Перейти к содержимому

Scalemodels

Бета-тестер
  • Публикации

    839
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    9909

Все публикации пользователя Scalemodels

  1. У поляков врожденная фантазия на тему того, что мало знают, но за это платят. Авиация, флот, бтт... AJ-Press, Monografie Lotniztva, Widyawnictvo и так далее
  2. Это отлично! Ибо я тоже буду в Авиаторе с Севастополем и 4 самолетами
  3. Применительно именно к Севастополю и Марату, переделывать их не нужно. Там уже все сделано нормально и исторически достоверно Тот кто просто добавляет на них травло вынужден срезать аналогичное пластиковое Вот где разгул косяков в геометрии, деталировке и так далее - так это модели Трумпитера. Их нереально тяжко делать по книгам и фоткам. С двух метров вроде похоже а в близи *** полный - найди 10 совпадений
  4. В зеленом и синем на тирпице я сомневаюсь, надо детально фото копать, чего я пока еще не делал. Мой тирпиц ждет набор Понтоса, а там уже будет видно
  5. Понтос вроде обещал в этом году набор на тамиевский Тирпиц. По сборке звездинские новинки проще и лучше, уровень деталировки на аналогичном с тамией 80-х годов уровне. Но по копийности они даже лучше Тамии, особенно марат и севастополь. Единственное в чем пока уступает Звезда - качество литья. Тот же Юрий неоднократно отзывался про модели Бисмарка и Тирпица, что они достойны только помойки, когда заходила речь о достройке моего тирпица. И сейчас как ни странно он собирает Севастополь от Звезды ;)
  6. Я бы не советовал доверять польским изданиям AJ-Press - очень многое по авиации и кораблям они рисуют от балды. Особенно укуренными окрасками славится всемирно известный поляк Эрик Пилявский. У него защитный зеленый цвет советских ВВС дан как кислотно-салатовый. И без капельки смущения его картинки тиражируются в изданиях и западных сайтах ;) Есть немецкий сайт по немецким линкорам (бисмаркклассе.де), там хорошо подробно про Бисмарк и тирпиц разжевано. без ужасных и спорных окрасок. к этим схемам у меня пока меньше всего вопросов
  7. Вы хоть разберитесь в вопросе прежде чем советы давать. У Звезды отличные модели линкоров Севастополь, Марат хорошие модели линкора Дредноут, крейсер Варяг, Черная жемчужина, Ашерон все они были разработны Звездой после 2005 года про Севастополь, который я тут делал, уже сказали выше А вот что можно сделать из Варяга http://karopka.ru/community/user/10093/?MODEL=368774 Модели Бисмарка и Тирпица от Моделиста (он же перепаковка Академии, которая в свою очередь скопирована в 1987 г. с пресс-формы Тамии 1978 года) полна ошибок, косяков и упрощений. почти вся деталировка модели неверна. Я Тирпиц Тамии делал - те еще дрова. Хорошо собираются, на прототип похожи лишь издали. Модель Бисмарка у Звезды - на самом деле пресс-форма французской фирмы Хеллер, которая была создана в 1974 году... это архи дрова. А чего падать. На модель Звезды за 1200 рублей я потратил примерно 8000 рублей на 10 наборов травления и смолы. И еще должен вложить 4000 в смоляных матросов, спаскруги и декали. Зато результат налицо - 3 выставки (2 из которых международных) и 2 серебра на них завоевано. На модель крейсера длиной 30 см от Хасегавы за 800 рублей в 700-м масштабе закуплено примерно 20 наборов травления/смолы/пластика общей стоимостью больше 10.000 рублей и это нормально ;) Это судомоделизм детки ;) ;) 22:15 Добавлено спустя 4 минуты Можете открыть журнал МХобби за август или сентябрь 2012 года, там Эдуард Чукашев собрал Севастополь без переделок, без лееро. и смотрится вполне симпатично. Шпее собирал мой друг - Юрий Саламатин, та модель вошла в топ-5 на Чемпионате России 2015 года. 22:18 Добавлено спустя 8 минутИз любого набора можно собрать конфету, но доделать ее до конца можно только из хорошего исходника. Редко кому из опытных судомоделистов хватает сил выпилить из Звездовских броненосцев типа Бородино что-то стоящее. Там вопросы не к Звезде, а к разработчикам пресс-формы из Восточного Экспресса, которые ей занимались во второй половине 90-х.
  8. приступил к работе по подгонке травленых сегментов палубы и срезанию с пластиковой основы всего лишнего, включая трапы на надстройках. начало процесс В итоге травленая палуба встала отлично, осталось ее только приклеить. приобрел в Японии на hlj.com фотоальбом по крейсерам Нати и Хагуро - шикарная вещь 10:14 Добавлено спустя 3 минуты Также были приобретены смоляные параваны от Rainbow и пластиковые прожектора и 13-мм пулеметы от Fine Molds Осталось прикупить еще набор травленых люков и наборные травленые якорные цепи от NorthStar Models,
  9. На прошлой неделе в Санкт-Петербурге в голубом зале СПбГУ прошел XIV Международный конкурс по судомоделизму на Кубок Университетов. Немного фотографий для затравки ;) Все подробности и все 215 фотографий в моем репортаже http://scalemodels.ru/articles/8596-XIV-konkurs-po-sudomodelizmu-na-kubok-universitetov-spb.html и фотоальбоме http://walkarounds.scalemodels.ru/v/expo/univercity_cup_2015/
  10. Описание моделей никто не делал. в моем репортаже по ссылке http://scalemodels.ru/articles/8596-XIV-konkurs-po-sudomodelizmu-na-kubok-universitetov-spb.html приведена разбивка моделей по классам с итогами соревнований с указанием авторов. Классы подразумевают разные материалы и подход. Парусники в классе С-1 и С-3 сделаны из дерева самодельные Петропавловск, Орел и эсминцы в масштабах 1/75 и 1/100 в классе С-2 - металл, пластик, дерево, стеклоткань линкоры Парижская коммуна, Октябрьская революция и МПК на диораме - самоделки из пластика в классе С-4 Варяг и Севастополь - промышленные наборы от Звезды из пластика в 1/350 в классе С-6 С-7 бумажные - обычно 1/200 с вики: Секция C — стендовые модели C1 — стендовые модели парусных кораблей. C2 — стендовые модели военных и гражданских судов. C3 — фрагменты кораблей и диорамы. C4 — самодельные микромодели. C5 — стендовые модели кораблей в бутылках. C6 — стендовые модели кораблей из промышленных пластиковых наборов. C7 — стендовые модели кораблей из бумаги. С8 — стендовые модели из промышленных деревянных наборов (Woodenkit) 10:11 Добавлено спустя 0 минут Дальше все в моем репортаже, по указанным ссылкам ;)
  11. Спасибо! Шлюпбалки будут травленые от Флайхока. Думал брать Файнмолдс, но они такие же по деталировке если не хуже. а так как в сечении они квадратные, а не круглые, то травло выигрышнее. Полуклюзы как и якоря будут Флайхоковские.
  12. Результат выступления на весенних выставках Чемпионат России, Москва - 7 место XI Выставка День Победы в ГБУК ЦКИ Меридиан, Москва - 2 место XIV Международный конкурс по судомоделизму на Кубок Университетов, Санкт-Петербург - 2 место
  13. Установил стенки установил различные кожухи на бортах из листового пластика Эвергрин 0.13 мм
  14. Закончил шлифовать корпус, теперь надо ставить на него деталировку и травление Установил палубу из листового пластика под торпедными аппаратами. Выбрал бормашинкой лишнюю толщину пластика в борту в районе амбразур ТА и засверлил дырки под установку ТА в палубе
  15. Cпасибо! модель делается с прицелом на чемпионат страны и выставки, поэтому приходится обстоятельно делать. Собрал торпедные аппараты. всего вышло 28 деталей Их сравнение с пластиковым аналогом из набора модели ну и такими они были в жизни и еще картинки
  16. Ага, Алексей Сегодня я думаю закончу с работами по корпусу и сосредоточусь на работе с деталировкой
  17. Продолжаем стройку. обработал нарощенные из листового пластика Эвергрин бортовые були Приступил к сборке торпедных аппаратов, чтобы с их помощью подгонять габариты стенок ниш в борту С помощью бормашинки от Proxxon и травленого отрезного круга и камешка отрезал и срезал питатели с торпедных аппаратов И начал сборку травления для них примерил сетку 0.25 мм от Аврора-Хобби к тому что дает FlyHawk в наборе. буду пробовать ее впаивать в пластик палубы для имитации рифления
  18. Итак, собрал корпус Легко и просто, правда низ корпуса плоховато подходил к бортам - он был короче на 1 мм, в носу и миделе шире корпуса, а в корме наоборот уже. Палубу пока приклеивать не буду, так как она будет краситься от корпуса отдельно, да и вообще на нее будет наклеиваться травленая палуба. Также необходимо будет сделать палубу в районе торпедных аппаратов и стенки в их нишах из листового пластика. в модели этого нет. Стыкуется палуба отлично, без щелей. Обнаружился косяк в травлении FlyHawk. В травлении не даны несколько сегментов палубы между надстройками, на носовой надстройке и на форпике. В частности не дали рифление, которое придется делать самому. В ходе работ по шлифовке корпуса и заделке швов шпаклевкой и циакрином, с борта была срезана вся родная деталировка и часть булей (концы которых как оказалось были неверно расположены, а на куске подводной части корпуса и вовсе не было имитации булей). Новую имитацию булей сделал из листового пластика evergreen толщиной 0.13 мм. Срезанные якоря на корме будут взяты из травления, ограждения винтов тоже из травления, кожухи и мусорные рукава на борту - из листового пластика Кое где засверлил иллюминаторы и ненужные зашпаклевал Продолжение следует
  19. Надстройки. кое где есть толкатели и облой Шлюпки и катера. Это все "добро" под замену... В общем, тут много работы и 13 наборов афтемаркета. Итак приступим!
  20. А теперь немного фоток модели Корпус Палуба. Имитация противоскользящего покрытия на носу сделана неверно. Трубы. кое где есть облой Вооружение. В наборе дается различное вооружение, которое использоваться не будет - 2 типа спаренных 127-мм установок, 2 типа строенных 25-мм автоматов Авиация. В наборе даются 4 типа гидросамолетов, но использоваться будут только 2 - Mitsubishi F1M Pete и Aichi E13A1 Jake
  21. Дальше 4 смоляных набора деталировки от Rainbow Торпедные аппараты. в модели они никакие. 9-метровые вельботы. 11-метровые катера двух типов и точеные стволы от Master для 127-мм зениток Также прицепом взял листовой пластик 0.13 мм от Эвергрина и 0.5 мм от Aurora Hobby. Также взял сетку 0.25 мм от Aurora Hobby для имитации противоскользящего покрытия на носу крейсера. Итого весь бюджет афтемаркета модели составляет 8000 рублей и превышает в 4-6 раз стоимость модели. 19:45 Добавлено спустя 0 минут От Хасегавы остается только корпус, самолеты и куски надстроек с башнями.
  22. Далее был куплен набор травленых колец Rainbow Fixing Ring of Flues для крепления различных трубопроводов Подробности под катом потом были приобретены наборы точеных вентиляционных грибков от FlyHawk Model Warship Ventilator III и II с прилагаемым для них травлением. Как раз для модели потребуется примерно 55 таких деталей. на реальном корабле их было 10 различных форм, но в 700-м разницы между многими из них не будет - поэтому взял всего 2 типа. Spoiler Настала очередь замены ВСЕЙ зенитной артиллерии модели. Точеных стволов для 25-мм пулеметов не делают, а травленые будут смотреться коряво. Выход есть! Пластиковые наборы деталировки от Fine Molds WA-1 25-mm AA-guns (double, triple). Для модели потребуются 4 двухствольных. Строенные пригодятся для постройки на 1944-45 годы. Но у меня модель на начало 1942 г. Линейка для масштаба ;) Прожектора из набора - в помойку. Меняем на пластиковые от Fine Molds WA-5 Searchlight set двухствольные 13-мм автоматы - также меняем на изделия Fine Molds
  23. Cпасибо Алексей! Собственно ограничение в 10 картинок не дают мне в одном посте описать что ждет эту модель. Травление будет и много. Для начала был куплен набор деталировки от Flyhawk Model, состоящий из 12 плат травления и точеных 203-мм стволов ГК Содержимое под катом Также был приобретен дополнительный набор FlyHawk с травленой металлической палубой Это еще только начало разгона ;)
  24. Scalemodels

    1/700 IJN Oite, Kamikaze-class destroyer

    Я пользовался жидкими масками Humbrol Mascol и от Gunze Sangyo обе специфические в использовании применяю только в тех случаях, когда из тамиевского скотча сделать маску нереально - к примеру на самолетах, где граница камуфляжных пятен делается из пластилиновых колбасок от Patafix или Uhu, а между колбасок пространство заполняется этими жидкими масками, так как жидкая маска затекает под пластилин, а скотч нет. когда высыхают - ажурное травление отдирают ***. и долго их держать на модели нельзя - могут повреждать краску. желательно не больше суток.
  25. Scalemodels

    1/700 IJN Oite, Kamikaze-class destroyer

    мачты можно делать из жил проводов 0.2-0.4 мм, а такелаж и антенны тянуть из волокон эластомерной нити Спандекс для бисероплетения она отлично тянется, пружинит и клеется. с ее помощью такелаж на линкоре можно натянуть за сутки.
×