Scalemodels

Крусейдер у Эдика не свой, а чужой - репак модели от Хасегава с новой декалью и парой своих смоляных деталек от Брассин, масками и полубесполезным травлом

Вчера продуктивно поработал + результат за прошлые вечера: - установил пару трапов на носовой надстройке - установил оставшиеся мантелеты на позиции 12-мм автоматов и на крыши мостиков. Эх еще бы пару десяточков, чтобы закрыть прожектора и прочее оборудование. - установил все кильблоки для 5 катеров и 3 вельботов - подогнал под кильблоки катера, чтобы влезали в габариты между надстройками, леерами, катапультой и вооружением 11-метровый катер еле влез в промежуток между трубами по правому борту. контейнер с крыльями гидропланов не влез рядом с вельботом. Вельбот придется вешать на шлюпбалки и вывешивать его за борт. Также 2 вельбота по бокам от носовой надстройки также будут вывешены на шлюпбалках за борт.

установил все бинокуляры, крышу мостика, дальномер, пару трапов. сделал смывку фок-мачте теперь нужно устанавливать параваны и мантелеты

Установил директоры, прожекторы, балконы и зенитки на надстройку Сделал проводку для директоров Установил надстройку на корпус на клей ПВА В принципе, щели получились не сильно огромными Начал установку бинокуляров и различного мелкого оборудования Бинокулярам еще надо накрасить черным "глазки" линз Жалею что не купил смоляные бинокуляры от Shelf Oddity и поставил это травленое *** от Флайхок Думаю, за сегодняшний вечер я закончу монтаж оборудования на оставшиеся 2 яруса надстройки и параваны Следующим этапом - установлю обе мачты и начну тянуть между ними такелаж

вам вот на этот форум по этим вопросам http://only-paper.ru/forum/ там можно все узнать по технологии постройки бумажных моделей

Установил рейлинги, затянул их пленкой из клея ПВА, и покрасил под светлый брезент Цвет намешал из белого, серого, бежевого и хаки Получилось не очень аккуратно Оттонировал директоры, прожектора и зенитки Сегодня буду монтировать все это на надстройку и делать проводку для директоров

Смыл тонировкой надстройку Застеклил жидкостью Microscale Liquid Decal Film ходовые мостики

Cетку я пытался впаять в пластик. получилось не очень в итоге я купил травленый набор Antislide deck от Флайхок и из него вырезал нужные сегменты рифления и наклеивал на палубу я так понимаю, вы красите модель кистью. травление не очень подходит для окраски кистью. если не планируете переходить на окраску аэрографом, то попробуйте модель Дредноута от Звезды и базовый набор травления от North Star Models для него. это будет намного дешевле чем Миоко.

Спасибо за отзыв! Но писать книги мне еще рано, я только учусь. Это вторая модель взрослого моделизма. по поводу сайта, не уверен что мне это уже нужно, так как я администратор ресурса по стендовому моделизму http://scalemodels.ru Все 4 крейсера типа Миоко - Миоко, Нати, Асигара и Хагуро в 350-м делаются только фирмой Aoshima. В российских магазинах эту модель не купить, можно только заказать в иностранных инет-магазах или ебее. к модели есть набор травления от Fly Hawk сейчас в продаже они мало где есть. в основном висят в пре-ордере или в ожидании поставок. примерный ценник 60-90 долларов за модель без доставки и 70-80 долларов за базовый набор травления без доставки.

Продолжение будет на следующей неделе продолжу постройку модели

Скорее всего нет я такую один раз видел в живую на выставке, смотрится довольно убого

Поначалу когда начал собирать модель в январе 2015 г., я думал делать воду. Но поучаствовав впервые весной 2015 в официальных судомодельных соревнованиях, я понял одну простую истину: - если модель сделана с имитацией воды или окружающей среды, она автоматом идет в класс Диорам без разделения на масштабы и неважно из какого материала она сделана. С-3А - если модель сделана на подставке, с полным корпусом или по ватерлинию, и она в масштабе 1/500 и менее - она идет в класс С-6А. А на международных соревнованиях - они слипаются с моделями из класса С-6Б в масштабах 1/35...1/500 и образуют общую категорию С-6 Было несколько скандалов, когда авторы в 1/700 делали воду и их автоматом закидывали без их согласия и ведома в диорамы к самодельным и деревянным моделям судов. Или наоборот сильные диорамы в 1/700 убирали из С-3А, чтобы не мешать классическим корабелам бороться за призовые места и докидывали диорамы в 1/700 к моделям классов С-6. Поэтому чтобы избежать всех этих непоняток, моделисты как в России так и зарубежом для соревнований делают ватерлайн модели на нейтральных подставках из зеркала, плекса, ламината. К примеру Аврора в 1/700 - золото Чемпионата России 2016, Серебро Чемпионата Мира 2016 авианосец Сёхо 1/700 - Золото Чемпионата Мира 2016 - автор - известный словацкий судомоделист Поэтому Хагуро будет стоять на такой подставке из черного плекса, чтобы без вопросов попадать в класс С-6А к остальным моделям в 700-м масштабе.

Чистое время постройки модели пока составляет 11 месяцев (то есть хотя бы по паре часов в день каждый вечер в течение месяца ) Но в отличие от Севастополя, модель строится дольше и она более сложная - больше переделок, больше доработок, больше самодельных деталей

Переделал проводку к 4.5 метровым дальномерам Было-стало и покрасил ее

Закончил вчера мантелеты Еще осталось 20 штук, их хватит на ходовой мостик Поставил пару ящиков с кранцами первых выстрелов Начал подгонять надстройку. Садилась долго и тяжело. несмотря на подгонку до окраски, надстройка села с щелями. в чем именно причина - сложно сказать. самая большая щель по левому борту. Ее можно прикрыть вельботом на кильблоках, трапом, человечками и рагулиной с висящими канатами. учитывая, что там все кривое и косое (травленая палуба, куча слоев краски, лака и грунта) не факт что дальнейшая подгонка приведут к лучшему результату. у меня в этом вопросе - точности подгонки деталей - пока беда. все что могло мешаться со стороны трубы я уже спилил. думаю пройтись смывкой, остеклить мостики, поставить леера и имитацию брезента. и поставить надстройку на палубу. а потом уже ставить детали Ставить скорее всего буду на ПВА или циакрин-гель, так как обычный циакрин на длинном клеевом шве может засохнуть и возникнет еще больший перекос.

установил 3 порции мантелетов из 6 для 127-мм зениток сделал проходики для экипажа в них. Сегодня закончу работы с мантелетами и приступлю к сборке и подгонке носовой надстройки. Еще начал ковырять тему авиации. До марта 1942 на борту значит было 1 F1M Pete и 2 E8N Type 95 Хотя в одном источнике вместо биплана F1M я видел упоминание E13A1 Jake. Типа он разбился 26 февраля 1942 накануне боя в Яванском море. Но в остальных местах пишут, что Джейки поступили на крейсера во время ремонта после боя в конце марта-начале апреля 1942 г., заменив пару бипланов E8N В общем, буду делать 2 биплана E8N и биплан 1 F1M

Тут хозяин барин Эсминчики хороши, а Цесарь с приколами (внешняя расшивка борта, овальные иллюминаторы, многочисленные унификации пластика версий 1904 и 1917 г. между собой)

Я бы не стал так обольщаться по поводу Флайхока. Я поначалу тоже восторгался им, пока не пошли приключения: - палуба была на 0.5-1.5 мм шире корпуса - рейлинги огромные - никакие флагштоки - недостаточная деталировка самолетов, шлюпок, вельботов - ничего нет на ТА - пропущены некоторые сегменты палуб - отсутствуют палубные люки ну и так далее. поэтому для модели я купил 14 наборов Рейнбоу, для улучшения базового набора от Флайхока. и различные наборы Нордстара. Флайхок делает хорошие и безальтернативные наборы и модели, но не шикарные. Их качество нужно поднимать. Так как приходится смотреть что у конкурентов, чтобы дополнить или улучшить Флай. Сейчас планирую постройку немецкого эсминца в 350-м. При выборе базового набора между Лайон Роар и Флайхоком выбрал первый. Второй давал много бесполезного, а самые критичные места он не исправлял. вот для сравнения 700-го масштаба с реальностью. а вот уже в 350-м Конго разница ощутима - автор известный YuraVS

Да только это все полнокорпусное или лимитки Хасегавы или откровенное *** как Трумпетер. Фуджими к сожалению не весь японский флот делает в 700-м. Но то что делает - полнокорпусное. Ну так Кинг Джордж от Тамии - модель 1982 года... и деталировка в нем уныла. Даже Аошимовский Такао 2007 года и тоже печален в деталировке. и версия Ретейк не сильно его улучшает. там все срезать надо... и все менять на железо. Я думал на прошлой неделе взять Аошимовскую Maya 1944 года. Посмотрел фотки литников - отказался. очередной крейсер из 30-40 наборов афтера... спасибо ))) А вот модели второй половины 2000-х и 2010-х годов Микума/Могами, Тоне/Чикума, Ямато, японские эсминчики, тип Нати, тип Агано, Акаги, Кага, Сюрю/Хирю, Дзуйкаку/Секаку, Нагато, Исе, Фусо, Конго, Дзунье сделаны неплохо или очень хорошо и их сильно переделывать не надо, а только улучшать. А по поводу масштабности. На трубах у крейсера стоят рейлинги из набора от Флайхока в 700-м под эту модель. Я им ножки укорачивал вдвое. и даже после этого они смотрятся грубо и переразмеренно. крюки на кран-балках для 700-го и тоже кажутся огромными. раза в полтора-2 больше чем нужно было бы. Нащельники тоже огромные. А к примеру если поставить эти же нащельники, крюки и рейлинги на модель в 350-м - они будут смотреться намного лучше, чем аналогичные детали для 350-го масштаба даже от той же фирмы. Тоньше, меньше и масштабнее.

Для меня и на мой взгляд он как раз таки и не оптимальный. Так как все мелкие детали в нем получаются ПЕРЕРАЗМЕРЕННЫМИ и не в масштабе А для модели в 350-м эти же детали (рейлинги, рымы, крюки, блоки, талрепы, нащельники, колесики, рукоятки, вентили, козырьки иллюминаторов) лучше всего брать из травления для 700-го масштаба. 12:34 Добавлено спустя 1 минуту ну и плюс ко всему - в 350-м все модели полнокорпусные, а в 700-м только немногие на корпусах уже есть расшивка, более фактурная деталировка и прочее. можно делать интерьеры рубок и мостиков

Из проволоки 0.2 мм сделал проводку дальномеров 127-мм зениток Делал опираясь на фото Нати сверху в 1942 г. На Хагуро проводка шла чуть по иному, но фоток куда она шла от дальномера - не было Установил на клей кормовую надстройку, кормовые позиции 25-мм зениток, переднюю прожекторную площадку, носовые прожектора, трапы между трубами, пару самодельных вентиляционных грибков между трубами, 127-мм зенитки со стволами, ящики ЗИП Сделал обвязку кран-балок прожекторных площадок из спандекса, в запасах травла нашел крюки с блоками и поставил их на кран-балки Из проволоки 0.3 мм сделал бревна, куда буду монтировать висящие мантелеты для защиты прислуги 127-мм орудий Мачта пока стоит на сухо для примерки Компоновка надстроек очень плотная носовую прожекторную площадку я в буквальном смысле забивал тяжелыми предметами в трубу также забивались с силой пара трапов у второй дымовой трубы и кормовая надстройка Правда без ошибок не обошлось, носовую пару трапов между трубами надо было ставить между пилонами навесной площадки с 25-мм зенитками, а я поставил с наружной стороны от пилонов Пора уже заниматься сборкой носовой надстройки и монтировать кильблоки вельботов и катеров

Посмотрите в моей теме постройки Хагуро. Там как раз использовались 12-мм, 25-мм зенитки и прожектора от FineMolds для пластика исполнены изумительно. почти как смола

Установил мантелеты на позиции 25-мм зениток Сделал из проволоки кран-балку на прожекторной площадке, осталось сделать ее такелаж Собрал кормовые позиции 25-мм зениток Подогнал их, кормовую надстройку и трапики между ними Кормовая надстройка, грот-мачта и кормовые 25-мм еще пока не приклеены Еще нужно сделать проводку от дальномеров

Обработал смывкой остальные мантелеты Поконтрастнее выделил Также прошелся смывкой по мешкам стволов 127-мм зениток

Возьмите себе на том же HLJ вот такие зенитки от Fine Molds Идеально смотрятся в 700-м