Agent_Krieg

В сегодняшнем выпуске конкурса реплеев «НавоевалЪ» мы расскажем о замечательном матче на карте «Ловушка» с участием двух команд: «Зелёной» и «Красной». Обе отлично укомплектованы, но в одной из них дебютирует новичок, который должен будет обойти опытных ветеранов игры и принести своей команде победу. Узнайте, как показал себя французский линкор VIII уровня Richelieu! Какой линкор французской ветки вам нравится больше всего? Конкурс «НавоевалЪ» теперь проводится на всех серверах игры, поэтому для удобства пользователей всех регионов в видео используется английский интерфейс. Поздравляем игрока El_Snackman с призом в 2500 дублонов! Награда будет начислена в течение трёх рабочих дней. Ваши реплеи принимаются постоянно Условия участия Обязательно: Сыграйте бой на корабле любой нации и уровня. Сделайте скриншоты послебоевой статистики и приложите их к реплею. Желательно: За бой получите одну из следующих медалей: «Кракен», «Основной калибр», «Один в поле воин» или «Поддержка». Нанесите 200 000 единиц урона. Главный показатель, по которому будет выбираться победитель, — зрелищность боя. Она может выразиться в проявленной отваге, отличной командной работе или индивидуальном мастерстве, полученных достижениях («Кракен», «Основной калибр», «Один в поле воин» или «Поддержка») или значительном нанесённом уроне (>200 000 единиц). Призы В каждом выпуске конкурса командой разработчиков определяется один победитель. Его реплей признается лучшим, монтируется и продемонстрируется в передаче «НавоевалЪ» на официальных площадках World of Warships. Автор получает всеобщее признание, известность, 2500 дублонов и памятный флаг «НавоевалЪ» на игровой аккаунт Также администрация сохраняет за собой право дополнительного вознаграждения участников. С подробным регламентом конкурса и инструкциями по записи и отправке реплея на конкурс вы можете ознакомиться ниже. Пошаговая инструкция: Запишите реплей интересного боя, соответствующего объявленным в регламенте требованиям. Подробную инструкцию о том, как записать реплей, вы найдёте здесь. Загрузите свой реплей на сайт. Отправьте реплей на конкурс «НавоевалЪ», сопроводив описанием и скриншотами. В описание включите скриншоты послебоевой статистики и указание основных событий боя с привязкой ко времени. Можно отправить на конкурс несколько реплеев, однако победить может только один из них. Ждём ваших захватывающих боёв! FAQ по конкурсу:

Честь, Отечество, доблесть, дисциплина. Девиз ВМС Франции Военно-морские силы Франции сегодня — это пятый по тоннажу военный флот в мире, общий годовой бюджет которого превышает 6 млрд евро. В его составе около 100 боевых надводных кораблей (вместе со вспомогательными судами — более 200), в том числе единственный в Европе атомный авианосец R91 Charles de Gaulle. Кроме того, подводные силы флота состоят из десятка атомных подводных лодок, четыре из которых вооружены баллистическими ракетами с ядерными боевыми частями. Всё это разработано французами, построено на французских верфях и оснащено французским вооружением. На первый взгляд, дела у ВМС Франции обстоят вполне неплохо. Так ли это? Давайте разбираться, французы — большие оригиналы во всём. Авианосец R91 Charles de Gaulle в Средиземном море, декабрь 2016 года. Водоизмещение 42 000 тонн, длина – 261,5 м. ГЭУ два ядерных реактора К15, мощность ПТУ 61 МВт, скорость полного ходя 27 узлов. Экипаж 1200 человек + 100 офицеров штабного персонала + 600 человек авиагруппы. В ангаре и на палубе может размещаться до 40 летательных аппаратов. Начнём с главного. Флагманский корабль французского флота — атомный авианосец R91 Charles de Gaulle. На сегодня это самый мощный и совершенный боевой надводный корабль Европы (новый английский авианосец пока только проходит испытания). Единственный в мире атомный авианосец, построенный не в США. Одна из компонент ядерных сил Франции, поскольку самолёты на авианосце могут нести атомное оружие. Ядро авианосной группы французского флота и просто красавец! Выражаясь медицинским языком, это в анамнезе. А если заглянуть в историю болезни? Вот тут много интересного. Решение о начале работ над проектом авианосца с ядерной энергетической установкой для ВМС Франции приняли в далёком уже 1980-м. Спустя четыре года фирма DCN из Бреста представила эскизный проект, и с ней же в феврале 1986 года заключили контракт на строительство головного корабля. Да-да, планировалось, что авианосцев будет два, но денег на второй изыскать не смогли. Да и головному при строительстве досталось: заложили весной 1989-го, а передать французскому флоту смогли только осенью 2000 года. Более 12 лет в постройке, и четырежды судьба корабля висела на волоске. Его могли запросто отправить на металл! Дальше — больше. Французский авианосец Charles de Gaulle во время совместных действий с авианосцем ВМС США Dwight D. Eisenhower, Средиземное море, декабрь 2016 года. За 17 лет службы Charles de Gaulle столько раз попадал в нелепые ситуации, связанные с его техническим состоянием, что впору об этом писать детективный роман. В этом романе было бы всё: от просчётов в проектировании и потери лопасти винта посреди океана до фирм-однодневок и звонков «доброжелателей» о заложенной бомбе. Один из французских адмиралов как-то заметил, что «пресса обращает внимание на французский авианосец, только когда у него проблемы». Несмотря на богатый опыт в проектировании и постройке кораблей абсолютно всех размеров и классов, в случае с национальным авианосцем французские корабелы явно оплошали и дали повод язвительным нападкам в прессе. Для Франции наличие в составе ВМС авианосца, к тому же атомного, — вопрос прежде всего престижа страны. Однако, судя по развивающимся событиям, Charles de Gaulle вполне может стать последним кораблём этого класса в составе французского флота. Догадываетесь почему? Именно! Всё сложнее и сложнее становится получать финансирование на его содержание. Но французы не были бы французами, если бы не нашли оригинальный выход из ситуации. Чем можно заменить дорогой в постройке и содержании авианосец? Например, несколькими вертолётоносцами, построенными за те же деньги! А если отойти от требований военного кораблестроения и отработать по нормам гражданского судостроения, то и сроки постройки становятся рекордными: чуть больше трёх лет на один корабль вместо двенадцати! И во французском флоте появились целых три корабля проекции силы и управления — именно так грозно классифицируются в ВМС Франции три универсальных десантных корабля типа Mistral. Для компании DCN это стало настоящим спасением, ибо после завершения постройки авианосца Charles de Gaulle с заказами в Сен-Назере было совсем плохо. УДК Mistral. Водоизмещение – более 21 000 тонн, длина – около 200 метров, мощность главной энергетической установки 6,2 МВт, скорость хода более 18 узлов. Корабль несет на борту 16 вертолетов и может перевозить не менее 450 человек десанта и 60 единиц тяжелой бронетехники. Флот при любом удобном случае спешит сообщить прессе, что очень доволен этим приобретением. По уровню оснащения электронными средствами вертолётоносцы типа Mistral не сильно уступают авианосцу Charles de Gaulle, а боевые информационно-управляющие системы на них и вовсе практически одинаковые, обе типа SENIT. Таким образом, разместить штаб соединения можно как на авианосце, так и на вертолётоносце. И управлять корабельной группировкой с них можно с одинаковой эффективностью. По крайней мере в теории. УДК L9013 Mistral во время тестовых испытаний по использованию американского десантного КВП LCAC. Побережье Вирджинии, январь 2012 года Дополнительный плюс «мистралей» — их частое и безаварийное использование в реальных операциях флота, пусть и не всегда боевых. Так, головной УДК Mistral в 2017 году провёл в море 153 дня. То и дело кто-то из этих вертолётоносцев возьмёт да и мелькнет в новостях в качестве борца с исламскими *** или участника учений по поддержанию мира, а то и как спаситель беженцев. А контракт с Россией на поставку двух кораблей этого типа? Как ни крути, а для французского обывателя «мистрали» выглядят более полезными, чем атомный авианосец. И только специалисты знают, что это далеко не так. И авианосец, и вертолётоносец в одиночку в моря не ходят, обоим нужно сопровождение в виде кораблей охранения. И здесь французы опять проявили оригинальность. Некоторое время назад они решили, что разделение на эсминцы и фрегаты бессмысленно, и оставили в составе флота только фрегаты. Те, что покрупнее, стали именоваться фрегатами 1-го ранга, а что поменьше — фрегатами 2-го ранга. При этом букву D в бортовых номерах «больших» фрегатов, как бы намекающую, что это всё ж эсминцы, оставили. Фрегат УРО D620 Forbin во время совместных действий с кораблями ВМС США. Аравийское море, май 2009 года. Водоизмещение 6800 тонн, длина 153 м, скорость хода 29 узлов. Экипаж – около 200 человек. Вооружение ВПУ на 48 ракет Aster 15/30, ПКР Exoset, 76- и 25-мм АУ, торпедные аппараты и вертолет. Разработка и постройка новых боевых кораблей становится всё более затратным предприятием. Одним из способов уменьшить стоимость цикла разработки — совместное проектирование корабля, который будет удовлетворять требованиям флотов сразу нескольких стран. Пример удачного завершения такого сотрудничества — фрегаты УРО типа Horizon/Orizzonte, спроектированные и построенные усилиями Франции и Италии. Французам удалось получить новый корабль для своего флота, затратив на разработку проекта «всего» 2,7 млрд евро. Чуть меньше десяти лет назад в состав ВМС Франции вошли два корабля этого типа: D620 Forbin и D621 Chevalier Paui. Эти довольно крупные фрегаты (водоизмещение — 6700 т) предназначаются главным образом для обеспечения ПВО в составе АУГ. Поскольку от строительства второго авианосца французы отказались, то и серию фрегатов ограничили двумя единицами. Несмотря на такую малочисленность, это наиболее востребованные корабли ВМС Франции, если верить статистике. По итогам 2017 года самым ходовым кораблём французского флота стал фрегат Forbin, который провёл в море 158 дней. Фрегат D650 Aquitaine на ходовых испытаниях. Водоизмещение 5800 тонн, длина 137 м, мощность ГЭУ 32 МВт, скорость хода 27 узлов. Экипаж – 108 человек. Вооружение ВПУ на 32 ракеты Aster 15/30, ПКР Exoset, 76- и 25-мм АУ, торпедные аппараты и вертолет. Возможно размещение до 180 человек десанта со средствами высадки (жестко-надувные десантные катера) Сотрудничество французских и итальянских специалистов в создании боевых кораблей было продолжено при работе над многоцелевыми фрегатами типа FREMM. Французский вариант этих кораблей начал поступать на флот пять лет назад: головной D650 Aquitaine принят в ноябре 2012-го. Первоначально планировалось построить 17 кораблей для Франции и 10 для Италии. Позже эти планы были скорректированы в сторону уменьшения серии. В итоге ВМС Франции должны до 2025 года получить восемь фрегатов типа FREMM: шесть в варианте ПЛО и два в варианте ПВО. На сегодня программа FREMM — крупнейшая военно-морская программа в Европе как по объёму финансирования, так и по количеству строящихся кораблей этого типа. Ещё одно событие, произошедшее в 2017 году, стоит отметить особо. Успешно завершены испытания антарктического патрульного корабля P800 L’Astrolabe. Впервые за последние 50 лет ВМС Франции получат в своё распоряжение патрульный ледокол-снабженец, который будет обеспечивать охрану суверенитета Французских Южных и Антарктических территорий. Антарктический патрульный корабль P800 L’Astrolabe на испытаниях. Длина 72 метра, мощность ГЭУ 6,4 МВт, автономность до 35 суток. Способен перевозить до 1200 тонн грузов и до 60 человек персонала. В целом обновление корабельного состава ВМС Франции идёт неторопливо, но планомерно. Так, в 2016 году флоту передали один крупный боевой корабль (фрегат D653 Languedoc типа Aquitane, проект FREMM), два патрульных корабля типа PLG (P733 La Confiance и P734 La Résolue) и два многоцелевых корабля (A623 Champlain и A622 Bougainville, проект B2M). В 2017 году вышли на испытания фрегат D654 Auvergne (проект FREMM), антарктический патрульный корабль P800 L’Astrolabe и головное судно снабжения La Loire. Флоту их передадут уже в текущем году. Правительство Франции подготовило законопроект, согласно которому военные расходы страны увеличатся к 2025 году на 40% и составят 50 млрд евро (в 2018 году — 34,2 миллиарда). Учитывая, что французам удаётся пока сохранять в рабочем состоянии критически необходимое для работы национального оборонного комплекса количество технологий, в будущем французского флота можно быть уверенными. Используя, как прежде, свои оригинальные решения в технике, технологиях и управлении, Франция в ближайшие пару десятков лет по-прежнему будет представлена в Мировом океане кораблями, полностью отвечающими запросам её флота и построенными на отечественных верфях. Продолжение следует. В статье использованы фотографии: Navy.mil U.S. DEPARTMENT OF DEFENSE Предыдущие материалы: ВМФ России:«Со стапелей в океаны: часть 1 и часть 2» ВМС США: «Кто владеет морем, тот владеет миром: часть 1 и часть 2»

Тема для приёма скриншотов по конкурсу «10 из 10» в августе. Флуд будет удаляться и наказываться в соответствии с Правилами форума.

В обновлении 0.7.1 игроки получили первую часть ветки французских линкоров и контент, погружающий нас в атмосферу Франции: порт Марсель, новую коллекцию, уникального командира и марафон боевых задач. В версии 0.7.2 мы продолжаем развивать французскую тематику и представляем новую кампанию и операцию. Операция «Гермес» В начале Второй мировой войны, в 1939—1940 годах, французский флот провёл несколько необычных операций. В портах страны на крейсера и линкоры грузили ящики с золотом, после чего они направлялись в Канаду через Атлантику, в которой в это время действовали немецкие рейдеры и подводные лодки. Золото предназначалось для оплаты военных заказов в США, и на обратном пути французские корабли сопровождали транспорты с военными грузами. Операция «Гермес» — это шанс поучаствовать в конвоировании золота Франции. Будьте готовы начать сопровождение союзных кораблей, но не теряйте бдительность: флот Германии усиленно патрулирует близлежащие районы. Новый сценарий будет доступен как операция недели в течение двух недель, а после станет частью стандартной ротации «Операция недели». Условия участия В операции участвуют линкоры Франции VII–VIII уровня и крейсеры союзников (Франция, Британия и США) VII уровня. При этом в одной команде может быть не более трёх линкоров и до семи крейсеров. Напоминаем, что для участия в сценариях нужно достичь 8-го уровня аккаунта. При этом команда союзников дополняется ботами в зависимости от выбранного класса кораблей. Если у игроков нет ни одного линкора, то боты возьмут под своё командование три линкора. Один линкор у игроков — три линкора у ботов. Два линкора у игроков — два линкора и один крейсер под управлением ботов. Три линкора у игроков — флагманский корабль и два крейсера будут под управлением ботов. Игровые особенности операции В операции «Гермес» мы представляем новую механику — грозовой фронт, который влияет только на те события, которые происходят на определенном участке карты. На мини-карте зона грозового фронта отображается серым кругом. О приближении и вхождении в область грозового фронта будет сообщать специальный индикатор. В меняющихся погодных условиях у кораблей уменьшается заметность как с воды, так и с воздуха, обзор сокращается до 12 км, время повышенной заметности корабля после выстрела из ГК сокращается и возвращается к норме через 5 секунд вместо 20, а максимальный разброс по кораблям в области непогоды увеличивается от 1,5 до 2 раз. Пути игроков и шторма пересекаются ближе к середине операции, непогода сопровождает союзников и уходит в сторону только ближе к концу операции. Сценарий операции Первое столкновение — с самолётами-разведчиками. Сбейте их до того, как они соберут информацию и передадут ваши координаты на базу, иначе вашему соединению кораблей придется отбиваться от налёта большого количества береговой авиации. Если разведчики будут успешно сбиты, то вражеской авиации станет значительно меньше. В следующей фазе операции вы столкнётесь с эсминцами и крейсерами, которые патрулируют районы группами по 3–4 корабля. В середине операции союзный линкор вынужденно сбавит ход. Он остановится на 100 секунд, а вокруг него появится зона, где корабли смогут восстановить потерянную прочность. Но будьте аккуратны: немецкие силы уже на подходе и ведут огонь из всех орудий по кораблям союзников. Игрокам даст бой крупная группа немецких линкоров, воздушную поддержку которым будет оказывать авианосец Graf Zeppelin. В этот момент вас может выручить надвигающийся грозовой фронт, который скроет основные силы от превосходящих сил противника. Спасите золото Франции и прорвитесь через превосходящие силы немцев. Основное задание: Сопроводить «Флагман» до точки окончания маршрута. Дополнительные задания: Сохранить более 50% очков боеспособности «Флагмана». Уничтожить 20 любых вражеских кораблей или 5 линкоров противника. Уничтожить самолёты противника (35 или 70 в зависимости от успешности уничтожения всех разведчиков противника). Уничтожить авианосец противника. Сохранить как минимум 3 союзных линкора. Экономика Как и в других операциях, игроки получают опыт и кредиты за участие. Чем больше дополнительных задач будет выполнено помимо основной — тем выше заработок. Как и в других операциях, блокировка техники длится 30 минут после боя. Её можно немедленно снять за 75 000 кредитов или за 20 дублонов. Награды Выдаются аналогично другим операциям: за выполнение основной и дополнительных задач (в одном бою их максимум пять). Сколько выполнено дополнительных задач, столько положено звёзд. Награда за определённое количество звёзд получается только за первое прохождение операции; за последующие прохождения на то же самое количество звёзд награда не выдаётся. Награды: 1 звезда: 1 стандартный контейнер Vive la France; 2 звезды: 2 стандантрых контейнера Vive la France; 3 звезды: 50 дублонов; 4 звезды: 100 дублонов; 5 звёзд: 150 дублонов. Кампания «Золото Франции» Одновременно с выходом новой версии и операции стартует новая кампания, за прохождение которой можно будет получить уникальные камуфляжи для французских линкоров и другие приятные награды. Напоминаем, что кампания доступна игрокам с 8-го уровня аккаунта. Задачи кампании Кампания доступна для выполнения в течение четырёх недель — с обновления 0.7.2 до обновления 0.7.3 — и будет состоять из трех миссий. В каждой из миссий будет четыре задания, которые сразу открыты для выполнения. Первое задание Выполняется на любом корабле V уровня и выше, и только в случайных боях. За выполнение такого задания можно получить небольшие приятные бонусы и одну звезду для открытия финального задания. Второе задание Доступно для выполнения на любых кораблях Франции от VI уровня и выше в кооперативных и случайных боях. Второе задание принесёт в копилку две звезды, полезные сигналы, камуфляжи или снаряжение и один контейнер с элементами французской коллекции. Третье задание Выполняется только на премиум эсминце Aigle, который все желающие могут получить за выполнение марафона боевые задач в обновлении 0.7.1 и 0.7.2. Задание для эсминца доступно для выполнения в кооперативных и случайных боях и принесёт приятные бонусы, два контейнера с элементами французской коллекции и три звезды. Четвёртое задание Выполняется только на французских линкорах VIII уровня и выше в кооперативных и случайных боях. Награда за выполнение — приятные бонусы, два контейнера с элементами французской коллекции и три звезды. Напоминаем, что любые задания в кампании выполняются больше одного раза. Однако экономическая награда будет начислена только единожды, а звёзды — за каждое выполнение. Выполнить финальное задание в каждой из трёх миссий можно на любых кораблях V уровня и выше в кооперативных и случайных боях. За выполненное финальное задание на аккаунт будет начисляться по одному уникальному специальному камуфляжу на французские линкоры Dunkerque, Gascogne и Richelieu соотвественно, пять контейнеров с элементами французской коллекции и уникальная нашивка, приуроченная к выходу французских линкоров. Если на вашем аккаунте есть специальный камуфляж для линкора Dunkerque, то бонусом будет начислена его стоимость в кредитах — 4 500 000. Как вам новые кампания и операция? Какие из существующих кампаний и операций вам запомнились?

Хорошие новости, командиры! Наша команда регулярно готовит новые корабли и геймплейные элементы, а сегодня мы решили удивить вас новым классом — боевыми дельфинами! https://youtu.be/hSMIRLtW4KE Боевые дельфины в истории Применение боевых дельфинов — исторически подтверждённый факт, но мало кто знает, что одновременно предпринимались попытки создать сверхмалые автономные самоходные подводные аппараты в виде дельфинов. Как известно, во время Второй мировой войны в деле практического использования групповых подводных носителей для транспортировки боевых пловцов с подрывными зарядами преуспела Италия. Есть данные, что на секретной базе итальянского военно-морского спецназа в устье реки Серчио недалеко от города Специя с 1940 года велось также проектирование сверхмалого автономного подводного аппарата, в документах Главного штаба ВМС известного как Delfino Delphis. Его разработка основывалась на результатах исследований, которые в 1920–1930-х годах проводил на своей яхте-лаборатории знаменитый изобретатель, глава Королевской академии Италии маркиз Г. Маркони. После капитуляции Италии в 1943 году вся документация по проекту и группа конструкторов были захвачены немецким отрядом специального назначения SS-Sonderverbande Fridental и вывезены на север страны. Там, на озере Гарда, на остававшейся подконтрольной сторонникам Муссолини территории, работа над аппаратом продолжалась до конца войны. Игровая модель К созданию модели «дельфина» мы подошли так же скрупулёзно, как и к созданию моделей кораблей. Было собрано большое количество фотографий, чертежей, проведены натурные замеры в дельфинариях. Наши «дельфины» оснащены передовыми технологиями того времени, позволяющими им двигаться с высокой скоростью и манёвренностью, а вооружение из двух торпед сможет создать конкуренцию эсминцам противника. Дельфиноносец Дельфиноносцы проектировались на базе малых десантных кораблей. Выпуск аппаратов в море должен был происходить через шлюзовую камеру в модернизированной аппарели. Мощное радиооборудование фирмы Маркони, обеспечивающее телеуправление боевыми аппаратами на больших расстояниях, требовало весьма развитого антенного хозяйства на борту. В игре из носового отсека такого корабля будут выходить «дельфины». Вы сможете выбрать дельфиноносец и направлять своих юнитов-дельфинов в разные части карты для выполнения целого спектра задач, будь то разведка, диверсия или же защита кораблей союзников с помощью отведения от них торпед противников. Звук Мы старались максимально «оживить» наших «дельфинов» с помощью звукового сопровождения. Какие же дельфины без их характерного «смеха»! Звук, с помощью которого общаются дельфины, — явление уникальное, построенное на комбинации звуковых импульсов и ультразвука. Мы общались с ведущими специалистами в области кетологии и провели с настоящими дельфинами продолжительное время. В результате нам удалось записать более сотни часов их речи для достоверного воспроизведения в игре. По дельфинам, командиры!

Командиры! В третьем выпуске «Громкая связь с...» по заявкам читателей мы поймали и допросили одну известную «корабельную» личность, чей канал с завидной регулярностью публикует самые горячие новости из «Мира боевых кораблей»! Давайте получше узнаем, как getfun добился такой популярности среди игрового сообщества и как ему живётся под пристальным вниманием игроков! Личное дело Имя: Михаил Ник: getfun Род занятий: видеомонтаж Канал: TVgetfun World of WarShips Страна: Россия Город: Отрадный Игровые предпочтения Нация: СССР. Корабль: «Хабаровск». Премиум корабль: USS Missouri. Карта: «Путь воина». Операция/событие: операция «Луч во тьме». Стиль игры: соло. Тип боя: случайный. О себе Как появилась мысль завести собcтвенный канал на YouTube? Мысль пришла спонтанно: «Почему бы не сделать свой канал?». А ведь тогда я ещё думал, что умею монтировать, заниматься озвучкой, так что решил попробовать. В итоге благодаря этому решению и хобби, я получил нынешнюю работу, которая связанна с монтажом видео, затем научился худо-бедно монтировать, озвучивать и так далее. Так хобби и работа стали одним и тем же. Кто выбрал для него название и нарисовал лого? Название канала и никнейм нельзя рассматривать отдельно, в принципе и придумывал я их в одно время. Первоначальное имя звучало иначе, но я его сменил, задавшись целью создать канал. Ну а, так как канал — это дело хитрое, решил взять такой ник, который максимально бы отражал настроение канала. Арт канала изначально содержит самолёт, т. к. я начинал с самолётного проекта (World of Warplanes). Сейчас, помимо самолёта и ника, в логотип вписался еще якорь. Первый логотип рисовал я сам, но конечный дизайн придуман моим знакомым дизайнером. Откуда черпаешь вдохновение? Вдохновение приходит отовсюду: к созданию видео подталкивает красивый бой, горячая новость или событие. Нередко вангую, когда замечаю всякого рода намёки на будущие изменения игры. Смотришь ли каналы других блогеров? Других блогеров почти не смотрю, нет времени на просмотр чужих видео. Кроме того, желания что-то сильно менять у меня тоже нет. За историю канала уже сложились привычные зрителям стиль повествования и оформление. Зачем ломать то, что хорошо работает? Кроме того, важна уникальность каждого блогера, поэтому копировать друг друга бессмысленно. У зрителей разные предпочтения и интересы, а значит и блогеры должны быть разными. Кроме того, быть собой банально проще! Как канал влияет на личную жизнь? Работа над каналом в первую очередь забирает всё свободное время, потому совмещать работу семью и блогерство — это сложно. А ведь я работаю удалённо, и фактически я все время дома. Тем не менее времени катастрофически не хватает. Это привело к одному важному правилу в моей жизни: держаться в выходные подальше от онлайна, исключение могу сделать только для проверки личных сообщений. Наверное, может показаться, что я недоволен таким хобби, но нет! Благодаря каналу у меня появилось больше знакомых, я получил замечательные впечатления от поездок, например на WG Fest. Или незабываемые экскурсии в питерскую студию! А ещё в Минск — во время Дня рождения «Кораблей». Моя жизнь точно стала веселее, но цена, которую мне пришлось платить, — свободное время. О своём канале Расскажи о любимых форматах и темах. Мой любимый формат — небольшие видео до 15 минут: новостные или обзоры техники. Мне нравится написать сценарий, озвучить готовый отредактированный текст и монтировать недлинные видеоролики. Такие видео я люблю смотреть и сам, если появляется свободная минута. Так что пытаюсь делать видео такими, чтобы они были интересны такому зрителю, как я, — у которого мало времени и который хочет сразу в сжатом виде получить суть. Это полезный формат. Потому стримлю только под настроение, а интервью беру, если подворачивается интересный собеседник и повод! Любимая тема — новости, потому что это простейший способ привлечь внимание. Новости интересны всем. А вот угадать популярный корабль сложнее, у всех разные предпочтения по классам и тактикам. Для меня все темы более-менее интересны. Если мне что-то не интересно самому, я не могу об этом хорошо рассказать. Потому самое нерациональное использование времени — обзор корабля, который не нравится. Как придумываешь сценарий? Как проходит запись видео или стрима? В зависимости от рубрики. На примере обзора: отыгрываю бои — иногда целый день, иногда достаточно пары-тройки боёв. Это зависит от того, правильно ли угадал с тактикой игры. Записываю все бои и стараюсь подметить особо интересные моменты, а потом на основании опыта сыгранных боёв стараюсь рассказать историю корабля. Какие ТТХ важны, почему важны и в чём это помогает. Что для тебя табу? Не буду осознанно врать. Ни за деньги, ни за просто так. О технической работе над каналом На что снимаешь? Снимаю с помощью ShadowPlay. Сам монтируешь ролики или нанимаешь человека? Монтирую сам и трачу разное количество времени в зависимости от рубрики. К примеру, последний раз «Вот так бой» снимал пару дней. Пока отсмотришь реплеи, пока хорошо напишешь про красивые бои. Поэтому из-за большого объёма работ перестал делать эту рубрику. Другое дело обзоры. Потому что иногда за 1 день можно наиграть бои и записать свои впечатления — и в этот же вечер озвучить и смонтировать! А новостные рубрики занимают мало времени на создание видео и практически всё свободное время на мониторинг ситуации. Но тут, слава богу, мне помогают друзья и подписчики Кто рисует перебивки, плашки, анимацию? В монтаже не использую особую анимацию и перебивки. То немногое, что использовано, моего авторства, хотя интро канала — это переработанный проект, который я нашел в сети. Канал — дорогое удовольствие? Канал не отнял у меня много денег. То немногое, что потратил, это покупка оборудования: например, наушники для лучшего звука и записи, карты захвата видео. Когда у nVidia появилась технология ShadowPlay, я подкопил денег и купил видеокарту с её поддержкой, чтобы создавать видео. Бюджетно вести можно, это факт: в принципе, начинал-то я с обычного оборудования, которое есть практически у всех. Но это не очень удобно, теперь после ShadowPlay меня не уговорить перейти на Fraps или же променять свой чистый по записи микрофон на шумящее нечто. О работе с подписчиками Чем развлекаешь подписчиков и удерживаешь их интерес? Теряюсь в догадках: наверное, им просто жалко меня и моё потраченное время, потому и смотрят мой канал. Мой любимый приём — скромничать и наводить интригу. Как работаешь с комментариями на канале? Стараюсь читать и отвечать хотя бы в первый день после релиза видео. После уже не успеваю, ведь видео выходят регулярно, зрителей много, а отвечать всем не хватает времени. Однако на популярные комментарии с лайками стараюсь реагировать всегда. Фанаты есть? Часто пишут? Фанаты, наверное, есть, но я с ними не знаком. Зато есть зрители, которые с благодарностью и пониманием относятся к моему творчеству. Общаюсь в основном в комментариях или на встречах игроков. На WG Fest каждый год стараюсь сделать встречу, чтобы пообщаться офлайн. Зрители зачастую помогают, присылая интересные новости, которые я мог пропустить. Как справляешься с хейтерами и интернет-хамством? С троллями нужно смириться, потому что нервы важнее. Правильно настроенный фильтр комментариев отчасти спасает положение, и грязи становится меньше, однако, если человек захочет вывернуться и «подгадить» в комментариях, его никакой фильтр не остановит. Задевают ли негативные комментарии? Конечно, задевают, я же человек. Еще не научился до конца справляться, просто стараюсь игнорировать. Как отношения с другими блогерами? Да, нормальные рабочие отношения, даже теплые и дружеские. Раньше были совместные стримы и рубрики. Конкуренции лично я не чувствую, потому что у нас всех разные форматы и мы по-разному цепляем интерес зрителей. О социальных сетях У твоего канала есть сообщества в соцсетях? Только своя группа «Вконтакте». Её ведут люди, которые в разное время развития проекта предложили помощь. Шутки, исторические посты, модерация, даже ответы в личке группы — это труд редакции. Чем развлекаешь подписчиков? Новости, шутки и щепотка истории. Лично у меня приёмов работы с социальными сетями нет, а как работает мем-бригада, для меня самого большая загадка. Целенаправленно развитием группы мы не занимаемся. Выработанный формат рубрик устраивает всех, постепенный рост аудитории это отчасти подтверждает. Моя цель — это развитие канала на YouTube. Офлайн Выбираешься ли на какие-то мероприятия, например встречи с подписчиками? Выбираться на мероприятия, с учётом моего места жительства, не всегда удобно, однако я успел побывать на нескольких встречах «Коллекционеров». Во время WG Fest также стараюсь организовать встречи с игроками, чтобы вживую пообщаться со своими зрителями. В прошлом году встреч было так много, что я не удержался и перед Новым годом выпустил праздничную «Полундру», где несколько минут в эфире показывались зрители, которые попали в выпуск со своей «Полундрой». Получилось интересно, мне кажется. Жил бы я в городе покрупнее, где есть и другие игроки World of Warships, — встреч наверняка было бы больше. А как насчёт официальных мероприятий? Да, конечно, на подобные мероприятия стараюсь ездить. В 2016 году много раз получилось побывать в Санкт-Петербурге в студии разработки, а в прошлом году побывал в минском офисе! Каждый раз такие поездки как праздник, потому что помимо отпуска, который я беру на работе в эти дни (что само собой дарит мне отдых), я ещё и вижусь с интересными людьми и провожу время в отличной компании. Всегда ли посещаешь мероприятия, когда приглашают? Как часто зовут на мероприятия? Конечно, ДА! Повторюсь, такие поездки словно праздник, вырывающий меня из нудных трудовых будней! Зовут не так часто, как мне бы хотелось, но гораздо чаще, чем хотелось бы моему начальству на работе. :) После того как мне посчастливилось побывать на встрече «Коллекционеров» в Новороссийске, я считаю, что отдел коммьюнити в лице kindly и Tarki_Tau нельзя упрекнуть в том, что они плохо работают. Обычно это круто, а в случае с Новороссийском это просто бомбезно! Может, вспомнишь интересный офлайн-эпизод? Наверное, самый запоминающийся офлайн-эпизод связан с встречей перед WG Fest 2017. Тяжёлый день подходил к концу: вечером я с женой и несколькими людьми из редакции группы tvgetfun добрались до кальянной, где должны были встретиться с другими игроками. И вот на эту встречу один мой соклановец принёс ноутбук с установленной игрой. Заранее он купил много праздничных контейнеров и попросил меня их открыть. Сначала я его отговаривал от этой затеи, так как сам в контейнерах ничего сверххорошего на своем аккаунте не доставал, однако друг настаивал. В итоге в серии открытий промелькнуло 3 или 4 премиум корабля. Конечно, я не мог поверить своим глазам и своей «удаче». Пожалел лишь только, что мне такие контейнеры почему-то не выпадают. Послесловие Как планируешь развивать канал? Планы из года в год не меняются – набрать 100 000 подписчиков. Надеюсь, в этом году это удастся. Новые рубрики вводить не планирую, потому что, как показала практика с «Вот так бой», новые рубрики не особенно нужны зрителям. Хотя, возможно, меня просто не осенила идея прекрасного шоу. Какие другие игры тебе было бы интересно освещать? Времени так мало, что помимо «Мира кораблей» я практически ни во что не играю. Жена порой даже шутит об этом. Что скажешь напоследок? Полундра! Не болейте, не скучайте! Удачи и до связи.

Автостопом по World of Warships. Однажды Кэп забыл своё полотенце дома. Смотрите, что из этого получилось! Ничто не предвещало беды. И тут Кэп и Рыбка сталкиваются с летающими тарелками и вооружёнными фортами! Настроены противники очень недоброжелательно, героям приходится защищаться. Торпедный аппарат наготове, но что-то идёт не так... Как Кэпу и Рыбке удастся выбраться из опасной ситуации? Узнайте в новом эпизоде «Вредных советов»!

Азиатские недели в конкурсе реплеев «НавоевалЪ»: японский эсминец Х уровня Shimakaze показывает, как действует настоящий ниндзя. Тихо и аккуратно отправляя врагов один за одним в Порт, командир корабля пытается захватить точки и привести союзников к победе. Удастся ему это или противник помешает бравому «японцу»? Конкурс «НавоевалЪ» теперь проводится на всех серверах игры, поэтому для удобства пользователей всех регионов в видео используется английский интерфейс. Поздравляем игрока xxB_E_D_Axx с призом в 2500 дублонов! Награда будет начислена в течение трёх рабочих дней. Ваши реплеи принимаются постоянно Условия участия Обязательно: Сыграйте бой на корабле любой нации и уровня. Сделайте скриншоты послебоевой статистики и приложите их к реплею. Желательно: За бой получите одну из следующих медалей: «Кракен», «Основной калибр», «Один в поле воин» или «Поддержка». Нанесите 200 000 единиц урона. Главный показатель, по которому будет выбираться победитель, — зрелищность боя. Она может выразиться в проявленной отваге, отличной командной работе или индивидуальном мастерстве, полученных достижениях («Кракен», «Основной калибр», «Один в поле воин» или «Поддержка») или значительном нанесённом уроне (>200 000 единиц). Призы В каждом выпуске конкурса командой разработчиков определяется один победитель. Его реплей признается лучшим, монтируется и продемонстрируется в передаче «НавоевалЪ» на официальных площадках World of Warships. Автор получает всеобщее признание, известность, 2500 дублонов и памятный флаг «НавоевалЪ» на игровой аккаунт Также администрация сохраняет за собой право дополнительного вознаграждения участников. С подробным регламентом конкурса и инструкциями по записи и отправке реплея на конкурс вы можете ознакомиться ниже. Пошаговая инструкция: Запишите реплей интересного боя, соответствующего объявленным в регламенте требованиям. Подробную инструкцию о том, как записать реплей, вы найдёте здесь. Загрузите свой реплей на сайт. Отправьте реплей на конкурс «НавоевалЪ», сопроводив описанием и скриншотами. В описание включите скриншоты послебоевой статистики и указание основных событий боя с привязкой ко времени. Можно отправить на конкурс несколько реплеев, однако победить может только один из них. Ждём ваших захватывающих боёв! FAQ по конкурсу:

Начав Вторую мировую всё ещё «владычицей морей», шесть лет спустя Великобритания вышла из неё с сильно потрёпанным флотом, уже неспособным претендовать на первое место в мире. Послевоенная история ВМС Великобритании — это мучительный отказ от имперских замашек прошлого и болезненная трансформация во «флот по карману». Уже давно забыт принцип превосходства Royal Navy над двумя следующими за ним флотами, вместе взятыми. Не вспоминается даже про второе место в мире. ВМС Великобритании сегодня — это борьба с французским флотом за шестую позицию в мировом рейтинге военных флотов. Пуск ПКР AGM-84A Harpoon с фрегата F239 Richmond проекта 23 типа Duke во время совместных учений ВМС США и Великобритании, июнь 2002 года. В конце XX века военно-морские силы Великобритании радикально пересмотрели стратегию своего развития от обеспечения противолодочной борьбы в составе объединённых ВМС НАТО к концепции создания самостоятельных экспедиционных ВМС. При этом акцент был сделан на возможность действий на любом удалении от метрополии и способность не только обеспечивать и поддерживать операции наземных сил, но и проводить любую кампанию — от миротворческих и антитеррористических акций до полноценных десантно-высадочных операций на неподготовленный берег самостоятельно. Стимулом такого преобразования послужил англо-аргентинский конфликт из-за Фолклендских (Мальвинских) островов в 1982 году. Эта «маленькая» и «победоносная» война кабинета Тэтчер с режимом Галтьери дорого обошлась ВМС Великобритании. Победа была достигнута путём неимоверных усилий и ценой серьёзных потерь. За 8000 миль от метрополии Royal Navy собрал экспедиционные силы из почти 130 кораблей и судов, более 40 из которых были боевыми. За два с половиной месяца войны группировка лишилась пяти крупных боевых кораблей, мобилизованного контейнеровоза и более трёх десятков самолётов и вертолётов. По некоторым оценкам, материальный ущерб Великобритании в этой войне в два с половиной раза превысил аналогичные потери Аргентины. Самое время вспомнить древнего Пирра: ещё пара таких побед — и Великобритания осталась бы без флота. Один из выводов, который был сделан на основе опыта этой войны: флоту нужен полноценный авианосец. Эсминец УРО D96 Gloucester проекта 42 типа Sheffield в охранении авианосца CVN77 George H.W. Bush во время учений Saxon Warrior 11, май 2011 года. Во время англо-аргентинского конфликта 1982 года корабли этого проекта составляли ядро ордера ПВО экспедиционных сил ВМС Великобритании. Два из них были потоплены аргентинской авиацией. Первые наработки по проектированию авианосца появились в середине 1990-х годов. Причём режим экономии средств рождал совсем уж невероятные предложения — от модернизации существующих лёгких авианосцев типа Invincible путём удлинения их корпуса до переоборудования гражданских судов в авианесущие корабли. К счастью, здравый смысл возобладал, и сегодня Королевский флот практически получил два полноценных авианосца типа Queen Elizabeth. «Практически», потому что первый из них достигнет боевой готовности при самом благоприятном раскладе только во второй половине 2018 года, а судьба второго очень сильно зависит от финансирования и настроения чиновников. Найдутся на него деньги в бюджете — хорошо, нет — корабль от стенки завода в лучшем случае сразу уйдёт в консервацию, а в худшем будет продан за рубеж. Хотя и это неточно, ибо планы Министерство обороны Великобритании в отношении авианосцев меняются как погода в Санкт-Петербурге. Авианосец R08 Queen Elizabeth. Водоизмещение – около 72000 т, длина – 280 м. Мощность ГЭУ – 47,6 МВт, скорость – более 26 уз, дальность плавания около 10000 миль. Авиагруппа – до 50 летательных аппаратов (до 70-ти в случае дополнительного размещения на палубе). Тем не менее самый крупный и дорогой боевой корабль ВМС Великобритании из когда-либо построенных для флота этой страны — авианосец Queen Elizabeth — сегодня является флагманским, сменив в этой роли десантный вертолётоносец L12 Ocean. Последний продан Бразилии за 84,6 млн фунтов стерлингов. Торжественная церемония вывода его из состава Королевского флота после почти 20 лет службы должна состояться 27 марта 2018 года в Девонпорте. Таким образом, десантные силы ВМС Великобритании утратили возможность формировать три полноценные экспедиционные группы, так как в составе флота осталось лишь два десантно-вертолётных корабля дока (ДВКД) типа Albion. Однако даже и это под вопросом. В октябре 2017 года обнародовали информацию, что минобороны рассматривает вариант продажи обоих ДВКД в рамках сокращения расходов на содержание флота ради сохранения в его составе обоих авианосцев типа Queen Elizabeth. Вертолетоносец L12 Ocean в зоне Персидского залива во время совместной операции с кораблями 5-го флота ВМС США, ноябрь 2016 года. Водоизмещение – около 23700 т, длина – 203,4 м. Скорость хода около 18 уз, дальность плавания до 8000 миль. Авиагруппа – 18 вертолетов. Десантовместимость – 40 единиц техники и до 830 морских пехотинцев. Мы уже не раз утверждали: флот — очень дорогая игрушка. Этот постулат в очередной раз подтвердился и при создании для ВМС Великобритании эсминцев ПВО типа Daring. Работа над ними началась ещё в 1990-х годах в рамках программы NFR-90 по созданию единого фрегата НАТО. Как водится, стороны не смогли договориться о приемлемых для всех параметрах, и Великобритания вышла из программы вместе с Италией и Францией, трансформировав эту программу в проект фрегата Horizon. В конечном итоге и это Туманный Альбион не устроило — и был дан старт разработке проекта 45 эсминца ПВО для ВМС Великобритании. Первый корабль серии D32 Daring заложили в 2003 году и передали флоту в июле 2009-го. Первоначально планировалось построить 12 эсминцев, но бюджетные ограничения уменьшили серию сначала до восьми, а потом до шести кораблей. Эсминец ПВО D32 Daring проекта 45 в зоне Персидского залива во время совместной операции по обеспечению безопасности на море в составе 152-й объединенной оперативной группы многонациональных морских сил, март 2012 года. Водоизмещение корабля – около 9400 т, длина – 152,4 м. Мощность ГЭУ – 21,5 МВт, скорость хода около 30 уз, дальность плавания до 7000 миль. Главное вооружение корабля – вертикальная пусковая установка на 48 ячеек для ЗУР Aster 15/30. Электроника эсминца позволяет обнаруживать и сопровождать более 1000 воздушных целей на дальности до 400 км и одновременно выдавать целеуказания для обстрела нескольких из них на дальности до 120 км. На сегодня это самые большие (полное водоизмещение — около 9400 т) и дорогие эсминцы, которые когда-либо были построены для Королевского флота. Стоимость одного ЭМ типа Daring перевалила за 1 млрд фунтов стерлингов, а вся программа в процессе реализации подорожала почти на 1,6 млрд фунтов стерлингов от первоначальной стоимости. В 2007 году комитет обороны в британской палате общин выразил разочарование тем, что министерство обороны не смогло контролировать рост цен на корабли в ходе строительства. Флот парировал, что шести кораблей этого типа явно недостаточно для решения задач по защите страны от внешних угроз и увеличение стоимости одного корабля связано с сокращением серии вдвое. Думается, что стены британского парламента видывали и более жаркие дебаты. Основу же эскортных сил ВМС Великобритании сейчас составляют 13 отлично зарекомендовавших себя фрегатов проекта 23 типа Duke, многие из которых вошли в состав флота ещё в середине 1990-х годов. Корабли не новые, требуют ремонта и модернизации, но до начала 2020-х годов их заменить нечем. По этой причине они останутся на службе ещё десятилетие точно и будут выводиться из состава флота по мере поступления новых кораблей. Фрегат F237 Westminster проекта 23 типа Duke у берегов Великобритании во время совместных с кораблями ВМС США маневров, август 2017 года. Водоизмещение корабля – около 5400 т, длина – 133 м. Мощность ГЭУ – 19,5 МВт, скорость хода более 28 уз, дальность плавания – 7500 миль. Вооружение: ЗУР Sea Wolf, ПКР Harpoon, торпеды, 114-мм универсальная АУ, 30-мм автоматы, пулеметы, а также ВПП и ангар для вертолета Merlin. На смену фрегатам типа Duke начато строительство фрегатов проекта 26. Головной HMS Belfast заложен летом 2017 года и должен вступить в строй через четыре года. Всего флот хотел бы получить 13 таких кораблей. Три уже начали строить, ещё на пять заложены средства в бюджете. Стоимость новых фрегатов зашкаливает. На первые восемь кораблей в ценах 2016 года планируется израсходовать 8 млрд фунтов стерлингов — по одному миллиарду за штуку! Для сравнения: один фрегат проекта 23 типа Duke обходился бюджету в сумму около 100 млн фунтов стерлингов — на порядок дешевле. В 2015 году Министерство обороны Великобритании в своём обзоре «Стратегическая оборона и безопасность» объявило, что серию фрегатов проекта 26 ограничат восемью единицами, но взамен будет разработан новый проект 31 фрегата «общего назначения». Это должен быть корабль меньших размеров и с более скромными боевыми возможностями, но ценой не более 250 млн фунтов стерлингов за штуку при серии как минимум из пяти единиц. На конец 2017 года программа фрегата проекта 31 находилась на стадии отбора конкурсных предложений. Предполагаемый вид фрегата проекта 26. Водоизмещение корабля (все данные по проекту) – более 8000 т, длина – 149,9 м. Скорость хода более 26 уз, дальность плавания – более 7000 миль. Вооружение: перспективные ЗУР CAMM, ПКР Tomahawk и перспективные LRASM, 127-мм универсальная АУ, 30-мм автоматы, пулеметы, а также ВПП, способную принять тяжелые вертолеты типа Chinook и ангар для размещения двух вертолетов типа Merlin. Таким образом, сегодня ВМС Великобритании находятся в процессе коренного реформирования после того, как был взят курс на создание флота, способного проводить самостоятельные экспедиционные операции, в том числе вдали от берегов метрополии. Главный враг британских моряков на этом пути — ограниченность в материальных ресурсах, и прежде всего постоянное уменьшение финансирования при одновременном значительном удорожании всех программ. Как решаются эти проблемы, мы расскажем в следующем материале. В статье использованы фотографии: Navy.mil U.S. DEPARTMENT OF DEFENSE Royal Navy Предыдущие материалы: ВМФ России. «Со стапелей в океаны»: часть 1 и часть 2 ВМС США. «Кто владеет морем, тот владеет миром»: часть 1 и часть 2 ВМС Франции. «Флот оригиналов и патриотов»: часть 1 и часть 2

Командиры! Пора подвести итоги конкурса «Нашивка командира» и наградить призёров заслуженными наградами! Вы прислали много интересных и красивых работ, среди которых были отобраны лучшие. Именно они войдут в игру как новые Нашивки, которые можно будет заработать, выполнив цепочку специальных боевых задач. Все авторы работ, удовлетворяющих условиям конкурса, получат доступ к этой цепочке на 2 недели раньше. Давайте узнаем имена победителей! Одну работу мы исключили из конкурса, так как она была выполнена не с нуля. Регион СНГ I–V места: Место В редакторе От руки Призы I MishaDonetsk Marikk2 Реализация идеи в игре + линкор Gascogne + слот + командир с 15 очками навыков + по 60 особых сигналов II Yubari Monia_Fart Реализация идеи в игре + линкор Alabama + слот + командир с 12 очками навыков + по 45 особых сигналов III A1exWay AngryCherry Реализация идеи в игре + эсминец Kidd + слот + командир с 10 очками навыков + по 35 особых сигналов IV Baron_chik Epohus Эсминец Kidd + слот + командир с 10 очками навыков + по 35 особых сигналов V DrDraw ALEXANDER_PETROV Линкор Hood + слот + командир с 10 очками навыков + по 15 особых сигналов Призёры в номинации «Работы в графическом редакторе» Призёры в номинации «Работы от руки» Дополнительные и поощрительные призы Большой новогодний контейнер получают: Qwilibris 38ATLANT38 Light_Shot JucheSongun _ironman_54rus Iogann_KrauzerII 0TM0P030K161RU Netgirl denberry OlegK Mr_Twister_Sea anton22a_1 Danch_1901 blackvaxter12 VICTORY2019 Say_Alek Kuban1000 ToDestroyPasko cvettnoj diamont566 Essqobar Sinbad0776 NastyaDonetsk92 ANDRoid_72ru Призы будут начислены за 10 рабочих дней. Регион Северная Америка I–V места: Место В редакторе От руки Призы I Compassghost C0L0NEL_MUSTARD Реализация идеи в игре + линкор Gascogne + слот + командир с 15 очками навыков + по 60 особых сигналов II zproxy Cyberwasp35 Реализация идеи в игре + линкор Alabama + слот + командир с 12 очками навыков + по 45 особых сигналов III Chobittsu DmitriDaCablGuy11 Реализация идеи в игре + эсминец Kidd + слот + командир с 10 очками навыков + по 35 особых сигналов IV JackBauerARG Torpeditis Эсминец Kidd + слот + командир с 10 очками навыков + по 35 особых сигналов V HyenaHiena TimeTravelingChris Линкор Hood + слот + командир с 10 очками навыков + по 15 особых сигналов Призёры в номинации «Работы в графическом редакторе» Призёры в номинации «Работы от руки» Регион Европа I–V места: Место В редакторе От руки Призы I epocsscope Cadia512 Реализация идеи в игре + линкор Gascogne + слот + командир с 15 очками навыков + по 60 особых сигналов II al3xand3rKING Hammerald Реализация идеи в игре + линкор Alabama + слот + командир с 12 очками навыков + по 45 особых сигналов III Lambtron84 mhSVISchorsh Реализация идеи в игре + эсминец Kidd + слот + командир с 10 очками навыков + по 35 особых сигналов IV quelou Ph0enix07 Эсминец Kidd + слот + командир с 10 очками навыков + по 35 особых сигналов V icarus17bb TheGous Линкор Hood + слот + командир с 10 очками навыков + по 15 особых сигналов Призёры в номинации «Работы в графическом редакторе» Призёры в номинации «Работы от руки» Регион Азия I–V места: Место В редакторе От руки Призы I kuarif John772 Реализация идеи в игре + линкор Gascogne + слот + командир с 15 очками навыков + по 60 особых сигналов II Black_SheepZ01 sepira Реализация идеи в игре + линкор Alabama + слот + командир с 12 очками навыков + по 45 особых сигналов III madoukusya12 mikan_392 Реализация идеи в игре + эсминец Kidd + слот + командир с 10 очками навыков + по 35 особых сигналов IV Nervcat aryaloid_1 Эсминец Kidd + слот + командир с 10 очками навыков + по 35 особых сигналов V dedorudy TheMen Линкор Hood + слот + командир с 10 очками навыков + по 15 особых сигналов Призёры в номинации «Работы в графическом редакторе» Призёры в номинации «Работы от руки»

Сегодня в «Морских легендах» под прицел попал один из самых интересных проектов за всю историю рубрики. В этом выпуске мы расскажем об подводной лодке Maiale. Maiale – это двухместная человекоуправляемая торпеда итальянского флота. Во времена Второй мировой войны ее использовали для атаки кораблей в порту. Каким образом итальянский флот пытался вернуть себе статус главной морской державы и сокрушить флот противника? Смотрите в новом выпуске!

Приветствуем, командиры! Пришла пора подвести итоги второго конкурса от нашей ведущей Даши Перовой. Готовы узнать, кто получит призы в этот раз? Тогда смотрите видео! Увидимся на следующем конкурсе!

Командиры! Вы умело используете флажные сигналы? Знаете, какие помогут нанести больше урона по врагу, а какие — пополнить ваши карманы? Выходите в бой в полном обмундировании и берёте от боя всё? C 16 марта 00:01 (МСК) по 18 марта 23:59 (МСК) — мы повторили особый розыгрыш для пользователей флажных сигналов. Кстати, в прошлый раз за время ивента было использовано 9 416 368 сигналов! А теперь пора подводить итоги и поздравить победителей второго розыгрыша! Узнать победителей Условия розыгрыша Участвуйте в любых боях (кроме тренировочных) на кораблях V уровня и выше и используйте сигналы. Каждые 15 использованных сигналов дают шанс получить подарок (30 сигналов = 2 шанса и так далее). Каждый победитель получит только один приз. Победители определяются случайным образом. 19 марта мы зафиксируем список участников и определим количество шансов получить приз для каждого из участников, а затем выберем случайным образом победителей. Награды будут начислены до 27 марта. Призовой фонд 3000 наборов по 10 камуфляжей «Тип 6». 50 итальянских премиум линкоров VIII уровня Roma с командиром с 10 очками навыков. Игрок, использовавший 15 сигналов и больше, может получить: 10 камуфляжей «Тип 6». 1 итальянский премиум линкор VIII уровня Roma с командиром с 10 очками навыков.

Командиры! Видеокоманда World of Warships была удостоена специальной награды от Министерства Обороны Российской Федерации за фильм «Морские крепости. Форт Кроншлот». Эту награду мы решили отметить вместе с вами. До 29 марта 12:00 (МСК) в игре вы можете получить небольшой бонус: по 5 сигналов Zulu Hotel. Чтобы его получить, перейдите в новость на нашем портале и нажмите кнопку. Это первый выпуск серии передач про морские крепости. В 2017 году мы решили отправить его на всероссийский конкурс на соискание премии Министерства обороны РФ в области культуры и искусства. Наш фильм был представлен в номинации «Произведение аудиовизуальных искусств» и получил высокие оценки от конкурсной комиссии, а вся команда во главе с Сергеем Протасовым отмечена специальными дипломами, о чём сообщено на сайте министерства. Это не первый случай, когда наши коллеги удостоились высокой оценки. Уже третий год подряд творения команды World of Warships одерживают победы в разных номинациях на фестивалях прессы «Медиа-Ас» по Западному военному округу. В 2016-м ― в номинации «Взгляд» за фильм «Морские легенды. Эсминцы проекта 7». В 2017-м ― в номинации «Прорыв года» за сайт крейсераврора.рф. В наступившем 2018 году ― в номинации «За лучшие кадры» за фильм «Морские крепости. Форт Император Александр I». «Морские крепости. Форт Крошлот» стал нашим дебютом в конкурсе на соискание премии Министерства обороны Российской Федерации в области культуры и искусств. Среди всех работ-участниц это единственный документальный фильм, отмеченный специальным призом. Мы довольны результатом и благодарны в первую очередь вам, командиры. Спасибо, что играете, смотрите и поддерживаете!

Командиры! Пора подводить итоги и поздравить победителей второго розыгрыша! Узнать победителей

С обновлением 0.7.0 в игре появились знаки различия — Нашивки и Эмблемы. Предлагаем вам проявить свои творческие способности и нарисовать оригинальную корабельную нашивку. Мы с удовольствием рассмотрим все ваши работы и введем в игру самые интересные из них. А их авторы получат награды и признание! Нашивка — знак различия на рукаве в виде нашитой полоски материи. В World of Warships нашивка — это символ на определённом фоне. Для участия в конкурсе нужно придумать именно символ для нашивки. Начало приёма работ — 28 февраля Завершение приёма работ — 14 марта 23:59 (МСК) Задача конкурса: Нарисуйте с нуля от руки или в графическом редакторе символ для нашивки в стиле World of Warships. Придумайте краткое название для нашивки (одно-два слова или словосочетание). Опубликуйте работу в конкурсной теме. Сохраните исходники изображений, чтобы предоставить при необходимости. Обязательно ознакомьтесь с Положением о проведении конкурсов. Призы для I–V мест: Реализация идеи в игре + линкор Gascogne + слот + командир с 15 перками, по 60 особых сигналов. Реализация идеи в игре + линкор Alabama + слот + командир с 12 перками, по 45 особых сигналов. Реализация идеи в игре + эсминец Kidd + слот + командир с 10 перками, по 35 особых сигналов. Эсминец Kidd + слот + командир с 10 перками, по 35 особых сигналов. Линкор Hood + слот + командир с 10 перками , по 15 особых сигналов. Дополнительные и поощрительные призы По решению жюри могут быть учреждены дополнительные, а также поощрительные призы: Между авторами работ, удовлетворяющих условиям конкурса, будет случайным образом разыграно 20 мини-призов — большие новогодние контейнеры. Получившиеся в результате конкурса символы будут введены в игру с помощью цепочки боевых задач. Все авторы работ, удовлетворяющих условиям конкурса, получат доступ к этой цепочке на две недели раньше, чем остальные игроки. Важные условия: Конкурс межрегиональный — проходит на всех кластерах World of Warships одновременно. Каждый участник может отправить только одну работу в одном регионе. Если вы у вас есть аккаунты в разных регионах, вы можете отправить по одной работе на форуме каждого из этих регионов. При размещении двух и более работ на форуме одного региона будет рассмотрена первая из опубликованных. Конкурс проводится в двух номинациях: «Работы от руки», «Работы в графическом редакторе». Работа должна быть создана исключительно для этого конкурса и в период его проведения. Принимая участие в конкурсе, каждый участник подтверждает, что ознакомился и согласился с условиями конкурса, Положением о проведении конкурсов и Правилами форума. Определение победителей и спецпризёров будет происходить в два этапа: 1) предварительный отбор жюри и 2) зрительское голосование за понравившуюся работу на форуме World of Warships. Проголосовать за понравившуюся работу могут те, на чьём игровом аккаунте есть минимум 100 боёв. Для голосования будет создана отдельная тема. Итоги конкурса будут опубликованы на нашем сайте через 12–14 дней после окончания голосования. Следите за новостями. Организаторы конкурса оставляют за собой право адаптировать и видоизменять работу победителя (графику и текст) по своему усмотрению. Организаторы оставляют за собой право самостоятельно принимать решения по всем вопросам, касающимся конкурса, и разрешать спорные ситуации по своему усмотрению. Правила оформления конкурсных работ: Что должно быть на конкурсном изображении: Символ для нашивки. При желании вы можете использовать фон из нашивки, уже существующей в игре, чтобы ваш символ смотрелся выгоднее. Краткое название (одно-два слова или словосочетание). Название нашивки не должно содержать имена, никнеймы и другие текстовые материалы, защищённые авторским правом (например, имя Бэтмен защищено авторским правом, поэтому его использовать нельзя). Ваш никнейм (отдельно от символа нашивки). Если ваша работа нарисована от руки, отсканируйте или сфотографируйте её в хорошем качестве. Никнейм и название работы вы можете написать на листе бумаги и приложить его к работе, прежде чем сделать снимок или отсканировать её. В номинации «Работы от руки» запрещается использование графических редакторов (в том числе для добавления надписей). Использовать редактор разрешено только для изменения размера снимка и светокоррекции. Рекомендуемый размер работы — 1024х1024 точек и более, рекомендуемые форматы — JPEG и PNG. Работая в графическом редакторе, сохраните исходный файл формата .psd (по слоям), если работа выполнена в растровом редакторе, или .eps, .ai, если в векторном. При необходимости мы можем запросить эти материалы. Работу нужно опубликовать в конкурсной теме «Нашивка командира». Воспользуйтесь инструкцией по публикации сообщений с изображениями. Конкурсное сообщение должно содержать: Ваш никнейм. Название номинации («Графический редактор» или «Работы от руки»). Название вашей нашивки (одно-два слова или словосочетание). Конкурсное изображение (с символом для нашивки, названиеи и никнеймом), выполненное с нуля от руки или в графическом редакторе. Не менее трёх снимков или скриншотов процесса выполнения работы с вашим никнеймом. Механика оценки конкурсных работ: Победители и призёры определяются в два этапа: Предварительный отбор жюри. Жюри выбирает 10-20 лучших работ из соответствующих регламенту, опираясь на критерии оценки и условия возможной реализации в игре. Поскольку количество работ, присланных в каждой из двух номинаций, может быть различным, предварительный отбор может может пройти разное число работ в разных номинациях, например, 15 в номинации «Графический редактор» и 5 в номинации «Работы от руки». Голосование за лучшие работы на форуме. На каждом региональном форуме создаётся тема для голосования. Голосовать смогут только те пользователи, на аккаунтах которых сыграно как минимум 100 боёв. По результатам голосования шесть лучших нашивок от каждого региона (по три в каждой номинации) будут введены в игру после необходимой переработки и адаптации. Критерии оценки: Сложность и качество исполнения работы. Оригинальность идеи/работы. Соответствие работы стилистике World of Warships.

Мы в постоянном поиске хороших сюжетов для игры. Игроки наверняка помнят первоапрельский режим, где они могли перемещаться в космос и воевать на стилизованных «космических кораблях». В этот раз мы представляем новый режим, при создании которого решили придерживаться исторических фактов и переместиться на Землю. Однако менее космическим и таинственным режим от этого не стал. Мы говорим о всемирно известной Битве за Антарктиду, или же операции Highjump, когда американские войска в 1946 году отправились в Антарктиду с целью уничтожить оставшиеся базы Четвёртого рейха и захватить новый вид уникального вооружения — летающие тарелки. Однако 3 марта 1947 года атакованная противником эскадра была вынуждена в страхе бежать. Экспедиция потерпела поражение, но спустя 71 год у игроков появилась возможность взять реванш: режим представляет из себя сценарий, где команда из 12 кораблей противостоит команде из 12 летающих тарелок. Карта В нашей игре уже встречались карты со снегом и ледниками, поэтому для этого сценария мы частично использовали знакомую многим карту для высоких уровней «Ледяные острова». Однако ландшафт льдов и айсбергов немного измен`н, чтобы летающие тарелки могли укрыться от атак кораблей. Летающие тарелки В архивах Германии наша команда исследователей обнаружила чертежи серии «летающих тарелок», использующих революционные электромагнитные гравитационные двигатели. В 1935 году «Общество Туле» искало полигон, где можно было бы протестировать проект нового мощного вооружения. В северо-западной Германии нашли подходящий полигон «Хаунебург». Проект получил название «Устройство Хаунебург», и в последствии сокращен до «Хаунебу» для секретности. Ранний «Хаунебу» имел диаметр 25 метров, вмещал команду из 8 человек, мог достигать скорости в 4800 км/ч и оперировать на протяжении 18 часов. По документам было сделано несколько прототипов, впоследствии пропавших при загадочных обстоятельствах. По словам очевидцев, «Общество Туле» бежало из Германии в марте 1945 года именно на «летающих тарелках». Крейсер Minotaur ведёт бой с летающей тарелкой, фото из достоверного источника На основе этих документов мы решили спроектировать свою «летающую тарелку», но с балансными изменениями. Было решено, что в угоду балансу летающие тарелки будут размером с эсминец. Материалов в архивах крайне мало, поэтому проектировщикам приходилось самим создавать чертежи, на основе которых в дальнейшем строились игровые модели. Разумеется, очень тяжело было отойти от распространённых стереотипов о внешнем виде летающих тарелок, навязанных кинематографом. Наши проектировщики приложили максимальные усилия, чтобы тарелки не выбивались из стилистики игры и выглядели максимально естественно — словно этот класс был в игре изначально. Игровые особенности летающих тарелок Повышенная манёвренность В угоду игровому балансу было решено, что все тарелки будут летать на одной высоте, чтобы игроку было удобно ими управлять, и следить только за перемещениями противника, а не отвлекаться на собственную высоту. С другой стороны, перемещение по одной плоскости делало тарелки легкой мишенью для кораблей противника, поэтому мы дали им повышенную манёвренность и сравняли шансы. Мощный залп Было решено, что вместо череды выстрелов тарелки будут выдавать один мощный залп на дальние дистанции, требующий долгой перезарядки. Регенерация Если тарелкам удаётся не получать урон в течение какого-то времени, включается медленная регенерация. После попадания под огонь таймер обнуляется, и им снова нужно уворачиваться от атак противника.

Уважаемые игроки! 6 марта с 6:00 до 7:30 (МСК) сервер World of Warships будет недоступен из-за выхода обновления 0.7.2.1. Размер обновления: 100 МБ. Список изменений: Исправлена ошибка, из-за которой не ставилась альтернативная атака авиагрупп при альтернативном управлении мышью. Исправлена ошибка, из-за которой сбрасывалось выделение всех авиагрупп, кроме одной, при клике левой кнопкой мыши по пустому пространству при альтернативном управлении мышью. Исправлена ошибка, из-за которой при выделении авиагрупп рамкой или по одиночке в режиме тактической карты выставлялись навигационные точки. Исправлена ошибка, при которой дистанция обзора для самолётов в циклоне была слишком большой. Исправлена ошибка, из-за которой обозначения на мини-карте становились нечитабельными при её увеличении. Исправлена ошибка, при которой Нашивка игрока в профиле сбрасывалась до Нашивки по умолчанию после того, как он заходил в игру повторно. Порт «Нью-Йорк» украшен ко Дню святого Патрика.

Новость для любителей PvE-операций и истории Древней Греции: в испытании «Битва при Сиракузах» команде из 12 игроков предстоит слаженно противостоять фортам на суше. Форты вооружены особыми параболическими зеркалами, способными создавать лазерный луч, который легко распилит пополам зазевавшийся корабль. Историческая справка Древние греки писали, что во время осады Сиракуз римский флот был сожжён с помощью параболических зеркал и щитов, отполированных до блеска по приказу Архимеда. Это изобретение вошло в историю как «луч смерти», и с тех пор многие инженеры пытались воссоздать его. Во время одной из поездок в архивы нашей команде неожиданно удалось найти проектные расчёты оригинального «луча смерти», и благодаря этому прекрасному стечению обстоятельств наши игроки смогут увидеть эти уникальные по всем параметрам конструкции в игре. Древнегреческая ваза с росписью, изображающей конструкцию и принцип действия «луча смерти», источник — очень достоверный музей Нам удалось найти и дополнительные материалы, основанные на разработках Николы Тесла и Роберта Ван де Граафа. К сожалению, всё указывает на то, что у стран просто не было необходимых ресурсов для создания этого оружия. Нашей же команде этих материалов было вполне достаточно для начала работы по проектировке игровых «лучей смерти». Перед нами стояла чуть более сложная задача, чем перед Архимедом, ведь речь шла о рассечении металла, а не о простом поджигании дерева. Поэтому игровые форты с зеркалами оснащены всеми необходимыми усилителями, чтобы подобный луч при попадании рассекал всё на своем пути, в том числе и корабельную броню. Карта События операции «Битва при Сиракузах» развернутся на карте «Край вулканов»: здесь кораблям будет удобно маневрировать в попытках избежать атак смертоносных лазерных лучей противника. Форты с лучами смерти будут находиться на островных земельных участках, большая часть из которых расположена на морском уровне. Такие форты будут уязвимы к торпедным атакам, а также зеркала можно разбивать при помощи авиации. Игровые особенности операции «Битва при Сиракузах» Если бы мы просто добавили в игру форты с «лучом смерти», вы остались бы беззащитными от их атак. Чтобы выровнять положение дел, вы получаете новое снаряжение: зеркальный камуфляж; отражатели и рассеиватели лучей; дымовую завесу с ионами серебра. Форты атакуют лазерами, поэтому лучшим вариантом защиты будет снаряжение, способное отражать свет. Камуфляж и отражатели доступны всем кораблям, а эсминцы смогут генерировать дополнительную дымовую завесу с ионами серебра.

Приветствуем, командиры! Даша Перова очень рада, что вам понравился её конкурс! И решила объявить новый конкурс для подписчиков канала World of Warships на YouTube. Все условия — в ролике. Ждём ваших комментариев и желаем удачи! https://youtu.be/tE4gGnJIGTo

Человек без мечты — как птица без крыльев! E Mare Libertas! Ни для кого не секрет, что наша команда очень любит воссоздавать исторические порты. В игре уже есть практичный Лондон, организованный Гамбург, романтичный Марсель, праздничные Санкт-Петербург и Нью-Йорк. В этот раз мы решили поднять планку и воссоздать целую страну! Мы с вами отправляемся в княжество Силенд — государство, которое нельзя найти на официальных картах, но которое тем не менее существует, и мы не можем отрицать этот факт. Очень скоро вы сможете насладиться новым портом и разглядеть это уникальное явление со всех сторон. А пока мы познакомим вас с наработками, историческими материалами и расскажем о внутренней кухне в новом выпуске дневников разработчиков. Крейсер «Михаил Кутузов» тушит возгорание на платформе Roughs Tower, фото из достоверного источника История княжества Силенд В 1942 году ВМС Великобритании соорудили для обороны порта Хариджа так называемые «Форты Манселла», названные в честь их проектировщика Гая Манселла. Цепочка платформ стала базой для зенитных орудий и гарнизонов вооружённых сил, а в 1950 году их вывели из службы и использовали для вещания «пиратских радиостанций». Платформа «Рафс-Тауэр» (англ. Roughs Tower) использовалась для различных целей вплоть до 1956 года, а затем была заброшена и постепенно ветшала. Так было до тех пор, пока не пришёл Рой Бэйтс в 1966 году. Отставной майор британской армии рассмотрел в платформе коммерческий потенциал и хотел построить там парк развлечений. Ему пришлось повоевать с партнёрами по бизнесу за 4500-тонную конструкцию: в дело пошли винтовки, дробовики и огнемёты, и с 1967 года Рой стал единоличным владельцем острова, провозгласил суверенитет государства и принял княжеский титул — из своих же рук, разумеется. История создания порта Силенд Для нас создание любого порта начинается с идеи и сбора максимально подробных материалов. Княжество Силенд существует до сих пор, но это не облегчило нам задачу. Сбор материала стал настоящим испытанием, так как на платформу посторонних людей не пускают, и её всегда охраняет вооружённый сторож. Нарушать границы чужого государства очень опасно, и мы не хотели идти на международный конфликт, поэтому все фотографии платформы с нужных ракурсов были сняты с безопасного расстояния при помощи беспилотных дронов. Платформа выглядит очень компактно и минималистично на фоне корабля. Хотелось бы сказать, что она на самом деле больше, чем кажется, но мы не можем, потому что это было бы неправдой. Силенд действительно очень маленький, но это никоим образом не отменяет его величия и глубокой символичности. Рой Бейтс Чтобы оживить платформу, мы добавили на неё анимированную фигуру отставного майора Роя Бэйтса, основателя и князя Княжества Силенд. Он будет вдохновлять игроков на подвиги в боях. Мы выражаем свое восхищение: огонь, бущующий в сердце этого человека, жажда приключений, смелость, фантазия и сноровка — качества, делающие честь любому мореману. Объявляем князя Силенда почетным морским волком и надеемся, что игроки оценят новый игровой порт, и вдохновятся на новые свершения в игре.

Обращаем ваше внимание, что коллекция Vive la France! и боевые задачи стартуют с 9 февраля. После выхода обновления 0.7.1 все пользовательские настройки клавиш управления сброшены на значения по умолчанию. Извиняемся за доставленные неудобства. Уважаемые игроки! 7 февраля в 7:00 (МСК) вышла версия 0.7.1, поэтому сервер был недоступен с 5:00 до 7:00 (МСК). О самом главном расскажет Даша Перова, а обо всех нововведениях читайте ниже. Размер обновления: ~1 ГБ. В этом обновлении | Vive la France! | Клановые бои | Клановые корабли | Поиск клана | Знаки различия | Карты | Звуковые изменения | Изменения баланса | Новый контент | Остальные изменения | Vive la France! С обновлением 0.7.1 стартует серия нововведений, посвящённых французской ветке техники: Новый французский Порт «Марсель». Солнечный Порт с безоблачным небом и спокойными водами позволит оценить красоту чудесного французского города. После выхода версии 0.7.1 «Марсель» включится по умолчанию у всех игроков. Новая коллекция, включающая: стилизованные фотографии кораблей Франции и союзников; гербы и эмблемы; вооружение и технику, связанные с историей французского флота. Собрав всю коллекцию, вы получите уникального командира Jean-Jacques Honoré с 10 очками навыков и улучшенными навыками «Мастер-наводчик» и «Отчаянный». Цепочка боевых задач с уникальными контейнерами и возможностью получить один из французских линкоров (Bretagne, Normandie, Lyon, Richelieu). Подробнее о новом событии читайте в специальной статье. Клановые бои. Сезон «Ледяные острова» Встречайте второй клановый сезон! Сразитесь за звание лучшего клана в сезоне «Ледяные острова». Он начнётся 10 февраля и продлится до 16 апреля. Бои доступны только в следующие дни: Среда, четверг, суббота, воскресенье с 18:30 до 22:30 (МСК). Рейтинг всех кланов вернётся к базовым настройкам. Но за первое достижение каждой из лиг в сезоне «Край вулканов» (кроме Шквала), клан получит по 50 бонусных очков. Специально для опытных кланов появляется новая лига — Урагана. В ней нет промежуточных групп, а рейтинг накапливается бесконечно. Пройти в эту лигу можно будет через стандартную игру на повышение, одержав три победы в серии из пяти игр. Как только клан достигнет 0 очков, ему нужно будет одержать три победы в игре на понижение, чтобы остаться в лиге Урагана. Появление новой лиги никак не скажется на получении флага на советский крейсер «Сталинград». Цепочка боевых задач остается прежней, как и ценность призов, однако изменится их состав по сравнению с первым сезоном. Кроме того, в новом сезоне для кланов и игроков появятся специальные достижения. Чтобы получить каждое из них, нужно сыграть как минимум один бой в каждой из указанных лиг: Достижение Описание Шквал Достичь лиги Шквала или более высокой лиги в сезоне «Ледяные острова» Буря Достичь лиги Бури или более высокой лиги в сезоне «Ледяные острова» Шторм Достичь лиги Шторма или более высокой лиги в сезоне «Ледяные острова» Тайфун Достичь лиги Тайфуна или более высокой лиги в сезоне «Ледяные острова» Ураган Достичь лиги Урагана или более высокой лиги в сезоне «Ледяные острова» Ледяные острова Занять первое место в сезоне «Ледяные острова» О наградах и правилах кланового сезона читайте завтра. С 10 февраля 9:00 (МСК) по 16 февраля 9:00 (МСК) все игроки смогут бесплатно перераспределить навыки командира и установить необходимые модернизации. Клановые корабли X уровня С началом сезона командир, сыгравший клановый или случайный бой на корабле VIII–X уровней, получит три специальных клановых корабля X уровня: японский крейсер Zao, советский эсминец «Грозовой» и американский линкор Montana. Клановые корабли будут списаны в версии 0.7.2. Играть на клановых кораблях можно только в клановых боях. Об списании будет предупреждать специальный таймер рядом с изображением корабля в Порту. На клановые корабли невозможно установить камуфляж. Командир на клановые корабли пересаживается без штрафов. Награда за бой у клановых кораблей рассчитывается так же, как у обычных. При списании клановых кораблей командир автоматически отправляется в резерв, а модернизации, снаряжение и сигналы ― в раздел «Имущество». Накопленный на корабле опыт переносится на стартовый корабль соответствующей нации. Альтернативные модули на клановые корабли (например, торпеды Shimakaze) устанавливаются бесплатно. Если командир для кланового корабля рекрутирован отдельно, после списания этого корабля его специализация изменится на стартовый корабль соответствующей нации. Если командир был рекрутирован на клановый корабль, а потом пересажен на другой корабль в игре, то его специализация автоматически изменится на тот корабль, на котором он находится в момент выхода обновления. Но навыки при этом сброшены не будут. Клановые корабли начисляются со слотом. После слот спишется вместе с кораблём. Поиск клана В версии 0.7.1 появится улучшенная система поиска, которая позволит быстрее находить подходящий клан. Клановый функционал пополнится разделом «Рекомендации», а в поиске кланов возникнет кнопка «Хочу в клан!». Нажав на неё, вы увидите три клана и набор параметров, по которым они подобраны. Если эти кланы вас не будут устраивать, нажмите на стрелку справа, чтобы увидеть новый набор из трёх кланов. Как только вы обнаружите подходящий клан, подайте в него заявку, нажав на соответствующую кнопку. Ваша заявка отправится командующему и остальному составу клана, который может принимать игроков. Чтобы получить больше информации о клане, нажмите на его карточку и перейдите к клановой базе. Вы можете обозначить свои игровые предпочтения, указав интересующие вас типы боёв и язык общения. Командующие могут также устанавливать игровые предпочтения клана. Кроме того, командующий может сделать так, чтобы клан не отображался в разделе «Рекомендации». Отображаемые параметры Игра в отряде Клановые бои Участие в операциях Средний уровень техники Предпочтительные дни игры в клановых боях Бои в операциях Язык общения Язык общения Язык общения Активность игроков Активность игроков Активность игроков Если в категории «Участие в операциях» недостаточно кланов для отображения, туда попадают дополнительные кланы из категории «Клановые бои». Если недостаточно и их — из категории «Игра в отряде». Аналогично отображение кланов при недостатке их в категории «Клановые бои»: сначала выбираются подходящие из категории «Участия в операции», а затем и из «Игры в отряде». Для игроков, которые уже состоят в клане, раздел «Рекомендации» не отображается. Знаки различия Теперь Нашивки выпадают с определённым шансом из ежедневных контейнеров отдельным слотом, не занимая место иных наград. Если вам выпадет или начислится Нашивка, которая у вас уже есть, вы получите бонус, равный её стоимости, ― 15 000 кредитов. Теперь можно поближе рассмотреть Нашивки или Эмблемы другого игрока. Для этого перейдите в его профиль и кликните по Знаку различия. Карты и локации «Спящий гигант» В игре появляется новая карта — «Спящий гигант» — для IX –X уровней боёв в режиме в режиме «Превосходство» с тремя точками. Карта доступна в случайных и кооперативных боях. «Спящий гигант» — это крупные острова, проливы и свободные фланги. В режиме «Превосходство» левая контрольная точка окружена крупными островами, а небольшая высота даёт вести стрельбу из-за них. Между правой и центральной контрольными точками есть удобные и достаточно безопасные проливы. Ещё одна особенность карты — относительная симметричность игровых зон, что обеспечивает игровой баланс. Карта перенесёт вас на побережье Китая, и внимательные игроки сразу это поймут, заметив Великую Китайскую стену, которая упирается в море на горизонте, или, например, знаменитую восьмигранную тринадцатиярусную пагоду буддийского храма Ю Го. «Ловушка» Переработана карта «Ловушка» для боёв техники VIII–X уровней. Обеспечен баланс для всех классов. Карта даёт вести бой на любых дистанциях, при этом сохранены все её уникальные особенности. Игровая зона сокращена на 3 км с каждой стороны для большей плотности игровых действий. «Слёзы пустыни» Улучшилась карта «Слёзы пустыни» для боёв техники IX–X уровней. Главная её особенность — центральная гряда островов — сохранилась, и добавилось укрытие-остров в центре. Основное изменение заключается в смене стартовых позиций команд. Теперь команды начинают бой с юго-запада и северо-востока. Также переработаны фланги: добавились укрытия. Игровая зона сокращена на 3 км с каждой стороны для большей плотности игровых действий. Звуковые изменения Для изменения погоды в бою добавлено специальное звуковое оповещение. Улучшен пресет качества звука ULTRA HIGH: доработаны звуки дальнего боя в режиме «Бинокль» (попадания по кораблям, их уничтожения, взрывы на поверхностях, дальние выстрелы кораблей). Улучшена пространственная обработка звуков, расширена дистанция слышимости дальнего боя. Доработан музыкальный режим War Drums: музыка для авианосцев теперь изменяется в зависимости от типа камеры в бою. Добавлена озвучка для операций «Нараи» и «Последний рубеж». Отключена национальная озвучка для кораблей Паназии. Теперь, даже если выбрана национальная озвучка, будет воспроизводиться озвучка региона игрока либо выбранный звуковой мод в настройках. Устранена проблема с некорректным воспроизведением звука поворота башен на некоторых кораблях. Эта проблема затрагивала эсминцы и некоторые крейсера. Изменения баланса На авианосце Midway заменяются самолёты: Истребители Vought F4U-4 (IX уровень, крейсерская скорость — 178 узлов, боеспособность — 1910 ед., боекомплект – 54 ед., средний урон в секунду – 70 ед.) заменяются на Vought F4U-1 (VIII уровень, крейсерская скорость — 169 узлов, боеспособность — 1700 ед., боекомплект — 61 ед., средний урон в секунду — 63 ед.). Истребители Grumman F8F (X уровень, крейсерская скорость — 181 узел, боеспособность — 2060 ед., боекомплект — 48 ед., средний урон в секунду — 80 ед.) заменены на Vought F4U-4 (IX уровень, крейсерская скорость — 178 узлов, боеспособность — 1910 ед., боекомплект — 54 ед., средний урон в секунду — 70 ед.). Эти изменения приведут авианосец к лучшему балансу с японским «одноклассником» Hakuryu. Новый контент Новый камуфляж Добавлен новый расходуемый камуфляж «Революционный». —3% к заметности корабля; +4% к рассеиванию снарядов противника; +75% к опыту за бой; +30% к кредитам за бой. Покупка кораблей С обновления 0.7.1 в клиенте для покупки доступны за дублоны только следующие корабли: Alabama; Tirpiz; Perth; Kii; Duca; Lo Yang; «Ленинград»; Atago; De Grasse; Hood; Yubari; Sims; «Молотов»; Graf Spee; Blyskawica. Остальные корабли будут периодически появляться в Магазине. Постоянно доступны для покупки будут популярные и комфортные для игры представители наиболее востребованных наций и классов. Прочие улучшения и исправления В настройки добавлены два новых варианта качества графики игры: «Минимальный» и «Максимальный». Их можно установить в клиенте только вручную. Вариант «Минимальный» отключает большинство опций или устанавливает их на низкий уровень, благодаря чему игра загружается быстрее. Вариант «Максимальный» включает большинство функций и делает картинку насыщеннее, однако для этого задействуется больше ресурсов видеоадаптера. Изменено окно получения нового уровня аккаунта и описания уровней во вкладке «Профиль». Исправлены геометрия и текстуры кораблей «Октябрьская революция», Duguay-Trouin, Henri IV, Duke of York, Des Moines. Эти изменения не влияют на игровые характеристики кораблей. Hood: исправлена геометрия брони в Порту для точного соответствия визуальной модели. Перераспределено количество очков живучести, которые выбиваются из каземата, кормы, надстроек, носа. На общее количество очков живучести это не повлияло. Эти изменения минимально влияют на игровые характеристики корабля. Langley: исправлено положение корабля в Порту «Военно-морская база». Заявка игрока в клан теперь действует пять дней, после чего удаляется. При выходе из одного клана вступить в другой можно только через три дня. После выхода версии 0.7.1 можно демобилизовать ненужных ARP- и Dragon-командиров. Обратите внимание: после удаления командиров их больше нельзя будет получить на аккаунт. Исправлена ошибка, при которой после боя сворачивался отрядный чат. Исправлен звук выстрела ГК линкора Musashi. Исправлена ошибка, при которой во вкладке «Командный результат» не работал просмотр профиля игроков. Исправлены текстуры для корпуса А линкора Bismarck. Исправлена ошибка, при которой не работала персонализация командира Ямамото на крейсере Mogami.

Командиры! Вы умело используете флажные сигналы? Знаете, какие помогут нанести больше урона по врагу, а какие — пополнить ваши карманы? Выходите в бой в полном обмундировании и берёте от боя всё? C 23 февраля 00:01 (МСК) по 25 февраля 23:59 (МСК) — прошёл особый розыгрыш для пользователей флажных сигналов. А теперь пора подводить итоги и поздравить победителей розыгрыша! Узнать победителей! Условия розыгрыша Участвуйте в любых боях на кораблях V уровня и выше и используйте сигналы. Каждые 15 использованных сигналов дают шанс получить подарок (30 сигналов = 2 шанса и так далее). Каждый победитель получит только один приз. Победители определяются случайным образом. Призовой фонд 3000 камуфляжей «Тип 6». 50 итальянских премиум линкоров VIII уровня Roma с командиром с 10 очками навыков. Игрок, использовавший 15 сигналов и больше, может получить: 10 камуфляжей «Тип 6». 1 итальянский премиум линкор VIII уровня Roma с командиром с 10 очками навыков.

С версией 0.7.1 в World of Warships появится новая игровая тема — французская арка, а вместе с ней коллекция «Vive la France!». Работая над этой коллекцией, команда «Мира кораблей» использовала исторические архивы и изображения. Об игровых особенностях грядущего обновления вы узнали в бюллетене 0.7.1, а сегодня мы рассказываем о том, что осталось за кадром при работе над коллекцией, и покажем её часть. Коллекция Новая коллекция, сопровождающая выход французских линкоров, состоит из 18 элементов и разделена на 3 подколлекции: стилизованные фотографии кораблей Франции и союзников; гербы и эмблемы городов, провинций и выдающихся личностей, в честь которых были названы французские линкоры; вооружение и техника, связанные с историей французского флота. Курс обмена дубликатов Недостающие предметы коллекции обмениваются за дубликаты, курс — 3 к 1. Вы можете выбрать предмет, который получите за дубликаты. А когда соберёте коллекцию, все оставшиеся дубликаты на аккаунте обменяются на кредиты по следующему курсу: 1 дубликат = 15 000 кредитов. Камуфляж Собрав первую подколлекцию, игроки получат пять камуфляжей Революционный, за вторую и третью — пять камуфляжей «День святого Валентина 2017» и Lá Fhéile Pádraig 2017. Революционный —3% к заметности корабля; +4% к рассеиванию снарядов противника; +75% к опыту за бой; +30% к кредитам за бой. День святого Валентина 2017 —3% к заметности корабля; +4% к рассеиванию снарядов противника; +100% к опыту за бой; +100% к опыту командира за бой. Lá Fhéile Pádraig 2017 —3% к заметности корабля; +4% к рассеиванию снарядов противника; +100% к опыту за бой; +100% к опыту командира за бой. Командир Финальной наградой за всю коллекцию «Vive la France!» станет уникальный французский командир Jean-Jacques Honoré с 10 очками навыков и специализацией на крейсер I уровня Bougainville. Кроме уникального образа у командира два улучшенных навыка. Если для командира нет места в резерве, оно будет начислено автоматически. В ином случае место не начисляется. Элементы коллекции Контрминоносец Aigle в Марселе, март 1940 Контрминоносец Aigle, построенный на верфи в Дюнкерке, вступил в строй в 1932 году. Класс контрминоносцев (contre-torpilleur), объединявших черты эсминцев и крейсеров, характерен только для Франции, его аналогами в других странах были лидеры. Но, в отличие от последних, французские корабли не предназначались для лидирования торпедных флотилий, а противостояли эсминцам противника. Во время Второй мировой войны Aigle задействовался в операциях по перевозке золота. В ноябре 1939 года он сопровождал соединение Z (линкор Lorraine и два крейсера типа La Galissonnière) до выхода его в Атлантику. В марте-апреле 1940-го прикрывал, а затем и встречал соединение X. Помимо этого, Aigle постоянно привлекался к эскортированию конвоев с войсками, следовавших из французских портов Северной Африки в Марсель. Последней боевой операцией, в которой участвовал контрминоносец, стал рейд на Геную, где кораблю пришлось отражать атаки итальянских торпедных катеров. Герб кардинала Ришелье Арман Жан дю Плесси, знаменитый кардинал Ришелье, — один из крупнейших государственных деятелей Франции и основатель французского военного флота. До Ришелье организованные морские силы у королевства практически отсутствовали, а после него французский флот стал значимой силой на международной арене. Сам кардинал лично участвовал в проектировании убранства и вооружения одного из мощнейших кораблей эпохи – 70-пушечного Couronne («Корона»). Первым военным кораблём, названным в честь Ришелье, стал вступивший в строй в 1876 году броненосец. Следующей крупной боевой единицей Марин Насьональ, носившей имя кардинала, стал линейный корабль водоизмещением 35 000 тонн, заложенный в Арсенале Бреста в 1935 году и ставший одним из лучших представителей своего класса в Европе. 340-мм четырёхорудийная башня В 1912 году был решён вопрос о строительстве третьей серии линкоров для ВМС Франции. Желание сделать новые корабли типа Normandie сильнее, чем предыдущие, натолкнулось на производственные ограничения: размеры существовавших на тот момент в стране доков не давали серьёзно увеличить размеры кораблей. В то же время более мощных орудий, чем 340-мм пушки, которые предполагалось установить на находившиеся в достройке линкоры типа Bretagne, у французов не было, а разработка новой артиллерийской системы потребовала бы слишком много времени. Тогда конструкторы приняли новаторское решение — разместить артиллерию главного калибра на линкорах типа Normandie в четырёхорудийных башнях. Новая башня, которая могла бы стать первой в мире корабельной четырёхорудийной установкой, по проекту развивала скорострельность до двух выстрелов в минуту. Толщина защищавших орудия лобовых броневых плит составляла 340 мм. Предполагалось изготовить 31 установку. Пять заложенных в 1913–1914 гг. линкоров типа Normandie должны были нести по три такие башни, а заказанные в 1915 году корабли типа Lyon — по четыре. Бомбардировщик Curtiss CW-77 Палубный разведчик-бомбардировщик SBC Helldiver с 1937 года изготавливала в США фирма Curtiss. В 1939-м правительство Франции заказало в Америке для своих ВМС несколько десятков этих бипланов. Производство задержалось, и в 1940 году в исполнение заказа решено было поставить французам 50 «Хеллдайверов» из действующих частей ВМС США. Самолёты, получившие французское обозначение Curtiss CW-77, в срочном порядке перевооружили французскими пулемётами и окрасили в соответствующий камуфляж. Однако соблюдавшая нейтралитет Америка не могла напрямую отправить бомбардировщики в воевавшую Францию. Решено было перегнать бипланы в Канаду, откуда их должен был вывезти пришедший в Галифакс французский авианосец Bearn. В последний момент пересекать канадскую границу по воздуху самолётам запретили. Пришлось перетаскивать их через пограничную линию по земле с помощью окрестных тракторов и автомобилей. В начале июня 1940 года все бипланы были наконец погружены на авианосец. Известие о капитуляции Франции застигло Bearn на о. Мартиника. Все «Хеллдайверы» сгрузили на берег, где они без должного ухода спустя несколько лет пришли в негодность. Ключ коллекции В первом контейнере коллекции вы всегда найдете ключ с тематическим символом. В этот раз ключ украшен галльским петухом и цветком лилии — республиканским и монархическим символами Франции. Собирайте коллекцию, рассматривайте её и узнавайте новое!