ли он вообще смысл? Спасибо!