_____Zonder_____

эти задания вводились уже после ограничения авиков)

1 попадание ямато с пробитием - -1 корабль, т.к снарядом разворотит борт\палубу, выведет из строя часть внутренних комуникаций, а последующий взрыв этого самого снаряда вызовет мощный пожар, потери в личном составе да и просто разворотит внутренности корабля. в принципе так же как и любая другая линкороболванка. стрельба ямато накрыла 1 авианосец и 1 эскортный миноносец, 2 эсминца в том сражении были потоплены другими кораблями, хоть и с участием ямато. Японцы же в той операции потеряли мусаси, несколько крейсеров и повредили ямато, хоть и не потопили. Результаты однозначно не в пользу ямато.

Тайхо - самый конструктивно совершенный из построенных авианосцев японского флота. заложен 10 июля 1941 года, сдан флоту 7 марта 1944 года, Тайхо стал крупнейшим японским авианосцем специальной постройки, а также первым японским авианосцем с бронированной полетной палубой. Двухуровневый ангар имел длину 150 метров и не бронированные борта. Нижний ангар имел 125-мм бронирование над котлами и машинами, которые с бортов также прикрывали 150-мм броневые плиты; полетная броневая палуба толщиной 75-мм должна была выдерживать попадание 455-килограммовых бомб. Однако самый совершенный японский шлюп, получался крайне уязвим для авиации, из-за отчасти устаревших 25мм автоматов, и недостаточного количества крупнокалиберных универсальных орудий. а так же плохо подготовленных пилотов, к моменту вступления в строй у Японцев почти не осталось квалифицированных лётных кадров, а после поражения в битве при Марианских островах начали создаваться отряды KAMIKAZEEEEEEE!!!!! Сам Тайхо участвовал в сражении в филиппинском море, однако в 8 утра 19 июня 1944 года, американская подводная лодка Альбакор обнаружила и атаковала корабль торпедным залпом. Одну из торпед увидел находившийся в воздухе лётчик с Тайхо, унтер-офицер Комацу Сакё, который не раздумывая, спикировал на Комете (японский палубный бомбардировщик D4Y SuiSei) на торпеду и взорвался вместе с ней. Однако другая торпеда всё же достигла авианосца. Командир дивизиона живучести ошибочно включил принудительную вентиляцию поврежденного отсека, что привело к распространению паров бензина и объемному взрыву, который буквально разорвал корабль, в результате чего самый совершенный авианосец Японского флота погиб. По иронии судьбы, самый совершенный авианосец японского флота погиб так же как и суперлинкор Ямато, не внеся существенного вклада во вторую мировую войну, и не сыскал боевой славы.

12 100мм тьфу пардон, АпАзорился... на тайхо посмотрел да, на синано 127 и 120 мм орудия стояли, все так же устаревшие)

без ПВО) на него поставили морально устаревшие и не эффективные зенитные 25 мм автоматы, а универсалок сильно не хватало.

напомню вам, что ямато добился нескольких накрытий по северной группировке сил США в операции Сё-Го))) а как так получилось то если не стрелял?)

пегас что-ли?) ну то бишь аркроял 1914 года7)

линейный - это не комплект авиагруппы, линейный - это характеристики самой шлюпки, и её способности держать удар, по факту такой удар выдержал и тайхо и синано, синано погиб от затопления но это уже другое дело, его относить к линейным не буду, т.к. всё таки утоп от одной торпеды, можно отнести тайхо. т.к. тот взорвался от ошибки командующего постом борьбы за живучесть. но попадание торпеды пережил без критических повреждений. и сохранил 22-26 узловой ход, опять же к линейным не отнесу т.к. погиб по сути от одной торпеды.

ну еще не конец света, авось успеем)

не совсем) Линейный АВ - шлюп обладающий высокой живучестью (то бишь хорошо выдерживающий и переживающий авиаудар, обстрел или торпедирование, пусть даже в ущерб авианосным функциям, к линейным авикам можно отнести Иластриес (хотя моё имхо он тяжелый, а не линейный, ибо авиаудар не выдержал) к линейным можно отнести тайхо и как не странно синано, если бы он не утоп при вышеописанных обстоятельствах, т.к. у синано была бронированная полётная палуба а так же бронированный корпус и годная ПТЗ. но реально линейным, стал мидуэй и его систершипы. а уже после мидуэя бронирование всех авианосцев всех стран стало примерно одинаковым, такие дела)

остальные были силами сдерживания линкора тирпиц) оба авианосца типа Илластриес, который не смотря на своё бронирование считается тяжелым, а не линейным)) ну не дотягивал не 1 авик до мидуэя по бронированию на статус линейного) а ну и да, формидейбл знатно горел после атаки камикадзе)

были) камикадзе бомбулю подмышку и вжик на не бронированную палубу эссекса)

реально линейными называли корабли с большим водоизмещением и хорошим бронированием) а это не про хирю)

ну а что ты хотел?) косой линкор без пво?) ну была уже пара Ямато + Мусаси, оба буль-буль, зачем еще 1 такая же пара не понятно (ну правда на момент начала перестройки они еще были в строю, но по факту стояли бесполезным грузом), тем более Адмирал Ямамото (был на тот момент еще жив) понимал, что на смену линкорам пришли авианосцы. еще одним фактором сыграла потеря 4 авианосцев в одном бою.

после операции ход конем, которая закончилась по сути не начавшись не указывается не повреждения линкора, не кого-то из эскорта, да и вообще, повреждений в данной операции не было и на ремонт после этого не вставали, а атака лунина как раз укладывается во время проведения операции, не думаю что линкор, поврежденный торпедой, как следствие с частичной потерей хода, с затопленным отсеком и контрзатоплением для выравнивания крена пошел бы в рейд, думается мне что Лунин действительно пускал сосиски в тирпу, но взял не верный прицел и торпеды попусту утонули, а взрывы... ну не факт что это были взрывы именно от попадания торпед в линкор или в сопровождающих, ну не могли немцы не заметить то как у них корабли разворотило)

доставлять не топливо, а самолёты, принимать на борт поврежденные, ремонтировать и за счет них пополнять авиагруппу других авианосцев. ну и да) хирю изначально спланирован и построен как АВ, а синано из ЛК в АВ) я как бы и не спорю что хирю по многим ТТХ был лучше синано.

достоверной информации нет, в источниках переведённых с немецкого, встреча с русской подлодкой а тем более повреждения от неё не значатся, не думаю что повреждения от торпед можно скрыть) Однако в русских источниках встреча подлодки с тирпом, и пуск по ЛК значится, но попадания в тирпиц не кто не видел, и ориентировались только на звуки взрывов, которые могли произойти от встречи торпед с грунтом. хотя было доложено что тирпиц получил повреждения.

синано больше планировался как авиатранспорт, а не полноценный авианосец) да и у япов от авиационного спецназа с которым они по сути начинали войну, остались одни камикадзе, а им знаешь пофиг было где базироваться)

к тяжелым да, к линейным нет) эра линкоров закончилась в 30 году)

первым линейным авианосцем стал мидуэй, опоздавший на войну)

тирпиц был потоплен на рейде по тому что в рейде ему оторвало нос практически по первую башню ГК) был бы авик - нос бы могли и не оторвать) ну это из разряда если бы да кабы, но тем не менее, авианосцы, да и авиация в целом в Арктике действовали.

Линкоры типа Ямато были изначально обречены на гибель от авианосцев, что в принципе и произошло, из-за отсутствия эффективных систем ПВО. (как в наличии так и в проектах) а вот у синано был шанс хоть и очень призрачный пободаться с авианосцами противника, к тому же я там в стартпосте этого не написал, но не у ямато, не у мусаси не было прямых попаданий, были только накрытия.

ну мы же говорим про конкретно японский флот и говорил я конкретно в контексте противостояния япония\США-Англия, на сколько я знаю его никогда не планировали применять в Атлантике и вообще в принципе у полюсов) ну и да... если бы с бисмарком или тирпицем отправили хотя-бы по 1 авианосцу в рейд, то скорее всего не бисмарк не тирпиц так бездарно по сути не отдались)

пардончик, действительно, сейчас исправлю)

я и не называю её своею, да, материал в большинстве копировал из вики, т.к. я пишу не научную работу, где есть требуемый % к плагиату, а познавательную информацию, и первоочередная задача, донести информацию до людей в как можно более понятной, и удобной для восприятия и глаза форме, а вставлять ссылки на источник мне образ жизни не позволяет, лень матушка против) в частности из викистатьи убирал гиперссылки, не много ненужной информации не касающейся интересующих кораблей, немного видоизменял предложения для более удобного по моему мнению восприятия, а полностью переписывать текст что-бы он не был похож на статью из вики... ну это такое... на мой взгляд не очень нужно, главное - информативность.