Harold_F1nch

Обновлено в соответствии с дополнительными требованиями пользователей форума World of Warships

Какой именно корабль из трех Вы имеете в виду? В данной теме представлено описание целого ТИПА кораблей, а не отдельно взятого судна, так что я при всем желании вряд ли смогу включить длинное описание. Однако, Вы можете создать свою тему с полной историей какого-то одного корабля, либо всех трех с ссылкой на мою статью о типе этого(этих) корабля(кораблей)

Обновлено в соответствии с дополнительными требованиями пользователей форума World of Warships Сразу вопрос - каких тем? Про что? Насколько похожих? Если похожих по части дизайна и оформления, то я стараюсь все свои темы делать в едином стиле

Миноносец - надводный корабль небольшого водоизмещения, основным вооружением которого является торпедное. Тактика боевого использования миноносцев заключалась в нападении и уничтожении кораблей противника при помощи большого количества маневренных кораблей небольших размеров с большой скоростью, затруднявшей уничтожении их огнём корабельной артиллерии. Тактическое использование миноносцев, как и всех малых кораблей, ограничивалось плохой мореходностью, малой дальностью плавания и зависимостью скорости хода от силы волнения.

Вам спасибо за хороший отзыв!) Буду продолжать в том же темпе. До Альфа-Теста, конечно, еще далеко, но попасть туда - моя главная стратегическая цель на ближайшее время

О-о, спасибо! Схему сейчас добавлю, а вот фотография по-моему не "Котки".

Страна сама виновата. А Сикорский действительно подарил Соединенным Штатам отличные разработки, идеи и проекты. Взять хотя бы его последний S-58 (H-34), который одно время использовался аж 29 странами (включая СССР кстати)!

Да N118 я тоже видел, вместе с N173 и еще каким-то. Я ведь описываю здесь по сути только один корабль из всей четверки и лишь слегка касаюсь самого типа, а потому фотографии других миноносцев будут несколько неуместными.

Ну зачем же так грубо? Эмигрировал, я бы сказал. Все же это был гениальный изобретатель. Он вроде жил где-то в районе Нью-Йорка, сначала преподавал математику, а потом основал свою компанию Sikorsky Aero Engineering Corporation, если не ошибаюсь.

Некоторые проекты очень богаты именно своей историей. Это был как раз такой случай)) Рад, что понравилось!

А фамилия И.И. Сикорского Вам не о чем не говорит?))

Оки, будем ждать!

Что я, собственно, и сделал, прежде чем писать свой пост выше. Пока Царь-Бомба ("Кузькина мать") это самое мощное взрывное устройство, когда либо созданное человеком.

Не только в "те времена", но и вообще в целом я бы добавил.

Можно еще кое-какие лююбопытные характеристики добавить: длина ствола — 4,9 м; толщина стен орудия, у дула — 180 мм; в казенной части — 450 мм; Более расширенные весовые категории. Под массой пушки можно понимать все, что угодно, как массу вообще всей конструкции в целом, так и массу ствола отдельно: вес только ствола — 2800 пудов (45,9 т). (* Больше общего веса московской Царь-пушки, составляющего 2400 пудов (39312 кг) *) вес лафета — 6000 пудов (98,3 т); вес порохового заряда — 4 пуда. И, наконец, интересный исторический факт: Модель Пермской царь-пушки в натуральную величину была выставлена перед павильоном России на Всемирной выставке в Вене в 1873 году.

Рай для артавода World of Tanks! Особенно последняя! Жахнет - и полкарты нету.

Легкий крейсер типа "Ява" Доброго времени суток, Господа! Небольшое предисловие. В предыдущих своих темах я в основном заострял внимание на технической стороне вопроса. В этот раз, описание проекта получилось небольшим, зато очень подробная полная история службы двух легких голландских крейсеров типа "Ява" ("Ява" и "Суматра"). Описание проекта: Схема проекта: Тактико-технические характеристики проекта: История легкого крейсера "Ява" История легкого крейсера "Суматра" Фотографии проекта (Внимание! Высокое разрешение оригинальных фотографий!): Используемые источники:

Если добавите еще три серии кораблей в тему - будет просто шикарно! Крейсер-скаут "Эктив", Крейсер-скаут "Блонд", Крейсер-скаут "Бодицея" Автору плюс и спасибо!

Картинки в студию, старшина 2-й статьи!

Какие-какие миноносцы?! Эскадрильные?! Эскадренные (на всякий случай поясню: от "эскадра", а не "эскадрилья") миноносцы - это и есть эсминцы!

А-а-а, так Вы этот снимок имели в виду. Я думал, Вы говорили про самое первое фото, которое еще под заглавием темы идет и все никак не мог взять в толк... Блин, бывает же... Если можно, в следующий раз уточняйте пожалуйста во избежании недопонимания)

Скорее всего, Вы спутали с самолетом-амфибией Ш-7: http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/4837-самолет-амфибия-ш-7/

Творение шикарно! Очень душевно написано! Лови плюс и МЕГАреспект!

Неплохо было бы еще разместить список погибших членов экипажа, раз Вы описываете трагедию этой подводной лодки. И где тактико-технические характеристики подводной лодки?!

Автор, Вы взялись подробно описывать историю трагедии одной подводной лодки, а значит данные надо как можно более конкретизировать! Укажите пожалуйста, что 12 сентября 1943 г. командиром "М-200" был назначен капитан 3 ранга Тураев Василий Андрианович. 2 марта 1944 г. у "М-200" сменился командир. Им стал старший лейтенант (впоследствии капитан-лейтенант) Гладков Владимир Львович (до этогослужил старшим помощником на краснознаменной "С-56") Капитан В.А. Тураев же в свою очередь принял под командование "С-104". К слову заметить, я бы для полноты информации описал бы еще все четыре похода подводной лодки "М-200" Вот здесь есть отличная статья об этом: http://www.town.ural.ru/ship/ship/m200.php3 Вообще Вам надо было описать всю историю этой субмарины целиком - было бы куда интереснее увлекательнее, а что еще более важно - информация была бы целостной и полной!