BlackRaiDe

Я и не ратую за увеличение калибра. Скорее констатировал факт. На немецких ЛК у меня не столько проблем со сквозняками сколько с их способностью попасть хоть во что-нибудь со своим слабым весом залпа и никакой кучностью.

Поправочка. Ввиду недавних нововведений игрок теперь управляет самолётом и сидя на линкоре. По факту обладая бесконечными авиагруппами и кнопкой "поджечь любую интересующую цель"

Конечно горит. У нас же в игре полным маршем шагает фугасный нетоксичный геймплей . Кстати, не редко наблюдаю ситуацию как на первичном засвете в нашу сторону может плюнуть парочку слабых залпиков фугасами какой-нибудь эсм и с пары-тройки попаданий повесить пожар (при том, что на противопожарку стоят все модули и перки). Это прямо классика . После чего двигаешься на позицию и думаешь - тушить этот пожар или прогорать тысяч на 8-10 на ровном месте. Но один пожар тушить тоже чревато. Через 10 секунд могут повесить двойной пожар и к окончанию "прожарки" будешь уже ополовиненный. Так и приходится не редко играть "с огоньком"))

Эт ж Пи-Эм-Ка линкоры Германии! Не какая-то вам Джорджия. Поэтому надо немножко пострадывать!

По заявленным ТТХ он не столько хуже сколько просто ДРУГОЙ. Ему дадут более скорострельное ГК еще и бОльшего калибра. Другое дело, что ему снова сделают лишь 8 стволов, а это снова история про слабый вес залпа, как у всей ветки. Корабль будет играться немного по другому. У G.Kurfust все же 12 стволов, пусть и меньшего калибра. Я хочу заиметь G.Kurfust скорее из соображений, что люблю немецкую технику и хочу сэкономить уголь, за который начнут продавать G.Kurfust после вывода из ветки исследования.

Судя по таймеру времени боя, Шимка секунд так на сорок встала отдохнуть в дымках, по-чилить. Нормально, чо. Поди встал там рыбу ловить. А ты взял и совершенно внезапно его атаковал. Он еще поди и бортом стоял)

Бывают невезучие сессии, в том числе на несколько дней. Я вообще когда начал играть в корабли (в минувшем сентябре) сидел на 40% винрейта. Отчасти потому что сам люто раковал и слабо понимал куда и на кого можно выезжать а на кого не стоит. Карты не знаю. Корабли и их ТТХ тоже. Но были пара-тройка кораблей (4-5-6 лвл) на которых вот вообще не шло, как бы я уже на них не старался играть. Так и осталась там винка по 35-40%, Мхех. Ничего не мог с этим поделать. Команды дохли как мухи. А корабли были не из тех что в одиночку могут что-то перевернуть. Перестрадал эти корабли и двинул дальше по веткам и дело пошло в гору. Черная полоса прошла. Сам поднабрался опыта, стал меньше совершать глупых ошибок. За октябрь винрейт сам по себе стал уже 55% за 250 проведенных боев (а это половина боев в рандоме на аккаунте), если верить тому же прошипсу. Но это не отменяет того факта, что сливные сессии всё равно периодически начинаются. Порой их очень сложно не заметить. Один из таких ярких примеров произошедших со мной я недавно описывал здесь Советую в эти моменты просто брать перерыв от игры и не пытаться "отыграться". По-моему сделаешь только хуже. Это уже из более богатого опыта в танках. Там у меня 22к боев с винкой 59%. Хотя и там я не единожды совершал сессии с винрейтом в 20-30% . Ну бывает вот что не идёт игра вообще и всё. И сетапы с разъездами наркоманские, и союзники дичь творят что туши свет). Поэтому просто умей вовремя закрыть клиент и заняться чем-нибудь еще. Особенно если уж так переживаешь за винрейт. Вернись через несколько дней и, скорее всего, играться будет легче . Ну и больше катай на кораблях на которых у тебя результативность лучше. Это уже сугубо индивидуально

Сам сейчас нахожусь на этом этапе. Хиппера полностью прошел и даже сверху лишнего опыта набил тысяч 30 (корабль понравился). Руна попробовал выкатать на тесте (советую сделать то же самое) и он мне очень понравился. Как тут верно отметили - на ретираде может нормально наваливать и подставляться меньше чем Хиппер/Йорк. А с модерками на рули можно уворачиваться от выстрелов с 15+ км. При чем какая никакая броня порой прощает моменты когда я, в силу не большого опыта, уворачиваюсь не очень умело, и ловлю часть плюхи. Могу предоставить что будет вытворять опытный игрок, более ловко отслеживающий залпы и мансующий манёвром и скоростью движения. У корабля похожие орудия, да, но вес залпа уже подрос и это плюс. Если не путаю, то скорострельность тоже подрастает. А ещё у корабля появляется хилка, что заметно повышает его живучесть и можно ещё довольно долго измождать наступающего противника. А когда он выдохнется - контратаковать при поддержке союзников. У корабля для этого есть всё. Умеренная скорость, маневренность, относительно крепкий нос (как для крейсера), злые бб и торпеды. Пару раз на тесте получил дредноута при том что боёв скатал не очень много. Так же катнул и венец ветки - Гинденбург. Не знаю кому как но по мне так колесница очень приятная. Точно не кактус и имеет большой потенциал. Вес залпа на них уже радует и бб-шкаии можно ощутимо прописывать. Шанс выбить цитадель больше. Мне, конечно, сравнить особо не с чем. Это моя первая ветка крейсеров. Но одно могу сказать точно, что в этих двух кораблях я не разочарован и 100% буду покупать их на основе, только чуть позже. Сейчас первостепенно хочу успеть открыть и заиметь G.Kurfust, прежде чем его заменят на Preussen. Поэтому только только купил Дер Гроссе, буду наседать на него ибо пока что приоритетнее. Самое главное в этих двух уровнях кораблей 9 и 10 уровня - это то, что они как и 7-8 уровень сохраняют свое звание "универсалов". Эти корабли могут всё но в определенной мере (как и любая универсальная вещь в нашем мире). Для себя, рандомного игрока, я в этом нахожу плюс. Если же речь о каких-то соревновательных режимах: КБ/турниры, то туда эти корабли не годятся, по одной простой причине. Там командир четко знает какую задачу будет выполнять конкретный корабль и скорее предпочтет взять узконаправленный корабль но справляющийся на 100% с поставленной перед ним узкой задачей. Универсалы они на столько же хороши на сколько и плохи тем, что могут всё, но с некоторыми оговорками.

Колёсико мыши покрути либо Shift нажми

Плюсану. Было несколько раз: неудачно всплывал и ловил засвет от мимокрокодилящего авика или РЛС-ки, как тут же два, может три, корабля вызывали авиаудары. По итогу спустя пол минуты отлетал в порт от спама глубинными бомбами. Но в то же время скажу и то, что с корабля кидать АУ неудобно. Да, не у всех выходит подобрать правильное упреждение. Еще сложнее понять вектор движения ПЛ с расстояния больше 6-8 км. Но что еще хуже - авиаудар вызывается по вектору "от корабля до лодки", в то время когда лодка может вообще двигаться к нам боком, очень быстро покидая пределы сектора сброса ГБ и тогда логичнее было бы повернуть вектор сброса ГБ по направлению движения лодки. Этого у нас в игре, увы, нет.

Это общая механика игры распространяющаяся на все корабли 2.2 Система нанесения урона

Тут парой страниц ранее отписались чем порой мотивируют свои "минусы". Ты меня убил - получи минус, потому что иди нафиг, вот почему! Занавес

del

Каждый получает удовольствие от разных вещей: кто-то нанося коллосальный урон в бою, выбивая цитадели; кто-то нервируя противника на авике; кто-то ловит фан выигрывая ПВП на точках; кто-то получает удовольствие просто выкатывая любимый корабль, иногда внешне (возможно на котором служил или игрок или родственник); кто-то просто кайфует от побед, вне зависимости от своего вклада в бой; кто-то получает удовольствие закончив прокачку ветки до очередной 10-ки. Каждый находит что-то своё. Другой факт, что пока ты этим занимаешься - уголь со свободкой фармятся сами по себе, не требуя внимания и дополнительных телодвижений.

Никто не спорит. Только для WG от этого никакой выгоды. Уверен, игроки бы не отказались если бы им за открытие одной 10-ки нации давали и все остальные и т.д. по аналогии

Так ведь достаточно одного командира вывести в 21 уровень и в последствии весь зарабатываемый этим командиром опыт будет перетекать в элитный опыт. Который уже можно вливать в слабых командиров. И дело идёт куда как веселее. А до достижения 21-го уровня в элитный опыт капает лишь 5% от полученного опыта в бою. Поэтому оптимальнее сперва вкачать хотя бы одного командира до 21 уровня и затем с его помощью подтягивать остальных. С помощью всяких флажков с контейнеров это всё же проще сделать. Сам сейчас этим занимаюсь выводя своего кэпа в 21 уровень (уже 19-ый есть)

Ну по опыту 20к+ боев в танках на 59% побед по акку уже неоднократно довелось наблюдать всякого похожего происходящего. Уже сотни раз внезапно "разучивался" играть а затем так же внезапно резко учился обратно). И если в сторонних играх просто играешь стабильно на своем уровне, то почему-то в играх от ВГ внезапно "начинаешь фантазировать" и играть в "качели"(с) . Поэтому останусь при своём мнении. А вот в опроснике действительно не за что проголосовать. Корректнее было бы спрашивать не про сессии)

А за какой процент побед в сессии голосовать если у меня происходит вот так?

За что всегда недолюбливал игры от ВГ, так это за постоянные "качели" с бросанием игрока/корабля то в победный пул то в заведомо сливной, для уравниловки. В минувшую пятницу-субботу с моим Бисмарком творилась дичь, что подтверждают скриншоты из поста выше, где в 9-ти боях сыгранных за два дня было лишь 22% побед, хотя по общим показателям я играл даже немного лучше чем обычно играю на Бисмарке/Тирпице. Что ни бой, то IX-X уровни, при чем в половине боев меня распределяет на респ где всего два союзных корабля а встречаем добрый пяток и отнюдь не VIII-ки и как-то уже особо не по-врываешься на ПМК. По типу такого: И хоть я в этой *** сессии обновил свой рекорд по урону на Бисмарке, побед не было. Команда упорно шла на дно. Как итог: лишь 22% побед Но проходит два дня и в воксресенье-понедельник я "внезапно научился играть"(с) на Бисмарке (нет, играл так же как и всегда). Только вот корабль уже оказался в другом пуле. 8 боев, 100% побед, средний урон еще выше, при этом ставлю новый личный рекорд по урону в 206к и по опыту в 4500. В общем ВГ как всегда... Надо всё таки учиться тут как в танках не выкатывать корабль если на нём началась череда очень уж бросающихся в глаза неудач. При игре в нормальном обычном пуле корабль, по совокупности ТТХ, очень даже неплохой. Косой правда... Постоянно у меня на нем проблемы попасть по вертящемуся на отходе крейсеру в >13-15 км. Отчасти дело, конечно и в моих руках, но и корабль своей посредственной кучностью и слабым весом залпа только подливает масла в огонь. Иногда с двух передних башен делает 0 попаданий просто по носостояльцам на ЛК в 10-15 км. Смешно. Пока что рука не поднимается, но уже подумываю поменять одну из модерок ПМК на модерку -7% от рассеивания ГК, как рекомендуют в соседней ветке для IX-ки.

За время что работает ремка и нельзя повесить импульс ты мог на полном вперед просто дать кругаля влево, можно с дымами и тогда лодка упарилась бы прощупывать широкую стену дымов сонаром. А то что ты там пятился чутка сменив курс градусов на 30. Ну такое. Чел на лодке на шару отправил импульс примерно туда где последний раз светилась точка с меткой сонара. Попал им. Всё. Дальше у тебя уже не было ни скорости ни возможности манёвра на одном из самых шустрых классов в игре, кстати. Ты сам загнал себя в такие условия. Даже не знаю почему ты на эсминце отыграл как на линейном крейсере/линкоре)). По личным ощущениям сейчас игроки в рандоме уже научились приходить в движение и активный маневр как только получают попадание сонаром. А ты наоборот застыл и попятился, что по факту = не двигаться. Носостояльцы (и просто стояльцы/ползущие на заднем ходу) - это самая лёгкая и лакомая цель для лодки. Sad, but true

Светился и получил импульсы от лодки @ Сбросил импульс @ Включил дымки и никуда не сдвинулся (ошибочно полагая, что дымки это силовой щит) @ Получает импульс отправленный в ту же точку где светился в последний раз @ Получает торпеды шедшие на подходе Ты сделал всё, чтобы помереть от лодки. Что тут сказать? Чаще стой недвижимо в дымках. А для лодки, к которой ты стоял носом, ты и был по сути недвижим. Еще на скринах прекрасно видно как ты даже получив попадание сонаром, заведомо зная, что здесь лодка и она тебя может атаковать, будучи на очень подвижном и вёртком корабле с 17:40 до 17:03 (момента своего уничтожения) по факту никуда даже не передвинулся. Как стоял носом к лодке где-то у камня так спустя пол минуты и потонул плюс минус там же в той же позе. Я бы понял окажись ты на тяжелом крейсере или линкоре. Но на эсминце... Примерно так это выглядело со стороны подлодки.

В целях сбалансировать один класс не кисло баффнем другой, более распространённый класс, особенно в боях без ПЛ, где ЛК начнут не слабо доминировать, выживать КР и не так опасаться ЭМ, ибо Вашей двойной ремкой можно ловчее снимать затопы. И по итогу окончательно перекосим и без того неустойчивый баланс . Я тут в последний месяц пересмотрел далеко не один старый стрим в записи по интересующим меня кораблям и регулярно там наблюдаю линкорное стояние и классическое забивание в угол. Хотя подлодками тогда даже не пахло. Да и не редко в боях там эсминев уже нет в живых а ЛК всё стоят. Выходит, что дело скорее в игроках. А как их выгнать с углов и синей линии? Не палками же. Разве что постепенным сужением карты по ходу боя, как в каком-нибудь батл рояле.

Заявка в ЦПП за нарушение правил игры п.3.15 и мамины антиподлодочники отправятся охладиться от игры на денёк другой. Таким образом ПЛ даже в этом случае отправляет в порт своих недоброжелателей

Тоже активировал уже с три десятка кодов. Но пока ничего эпичного не выпало :)