andreir

И кстати 2 разных верных ответа на 10 вопрос.

А Фида тоже будет участвовать в викторине?

Вот почему я предпочитаю участвовать с утра - конкуренция меньше намного.

Я знаю ответ, но мне нельзя. так что пусть мучаются.

Франческо Караччиоло

8 раз выбирал на удачу. Каждый раз по 5 флажков. Далее не вижу смысла, открываю просто на флаги + камуфляжи.

таких по Ай Пи надо банить. и не только в кораблях, вообще в интернете. Я понимаю если ребенок, ему интересно как торпедки пошли, красиво, да... Но если в чат уже умеет писать то это осознанно - даже перманентный бан вполне можно влепить. Конкретно по режиму у меня 6 боев, 2 победы, причем в проигранных боях ясен исход был минуты через 2 после начала по поведению игроков. А вот в победных, видимо большинство людей читало гайд, ибо вообще без особых проблем 2 победы, отрядов не было, сразу скажу, но как то все действовали так, что прошли.

Спасибо за труд! Я никак не мог понять, почему у меня польский капитан в начале каждого боя говорит Аста ла Виста. А оно оказывается Na stanowiska, просто звучит похоже. Заслуженный плюс.

Что-то мне подсказывает, что ждать мы будем долго...

Я тоже не особо понимаю смысла этого опроса, поэтому независимо от итогов боя на автомате выбираю пункт "затрудняюсь ответить"

Вот вчера буквально 2 боя в рангах, пишу в чат - куда? все молчат, ещё что -то пишу все молчат, блин, думаю ну дела, что творится... А вот про то что все забанены могут быть не подумал, реально ведь у всех бан чата был кроме меня и квадратики тыкали. В общем лови + , ты мне глаза раскрыл (я без сарказма если что, реально не допер почему так).

кстати сейчас, пока все качают британцев и их больше половины команд, на Микасе раздолье, врываешся в толпу Веймутов и раздаешь из ПМК, поджечь они не могут, ибо нет фугасов, а бб почти не наносит урона по броненосцу... Жаль, скоро лафа закончится.

Тем кто выкачает всех японцев официально обещали Микасу на Новый год. Про Китаками забудьте, не будет его.

Дык Красный Крым же ещё обещали. А вообще говорили, что проект Р будет летом 100%, потом было сказано что в октябре (но теперь 100% не прокатит, пусть будет 146%). Последняя информация которую я читал от разработчиков по поводу сроков - проект Р будет сюрпризом, поэтому даже примерно не скажем когда начнется. А вообще что-то я его и не жду уже, видать не будет его, вот и весь сказ, хотели бы, уже давно бы провели. А то больше разговоров. Да и разработчики на мой взгляд фразу что будет сюрприз сказали, чтобы в очередной раз не сказать конкретные сроки, вот и все. Вот тут пишут, что скорее всего по окончании рангов, а мне интересно, ранги каким-то образом мешают проекту Р? В феврале по моему они накладывались, и ничего страшного не произошло.

На мой взгляд ПМК у Микасы очень неплохое, не стоит его апать. А вот модернизация на точность ГК просто просится. Хотелось бы из ГК попадать чаще, чем 1 снаряд из 3 залпов.

Спасибо, почитаю.

А можно ссылочку на первую виктроину, интересно, что там было? Ппо поводу выкладывания списка вопросов вот такая информация - я ещё играю в танки на консоли PS4, там тоже проводят исторические викторины в очень интересном формате - дают 10 вопросов. Человек пишет ответы (все так же на форуме), но не видит никаких сообщений кроме своего. Свое сообщение можно редактировать в течение 10 минут, если позже, оно снимается. Отличия -человек не видит ответов, данных другими участниками, и вообще не знает, ответил ли кто-то раньше или позже. До подведения итогов участник видит только список вопросов и свое сообщение, сообщения других участников появляются в указанный час окончания викторины. Вроде форумы Варгейминг одинаково устроены технически, т.е. и здесь можно так же, хотя никогда такого не видел в кораблях. Все ответы публикуются на следующий день (гдето в 12 часов дня), и смотрят - у кого 10 правильных ответов, кто из них ответил раньше, у кого 9 и т.д. и так распределяют места. Да, кто-то ответил первым, но неправильно, но он не видит ответов других участников, соответственно не будет ответ корректировать под них. Кину пару ссылочек, гляньте, может Вас тоже такой формат заинтересует, может опробуете и тут, и да, на консоли совсем другой ник у меня. http://forum-console.worldoftanks.com/index.php?/topic/155126-историческая-викторина-08102016/ http://forum-console.worldoftanks.com/index.php?/topic/155271-историческая-викторина-08102016-правильные-ответы-и/ Кстати в последней викторине победитель дал свои ответы 5-м спустя 50 минут, приз прем так 8 лвл на выбор, второй призер - 18-м спустя 2 часа и получил прем 6 лвл. Ну и сама викторина шла с 17-00 до 12-00 следующего дня. Это не 2 недели как у Вас, но тоже дает время на подумать. Я, никуда не торопясь, все-таки в десятку попал. При том, что это можно было сделать даже с двумя ошибками. Соответственно, ответив на 10 вопросов правильно на следующий день, можно было по крайней мере 4-е место занять без проблем. Ну и время начала викторины было объявлено за неделю до начала на официальном портале, кто хотел, то знал. Если Вы хотите викторину не на скорость копипасты, а на знания (ну и на поиск в гугле, куда без него, но там даже почти за сутки всего 3 человека дали 10 правильных ответов, и то, они скорее всего знали большую часть) может стоит подобный вариант рассмотреть...

Да, в этот раз правила уж больно мудреные. Если можно, пожелание на будущие викторины, удобнее видеть вопросы в напечатанном виде, чем прослушивать по несколько раз. (А некоторые на работе могут сидеть отвечать, где нельзя звук послушать вообще).

Раз теперь Вы уточнили вопрос, то я отменяю свой ответ про немцев и сформулирую так: Вопрос № 6 После потопления Тирпица кто-то в британском бомбардировочном командовании сказал :"Ну и навесили мы мореманам". А в Британском Адмиралтействе заявили, что не могут считать линкор окончательно потопленным, пока видно его днище. Вопрос № 7. Дым приказывалось пускать в фальшивую дымовую трубу, установленную для дезориентации англичан.

Ну если опять мне, то я уже просто не знаю, что изменить. Внимательно прослушал вопрос ещё раз. Посмотрел предыдущие ответы, там пишут о конфликте между британскими моряками и летчиками, может это и имелось в виду, но в вопросе это не говорилось, я понял что между немецкими моряками и летчиками, это конфликт подробно расписан в копипасте в первом варианте моего ответа. В интернете на эту тему много материала, чтобы больше не писать простыни, вот ссылки​, командира немецкой эскадрильи, отвечавшей за прикрытие Тирпица от британцев судили и разжаловали в рядовые https://ru.wikipedia.org/wiki/Эрлер,_Генрих http://www.airwiki.org/history/aces/ace2ww/pilotg/erler.html Хотя ни на что претендую, да и в правилах написано, что верным считается тот ответ, который представите Вы, так что и решать Вам.

Просто интересно. На прошлой неделе, насколько я помню на Ваш вопрос ответа так и не было. Вот интересует, почему. Ну написали бы, на этой неделе (ну или там в ближайший месяц и т.д.) стрим не планируется, будет дополнительное объявление. Так нет же, просто игнорируют Ваши темы. Странно это как то.

Мне кажется камень в мой огород. Поэтому я свои ответы переформулирую. Вопрос № 6. Конфликт между моряками и летчиками был в том - кто виновен в потоплении линкора. Моряки уверяли, что радары обнаружили британские самолеты заблаговременно и сразу же были вызваны истребители для отражения налета, которые появились уже тогда, когда Тирпиц был потоплен. Летчики, в свою очередь, уверяли, что вылетели сразу после получения информации,но было уже поздно, т.к. моряки сами слишком поздно обнаружили британские бомбардировщики и даже не успели прикрыть Тирпиц дымовой завесой. Вопрос № 7. Дым приказывалось пускать в фальшивую дымовую трубу, установленную для дезориентации англичан.

Не понимаю. Стул сгорел - так не играй, в чем проблема? А гадить то зачем другим людям, которые зашли в бой явно не для того, чтобы по прихоти одного неадеквата просто потерять звезду.

Вопрос № 6. Кто виноват в гибели линкора: Моряки были взбешены тем, что Люфтваффе не только не защитили линкор, но и вообще не появились во время этого налета. Они потребовали крови. Ведь локальная неудача одной истребительной эскадры привела к кардинальному изменению стратегической обстановки на целом театре военных действий. Прикрывать линкор теоретически должна была истребительная эскадра JG 5 «Айсмеер», которая базировалась в Норвегии. Ею командовал один из лучших немецких асов майор Генрих Эрлер, кавалер Рыцарского Креста с Дубовыми Листьями. Его вызывают в Берлин и отдают под суд военного трибунала, который признает Эрлера виновным в неисполнении служебных обязанностей и приговаривает к расстрелу, однако тут же смертный приговор заменяют 3 годами тюрьмы с отбытием наказания после окончания войны. Это был единственный пример, когда столь отличившийся летчик попал под трибунал. Все вроде бы ясно и понятно. Однако практически немедленно возникают различные нестыковки. Сначала говорят, что Эрлер к тому моменту имел на своем счету 199 самолетов и слишком хотел достичь заветной круглой цифры 200, а потому вместо руководства действиями эскадры сам поднялся в воздух. Но другие источники спокойно сообщают, что к этому злополучному дню Эрлер имел уже 204 победы, поэтому спешить ему было некуда и незачем. Дальше – больше. Иногда утверждают, что в Бардуфосс перебазировалась III/JG 5, которой и полагалось, вроде бы, прикрывать «Тирпиц». Но другие источники утверждают, что туда отправилась только часть эскадрилий группы, штаб базировался в Северной Норвегии, но в совершенно другом месте – в Альте. Вроде как, 12 ноября Эрлер прибыл в инспекцией на аэродром Бардуфосс и лично попытался погнаться за британскими бомбардировщиками. Но обер-лейтенант Гайко, командир 9-й эскадрильи, которая действительно взлетела, пытаясь перехватить «Ланкастеры», в своих воспоминаниях ни словом не упоминает о присутствии Эрлера на аэродроме. Он говорит лишь о случайно оказавшемся там капитане Дёрре – командире III группы. Гайко утверждает, что штаб эскадры поставил перед эскадрильей задачу освоить недавно полученные истребители FW-190, а также прикрывать аэродром. О «Тирпице» не говорится ни слова. Более того, он впрямую обвиняет моряков в создании обстановки чрезмерной секретности. Мол, Тромсё был объявлен закрытой зоной, и доступ туда был строго запрещен. Поэтому ни о каком налаживании взаимодействия с флотом даже не могло быть и речи. Моряки настаивали, что радары обнаружили британские бомбардировщики еще до подхода к фиорду, после чего был отправлен вызов по радио. Но кому? Штаб JG 5 находился в Ставангере в Южной Норвегии, аэродром Бардуфосса, если верить Гайко, не имел вообще никакой связи с флотом. Тревога все-таки была объявлена, но в тот момент, когда «Ланкастеры» уже пролетели прямо над аэродромом. Однако, интересная деталь. Как же была поставлена служба наблюдения, если случилось такое? Впрочем, моряки тоже прохлопали – линкор не был прикрыт дымовыми завесами, и англичане могли целиться без помех. Гайко и Дёрр помчались на автомобиле на аэродром. Дёрр отправился на командный пост, а Гайко попытался поднять в воздух свою эскадрилью. В ней на тот момент насчитывалось 18 истребителей, и если бы они взлетели своевременно, то «Ланкастерам» пришлось бы очень плохо. Но «аэродром имел специфические особенности, из-за которых взлет эскадрильи происходил за 9 минут вместо 3 минут по наставлениям». В результате всех задержек и проволочек эскадрилья появилась над фиордом, «когда огромный корабль лежал килем кверху». Вопрос № 7. Дым приказывалось пускать в фальшивую дымовую трубу, установленную для дезориентации англичан, в надежде на то что они примут Бисмарк за линкор Принц Уэльский.

5 попыток - ни одной удачной. Видимо шанс ничтожно мал. На основном аккаунте даже пытаться не буду эти ящики открывать.