Kirag_RU

Не ХП это ни разу. Вместо ХП у авика ХП. Без самолетов авик не тонет, только дамаг не наносит. А потому самолеты - это башни ГК и торпедные аппараты. Можно критануть, можно выбить в крестик, но корабль жив - Дюнкерк так одно время совсем без башен ГК оставался, как сейчас не знаю.

На него самого и работают. Вот только текстурщики не на проценте, а на окладе - им в принципе нет разницы, какая прибыль у компании, получат все равно одинаково.

Возможно, дальнюю ауру для того и усилили - но кто ж в рандоме будет прикрытием союзников заниматься? А рачье - так оно потому и рачье, что не понимает, как догнать вон того Демойна со своими 25 узлами. Демойн, кстати, тоже ничего не гарантирует - и долетят, и откидаются, хоть и существенно меньше. Возможно, возможно... При определенной комбинации анальнорукости авиковода, не умеющего в альт и банальной удачи на сбитие - не исключаю и такого. Кстати, насколько часто такое случалось? По сравнению с тем, как прилетевший зерг с Лекса или Эссекса отрывал поллица ценой потери жалких 5-6 самолетов? Вообще-то авиация поставила на них крест - средства ПВО периода Второй Мировой серьезно отставали от авиации. Массированному налету противопоставить было просто нечего - кроме не меньшей кучи истребителей. Возможно, зенитные ракеты могли бы изменить картину, на линкор бы много влезло - но этого уже никто никогда не узнает. Так что с одной стороны - чистая правда, авиация решала. А с другой - это были уже не столько морские сражения, сколько вынос авиацией наземки. Все гайды и знающие люди в один голос утверждают, что ПВО - в чистом виде теорвер, скилл здесь ничего не решает. Либо упадет, либо нет. С прокачкой ПВО всего лишь возрастает шанс, что упадет, не более того - и не так, чтоб намного. Если ПВО хорошее - еще куда ни шло, если никакое, как на Тирпице - и эффект ниочемный. Скилл может помочь нахаваться не полный борт торпед, а полборта (если не прямо под борт накидали, а то вообще не спасет) - слабое утешение. От бомб почти не помогает, там разброс бомб больше решает. А обрезка альта - дело хорошее. Много кто не захочет страдать на 5 против 6 с альтом и свалит с класса - что сделает жизнь всех остальных проще. Одно в этом плохо - самолетики для БЗ на Лэнгли уже так просто не пофармить

Правильнее сказать - заднеприводных и стоящих ТОЖЕ наказывали - в перерывах между вырезанием всего остального. И со скоростью от авиации не спасешься все равно, разве что отхватишь чуть меньше - но тоже не факт. А качать ПВО - говорят, когда-то давным-давно, чуть ли не до 0.5.3 оно спасало, да только я тех времен не застал. А потом ПВО занерфили в ноль, чтоб загнать рандом в "ордер". Нерф получился, ордер - нет, не реальный флот с реальной дисциплиной. И даже стадо не получилось, да и получиться не могло из 12 адмиралов Нельсонов на команду. Разброд, шатание и имбование авиков. Рассчитывать на сокомандника нельзя - он будет рядом ровно до того момента, как понадобится, а в тот момент будет где угодно, но не рядом. Качать же ПВО на том же самом Тирпице - только перки в унитаз сливать. Собьешь - если повезет - одним самолетом больше на заходе, да одним на отходе. Остальные сделают все, что посчитают нужным. Так что пусть разрабы и дальше геймплей на авиках улучшают, до полной неиграбельности. Это все-таки стрелялово, а не стратегия.

Банка, конечно, привлекает и стимулирует выделение денежных средств - но вопрос, на что именно? Ведь скорее, на предполагаемое содержимое банки, чем на скинофляж. Мммм... холодненькое... дайте пару баночек!

Правильно! Нерфить авики! Главное, количество самолетов в группе до 0 понерфить - тогда ПВО наконец-то станет способным отбить налет

Это будет не наказание носостоящим, а 3,14 всему живому. Да и не живому тоже

То, что корабль не слушается кнопок - это проблема связи, на мой взгляд. Во всяком случае, когда я в такой ситуации пробовал переложить руль или изменить скорость, индикаторы на экране показывали, что руль крутится и скорость меняется, а по факту - ничего подобного. Но индикаторы на клиенте, а сам корабль - явно на сервере бОльшей частью. Потому на связь и грешу.

С днем сурка!

... за выход в бой на авике

Так не в каждом ежедневном контейнере попадается коллекция. С другой стороны, и не все будут дублями. Должны успеть, если играть регулярно

А еще же пирсинг есть У кого много кэцэ, тот имеет право носить малиновые штаны. И перед ним и крейсер должен борт подставлять, и эсминец из дыма вылазить, и авик не имеет права прилетать... никогда!

Возьми Мусаши, Ямато или фугас обыкновенный - и наказывай. Кто ж тебе не велит?

А ведь вполне себе суровые мужЫки - и не считали зазорным

А где мой геральдический зверь РАК?!! Отдайте тотем, ироды!!!

Насколько я понял, ТС про нашивки, а не про коллекцию. Но с ними другая беда. Обещали всяких геральдических животных и все такое. Ну и где мой геральдический зверь рак?!! Тотем недодали!!!

В эпицентре никто не мешает действовать от дистанции не заходя в круги. Катаешься и накидываешь, полкоманды так и делает

Вот! Эсминцы не дают линкоры в обиду! Тогда и карты надо уменьшать - что только в плюс динамике боя пойдет

А вдруг дублоны из суперконтейнера или с карты ВГ?

Естественно. Поэтому смотреть по рангам, как играется корабль, кактус он или имба, неправильно - в рандоме совершенно другие условия. В те времена, когда Тирпицем не кормили десяток, он был вполне играбельным кораблем при тех же ТТХ

А посбивают? Раньше у всех такая длительность была - и нормально было.

Не показательно. Где ты видел в рангах, чтоб восьмерки были кормом для десяток? А в рандоме такое процентов 80 Ему и старыми бомбами плоские имбы лицо ломали

Это не баг, это фича. Ибо так правильнее 6 минут полета, конечно, еще правильнее, но дождемся

Пошутил или предсказал? Делаем ставки...

Особенно если оказываются в красной команде вместо авика