Professor_Tankov

Щас бы купить мертвый класс

Чем в таком случаи вы будите от них отличатся?

Хорошо что за сталь, даром не нужен, корм для любого крейсера. Для кб и ранговых зайдет неплохо

Все бы ничего но у меня знатно пригорает от того что приходится пол боя фугасами стрелять, после бритов они конечно не о чем, а бб-ки крейсера издевательски носом танкуют, 380мм только в топе дает ощущение нагиба.

3 зао это самое бесполезное что можно взять в отряд, абузер с авиком и днищенской средухой преувеличивает.

Без ИВ бесполезен, а с ИВ очень даже играбелен но очень требовательный к умению выживать. У кюрфа самое дамажное пмк в игре и не использовать его глупо, недавно поиграл на бисмарке вот там пмк считай что нет, после кюрфа дамага просто ноль.

Клановые 3 на 3 играют, так что команду будет собрать не сложно

А что именно сделали?

Тажа байда

Создал клан для качественого абуза кб, в поиске тега введите NOAFK, кидайте запросы

И как можно будет получить это чудо?

Можно в пмк заточить и это не шутка

Шимку еще апнуть хотят, видать мало в боях...

Зачем нам камуфляж который хуже по бонусам расходуемых

Такой билд выкатывать на тест это конечно надо постараться , первый понравился в разы больше, хотя тоже был далек от идеала. Прогресса нет и каких-либо позитивных изменений

У десятки такой же расходник как у жан бара - 20сек работы

Конечно же айфон

Вот пример как он щекочет крейсера, баффоло бортом, до сих пор не понимаю восторженных отзывов, слишком много чести посредственному линкору

Награды на основной аккаунт актуальны? На тесте указанных задач нет, как вести учет непонятно

Надо срочно плюшки забирать

С десятками не смог, ничего через пару боев в топе всех нагнешь

Смысл маскировки тогда в чем? Не лучше ли будет уоп взять

20к без ив это лучшие бои, а ты затираешь про средние значение

20к без ив, я играл в отряде с одним и ник у него был не верю.

Я вот все жду кто осмелится прокачать в пмк с ив, и выложит тесты, 100мм начнут пробивать эсминцы и надстройки лк, расположение пмк такое что можно танковать носом не подставляя борт