DionisiyTankist

Нет, не так. На Амаги твоя главная задача это выйти вперёд, сагрить на себя противников на линкорах, затем выдержать ромбом их первые залпы, затем пока они КД делаешь резкий разворот и дальше тянешь их за собой. Поверь, в 90% случаев погонятся с улюлюканьем. Таким образом пока упрёшься в край карты можешь утопить до трёх вражеских линкора. Корма у Амаги адамантиевая и бронебойные держит часто даже от Ямато. Там в рикошеты уходит почти всё. Главное правильно выбрать момент разворота чтоб в тонкий борт не нахватать подарков.

Дожились. Шимик уже в артиллерийских сборках! Приплыли называется.

Пробивают. Но их так много, прилетают так густо и так часто, что эсминец даже понять не успевает куда его ХП испаряются.

Не просто снаряды, а пробития без урона пачками. Несказанно радует! На Ямато пока и не играю из-за этого тупизма. Видимо снаряды диаметром почти в полметра слабоватые.

Взамен ГАПа у Тирпица есть торпеды. И уж они точно лучше того гидропоиска.

Арта это всегда класс с одними и теми же отличительными признаками - сидит далеко в глубоком тылу и безнаказанно убивает кого захочет на карте. Только в кораблях у арты вручную наводящиеся снаряды с разделяющимися головными частями, здесь арта сама себе светит, имеет скорость как у СТ и маскировку не хуже чем у СТ, при этом сама подсвечивает и загоняет и убивает любого светляка. А на уровнях 4-5 так просто избивает ногами грудных младенцев. 02:39 Добавлено спустя 3 минуты Это маме своей будешь говорить.

Для того чтоб новая система была рабочей для ЛК и КР, необходимо снимать ограничение в 19 очков капитана. Для авиков же всё более чем шоколадно стало, для эсминцев так же неплохо.

Вальтер сказал что большинство игроков довольны патчем. Он не может ошибаться!

Вчера так по альту на Рейнджере сразу 2 звена ястребов Сайпана с карты убрал.

Грамотного ЭМ и двумя звеньями не загонишь. А в ударке таки Рейнджер намного лучше выглядит.

​Извините, но у человека тема и вопрос именно про фарм! Да и ПВО сетап гораздо более влияет на победу в итоге ибо не даёт вражескому АВ вредить команды и плюс светит все важные точки и ЭМ.

​Дык одного линкора можно весь бой топить и упарываться, КР с заградками и уже с манёвром что чревато, ЭМ слишком шустрые и вспотеешь загонять. Таки проще в ПВО гонять вражеского авика и получать своё серебро?

Для фарма лучше Атаго. Единственный прем который с момента ввода только апали и ни единого разу не нерфили. Ну очень приятный и комфортный крейсер с злыми фугасами и сжигающий всё живое на картах. Ну или на Миссури донать, хотя там такого удовольствия точно не получишь.

Разве за сбитые самолёты не больше насыпают серебра чем за дамажку?

Ващето британец лучший охотник на эсминцев. Из последнего за минуту выпилил два вражеских ЭМ пытающихся прорваться к союзному авику. Ленинград и Мэхан просто полопались как шарики и даже удрать не успели.. Куда там твоей Блыске?

Для эсминов и ГАПа хватает. И жертвовать дымами не вижу никакого смысла на этом хрустальном крейсере. По поводу остального - это не Атаго с эльфийскими рулями сжигающий всё живое в радиусе 15,8 км. Здесь с такой бешенной инерцией не поиграешь скоростями на галсах и таки получишь полную пазуху гостинцев от противника. Вообще Эдинбург нормально играется когда в топе с восьмёрками, и очень страдает в 90% боёв когда против Ямат всяких и эсминцев с торпедными супами.

​Конечно можешь. Просто игра закрывается и всё. Без всяких плясок с диспетчером.

Alt+F4 и появится меню выхода из игры. Жмёшь кнопку "Да" и выходишь без всякого диспетчера.

Скажите пожалуйста, ну неужели ничего не меняя просто нельзя сделать чтоб матчмейкер чуть долше думал и не так быстро подбирал команды? Ведь сейчас зачастую и отменить запуск боя не успеешь как он уже справился. ЗАЧЕМ??? Ну вот зачем это сделали? Не лучше ли дать 30-40 секунд гарантированных и игрокам "на передумать", и так же самому балансеру для более качественного подбора команд? Таки наблюдаем регулярно в одном бою по 5-6 тех же эсминцев или линкоров, а в следующем их уже почти нет. Нафуагра такие сборы в лютой спешке? Может за те 30-40 секунд более равномерно распределил бы?

Странный билд для Атаго. Это ведь не Зао с инвизной стрельбой, и не Эдинбург которому нужно подойти как можно ближе чтоб поставить тучку. Из последних сил не взят, а рули выбивают довольно, это у Атаго слабое место. Арт-тревога не взята, а ведь она очень помогает японцу от дальних залпов линкоров с другого фланга, а так же показывает залп по тебе из инвиза! От приоритетной цели никакой абсолютно пользы не увидел. Навык на поджог мастхэв! Маскировка... хм.. ну не нашёл я для неё практической пользы на этом крейсере! Буфер с инвизной стрельбой настолько мал, что им толком не воспользуешься, после залпа светимся всё равно целых 20 секунд по механике игры, а не стреляющий и не сжигающий Атаго и нафиг не нужен по правде говоря. Парни, ведь это прем! За ремонт и обслуживание сразу заплатили и дальше в бою как можно активнее, воюем от манёвра с эльфийскими рулями, поджигаем всех и всё, играем и получаем много денех! Не гнушайтесь в начале боя идти за эсминцами к точке и поддерживать их, от дальних залпов арт-тревога защитит всегдаи эльфийские рули дают возможность к прилёту снарядов изменить курс чуть не на 180 градусов, а точку отбить очень поможете и особенно на бастионах. Вместо ненужной маскировки я бы лучше РУПВО поставил, ибо авики напрягают периодически зная про слабость ПВО этого крейсера.

А я бы тебя вообще забанил наглухо. И без оглядки на точку даже. Просто потому что ты играешь только на самого себя и плюёшь откровенно на команду. Не буду говорить конкретный случай, но мнение о тебе сложилось весьма полное.

А здесь арта светит всё и всех! И топит кого угодно. В остальном игра про стреляющие тучки, про пожары и про эльфийские ауры. Добавим лагающий порт, отсутствие компенсаций во время обновлений, периодические непрогрузы в бой, полнейший ВБР и... Да уже этого достаточно чтоб искренне удивляться не высокому онлайну и делать круглые анимешные глазёнки.

Я бы по другому вопрос ставил. Если игра хороша, то почему в неё мало играют?

А юмор где?

Жди теперь следующих ивентов. И снова не успей.