_____Zonder_____

возраст... что поделаешь) старческое)

смешно если честно) взрослый же вроде человек)

не ну а что ты хотел, загнал телегу про то что союзники не могут (в твоем случае вместе с тобой потанковать) но ты и сам не можешь, по статистике это видно.

а как бабки влияют на урон? тебе человек привел соотношение дамаги на 6 и 8 лвле, и ты знаешь... у него как-бы больше)

мужик ты это... ну как-бы опозорился)

Просить мира для японцев после поражения или серии поражений было уже не выгодно, японское командование после мидуэя всё равно надеялось выиграть хоть одно сражение и потребовать мира, но этого не произошло.

4-7 июня 1942 года произошло одно из крупнейших морских сражений на Тихом океане между флотом США и Японии. Данное сражение полностью изменила расстановку сил на Тихом океане. Что же именно случилось узнаете ниже. Принято считать (но это не точно), что со стороны японского флота целью операции, включавшей отвлекающую атаку на Алеутские острова, являлось уничтожение американских авианосцев и окончательная нейтрализация тихоокеанского флота США. Не рискуя совершать повторное нападение на основную базу американского флота в Пёрл-Харборе, японское командование решило атаковать базу на атолле Мидуэй, а затем уничтожить авианосцы противника в случае, если последние придут на выручку гарнизону. Как и в случае с атакой на Пёрл-Харбор была сделана ставка на внезапность нападения. Однако расчёт японцев на внезапность не оправдался. В мае 1942 группа криптографов Тихоокеанского флота сумела взломать японский военно-морской код JN-25 и получить сведения, что следующей атакой японской армии будет некая цель AF в Тихом океане. Однако командование сил флота США не смогло идентифицировать цель AF предполагалось что целью могут быть остров Мидуэй или база Пёрл-Харбор, и передала дезинформацию (а может и нет) о недостатке воды на Мидуэе, в ответ на что перехватило шифрограмму японцев "Неполадки с водоснабжением на АF", цель атаки IJN была установлена. На основе полученной информации командующий американским тихоокеанским флотом адмирал Честер Нимиц спланировал ответные действия. Американские авианосцы Энтерпрайз, Хорнет и Йорктаун были скрытно выдвинуты к северо-западу от атолла Мидуэй и полностью подготовлены к бою, таким образом хоть численное превосходство и было на стороне Японцев, внезапность оказалась на стороне США. Первое столкновение произошло после того как 3 июня в 9:25 пилот взлетевшего с мидуэя американского разведывательного гидросамолёта обнаружив японскую группировку, идущую к Мидуэю, передал сообщение из двух слов: Главные силы. Первый удар нанесли американцы: девять тяжёлых бомбардировщиков B-17 поднявшись с базы Мидуэй, в 16:23 нанесли удар по транспортным судам японской группировки, но ни одна бомба в цель не попала. тогда же 3 июня японцы начали отвлекающую атаку на Алеутские острова, но пиндостанские авики не пошли на выручку, как рассчитывало японское командование. А уже 4 июня в 4:30 утра стартовала первая волна японских бомбардировщиков и истребителей прикрытия. К 4:45 самолёты построились и легли на заданный курс, в волну входили: 36 торпедоносцев с авианосцев Хирю и Сорю, 36 пикирующих бомбардировщиков с авианосцев Акаги и Кага и 36 истребителей Зеро, по 9 с каждого авианосца. В 6:20 атакующая группа из 108 самолётов достигла атолла и нанесла удар по базе, причинив ей значительные разрушения. Американские истребители, находившиеся на базе, вступили в бой и несмотря на тяжёлые потери, сбили несколько бомбардировщиков и минимум три Зеро. Из американской авиагруппы вернулись 10 самолётов из 25, причём 4 разбились при посадке. 221-я авиагруппа была уничтожена. так же бо́льших успехов добилась зенитная артиллерия: было сбито около трети атаковавших бомбардировщиков. В результате налёта в значительной степени повреждена взлетно-посадочная полоса, на аэродроме погибло более 20 человек, а на о. Санд-Айленд уничтожены ангар для гидросамолетов и склад цистерн с горючим. Руководивший атакой лейтенант Томонага доложил, что американские бомбардировщики успели покинуть базу до налёта, и наземная оборона не подавлена, поэтому перед высадкой десанта потребуется ещё один удар с воздуха. В 5:34 пилот взлетевшей с Мидуэя разведывательного гидросамолёта сообщил об обнаружении японских авианосцев. Американские бомбардировщики с Мидуэя действительно успели подняться до японского налёта и нанесли удар по японским авианосцам. Атакующая группа состояла из 6 торпедоносцев и 4 бомбардировщиков также вооружённых торпедами. Из-за отсутствия истребителей прикрытия с американской стороны, атака была отбита японскими истребителями без заметного ущерба для кораблей, при этом были сбиты все атакующие самолёты, кроме одного торпедоносца и 2 бомбардировщиков. В соответствии с японской доктриной того времени, командующий авианосной группой адмирал Нагумо держал половину своих самолётов в резерве на случай отражения атаки авианосцев противника. Всего было 36 пикирующих бомбардировщиков с Хирю и Сорю, 36 торпедоносцев с Акаги и Кага и 36 истребителей, снова по 9 с каждого авианосца. Соответственно для ответной атаки авианосцев резервные самолёты были вооружены торпедами. После отражения первого налёта американцев, и то, что после первого удара авианосцы флота США не были обнаружены и не приняли участия в бою, Нагумо решил, что опасность атаки миновала и приказал перевооружить резерв бомбами для повторной атаки Мидуэя. Приказ был отдан в 7:15, и работы по перевооружению были в разгаре, когда в 7:40 поступило сообщение от самолёта-разведчика об обнаружении значительных американских сил. Адмирал немедленно отменил предыдущий приказ, и на резервные самолёты вновь стали подвешивать торпеды. Ещё через полчаса от разведчика поступило сообщение, что обнаружен всего один авианосец противника (остальные не были обнаружены). При этом из-за нехватки персонала на палубах оставались и авиабомбы и торпеды, которые не успевали спустить в надёжно защищённые погреба. Этот фактор создавал опасную ситуацию - авиабомбе было достаточно пробить верхнюю палубу чтобы детонировали все находившиеся там боеприпасы (вдвое больше чем при обычном положении). Проанализировав поступившие к 7:00 радиосообщения о ходе воздушной атаки на Мидуэй, американские моряки подсчитали, что японские самолеты вернутся на свои авианосцы около 9:00. Чтобы атаковать японские авианосцы, когда те будут принимать и заправлять самолеты, пиндостанский контр-адмирал отдал приказ о немедленном взлете с авианосцев всех имеющихся самолетов. С Хорнета и Энтерпрайза взлетели 117 самолетов: 68 пикирующих бомбардировщиков, 29 торпедоносцев, 20 истребителей. Но завершив прием самолетов первой волны, японский флот изменил курс и направился на северо-восток. В результате, когда 35 пикирующих бомбардировщиков и 10 истребителей с авианосца Хорнет прилетели в район, где, по расчетам американцев, должен был находиться японский флот, его там не оказалось и эти самолеты легли на обратный курс. В 7:50 к японскому флоту подошла эскадрилья из 16 пикирующих бомбардировщиков под командованием майора Хендерсона. (Отдельно шла группа из 11 пикировщиков). Часть пикировщиков атаковала авианосец Хирю с пологого пикирования, авианосец увернулся от 4-х бомб, еще 2 легли рядом с кораблём, причинив ему незначительные повреждения, было убито несколько человек. 3 бомбардировщика атаковали авианосец Кага, не добившись попаданий. Практически все американские пикировщики были сбиты. Сразу же после этого в 8:14 тяжёлый крейсер Тонэ открыл огонь орудиями левого борта, сигнализируя о появлении тяжёлых бомбардировщиков на высоте ~6500 метров. Японские истребители прикрытия осторожно атаковали их в течение 10 минут, не нанеся существенных повреждений. в 8:20 американское звено сбросило бомбы и в 8:20 ушло. Сорю и Хирю не получили никаких повреждений, именно в этот момент пришло новое сообщение с японского гидросамолёта № 4, который следил за американскими кораблями: "Колонну противника замыкает корабль, похожий на авианосец". Одновременно с этим, в 8:17 появилась группа бомбардировщиков, с высоты 150 метров они атаковали линейный крейсер Харуна. но ЛКр смог увернуться от всех бомб, хотя амики и добились 2 близких разрывов, они не причинили никаких повреждений. В 8:55 японский флот получил предупреждение от разведывательного самолёта о 10 торпедоносцах, это была 8-я торпедоносная эскадрилья. В 9:18 15 торпедоносцев (японский разведчик чуток ошибся, в полтора раза, ну ничего, бывает) атаковали соединение Нагумо. Не считая командира, вся эскадрилья состояла из резервистов, призванных всего несколько месяцев назад. Японские истребители прикрытия сбили все торпедоносцы, кроме самолёта Джорджа Гэя, который успел сбросить торпеду и несколько позже, повреждённый, посадил машину на воду. 8-я торпедоносная эскадрилья была полностью уничтожена. Это была шестая американская атака за утро. Огонь по 8-й торпедоносной был прекращён в 9:36, а уже в 9:38 японцев атаковала 6-я эскадрилья торпедоносцев (14 самолётов). В 9:40 командир Линдси приказал эскадрилье разделиться на два отряда и атаковать японский авианосец Кага с двух сторон. В 15 милях от авианосца их атаковали 25 японских истребителей. Только 4 торпедоносца вышли на линию атаки в 9:58, сбросили торпеды и повернули обратно, но повредить авианосец так и не удалось. В 8:45 с авианосца Йорктаун начали взлёт 12 торпедоносцев. Эскадрилья была перехвачена в 15 км от японских авианосцев. Торпедоносцы смогли прорваться к японскому флоту, идя на высоте 50 метров, и разделились на 2 группы для атаки с двух сторон. 4 самолёта смогли сбросить торпеды, из них два были сразу сбиты, а 2 вернулись на авианосец. Это была 8-я американская атака за утро, и в 10:15 атакующие самолёты были уничтожены. В этот момент было завершено перевооружение японских бомбардировщиков, и 93 машины, ожидая сигнала, стояли на полётных палубах. Удар по американскому флоту было решено нанести в 10:30. В 10:20 поступил приказ о вылете, и авианосцы начали разворот на ветер. И в этот момент к японскому соединению подошла группа пикирующих бомбардировщиков под командованием капитана 3-го ранга Кларенса Маккласки. Американцы с воздуха видели все четыре японских авианосца. Акаги, Сорю и Кага находились недалеко друг от друга, а Хирю располагался значительно дальше. Поэтому удар группы Маккласки оказался направленным на первые три корабля. Японские истребители прикрытия, увлёкшиеся отражением атак первых волн американских бомбардировщиков, защитить свои авианосцы не успевали. В результате атаки авианосец Акаги получил два прямых попадания: одно в задний срез центрального лифта, другое в участок полетной палубы по левому борту. В обычных условиях ни одно из этих попаданий не смогло бы вывести из строя авианосец, но вызванные пожаром взрывы горючего и боеприпасов сделали свое дело. Пламя молниеносно распространялось по кормовой части полетной палубы, охватывая один за другим выстроенные крыло к крылу самолеты. Начали рваться торпеды, делая невозможной борьбу с огнем. Авианосец Кага получил по меньшей мере четыре бомбовых попадания носовую, среднюю и кормовую части полетной палубы. Бомба, попавшая в носовую часть корабля, как раз перед мостиком, взорвала стоявшую там небольшую цистерну с бензином. Высоко взметнувшееся пламя охватило мостик и прилегающие участки палубы. Командир корабля и большинство других офицеров, находившихся на мостике, погибли на месте. Сорю же был атакован 13 американскими пикирующими бомбардировщиками и получил в течение трех минут три попадания. Первая бомба разорвалась на полетной палубе перед носовым лифтом, а две следующие накрыли центральный, до неузнаваемости разворотив палубу. Вскоре огонь перекинулся на цистерны с бензином и погреб для боеприпасов. Это была первая удачная, и фатальная для японского флота атака американской авиации. Для нанесения ответного удара по американскому флоту на Хирю удалось собрать 18 пикирующих бомбардировщиков и 6 истребителей Зеро для сопровождения. Бомбардировщики несли 250-кг бомбы. в 11:00 авиагруппа выдвинулась к Йорктауну. В 11:45 раздался сигнал воздушной тревоги на Йорктауне, авианосец увеличил скорость, его прикрывали крейсеры Астория и Портленд. На перехват было поднято 12 истребителей. Во время атаки были сбиты 5 японских пикировщиков, но 7 прорвались к авианосцу и добились трёх попаданий. Обратно на «Хирю» вернулись 5 пикировщиков и 1 истребитель. Авианосец Йорктаун был серьёзно повреждён и сразу же было принято решение о второй атаке. Было поднято в воздух 10 торпедоносцев и 6 истребителей. Об их приближении на Йорктауне узнали в 14:20. Торпедоносцы атаковали двумя группами по 5 самолётов, живыми из боя вышла только одна группа и три истребителя. Бой окончился в 14:52. Торпедоносцы добились двух точных попаданий. АВ Йорктаун был серьёзно повреждён, но остался на плаву и буксировался к Пёрл-Харбору. 7 июня 1942 года японская подводная лодка произвела пуск торпед, и потопила авианосец и находившийся у его борта эсминец. (эсминец получил торпеду в центр корпуса, разломился на 2 части и практически мгновенно ушел под воду) Уже в момент японской атаки на Йорктаун пришло сообщение об обнаружении последнего японского авианосца. У американцев уже не осталось ни одного торпедоносца, поэтому на Энтерпрайзе была создана смешанная группа из пикировщиков, всего 25 самолётов. и ещё 16 пикировщиков с авианосца Хорнет. В 16:58 16 пикировщиков Хорнета атаковало Хирю, которого прикрывало только 6 истребителей. В 17.03 японский сигнальщик сообщил об атаке американских самолетов, но времени отреагировать на атаку у японцев уже не оказалось: пикировщики добились четырех попаданий 1000-фунтовыми бомбами, которые вызвали взрывы и многочисленные пожары в трюмах, справиться с которыми командам живучести не удалось. Несколько позже на японский флот сбросили еще несколько бомб, но не добились ни одного попадания. Из 16 бомбардировщиков не вернулось 3 самолёта. Хирю, получивший серьезнейшие повреждения был затоплен утром 5 июня. Ночью японский отряд из 4 тяжёлых крейсеров, направленных для обстрела Мидуэя, сделал резкий поворот из-за обнаруженной американской подводной лодки. При этом замыкающий крейсер Могами врезался в идущий перед ним крейсер Микума. На Могами была разрушена носовая часть, на Микуме началась утечка топлива. Оба повреждённые крейсера в сопровождении двух эсминцев стали отходить к ближайшей базе - острову Трук. 5 Июня самолёты с Мидуэя атаковали японские повреждённые крейсера. Добиться попаданий им не удалось, но один загоревшийся пикировщик врезался в Микуму и нанёс ему тяжёлые повреждения. 58 пикирующих бомбардировщиков с «Хорнета» и «Энтерпрайза» безуспешно искали главные силы японцев, уходивших на запад и находившихся в зоне плохой погоды. 6 июня американские самолёты с авианосцев вновь атаковали японские тяжёлые крейсера Микума и Могами. Микума был потоплен,а Могами получил новые повреждения, но добрался до порта. Потеряв 4 тяжёлых авианосца и тяжелый крейсер, а также более двухсот боевых самолетов палубной авиации, Главнокомандующий Объединённым Императорским флотом адмирал Ямамото еще 4-го в 23:55 июня был вынужден отдать приказ о прекращении наступательных действий и возвращению остатков ударной группировки к берегам Японии. К этому времени в распоря­жении Ямамото всё ещё оставалось около 100 кораблей, в том числе 11 линкоров. Четыре потерянных авианосца, без сомнения, являются главной утратой японского флота. А их поражение в битве при атолле Мидуэй стала переломом в войне на Тихом Океане. После сражения у атолла Мидуэй Императорская Япония потеряла инициативу в войне и была вынуждена перейти к оборонительным действиям, что естественно привело страну восходящего солнца к сокрушительному поражению во Второй мировой войне. В стратегии и тактике войны на море произошли необратимые изменения, битва авианосцев - морское сражение, в котором корабли противника даже не сблизились для визуального контакта и артиллерийской дуэли, показала, что авианосец как тип нового боевого корабля стал главенствовать на Тихом океане, а затем и во всей акватории Мирового океана. А теперь в манере Леонида Каневского: Позже Японцев ждёт еще одно поражение в битве авианосцев в Филиппинском море, провал операции Сё-Го и Тэн-ити-го, потеря авианосца Тайхо и суперлинкоров Ямато и Мусаси, но это уже совсем другая история... Да-да, я в курсе что это все знают и это дикий 75-тилетний боян)

Адмирал Ямамото как раз таки понимал всю несостоятельность продолжительной войны, и был сторонником мира, однако японскому командованию (императору, главнокомандующему сухопутных сил) нравились победы (перл харбор и еще 1 какое-то сражение выиграла япония до поражения на мидуэе) а после этого мира требовать уже было поздно) дальше были одни поражения.

геймплей нет, но время убийства другого лк увеличилось в 1.5 раз как раз за счет снижения шанса поджога ПМК торпы не стрельба)

засвет из дымов будет зависеть от маскировки корабля в целом... но как самолёты будут светить дымы до сих пор не понятно поджог нерфанули немецкому ПМК и когда-то там гап отпилили чуток)

ну да) это всё из разряда эх еслибы да кабы)

авианалёты и арт.обстрелы верфей и привет котята)

это в том случае если бы им дали построить эти авианосцы, самолёты, и подготовить пилотов)

да есть тут один) операции хейтит)

объединись с олежей)

далеко не весь, а ты мне предлагаешь полностью перелопачивать предложения только для того что-бы это было не похоже на то что написано в других источниках что-бы удовлетворить чьё-то чсв?) ну я не на столько ***, тем более что это не научная работа

имеется ввиду урон, не калибр, очень хорошо заметно на миоги, сядь на неё потести, урон в циту с бб ровно 10к, пробитие 3300, сквозняк 1000

разработчики говорили что их не устраивает взведение линкорных ББ снарядов об эсминцев с последующим пробитием и нанесением 1\3 урона, а не сквозняка с 1\10 урона. пробитие ББ это 1\3

предлагаю чуть поиздеваться над последним детищем лесты - Британскими линкорами, и придумать им кликухи, предлагаю следующие: беллерофон - беляш орион - орик айрон дюк - айрондичь королева Елизавета - **** Король Джордж 5 - Жора) (при том Р может читаться как по русски так и по английски) монарх - царь, манька. лайон - лев, лёва конкерор - конь, понь, малыш конки с фантазией конечно не очень, но может что-то прицепится) к дюку же айрондичь прицепилась) Отредактировано в соответствии с ПФ. Е_Р

взрывотехник не нужен

всё бы хорошо, да никакого бонуса неначислилось) (на аккаунты на которых уже есть кёниг альберт) а вот на твинка, где такого корабля нет леста вы уже второй раз эту дичь делаете, в первый раз это был выход операций в обнове 0.6.6. может хватит уже? лично мне сейчас эти 2 ляма очень даже нужны, но из-за того что я имею этот "очень нужный" кораблик шиш мне, а не серебро...

ты даже не айрондичь) ты просто дичь)

да нет, просто их сделали такими, какими их не кто не ждал... а я никогда не понимал зачем лидеры форума нужны)

ск выпадают в строго определённое время с определёнными наградами

не зря я это так называю, первый адепт есть)